Tuuloksentien tukkoset

Bollocks! Alinopeus ei ole sallittua.

Anonyymi kirjoitti:

Bollocks! Alinopeus ei ole sallittua.

Alinopeus on voimassa vain siitä erikseen ilmoittavien liikennemerkkien alueella. https://www.kotus.fi/nyt/kuukauden_sana/kuukauden_sanat_2020/kuukauden_sana_kesakuussa_2020_on_vahimmaisnopeus.34343.news

Tuuloksentien vieressä ei kulje eri väylää hitaammalle liikenteelle, joten kaikkien on vain siedettävä huomattaviakin nopeuseroja. Jos 70:tä ajavan perässä on jollain vaikeaa, millaista hänen onkaan ajaa traktorin tai mopoauton perässä?

En ole hirviä enää nähnyt sitten vuoden 2019. Ajelen viikottain välejä HML-HKI, HML-TRE, HML-LHT, HML-TKU.
Välillä isojakin kauriita tosin näkyy melkein päivittäin.

Anonyymi kirjoitti:

Bollocks! Alinopeus ei ole sallittua.

Ylinopeus on kiellettyä.

Anonyymi kirjoitti:

En ole hirviä enää nähnyt sitten vuoden 2019. Ajelen viikottain välejä HML-HKI, HML-TRE, HML-LHT, HML-TKU.
Välillä isojakin kauriita tosin näkyy melkein päivittäin.

Ajan viikottain Tiilos-Hml-Tuulos, olen ajanut ennen vuotta 2019 ja ajan edelleen. Hirviä näkyy harvemmin mutta peuroja useammin. Ja peura on yhtä iso kuin pienehkö hirvi. JA tekee yhtä pahaa jälkeä autolle. Eli ajakaa varovasti siinä tieosuudella.

Anonyymi kirjoitti:

Ajan viikottain Tiilos-Hml-Tuulos, olen ajanut ennen vuotta 2019 ja ajan edelleen. Hirviä näkyy harvemmin mutta peuroja useammin. Ja peura on yhtä iso kuin pienehkö hirvi. JA tekee yhtä pahaa jälkeä autolle. Eli ajakaa varovasti siinä tieosuudella.

Lue lisää

Sori, Tuulos

Anonyymi kirjoitti:

Sori, Tuulos

Ei kannata pyytää anteeksi jos olet myöhästyttänyt meitä päivittäin töistä!

Opettele sinä ohittamaan äläkä itke. Voin hidastaa vähän lisää niin pääset ehkä jossain suoralla jopa ohi.

Eli sillä sinun skodalla ei pääse ohi. No ihme.

Anonyymi kirjoitti:

Eli sillä sinun skodalla ei pääse ohi. No ihme.

Itselläni on Skoda ja hyvin olen sinustakin ohi päässyt, ai niin, sinulla olikin auto tienpientareella konepelti pystyssä🤣

Kännykkää ei saa käyttää ajaessa.

Anonyymi kirjoitti:

Kännykkää ei saa käyttää ajaessa.

Mä saan. Koska hallitsen ajokkini silti.

Juntilla tuntuu olevan asenneongelmaa.Kaikille parasta olisi jos pystyisit kotona.

Anonyymi kirjoitti:

Juntilla tuntuu olevan asenneongelmaa.Kaikille parasta olisi jos pystyisit kotona.

Minä pystynkin. Ihan hyvin.

Anonyymi kirjoitti:

Minä pystynkin. Ihan hyvin.

Pysyisit piti kyllä kirjottaa.

Oli paljon ennen patteriautoja tien tukkoja.

Sähköhärvelikuski saa ensimmäisissä liikennevaloissa kiinni urheilevat saksmannit...

Itse ajelen säännöllisesti arkisin 1981 vuosimallin Leyland Sherpalla aina 65-70 km/h tuota Tuuloksen tietä kun kovempaa ei uskalla päästellä katsastamattomalla epäkuntoisella autolla. Vähän jonoahan sinne perään kertyy mutta ohitsehan aina pääsee jos ohituspuhtia omasta autosta vaan löytyy. Vielä kun saa vaihdelaatikon synkronoitua niin nelosvaihdekin alkaa pysymään päällä ja vauhdin voin silloin nostaa rajoituksien mukaiseksi 80 km/h.

Sähköhärvelikuski ohittaa, että heilahtaa, kun koitatte säästää kallista polttoainettanne

Anonyymi kirjoitti:

Sähköhärvelikuski ohittaa, että heilahtaa, kun koitatte säästää kallista polttoainettanne

Sanoit juuri taikasanan ohittaa. Turha valittaa hitaammista yhtään mitään.

Anonyymi kirjoitti:

Sanoit juuri taikasanan ohittaa. Turha valittaa hitaammista yhtään mitään.

Sä et todellakaan sanele mitä nopeutta mä ajan. Jos mulla ei oo kiire ja haluan katsella maisemia niin se voi olla 60kmh.

Anonyymi kirjoitti:

Sanoit juuri taikasanan ohittaa. Turha valittaa hitaammista yhtään mitään.

Hyvin sanottu! Tiellä liikkuvat alemman keskitason kuljettajat ovat näissä tilanteissa sormi suussa. Ei uskalleta/osata ohittaa, mutta ei myöskään jätetä turvaväliä, vaan jäädään kärkiauton tuntumaan jonoa tekemään.

Nykyauto menee hitaammasta ohi niin että heilahtaa. Vaikka ajaisi perusmallisen pikkuauton turbottomalla 1-litraisella koneella, sekin liikahtaa, kun vaihdetaan pienemmälle vaihteelle siltä suurimmalta säästövaihteelta. Kokemusta on, että kolmosella ohitetaan vaikka kaksi rekkaa kerralla, eikä tarvitse vaarallisia ylinopeuksia käyttää.

Ohitukseen lähtöä voi harjoitella ilman ohitettavaa hiljentämällä 60 - 70:een, sitten 3-vaihde päälle ja kaasupoljinta lattiaan.

Anonyymi kirjoitti:

Hyvin sanottu! Tiellä liikkuvat alemman keskitason kuljettajat ovat näissä tilanteissa sormi suussa. Ei uskalleta/osata ohittaa, mutta ei myöskään jätetä turvaväliä, vaan jäädään kärkiauton tuntumaan jonoa tekemään.

Nykyauto menee hitaammasta ohi niin että heilahtaa. Vaikka ajaisi perusmallisen pikkuauton turbottomalla 1-litraisella koneella, sekin liikahtaa, kun vaihdetaan pienemmälle vaihteelle siltä suurimmalta säästövaihteelta. Kokemusta on, että kolmosella ohitetaan vaikka kaksi rekkaa kerralla, eikä tarvitse vaarallisia ylinopeuksia käyttää.

Ohitukseen lähtöä voi harjoitella ilman ohitettavaa hiljentämällä 60 - 70:een, sitten 3-vaihde päälle ja kaasupoljinta lattiaan.

Lue lisää

Osaan ohittaa mutta kun ei ole kiire ja olen lähtenyt ajoissa ajamaan enkä myöhästy mistään niin ajelen ihan mielelläni hitaamman perässäkin. Oikeastaan en edes ajattele nopeuttani juuri koskaan eikä minua häiritse vähän hitaammin ajelu pätkääkään. Tajuan senkin ettei suurin sallittu nopeusmerkki ole mikään ehdoton vaatimusmerkki niinkuin esim. Stop. Pyrin muutenkin ajamaan aina rennosti otsasuonen tykyttämättä. Nostelen välillä myös kaasulta esim nähdäkseni peuroja pellolla joten menoni on myös varsin nykivää, hidasta ja epätasaista. Pyydän anteeksi jos aiheutan muissa raivoa. Ei ole suinkaan tarkoitus.

Anonyymi kirjoitti:

Osaan ohittaa mutta kun ei ole kiire ja olen lähtenyt ajoissa ajamaan enkä myöhästy mistään niin ajelen ihan mielelläni hitaamman perässäkin. Oikeastaan en edes ajattele nopeuttani juuri koskaan eikä minua häiritse vähän hitaammin ajelu pätkääkään. Tajuan senkin ettei suurin sallittu nopeusmerkki ole mikään ehdoton vaatimusmerkki niinkuin esim. Stop. Pyrin muutenkin ajamaan aina rennosti otsasuonen tykyttämättä. Nostelen välillä myös kaasulta esim nähdäkseni peuroja pellolla joten menoni on myös varsin nykivää, hidasta ja epätasaista. Pyydän anteeksi jos aiheutan muissa raivoa. Ei ole suinkaan tarkoitus.

Lue lisää

Älä välitä. Ratissa raivoavat vain mielisairaat, eikä heidän sairautensa ole sinun syytäsi.

Anonyymi kirjoitti:

Älä välitä. Ratissa raivoavat vain mielisairaat, eikä heidän sairautensa ole sinun syytäsi.

Yleensä tunnistaa autosta BMW tai olumppiavolkkari

Anonyymi kirjoitti:

Hyvin sanottu! Tiellä liikkuvat alemman keskitason kuljettajat ovat näissä tilanteissa sormi suussa. Ei uskalleta/osata ohittaa, mutta ei myöskään jätetä turvaväliä, vaan jäädään kärkiauton tuntumaan jonoa tekemään.

Nykyauto menee hitaammasta ohi niin että heilahtaa. Vaikka ajaisi perusmallisen pikkuauton turbottomalla 1-litraisella koneella, sekin liikahtaa, kun vaihdetaan pienemmälle vaihteelle siltä suurimmalta säästövaihteelta. Kokemusta on, että kolmosella ohitetaan vaikka kaksi rekkaa kerralla, eikä tarvitse vaarallisia ylinopeuksia käyttää.

Ohitukseen lähtöä voi harjoitella ilman ohitettavaa hiljentämällä 60 - 70:een, sitten 3-vaihde päälle ja kaasupoljinta lattiaan.

Lue lisää

Jep!
Tientukkeena ei hitaasti ajava vaan ne pari, kolme autoa, jotka jäävät siihen perään roikkumaan, eivätkä uskalla ohittaa.
Sieltä taaempaa kun lähtee kolmen-neljän auton letkaa ohittamaan, niin vaatii hieman pidemmän suoran, joita ei tuolla välillä kovinkaan monta ole.

Anonyymi kirjoitti:

Jep!
Tientukkeena ei hitaasti ajava vaan ne pari, kolme autoa, jotka jäävät siihen perään roikkumaan, eivätkä uskalla ohittaa.
Sieltä taaempaa kun lähtee kolmen-neljän auton letkaa ohittamaan, niin vaatii hieman pidemmän suoran, joita ei tuolla välillä kovinkaan monta ole.

Lue lisää

Olet kyllä aika tumpelo kuski. Miksi sun pitää ne kaikki kerralla ohittaa? Yksi kerrallaan ja käyt siellä välissä kyttäät uuden chäänssin ja done. Mikä siinä on niin vaikeeta? Ai arvioida nopeus ja se väli missä pitää käydä? Lopeta ajaminen pliis oot vaaraksi kaikille.

Anonyymi kirjoitti:

Olet kyllä aika tumpelo kuski. Miksi sun pitää ne kaikki kerralla ohittaa? Yksi kerrallaan ja käyt siellä välissä kyttäät uuden chäänssin ja done. Mikä siinä on niin vaikeeta? Ai arvioida nopeus ja se väli missä pitää käydä? Lopeta ajaminen pliis oot vaaraksi kaikille.

Lue lisää

Opettele suomea.

Jos et ymmärrä, että on vaarallista ohittaa ajoneuvo, joka ei pidä edellä ajavaan juuri mitään turvaväliä, ei sinun pitäisi olla liikennettä vaarantamassa.

Anonyymi kirjoitti:

Opettele suomea.

Jos et ymmärrä, että on vaarallista ohittaa ajoneuvo, joka ei pidä edellä ajavaan juuri mitään turvaväliä, ei sinun pitäisi olla liikennettä vaarantamassa.

Lue lisää

Älä sitten ohita, kun et kerran osaa tehdä sitä turvallisesti.

Anonyymi kirjoitti:

Älä sitten ohita, kun et kerran osaa tehdä sitä turvallisesti.

Osaanhan minä, tuo toinen selvästi ei.

Tarkoitan siitä johtuvaa todellista nopeutta.

Aivan vapaasti. Ole hyvä vain. Mikään laki ei kiellä sinua tekemästä niin.

Anonyymi kirjoitti:

Aivan vapaasti. Ole hyvä vain. Mikään laki ei kiellä sinua tekemästä niin.

Alinopeuden ajamisesta saa kunnon sakot.

Mahdatko ajaa jo nyt, kun monessa autossa mittarivirhe on tuon 10km/h luokkaa liian suurta näyttöä...

Anonyymi kirjoitti:

Alinopeuden ajamisesta saa kunnon sakot.

Laitathan jonkinlaisen esimerkin kuka, missä ja millä nopeudella on saanut sakot alinopeudesta?

Anonyymi kirjoitti:

Laitathan jonkinlaisen esimerkin kuka, missä ja millä nopeudella on saanut sakot alinopeudesta?

Ajamalla 70 versus ajamalla 80 matka-aikasi pitenee 7 sekuntia per kilometri.
Kannattaako tuon takia ottaa se raivokohtaus siellä takapuskurissa enpä usko.
Mutta hirveen törmätessä tuo 10 kmh alempi voi tarkoittaa selviytymistä hengissä.
Joten miten kukakin näkee ja arvostaa tärkeäksi on tässä olennainen asia.

Anonyymi kirjoitti:

Ajamalla 70 versus ajamalla 80 matka-aikasi pitenee 7 sekuntia per kilometri.
Kannattaako tuon takia ottaa se raivokohtaus siellä takapuskurissa enpä usko.
Mutta hirveen törmätessä tuo 10 kmh alempi voi tarkoittaa selviytymistä hengissä.
Joten miten kukakin näkee ja arvostaa tärkeäksi on tässä olennainen asia.

Lue lisää

Jos lukee 80 niin silloin ajetaan 80. Viisaammat on tutkineet sen kyllä että on turvallinen nopeus.

Anonyymi kirjoitti:

Ajamalla 70 versus ajamalla 80 matka-aikasi pitenee 7 sekuntia per kilometri.
Kannattaako tuon takia ottaa se raivokohtaus siellä takapuskurissa enpä usko.
Mutta hirveen törmätessä tuo 10 kmh alempi voi tarkoittaa selviytymistä hengissä.
Joten miten kukakin näkee ja arvostaa tärkeäksi on tässä olennainen asia.

Lue lisää

Jos maailma ei rajoitu Hämeenlinnan ja Tuulosen välille ja ajetaankin esim 500km siivu, tekee kympin nopeusero liki tunnin.

Itsekästä on körötellä tien tukkona.

Anonyymi kirjoitti:

Jos maailma ei rajoitu Hämeenlinnan ja Tuulosen välille ja ajetaankin esim 500km siivu, tekee kympin nopeusero liki tunnin.

Itsekästä on körötellä tien tukkona.

Lue lisää

500 km yhtäsoittoa ajavia käy kyllä sääliksi muutenkin. Juuttuvat aika monen taajaman liikennevaloihinkin ja taaskaan ei ajoaika riitä.

Anonyymi kirjoitti:

500 km yhtäsoittoa ajavia käy kyllä sääliksi muutenkin. Juuttuvat aika monen taajaman liikennevaloihinkin ja taaskaan ei ajoaika riitä.

Oi kamalaa, et ole kuulut sitten keskinopeudesta.
Sille ei mahda mitään, jos koko matka ei ole jouhevaa ja ruuhkatonta, mutta reitin voi valita kuitenkin aina itse.
Ja voi sen 500 km ajaa yhden tai useamman päivän aikana useassa osassa, siinä sama ajansäästö nyhjäämiseen nähden.
Jos ajaa joka työpäivä edestakaisin Lammi-Hämeenlinnan keskusta, niin kertyy aika paljon aikaeroa työvuoden aikana.

Anonyymi kirjoitti:

Oi kamalaa, et ole kuulut sitten keskinopeudesta.
Sille ei mahda mitään, jos koko matka ei ole jouhevaa ja ruuhkatonta, mutta reitin voi valita kuitenkin aina itse.
Ja voi sen 500 km ajaa yhden tai useamman päivän aikana useassa osassa, siinä sama ajansäästö nyhjäämiseen nähden.
Jos ajaa joka työpäivä edestakaisin Lammi-Hämeenlinnan keskusta, niin kertyy aika paljon aikaeroa työvuoden aikana.

Lue lisää

Varmaan mutta eipä sillä mitään tee kun aikaa ei voi säästää mihinkään pankkiinkaan ja yhden päivän säästöillä ei oikeastaan voi kun istua kuin hiukan kauemmin paskalla.

Anonyymi kirjoitti:

Varmaan mutta eipä sillä mitään tee kun aikaa ei voi säästää mihinkään pankkiinkaan ja yhden päivän säästöillä ei oikeastaan voi kun istua kuin hiukan kauemmin paskalla.

On aika kapea tie. En uskalla kyllä ajaa sitä kuin 65 enentään.

Anonyymi kirjoitti:

Oi kamalaa, et ole kuulut sitten keskinopeudesta.
Sille ei mahda mitään, jos koko matka ei ole jouhevaa ja ruuhkatonta, mutta reitin voi valita kuitenkin aina itse.
Ja voi sen 500 km ajaa yhden tai useamman päivän aikana useassa osassa, siinä sama ajansäästö nyhjäämiseen nähden.
Jos ajaa joka työpäivä edestakaisin Lammi-Hämeenlinnan keskusta, niin kertyy aika paljon aikaeroa työvuoden aikana.

Lue lisää

Kaiva se pää pois sieltä persiistä! Miten jaan 500km useammalle päivälle, jos maanantaina pitää Oulussa ja tiistaina Joensuussa ja keskiviikkona Helsingissä.

Prkl mä lykkään ensimmäiselle alinopeutta köröttelevälle vauhtia!

Anonyymi kirjoitti:

Kaiva se pää pois sieltä persiistä! Miten jaan 500km useammalle päivälle, jos maanantaina pitää Oulussa ja tiistaina Joensuussa ja keskiviikkona Helsingissä.

Prkl mä lykkään ensimmäiselle alinopeutta köröttelevälle vauhtia!

Lue lisää

On ihmisiä joiden mielestä kaikki muut ihmiset ovat heidän ”jaloissaan” ihan joka paikassa. Liikenteessä, kaupan kassalla, veskijonossa, lääkärissä jne. Heidän mielestään toisten ihmisten pitäisi väistyä heidän ilmestyessään baariin. Sama pätee liikenteessä.

Anonyymi kirjoitti:

On ihmisiä joiden mielestä kaikki muut ihmiset ovat heidän ”jaloissaan” ihan joka paikassa. Liikenteessä, kaupan kassalla, veskijonossa, lääkärissä jne. Heidän mielestään toisten ihmisten pitäisi väistyä heidän ilmestyessään baariin. Sama pätee liikenteessä.

Lue lisää

Kyllä. Näin toimivat luolamiesaivot eli kovin hyviä geenejä eivät ole perineet.

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä. Näin toimivat luolamiesaivot eli kovin hyviä geenejä eivät ole perineet.

Joo-o, kuulun Mensaan, otan penkkiä 200kg ja heittelen mielelläni kaikki edestäni hxlvettiin!

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä. Näin toimivat luolamiesaivot eli kovin hyviä geenejä eivät ole perineet.

Kaikista röyhkeimpiä, omaan napaansa tuijottavia ovat alinopeutta köröttelevät tientukkijat

Anonyymi kirjoitti:

Joo-o, kuulun Mensaan, otan penkkiä 200kg ja heittelen mielelläni kaikki edestäni hxlvettiin!

Ja kärsit sairaanloisesta äkkipikaisuudesta arvon nerokas Neandertali.

Anonyymi kirjoitti:

Jos lukee 80 niin silloin ajetaan 80. Viisaammat on tutkineet sen kyllä että on turvallinen nopeus.

Sä oletkin niitä, joita hinataan talvella ulos lumipenkasta.

Anonyymi kirjoitti:

Laitathan jonkinlaisen esimerkin kuka, missä ja millä nopeudella on saanut sakot alinopeudesta?

Alinopeusmerkkejä ei ole ainuttakaan mainitulla tieosuudella.

Anonyymi kirjoitti:

Sä oletkin niitä, joita hinataan talvella ulos lumipenkasta.

Mä ajan sen kyllä yli satastakin kesät talvet eikä ole kertaakaan hinattu.

Anonyymi kirjoitti:

Alinopeuden ajamisesta saa kunnon sakot.

Tuletko antamaan ne sakot?

Anonyymi kirjoitti:

Jos lukee 80 niin silloin ajetaan 80. Viisaammat on tutkineet sen kyllä että on turvallinen nopeus.

Jos lukee 80 niin se on SUURIN SALLITTU NOPEUS. Mikään laki ei määrää, että pitää ajaa juuri sitä nopeutta joka taulussa on.

Oikein! Kuljettaja, joka ei siedä hitaampia liikenteessä, ei kuulu liikenteeseen ollenkaan.

Yleisenä ajatuksena itse maksan mieluusti vähemmän veroja, kun iäkkäät kuljettajat saavat asua mahdollisimman pitkään kotona omatoimisina autoilijoina. Pitkän matkan kuskien pitää hankkia sellainen ajotaito, että osaavat ohittaa vastaantulijoiden kaistan kautta edes suorilla.

Liikennekelin puolesta pari kertaa vuoteen voi olla mahdollista, kun renkaat ja taidot ei riitä.
Muutoin johtuu kyllä edessä mataavista ja vastaantulevasta liikenteestä. Valitettavasti nykyään moni ei osaa ohittaa ja sitten jonon perään tulevilla ei taas enää suorat riitä.

Anonyymi kirjoitti:

Liikennekelin puolesta pari kertaa vuoteen voi olla mahdollista, kun renkaat ja taidot ei riitä.
Muutoin johtuu kyllä edessä mataavista ja vastaantulevasta liikenteestä. Valitettavasti nykyään moni ei osaa ohittaa ja sitten jonon perään tulevilla ei taas enää suorat riitä.

Lue lisää

Niin sun taidot ei riitä.

Niin on. Tuo on hauskinta mitä tiedän. Siellä se käy koko ajan kurkkimassa keskiviivan päällä mutta ei ei uskalla aina viivyttelee sen sekunnin pari. Surkeita rattimiehiä. Huutista!

Kyllä pitää olla vapaat nopeusrajoitukset. Jokaisen on itse päätettävä nopeutensa, muuten homma ei toimi.

t. Nopeudet vapaaksi 🇫🇮

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä pitää olla vapaat nopeusrajoitukset. Jokaisen on itse päätettävä nopeutensa, muuten homma ei toimi.

t. Nopeudet vapaaksi 🇫🇮

Homma hyvin toimii kun noudattaa lakii.

Anonyymi kirjoitti:

Homma hyvin toimii kun noudattaa lakii.

Niin jos vähän vielä soveltaa niitä lakeja. Ei se nyt ole niin nöpönuukaa jokaista tiemerkintää kumarrella.

Anonyymi kirjoitti:

Niin jos vähän vielä soveltaa niitä lakeja. Ei se nyt ole niin nöpönuukaa jokaista tiemerkintää kumarrella.

Niin tulee juurikin tehdä elikkä lain mukaisesti.

Anonyymi kirjoitti:

Niin jos vähän vielä soveltaa niitä lakeja. Ei se nyt ole niin nöpönuukaa jokaista tiemerkintää kumarrella.

Soveltajia olikin aamulla useampi, etenkin raksapakut. Iltapäivällä olikin laputustalkoot käynnissä "liikkuvilla".

Anonyymi kirjoitti:

Soveltajia olikin aamulla useampi, etenkin raksapakut. Iltapäivällä olikin laputustalkoot käynnissä "liikkuvilla".

Eli nyt nämä alinopeudet vihdoinkin otettiin pois?

Anonyymi kirjoitti:

Eli nyt nämä alinopeudet vihdoinkin otettiin pois?

Huomenna ajelen piruuttani 65 Tuulokseen ja takaisin. Saas nähdä montako rattiraivoa mulla on kamera päällä.

Anonyymi kirjoitti:

Huomenna ajelen piruuttani 65 Tuulokseen ja takaisin. Saas nähdä montako rattiraivoa mulla on kamera päällä.

Nyt lähdetään reissuun neljän aikoihin on eniten kulkijoita, joten saa varmaan vauhtia ja vaarallisia tilanteita nauhalle. Laitan vakkarin ajamaan 65 kmh.

Anonyymi kirjoitti:

Nyt lähdetään reissuun neljän aikoihin on eniten kulkijoita, joten saa varmaan vauhtia ja vaarallisia tilanteita nauhalle. Laitan vakkarin ajamaan 65 kmh.

Eihän sulla ole edes romua saati autoa etkä muista että jouduit romus myymään.

Ei kaikilla. Kaikki ei erota mikä ero 80 ja 100.

Kyllä. Ajankin aina alle tuon. Eli turha huolestua. Tajuan kyllä ettei yli 80 saa ajaa.

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä. Ajankin aina alle tuon. Eli turha huolestua. Tajuan kyllä ettei yli 80 saa ajaa.

NopeusRAJOITUS ei nopeusVAATIMUS.

Pakukuskeilla taisi olla se asetus 60 km/h rajoitusalueellakin.

Anonyymi kirjoitti:

Pakukuskeilla taisi olla se asetus 60 km/h rajoitusalueellakin.

Novittu onhan se idänpään 60 ihan naurettava.

Mikä sinua kiinnostaa toisten ajonopeuksissa?
Se, että romusi ei kulje, ei tarkoita sitä, ettei kukaan muukaan saisi mennä nopeammin.

Hankkisit itsellesi elämän sen sijaan, että vahtisit toisten tekemisiä.

Jos nyt ensin hoidettaisiin ne kamapäissään ja kännissä ajelevat pois tuolta ja seuraavaksi voitaisiin siivota narkkarit pois kaduilta.
Sitten voitaisiin toimittaa vaimonhakkaajat ja pedarit linnaan niin sen jälkeen katellaan sitä kymppitien valvonnan lisäämistä, jooko?

Montako onnettomuutta 10-tiellä on sattunut esimerkiksi tässä kuussa vs. montako hämäläistä naista ja lasta on hakattu perheväkivallan uhrina - montako polkupyörää on narkkareiden varastamina kadonnut, montako pahoinpitelyä tulee tänäänkin ravintoloiden sulkeuduttua kännisten/sekakäyttäjien käydessä toistensa kimppuun?

Pannaanko prioriteetit ensin järjestykseen ja sitä odotellessa voit vaikka myydä autosi niin toisten nopeudet lakkaavat vaivaamasta mieltäsi kuin taikaiskusta.

Anonyymi kirjoitti:

Mikä sinua kiinnostaa toisten ajonopeuksissa?
Se, että romusi ei kulje, ei tarkoita sitä, ettei kukaan muukaan saisi mennä nopeammin.

Hankkisit itsellesi elämän sen sijaan, että vahtisit toisten tekemisiä.

Jos nyt ensin hoidettaisiin ne kamapäissään ja kännissä ajelevat pois tuolta ja seuraavaksi voitaisiin siivota narkkarit pois kaduilta.
Sitten voitaisiin toimittaa vaimonhakkaajat ja pedarit linnaan niin sen jälkeen katellaan sitä kymppitien valvonnan lisäämistä, jooko?

Montako onnettomuutta 10-tiellä on sattunut esimerkiksi tässä kuussa vs. montako hämäläistä naista ja lasta on hakattu perheväkivallan uhrina - montako polkupyörää on narkkareiden varastamina kadonnut, montako pahoinpitelyä tulee tänäänkin ravintoloiden sulkeuduttua kännisten/sekakäyttäjien käydessä toistensa kimppuun?

Pannaanko prioriteetit ensin järjestykseen ja sitä odotellessa voit vaikka myydä autosi niin toisten nopeudet lakkaavat vaivaamasta mieltäsi kuin taikaiskusta.

Lue lisää

Olet pahasti sairas eikä sinulla voi olla autoa.

Anonyymi kirjoitti:

Olet pahasti sairas eikä sinulla voi olla autoa.

Viittaatko kommentillasi vaimon- ja lastenhakkaajien, pedareiden ja narkkareiden linnaan toimittamisen olevan ajatuksena sairas nopeuksien kyttäämisen sijasta?

Anonyymi kirjoitti:

Viittaatko kommentillasi vaimon- ja lastenhakkaajien, pedareiden ja narkkareiden linnaan toimittamisen olevan ajatuksena sairas nopeuksien kyttäämisen sijasta?

Ajatus ei ole sairas vaan sinä. Ei ihmisiä saa nimitellä noin rumasti.

Ihan samaa mieltä. Palkataan lisää poliiseja, jotka tienaavat palkkansa helposti lisävalvonnalla!

Anonyymi kirjoitti:

Ihan samaa mieltä. Palkataan lisää poliiseja, jotka tienaavat palkkansa helposti lisävalvonnalla!

Eivät ne sakkorahat poliisin kassaan jää.

Anonyymi kirjoitti:

Mikä sinua kiinnostaa toisten ajonopeuksissa?
Se, että romusi ei kulje, ei tarkoita sitä, ettei kukaan muukaan saisi mennä nopeammin.

Hankkisit itsellesi elämän sen sijaan, että vahtisit toisten tekemisiä.

Jos nyt ensin hoidettaisiin ne kamapäissään ja kännissä ajelevat pois tuolta ja seuraavaksi voitaisiin siivota narkkarit pois kaduilta.
Sitten voitaisiin toimittaa vaimonhakkaajat ja pedarit linnaan niin sen jälkeen katellaan sitä kymppitien valvonnan lisäämistä, jooko?

Montako onnettomuutta 10-tiellä on sattunut esimerkiksi tässä kuussa vs. montako hämäläistä naista ja lasta on hakattu perheväkivallan uhrina - montako polkupyörää on narkkareiden varastamina kadonnut, montako pahoinpitelyä tulee tänäänkin ravintoloiden sulkeuduttua kännisten/sekakäyttäjien käydessä toistensa kimppuun?

Pannaanko prioriteetit ensin järjestykseen ja sitä odotellessa voit vaikka myydä autosi niin toisten nopeudet lakkaavat vaivaamasta mieltäsi kuin taikaiskusta.

Lue lisää

Hämäläisiä hakattu... sitten sun pitää verrata kaikki hämäläisten tietkin...

Anonyymi kirjoitti:

Eivät ne sakkorahat poliisin kassaan jää.

En niin väittänytkään. Valtio maksaa poliisien palkat, ja kerää sakkorahat.

Erittäin hyvin sanottu! Mitä vähemmän nyt kulutamme polttoaineita, sitä halvempia ne ovat.

Itselläni on 6-vaihteinen pikkuauto, joka tasaisella menee kutosella 60:n mittarinopeutta. 1,0-litrainen moottori ei kuitenkaan jaksa noilla kierroksilla mennä ylämäkeen, kun turbo ei ole vielä mukana. 70:ssä voimaa on kuitenkin sen verran, että ajo onnistuu; vain Tuuloksentien jyrkimmissä mäissä nopeus alkaa laskea, mutta ei niin paljon, että pitäisi pienemmälle vaihtaa. Ajan siis 70 km/t, joka on sekä mukava että taloudellinen nopeus.

Minä en paljoa rahasta piittaa, mutta ympäristö kärsii sitä enemmän, mitä lujempaa ajetaan. Kasvanut polttoaineenkulutus tarkoittaa AINA suurempia päästöjä. Tasainen ja rauhallinen vauhti myös vähentää jonon haitariliikettä, kun ei tarvitse kiihdytellä ja jarrutella ehtimiseen.

Pieni vauhdin alentaminen tipauttaa eläinturmia alaspäin. Nisäkkäitä jää vähemmän pyörien alle, ja hyönteisiä & lintuja liiskaantuu tuulilasiin & etusäleikköön vähemmän.

Jonoa on itseasiassa helkutin hauska vetää. Kokeilkaa joskus. Siellä käydään keskiviivan päällä kärkkymässä välillä toinen välillä toinen. Sitten joku lähtee ohi ja tuleekin vastaantulija kauhee paniikki ja tunkeminen takaisin johonkin ahtaaseen väliin. Kunnon huumorishow.

Anonyymi kirjoitti:

Jonoa on itseasiassa helkutin hauska vetää. Kokeilkaa joskus. Siellä käydään keskiviivan päällä kärkkymässä välillä toinen välillä toinen. Sitten joku lähtee ohi ja tuleekin vastaantulija kauhee paniikki ja tunkeminen takaisin johonkin ahtaaseen väliin. Kunnon huumorishow.

Lue lisää

Ihmiset on kyllä sekaisin jos minuutin ajansäästön takia otetaan kuolemanriski.

Palkkaa sitten itsellesi kuski, jotta et vaaranna muita.

Älä välitä ei 65 ole tuolla mikään alinopeus vaan ihan lain suoma oikeus. Ja totta on että hirvieläimen tullessa sopivasti eteen henkilövahinkojen vaara pienenee tuolla nopeudella olennaisesti.

Anonyymi kirjoitti:

Älä välitä ei 65 ole tuolla mikään alinopeus vaan ihan lain suoma oikeus. Ja totta on että hirvieläimen tullessa sopivasti eteen henkilövahinkojen vaara pienenee tuolla nopeudella olennaisesti.

Lue lisää

Ohituskaistojen puute pistää silmään. Kaikenlaisia turhia liikenneympyröitä on varaa rakennella miljoonilla mutta ei yhtään ohituskaistaa tuolle tielle. Ymmärrän hyvin ettei kaikki vedä tuota 80 kmh kesät talvet. Pöntöt kaupunginisät nyt liikettä aivosoluun tai jos on useampi niin niihin sitten.

Anonyymi kirjoitti:

Ohituskaistojen puute pistää silmään. Kaikenlaisia turhia liikenneympyröitä on varaa rakennella miljoonilla mutta ei yhtään ohituskaistaa tuolle tielle. Ymmärrän hyvin ettei kaikki vedä tuota 80 kmh kesät talvet. Pöntöt kaupunginisät nyt liikettä aivosoluun tai jos on useampi niin niihin sitten.

Lue lisää

+++++++++++++++++++++++++++++++++++





































































Valtion viraston vastuulla ne maantien ohituskaistat.

Anteeksi mutta nyt en ymmärrä. Onko siellä siis jokin Rotkola niminen paikka jossa oli joku auto rutannut peltinsä? Mutta mitä nuo loput asiat tarkoittaa mistä kerrot?