Miten vaikeaa on ajaa sitä 85 josta ei vielä sakoteta. Mittarin neulan voi siis huoletta pitää 90 päällä eikä tule sakkoja. Mutta ei ajetaan 72 että ketuttaa nutailla ja olla myöhässä muiden takia. Menkää bussilla jos ette uskalla hyvää tietä ajella edes 80.
Tuuloksentien tukkoset
Anonyymi-ap
1121612
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 112
Vanhimmat
Hml-Tuulos välillä ei ole hirviaitoja. Tien metsäisillä osuuksilla hirviä liikkuu ja niistä on useita varoittavia liikennemerkkejä. Hirvivaaran takia metsäosuuksilla henkilöautolle suositeltava enimmäinopeus on noin 70 km/h. Tuulos Lahti välillä on hirviaidat ja se väii on turvalliisempi. Yksi turvallisuutta lisäävä keino on ajaa rekan tai bussin perässä. ne yleensä ajavat sallittua maksiminopeustta tai vähän yli.
Bollocks! Alinopeus ei ole sallittua.
Alinopeus on voimassa vain siitä erikseen ilmoittavien liikennemerkkien alueella. https://www.kotus.fi/nyt/kuukauden_sana/kuukauden_sanat_2020/kuukauden_sana_kesakuussa_2020_on_vahimmaisnopeus.34343.news
Tuuloksentien vieressä ei kulje eri väylää hitaammalle liikenteelle, joten kaikkien on vain siedettävä huomattaviakin nopeuseroja. Jos 70:tä ajavan perässä on jollain vaikeaa, millaista hänen onkaan ajaa traktorin tai mopoauton perässä?
En ole hirviä enää nähnyt sitten vuoden 2019. Ajelen viikottain välejä HML-HKI, HML-TRE, HML-LHT, HML-TKU.
Välillä isojakin kauriita tosin näkyy melkein päivittäin.
Ylinopeus on kiellettyä.
Ajan viikottain Tiilos-Hml-Tuulos, olen ajanut ennen vuotta 2019 ja ajan edelleen. Hirviä näkyy harvemmin mutta peuroja useammin. Ja peura on yhtä iso kuin pienehkö hirvi. JA tekee yhtä pahaa jälkeä autolle. Eli ajakaa varovasti siinä tieosuudella.
Sori, Tuulos
Ei kannata pyytää anteeksi jos olet myöhästyttänyt meitä päivittäin töistä!
Lähde kolme minuuttia aikaisemmin niin olet Tuuloksessa yhden minuutin aikaisemmin perillä , ja mahahaavasi ei pitene yhtään.
Opettele sinä ohittamaan äläkä itke. Voin hidastaa vähän lisää niin pääset ehkä jossain suoralla jopa ohi.
Eli sillä sinun skodalla ei pääse ohi. No ihme.
Itselläni on Skoda ja hyvin olen sinustakin ohi päässyt, ai niin, sinulla olikin auto tienpientareella konepelti pystyssä🤣
Vihon viimeinen tie Hämeenlinna-Tuulonen väli.
Rakenna sinä oma tie jos on noin kiire.
Kännykkää ei saa käyttää ajaessa.
Mä saan. Koska hallitsen ajokkini silti.
Juntilla tuntuu olevan asenneongelmaa.Kaikille parasta olisi jos pystyisit kotona.
Minä pystynkin. Ihan hyvin.
Pysyisit piti kyllä kirjottaa.
Sähköhärvelien omistajat siellä köröttelee ettei pattereista lopu virta !
Oli paljon ennen patteriautoja tien tukkoja.
Sähköhärvelikuski saa ensimmäisissä liikennevaloissa kiinni urheilevat saksmannit...
Säästän polttoainetta ja ajan 70 km/h.
Itse ajelen säännöllisesti arkisin 1981 vuosimallin Leyland Sherpalla aina 65-70 km/h tuota Tuuloksen tietä kun kovempaa ei uskalla päästellä katsastamattomalla epäkuntoisella autolla. Vähän jonoahan sinne perään kertyy mutta ohitsehan aina pääsee jos ohituspuhtia omasta autosta vaan löytyy. Vielä kun saa vaihdelaatikon synkronoitua niin nelosvaihdekin alkaa pysymään päällä ja vauhdin voin silloin nostaa rajoituksien mukaiseksi 80 km/h.
Sähköhärvelikuski ohittaa, että heilahtaa, kun koitatte säästää kallista polttoainettanne
Sanoit juuri taikasanan ohittaa. Turha valittaa hitaammista yhtään mitään.
Sä et todellakaan sanele mitä nopeutta mä ajan. Jos mulla ei oo kiire ja haluan katsella maisemia niin se voi olla 60kmh.
Hyvin sanottu! Tiellä liikkuvat alemman keskitason kuljettajat ovat näissä tilanteissa sormi suussa. Ei uskalleta/osata ohittaa, mutta ei myöskään jätetä turvaväliä, vaan jäädään kärkiauton tuntumaan jonoa tekemään.
Nykyauto menee hitaammasta ohi niin että heilahtaa. Vaikka ajaisi perusmallisen pikkuauton turbottomalla 1-litraisella koneella, sekin liikahtaa, kun vaihdetaan pienemmälle vaihteelle siltä suurimmalta säästövaihteelta. Kokemusta on, että kolmosella ohitetaan vaikka kaksi rekkaa kerralla, eikä tarvitse vaarallisia ylinopeuksia käyttää.
Ohitukseen lähtöä voi harjoitella ilman ohitettavaa hiljentämällä 60 - 70:een, sitten 3-vaihde päälle ja kaasupoljinta lattiaan.
Osaan ohittaa mutta kun ei ole kiire ja olen lähtenyt ajoissa ajamaan enkä myöhästy mistään niin ajelen ihan mielelläni hitaamman perässäkin. Oikeastaan en edes ajattele nopeuttani juuri koskaan eikä minua häiritse vähän hitaammin ajelu pätkääkään. Tajuan senkin ettei suurin sallittu nopeusmerkki ole mikään ehdoton vaatimusmerkki niinkuin esim. Stop. Pyrin muutenkin ajamaan aina rennosti otsasuonen tykyttämättä. Nostelen välillä myös kaasulta esim nähdäkseni peuroja pellolla joten menoni on myös varsin nykivää, hidasta ja epätasaista. Pyydän anteeksi jos aiheutan muissa raivoa. Ei ole suinkaan tarkoitus.
Älä välitä. Ratissa raivoavat vain mielisairaat, eikä heidän sairautensa ole sinun syytäsi.
Yleensä tunnistaa autosta BMW tai olumppiavolkkari
Jep!
Tientukkeena ei hitaasti ajava vaan ne pari, kolme autoa, jotka jäävät siihen perään roikkumaan, eivätkä uskalla ohittaa.
Sieltä taaempaa kun lähtee kolmen-neljän auton letkaa ohittamaan, niin vaatii hieman pidemmän suoran, joita ei tuolla välillä kovinkaan monta ole.
Olet kyllä aika tumpelo kuski. Miksi sun pitää ne kaikki kerralla ohittaa? Yksi kerrallaan ja käyt siellä välissä kyttäät uuden chäänssin ja done. Mikä siinä on niin vaikeeta? Ai arvioida nopeus ja se väli missä pitää käydä? Lopeta ajaminen pliis oot vaaraksi kaikille.
Opettele suomea.
Jos et ymmärrä, että on vaarallista ohittaa ajoneuvo, joka ei pidä edellä ajavaan juuri mitään turvaväliä, ei sinun pitäisi olla liikennettä vaarantamassa.
Älä sitten ohita, kun et kerran osaa tehdä sitä turvallisesti.
Osaanhan minä, tuo toinen selvästi ei.
Tuo mittarinäyttämä riippuu mm. auton rengaskoosta.
Tarkoitan siitä johtuvaa todellista nopeutta.
Hämäläiset suunnitelleet uutta tietä tuohon jo kait 30 vuotta.
Lupaan tästäpäivästä lähtien ajaa seuraavat 30 päivää tassn 70km/h mittarin mukaan HML-Tuulos välin joka päivä
Aivan vapaasti. Ole hyvä vain. Mikään laki ei kiellä sinua tekemästä niin.
Alinopeuden ajamisesta saa kunnon sakot.
Mahdatko ajaa jo nyt, kun monessa autossa mittarivirhe on tuon 10km/h luokkaa liian suurta näyttöä...
Laitathan jonkinlaisen esimerkin kuka, missä ja millä nopeudella on saanut sakot alinopeudesta?
Ajamalla 70 versus ajamalla 80 matka-aikasi pitenee 7 sekuntia per kilometri.
Kannattaako tuon takia ottaa se raivokohtaus siellä takapuskurissa enpä usko.
Mutta hirveen törmätessä tuo 10 kmh alempi voi tarkoittaa selviytymistä hengissä.
Joten miten kukakin näkee ja arvostaa tärkeäksi on tässä olennainen asia.
Jos lukee 80 niin silloin ajetaan 80. Viisaammat on tutkineet sen kyllä että on turvallinen nopeus.
Jos maailma ei rajoitu Hämeenlinnan ja Tuulosen välille ja ajetaankin esim 500km siivu, tekee kympin nopeusero liki tunnin.
Itsekästä on körötellä tien tukkona.
500 km yhtäsoittoa ajavia käy kyllä sääliksi muutenkin. Juuttuvat aika monen taajaman liikennevaloihinkin ja taaskaan ei ajoaika riitä.
Oi kamalaa, et ole kuulut sitten keskinopeudesta.
Sille ei mahda mitään, jos koko matka ei ole jouhevaa ja ruuhkatonta, mutta reitin voi valita kuitenkin aina itse.
Ja voi sen 500 km ajaa yhden tai useamman päivän aikana useassa osassa, siinä sama ajansäästö nyhjäämiseen nähden.
Jos ajaa joka työpäivä edestakaisin Lammi-Hämeenlinnan keskusta, niin kertyy aika paljon aikaeroa työvuoden aikana.
Varmaan mutta eipä sillä mitään tee kun aikaa ei voi säästää mihinkään pankkiinkaan ja yhden päivän säästöillä ei oikeastaan voi kun istua kuin hiukan kauemmin paskalla.
On aika kapea tie. En uskalla kyllä ajaa sitä kuin 65 enentään.
Kaiva se pää pois sieltä persiistä! Miten jaan 500km useammalle päivälle, jos maanantaina pitää Oulussa ja tiistaina Joensuussa ja keskiviikkona Helsingissä.
Prkl mä lykkään ensimmäiselle alinopeutta köröttelevälle vauhtia!
On ihmisiä joiden mielestä kaikki muut ihmiset ovat heidän ”jaloissaan” ihan joka paikassa. Liikenteessä, kaupan kassalla, veskijonossa, lääkärissä jne. Heidän mielestään toisten ihmisten pitäisi väistyä heidän ilmestyessään baariin. Sama pätee liikenteessä.
Kyllä. Näin toimivat luolamiesaivot eli kovin hyviä geenejä eivät ole perineet.
Joo-o, kuulun Mensaan, otan penkkiä 200kg ja heittelen mielelläni kaikki edestäni hxlvettiin!
Kaikista röyhkeimpiä, omaan napaansa tuijottavia ovat alinopeutta köröttelevät tientukkijat
Ja kärsit sairaanloisesta äkkipikaisuudesta arvon nerokas Neandertali.
Sä oletkin niitä, joita hinataan talvella ulos lumipenkasta.
Alinopeusmerkkejä ei ole ainuttakaan mainitulla tieosuudella.
Mä ajan sen kyllä yli satastakin kesät talvet eikä ole kertaakaan hinattu.
Tuletko antamaan ne sakot?
Jos lukee 80 niin se on SUURIN SALLITTU NOPEUS. Mikään laki ei määrää, että pitää ajaa juuri sitä nopeutta joka taulussa on.
Ihan lain mukaisesti ajan ja tulen ajamaan sanokoon vaahtopäät mitä hyvänsä.
Oikein! Kuljettaja, joka ei siedä hitaampia liikenteessä, ei kuulu liikenteeseen ollenkaan.
Yleisenä ajatuksena itse maksan mieluusti vähemmän veroja, kun iäkkäät kuljettajat saavat asua mahdollisimman pitkään kotona omatoimisina autoilijoina. Pitkän matkan kuskien pitää hankkia sellainen ajotaito, että osaavat ohittaa vastaantulijoiden kaistan kautta edes suorilla.
Eihän 80 merkki sitä tarkoita että siellä olisi mahdollista ajaa aina tuota nopeutta. Se on mahdollista ja sallittua vain kuin liikennetilanne sen sallii. Eli hyvin harvoin. Joka laskee automaattisesti ajoaikansa suurimman sallitun nopeuden mukaan täytyy olla kohtuullisen kokoinen idiootti. Koskee siis myös rekkafirmoja, mutta siellä onkin pomot jotka kusettaa renkejään.
Liikennekelin puolesta pari kertaa vuoteen voi olla mahdollista, kun renkaat ja taidot ei riitä.
Muutoin johtuu kyllä edessä mataavista ja vastaantulevasta liikenteestä. Valitettavasti nykyään moni ei osaa ohittaa ja sitten jonon perään tulevilla ei taas enää suorat riitä.
Niin sun taidot ei riitä.
Sehän on vain mukavaa ajella pientä alinopeutta ja seurailla kuinka BMV pikkumulkku roikkuu takapuskurissa kärkkyen ohituspaikkaa, ja sitten kun sellainen tulee niin eipä uskalla ohittaa :)
Niin on. Tuo on hauskinta mitä tiedän. Siellä se käy koko ajan kurkkimassa keskiviivan päällä mutta ei ei uskalla aina viivyttelee sen sekunnin pari. Surkeita rattimiehiä. Huutista!
Ajan Tuuloksentiellä 200-220 km/h viikoittain. 250 on rajoitin, mutta tuolle pätkälle 200 on sopiva matkavauhti.
HML-Tuulos -väli menee muutamassa minuutissa.
Ajelkaa te lippispäät kahdeksaakymppiä. En minä teitä siitä moiti enkä vaadi ajamaan kovempaa. Korjatkaa Skodastanne kuitenkin se pitkien valojen viiksi kun niissä näkyy aina pitkät vilkkuvan kun ohi painaa.
Terveisin
-Nopea kuljettaja-
Kyllä pitää olla vapaat nopeusrajoitukset. Jokaisen on itse päätettävä nopeutensa, muuten homma ei toimi.
t. Nopeudet vapaaksi 🇫🇮
Homma hyvin toimii kun noudattaa lakii.
Niin jos vähän vielä soveltaa niitä lakeja. Ei se nyt ole niin nöpönuukaa jokaista tiemerkintää kumarrella.
Niin tulee juurikin tehdä elikkä lain mukaisesti.
Soveltajia olikin aamulla useampi, etenkin raksapakut. Iltapäivällä olikin laputustalkoot käynnissä "liikkuvilla".
Eli nyt nämä alinopeudet vihdoinkin otettiin pois?
Huomenna ajelen piruuttani 65 Tuulokseen ja takaisin. Saas nähdä montako rattiraivoa mulla on kamera päällä.
Nyt lähdetään reissuun neljän aikoihin on eniten kulkijoita, joten saa varmaan vauhtia ja vaarallisia tilanteita nauhalle. Laitan vakkarin ajamaan 65 kmh.
Eihän sulla ole edes romua saati autoa etkä muista että jouduit romus myymään.
Kannatan lain mukaan ajamista.
Nopeusrajoitus on 80 eikö järki leikkaa?
Ei kaikilla. Kaikki ei erota mikä ero 80 ja 100.
Kyllä. Ajankin aina alle tuon. Eli turha huolestua. Tajuan kyllä ettei yli 80 saa ajaa.
NopeusRAJOITUS ei nopeusVAATIMUS.
Vakionopeudensäätimeen 100km/h ja sillä mennään päivittäin.
Pakukuskeilla taisi olla se asetus 60 km/h rajoitusalueellakin.
Novittu onhan se idänpään 60 ihan naurettava.
Lisää nopeusvalvontaa 10-tielle niin hölmöjä maksajia löytyy vaikka kuinka paljon !
Mikä sinua kiinnostaa toisten ajonopeuksissa?
Se, että romusi ei kulje, ei tarkoita sitä, ettei kukaan muukaan saisi mennä nopeammin.
Hankkisit itsellesi elämän sen sijaan, että vahtisit toisten tekemisiä.
Jos nyt ensin hoidettaisiin ne kamapäissään ja kännissä ajelevat pois tuolta ja seuraavaksi voitaisiin siivota narkkarit pois kaduilta.
Sitten voitaisiin toimittaa vaimonhakkaajat ja pedarit linnaan niin sen jälkeen katellaan sitä kymppitien valvonnan lisäämistä, jooko?
Montako onnettomuutta 10-tiellä on sattunut esimerkiksi tässä kuussa vs. montako hämäläistä naista ja lasta on hakattu perheväkivallan uhrina - montako polkupyörää on narkkareiden varastamina kadonnut, montako pahoinpitelyä tulee tänäänkin ravintoloiden sulkeuduttua kännisten/sekakäyttäjien käydessä toistensa kimppuun?
Pannaanko prioriteetit ensin järjestykseen ja sitä odotellessa voit vaikka myydä autosi niin toisten nopeudet lakkaavat vaivaamasta mieltäsi kuin taikaiskusta.
Olet pahasti sairas eikä sinulla voi olla autoa.
Viittaatko kommentillasi vaimon- ja lastenhakkaajien, pedareiden ja narkkareiden linnaan toimittamisen olevan ajatuksena sairas nopeuksien kyttäämisen sijasta?
Ajatus ei ole sairas vaan sinä. Ei ihmisiä saa nimitellä noin rumasti.
Ihan samaa mieltä. Palkataan lisää poliiseja, jotka tienaavat palkkansa helposti lisävalvonnalla!
Eivät ne sakkorahat poliisin kassaan jää.
Hämäläisiä hakattu... sitten sun pitää verrata kaikki hämäläisten tietkin...
En niin väittänytkään. Valtio maksaa poliisien palkat, ja kerää sakkorahat.
Näin sota-aikaan on energian hinta korkealla. Siksi on hyvä säästää energiaa ajamalla taloudellisesti. Tämä tarkoittaa suurimmalla osalla autoista hieman suurinta sallittua hitaammin ajamista.
Erittäin hyvin sanottu! Mitä vähemmän nyt kulutamme polttoaineita, sitä halvempia ne ovat.
Itselläni on 6-vaihteinen pikkuauto, joka tasaisella menee kutosella 60:n mittarinopeutta. 1,0-litrainen moottori ei kuitenkaan jaksa noilla kierroksilla mennä ylämäkeen, kun turbo ei ole vielä mukana. 70:ssä voimaa on kuitenkin sen verran, että ajo onnistuu; vain Tuuloksentien jyrkimmissä mäissä nopeus alkaa laskea, mutta ei niin paljon, että pitäisi pienemmälle vaihtaa. Ajan siis 70 km/t, joka on sekä mukava että taloudellinen nopeus.
Minä en paljoa rahasta piittaa, mutta ympäristö kärsii sitä enemmän, mitä lujempaa ajetaan. Kasvanut polttoaineenkulutus tarkoittaa AINA suurempia päästöjä. Tasainen ja rauhallinen vauhti myös vähentää jonon haitariliikettä, kun ei tarvitse kiihdytellä ja jarrutella ehtimiseen.
Pieni vauhdin alentaminen tipauttaa eläinturmia alaspäin. Nisäkkäitä jää vähemmän pyörien alle, ja hyönteisiä & lintuja liiskaantuu tuulilasiin & etusäleikköön vähemmän.
Rattiraivoista ei kannata välittää. Jarrutestiä vaan peliin.
Jonoa on itseasiassa helkutin hauska vetää. Kokeilkaa joskus. Siellä käydään keskiviivan päällä kärkkymässä välillä toinen välillä toinen. Sitten joku lähtee ohi ja tuleekin vastaantulija kauhee paniikki ja tunkeminen takaisin johonkin ahtaaseen väliin. Kunnon huumorishow.
Ihmiset on kyllä sekaisin jos minuutin ajansäästön takia otetaan kuolemanriski.
Erehdyin taas tuolle tielle työn puolesta heti alkoi käämi palamaan!
Palkkaa sitten itsellesi kuski, jotta et vaaranna muita.
Laitan Autopilotin päälle ja luen lehteä, menee jonossa leppoisasti
Ajelen piruuttani 65 täällä nytkin. Onkohan tuolla takana jonossa jollain jokin kiire töihin kun tuntuvat kovin kärsimättömiltä. En ymmärrä miksi ne ei lähde ajoissa ei yleisellä tiellä voi mitään sekuntiaikatauluja pitää.
Älä välitä ei 65 ole tuolla mikään alinopeus vaan ihan lain suoma oikeus. Ja totta on että hirvieläimen tullessa sopivasti eteen henkilövahinkojen vaara pienenee tuolla nopeudella olennaisesti.
Ohituskaistojen puute pistää silmään. Kaikenlaisia turhia liikenneympyröitä on varaa rakennella miljoonilla mutta ei yhtään ohituskaistaa tuolle tielle. Ymmärrän hyvin ettei kaikki vedä tuota 80 kmh kesät talvet. Pöntöt kaupunginisät nyt liikettä aivosoluun tai jos on useampi niin niihin sitten.
+++++++++++++++++++++++++++++++++++
Valtion viraston vastuulla ne maantien ohituskaistat.
Ohittajissa tuntuu olevan onnetonta aineista, optikolle olisi ainakin aika mennä.
Taas oli kuminauhat kaasu vipujen tilalla jollain. Joku auto rotkolan kohdalla vähän rusinalla niin ei sitä tarvi seuraavat 20km hyssytellä.
Anteeksi mutta nyt en ymmärrä. Onko siellä siis jokin Rotkola niminen paikka jossa oli joku auto rutannut peltinsä? Mutta mitä nuo loput asiat tarkoittaa mistä kerrot?