Lämmönvaihdin rikki Toyota Corolla hybrid 2.0 vm2019

Sanovat kyllä ensimmäisenä, että Relax takuu ei korvaa asiaa koska Toyotan mielestä kyseessä on pakoputken osa. Todellisuudessa lämmönvaihdin on lämmitysjärjestelmän osa.

Anonyymi kirjoitti:

Sanovat kyllä ensimmäisenä, että Relax takuu ei korvaa asiaa koska Toyotan mielestä kyseessä on pakoputken osa. Todellisuudessa lämmönvaihdin on lämmitysjärjestelmän osa.

Ja taas toyota venkoilee ei takuu korvaa toyotassa yhtään mitään lukekaa sepienellä präntätty teksti.ha ihmetelkää toyotan KIEROILUA.

Näitä HARMILLISIA YKSITTÄISIÄ TAPAUKSIA ON JO TUHANSIA JA TOYOTA VENKOILEE TOTUTUSTI KAIKESTA VASTUUSTA.

Anonyymi kirjoitti:

Näitä HARMILLISIA YKSITTÄISIÄ TAPAUKSIA ON JO TUHANSIA JA TOYOTA VENKOILEE TOTUTUSTI KAIKESTA VASTUUSTA.

Nii,Toyota on niin huono kulkine,kuin myös Volvokin.
Niitä kukaan osta.

Anonyymi kirjoitti:

Nii,Toyota on niin huono kulkine,kuin myös Volvokin.
Niitä kukaan osta.

Puhuu kaikkitietävä polkupyörä mies.

Tuo ei ole mikään tyyppivika. Se on vain yksi ominaisuus Toyotassa. Se ei ole tarkoitettu ikuisesti kestäväksi.

Tilastollisesti laskien nuo kaikki tapaukset on tulleet Suomen markkinoille, mikäli uskoisi omapojan ilmoittamiin määriin maailmanlaajuisista määristä, hihii!

Kyllä se siellä on, ei TM ihan jokaista osaa listaa. Samaa kuraa se on kuin perus Rolla, korotettu ja muovia helmoihin, siinä se "uutuus".

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä se siellä on, ei TM ihan jokaista osaa listaa. Samaa kuraa se on kuin perus Rolla, korotettu ja muovia helmoihin, siinä se "uutuus".

Olisi luullut, että mainitaan lämmityslaitteen kohdalla.

Koskee kuulemma vain 2.0 litraisia koneita. 1,8 koneissa ei lämmönvaihdinta ole (?). Selvä suunnittelu/ valmistusvirhe kyseessä. Kyllä pitäisi takuun piiriin kuulua.

Ja taas omapoika turvautuu valheeseen.

Anonyymi kirjoitti:

Ja taas omapoika turvautuu valheeseen.

Omapoika tietää Toyotat, harmittava yksittäistapaus.

Anonyymi kirjoitti:

Omapoika tietää Toyotat, harmittava yksittäistapaus.

Toyota on kokemuksen perusteella jättänyt pakoputkiston pois Relax-turvasta.

suomessa vaikka miten paljon näitä

Korvaa puolet! Jää siinä omistajalle maksamista. Ja on tyyppivika,harva sellainen.

Toyotan tehtaalla tarvittaisiin taas Pohjois-Karjalan Kemppi-osaamista.

Kyllä, olet aivan oikeassa tämän asian kanssa. Pelletouhua Toyotan suunnalta. Maine menee merkillä tämän myötä.

Itellä oli sama vika ja Toyotan piikkin meni. Good Will- kampanjana korjasivat.

Anonyymi kirjoitti:

Itellä oli sama vika ja Toyotan piikkin meni. Good Will- kampanjana korjasivat.

Hei!

Mulla sama vika todettu nyt corolla hybrid 2019, 2 litrasen kone. Auto ostettu kyllä toisesta autoliikkeestä ja minä toinen omistaja, vika tuli siis ilmi n. 52 000 km kohdilla. Loppukuusta saapuu uusi pakoputki ja osat. Sitte taistellaan kuka lystin maksaa, Toyota aikoi jotain Good will hengessä maksaa ja autoliike ja sen vakuutus jotain, ettei vaan taas naista kuseteta?!
Tarvittaessa vien asiaa eteenpäin....

Anonyymi kirjoitti:

Hei!

Mulla sama vika todettu nyt corolla hybrid 2019, 2 litrasen kone. Auto ostettu kyllä toisesta autoliikkeestä ja minä toinen omistaja, vika tuli siis ilmi n. 52 000 km kohdilla. Loppukuusta saapuu uusi pakoputki ja osat. Sitte taistellaan kuka lystin maksaa, Toyota aikoi jotain Good will hengessä maksaa ja autoliike ja sen vakuutus jotain, ettei vaan taas naista kuseteta?!
Tarvittaessa vien asiaa eteenpäin....

Lue lisää

Ilman muuta kannattaa viedä asiaa eteenpäin. Toyotan kannattais kyllä ottaa nyt lusikka kauniisti käteen.

Se yksi, ja hyvä niin.

Eli Toyotat korjataan jättämällä rikki oleva osa pois..😂. Uusi lämmönvaihdin ei tosin kestä yhtään sen pitempää, joten tätä kannattaa harkita vakavasti. Nykyajan korjausta mallia Toyota!

Anonyymi kirjoitti:

Eli Toyotat korjataan jättämällä rikki oleva osa pois..😂. Uusi lämmönvaihdin ei tosin kestä yhtään sen pitempää, joten tätä kannattaa harkita vakavasti. Nykyajan korjausta mallia Toyota!

Lue lisää

Mikä ihmeellisintä, rikkinäisten osien poisto tai ohitus ei vaikuta tippaakaan Toyotan toimintaan.

Anonyymi kirjoitti:

Mikä ihmeellisintä, rikkinäisten osien poisto tai ohitus ei vaikuta tippaakaan Toyotan toimintaan.

Yhtä huonosti toimii

Anonyymi kirjoitti:

Yhtä huonosti toimii

Hyvin toimii.

Anonyymi kirjoitti:

Mikä ihmeellisintä, rikkinäisten osien poisto tai ohitus ei vaikuta tippaakaan Toyotan toimintaan.

Tuolla ajattelutavalla voit siis poistaa vaikka rikkinäisen takajarrun toiselta puolelta, kun autolla voi ajaa normaalisti.. Paska mikä paska tuo lämppäri eikä muuksi muutu..

Anonyymi kirjoitti:

Tuolla ajattelutavalla voit siis poistaa vaikka rikkinäisen takajarrun toiselta puolelta, kun autolla voi ajaa normaalisti.. Paska mikä paska tuo lämppäri eikä muuksi muutu..

Lue lisää

Paskan voi poistaa ja uutta vastaavaa ei kannata laittaa. Vanha kunnon sisälämppäri ajaa saman asian. Toki kannattaa tiukasti vaatia takuuseen, koska on valmistusvirhe. Ei muuta kuin kova kovaa vastaan.

Samanlainen paskahan sinne laitetaan, joka on ollutkin. Kestää aikansa ja poks. Todella harmillista. Uutta konstruktiota tuskin tekevät, kun on kuitenkin suht. vähäinen pohjoisen malli. Itse kyllä jättäisin koko vaihtimen pois, koska ei ole välttämätön. Sisälämppärit on jo vanha keksintö, joka toimii varmasti.

Kun jäähdytysneste vähenee tai loppuu se ei kierrä enää kunnolla kannessa niin kannen lämmöt ovat hyvin epätasaiset ja se vääntyy.

Jos ei tiedä historiaa niin ei voi ymmärtää nykypäivää.Jos nesteet karkaa niin lämpö nousee...........

Jokaiselle yksittäistapaus vaikka niitä yhteenä onkin useit satoja

Anonyymi kirjoitti:

Jokaiselle yksittäistapaus vaikka niitä yhteenä onkin useit satoja

Ei ole ja Relax hoitaa.

Anonyymi kirjoitti:

Ei ole ja Relax hoitaa.

101 toteutunutta "yksittäistapausta"! Sen mallin autoja oli jo toukokuuhun mennessä myyty yli 3000kpl, joten Toyotan tasaisen laadun tietäen näitä yksittäistapauksia on odotettavissa vielä satoja lisää.

Anonyymi kirjoitti:

101 toteutunutta "yksittäistapausta"! Sen mallin autoja oli jo toukokuuhun mennessä myyty yli 3000kpl, joten Toyotan tasaisen laadun tietäen näitä yksittäistapauksia on odotettavissa vielä satoja lisää.

Lue lisää

Höpöhöpö, harmillinen pikkuvika sattui 2019 loppuvuoden malleihin. Eli koskee vain sataa autoa.

Anonyymi kirjoitti:

Höpöhöpö, harmillinen pikkuvika sattui 2019 loppuvuoden malleihin. Eli koskee vain sataa autoa.

Maahantuoja itse on kertonut, että autoja joita vika voi koskea, on tuotu maahan yli 3000kpl.

Anonyymi kirjoitti:

Maahantuoja itse on kertonut, että autoja joita vika voi koskea, on tuotu maahan yli 3000kpl.

Harmillinen yksittäistapaus/ valmistusvirhe yhdessä yksilössä. Relax hoitaa ja Toyota tuo mielenrauhaa.

Anonyymi kirjoitti:

Harmillinen yksittäistapaus/ valmistusvirhe yhdessä yksilössä. Relax hoitaa ja Toyota tuo mielenrauhaa.

Ihan sekunda se on, kaikki ne hajoo

Anonyymi kirjoitti:

Maahantuoja itse on kertonut, että autoja joita vika voi koskea, on tuotu maahan yli 3000kpl.

Todellisuudessa tuo virheellinen lämmönvaihdin voi olla tuossa kolmessa tuhannessa autossa. Kaikissa ei tietenkään ole tuota vikaa. Se koskee tiettyä erää muissa ei tuota vikaa ole. Nykyisissä malleissa tuota ei enää ole. Nekin missä tuo ongelma on ollut tehdas on ne korjannut takuuseen. Niitä on korjattu jopa takuun mentyä umpeen.

Anonyymi kirjoitti:

Todellisuudessa tuo virheellinen lämmönvaihdin voi olla tuossa kolmessa tuhannessa autossa. Kaikissa ei tietenkään ole tuota vikaa. Se koskee tiettyä erää muissa ei tuota vikaa ole. Nykyisissä malleissa tuota ei enää ole. Nekin missä tuo ongelma on ollut tehdas on ne korjannut takuuseen. Niitä on korjattu jopa takuun mentyä umpeen.

Lue lisää

Tuollainen vika kuuluu korvata virhevastuun perusteella vaikka 5 vuotiaaseen Corollaan .

Toyota-miehen tärkein asia -> ei aiheuta hylkäämistä katsastuksessa. Autosta voi poistaa vaikka ovet ja katon mutta pääasia, että katsastus menee läpi (katsastushuollon jälkeen luonnollisesti..)

Ai, onko 2000 euron remontti pikkujuttu ?

Anonyymi kirjoitti:

Ai, onko 2000 euron remontti pikkujuttu ?

Relax hoitaa.

Anonyymi kirjoitti:

Relax hoitaa.

Tämähän on just rajattu pois Relaxista. Tyhmä tojoteppana luulee, että Relax on takuu. Sehän on vaan Tojotan keino rahastaa teppanoita lisää.

Anonyymi kirjoitti:

Tämähän on just rajattu pois Relaxista. Tyhmä tojoteppana luulee, että Relax on takuu. Sehän on vaan Tojotan keino rahastaa teppanoita lisää.

Ei ole rajattu vaan Relax hoitaa sen. Oletko vähän yksinkertainen?

Anonyymi kirjoitti:

Ei ole rajattu vaan Relax hoitaa sen. Oletko vähän yksinkertainen?

Relax ei korvaa, kannattaa lukea lehtiartikkelit aiheesta.
No oikeasti sinäkin tiedät sen, mutta yksinäisenä laitoshoidokkina kaipaat tällaista huomiota.

Relaks maksa tojota velaks.

Tuosta on jo ennakkotapauksia, eikä Relax korvaa tätäkään ongelmaa, eikä auton takuu jos 3v. tai 100tkm on ylitetty.
Miksi sinä valehtelet jatkuvasti samasta asiasta? Saatko siitä tyydytys kovasti ja jos niin, oletko oikeasti iloinen, tasapainoinen ja terve ihminen?

Anonyymi kirjoitti:

Tuosta on jo ennakkotapauksia, eikä Relax korvaa tätäkään ongelmaa, eikä auton takuu jos 3v. tai 100tkm on ylitetty.
Miksi sinä valehtelet jatkuvasti samasta asiasta? Saatko siitä tyydytys kovasti ja jos niin, oletko oikeasti iloinen, tasapainoinen ja terve ihminen?

Lue lisää

Juuri näin!

Kielikouluun. Opit kirjoittamaan, ja ehkä joka ymmärtämään lukemaasi.

Kannattaisi uskoa luottomyyjää. Tojoa ei vaihda koskaan uuteen liian usein.

Vähän yksinkertaisia nämä relax uskovaiset. Moni on karvaasti pettynyt kun yrittänyt tuhon vedota.

Tuo on oikeasti ihan normi ajoturva jota muut ovat tarjonneet jo vuosia, eli huollon takuu ja ajoturva aina seuraavaan merkkihuoltoon asti jos huollatat ohjelman mukaan merkkihuollossa.
Relax ei korvaa edes tuota valmistusvikaa joka voi hajota koska vaan ja omistaja maksaa sellaiset 2500-3000euroa.

Anonyymi kirjoitti:

Tuo on oikeasti ihan normi ajoturva jota muut ovat tarjonneet jo vuosia, eli huollon takuu ja ajoturva aina seuraavaan merkkihuoltoon asti jos huollatat ohjelman mukaan merkkihuollossa.
Relax ei korvaa edes tuota valmistusvikaa joka voi hajota koska vaan ja omistaja maksaa sellaiset 2500-3000euroa.

Lue lisää

Kallista on.

Anonyymi kirjoitti:

Tuo on oikeasti ihan normi ajoturva jota muut ovat tarjonneet jo vuosia, eli huollon takuu ja ajoturva aina seuraavaan merkkihuoltoon asti jos huollatat ohjelman mukaan merkkihuollossa.
Relax ei korvaa edes tuota valmistusvikaa joka voi hajota koska vaan ja omistaja maksaa sellaiset 2500-3000euroa.

Lue lisää

Älä valehtele!

Kun ei hoida tuotakaan isoa vikaa.

Mistä tiedät, että maksattaa? Onhan autossa takuu vielä voimassa. Ei pitäisi levitellä valheita, jos ei ole omakohtaista kokemusta

Yleinen iso juttu on jäänyt hoitamatta.

Relax ehkä suurin kuseutus huollon ja ylläpidon alalla.

Ehkä, mutta Harvia toimii.

Anonyymi kirjoitti:

Ehkä, mutta Harvia toimii.

Harvialla osataan hitsata, Toyotalla ei ole vieläkään opittu ohutlevyhitsausta.

Jaappanin poijjaat käyneet saunomassa ja saaneet ahaa elämyksen.

Miksi ei korvaa?

Anonyymi kirjoitti:

Miksi ei korvaa?

Onko sulla kaks korvaa?

Relax ei ole kuin keino rahastaa 3 vuoden takuuajan jälkeen.

Noita tapauksia on useita viety kuluttaja viranomaiselle asti kun Toyota ei ole suostunut korjaamaan tuotevastuun piikkiin, eikä edes Relax-turvan piikkiin selvää valmistusvikaa.
Toyota on perseillyt jo vuosia ja jättää korjaamatta selkeitä tehtaan tuotannossa tehtyjä virheitä ja heikkojen osien takia hajonneita autoja, vaikka takuu on juuri loppunut.

Vai niin taas?
Eräällä Toyota autoilijalla samaa vikaa on korjattu hänen autostaan jo kolme kertaa. Ensimmäisellä kertaa vika korjattiin, koska autossa oli voimassa vielä takuu, toisella kerralla sama vika korjattiin myös Toyotan maahantuojan laskuun, mutta kolmannella kerralla Toyota ei suostunut enää ottamaan saman vian korjausta vastuulleen.

Moottorin tietojen mukaan osa vioista on korjattu silloin, jos vika on ilmennyt, kun autossa on ollut vielä takuu voimassa. Moottorin tietojen mukaan myös osa vioista on korjattu huollon yhteydessä ilman sen suurempaa meteliä niin sanottuna teknisenä kampanjana.

Toyotan Relax -turvan lukuun vikaa ei ole ilmeisesti missään tapauksessa korjattu, koska kyseinen turva ei kata pakoputkiston vaurioita ja korjauksia – ja Toyota katsoo, että kysymyksessä on pakoputkistoon kuuluva vika. Toyota Relax -turva on huoltoturva autolle, joka kattaa auton korjauksia, kun sen määräaikaishuollot tehdään valtuutetussa Toyota-huollossa.

Matti on sitä mieltä, että Toyotan pitäisi korjata vika esimerkiksi 5–10-vuotiaista autoista. Hänen mielestään Toyotan Relax -turvan pitäisi kattaa vian korjaus poikkeuksena, koska lämmönvaihdin on osa jäähdytysjärjestelmää, eikä pakoputkistoa, kuten Toyotalla asia tulkitaan.

Tapauksia on valtava määrä. Kalliita korjauksia.

Yksittäistapaus on housussas!
Jo 2 kuukautta sitten maahantuoja ilmoitti tapauksia olevan toistasataa. Potentiaalisia vikatapauksia on yli 3 tuhatta. Kaikki ne eivät ole vielä vikaantuneet, mutta aikapommeja ovat joka tapauksessa. Ja kaikissa noissa yli 3 tuhannessa joita vika koskee, on takuu jo päättynyt.

Anonyymi kirjoitti:

Yksittäistapaus on housussas!
Jo 2 kuukautta sitten maahantuoja ilmoitti tapauksia olevan toistasataa. Potentiaalisia vikatapauksia on yli 3 tuhatta. Kaikki ne eivät ole vielä vikaantuneet, mutta aikapommeja ovat joka tapauksessa. Ja kaikissa noissa yli 3 tuhannessa joita vika koskee, on takuu jo päättynyt.

Lue lisää

Jos yhdestä autosta vikaa on korjattu jo kolme kertaa ei voi olla kyse yksittäis tapauksesta. Ei mitenkään ole mahdollista!

Eräällä Toyota autoilijalla samaa vikaa on korjattu hänen autostaan jo kolme kertaa. Ensimmäisellä kertaa vika korjattiin, koska autossa oli voimassa vielä takuu, toisella kerralla sama vika korjattiin myös Toyotan maahantuojan laskuun, mutta kolmannella kerralla Toyota ei suostunut enää ottamaan saman vian korjausta vastuulleen.

Ei hoida Relax lämmönvaihdinta.

Tavallisia hinta-arvioita Toyota "autoihin":

Corolla Alkaen 2.400
Avensis alkaen 12.000 , mm. dieselmoottori

Jne jne. Lisäksi kaikissa malleissa ruostevauriot.

Anonyymi kirjoitti:

Ei hoida Relax lämmönvaihdinta.

Tavallisia hinta-arvioita Toyota "autoihin":

Corolla Alkaen 2.400
Avensis alkaen 12.000 , mm. dieselmoottori

Jne jne. Lisäksi kaikissa malleissa ruostevauriot.

Lue lisää

Tavanomaisia hinta-arvioita vag-autojen öljynkulutus-ongelmiin vm. 2010-2023

Vw, /Audi / Skoda / Seat (1,4 tai 1,2)
Alkaen 3000 €
Audi A3, A4, A5, A6 & Q5 (1.8 tai 2.0 TFSI)
Alkaen 3 000 €
Audi: A4, A5, A6, Q5 (2.0 TDI)
Alkaen 4 000 €
Vw/Skoda/Seat (1.8 tai 2.0 TFSI)
Alkaen 3 000 €
Vw/Skoda/Seat (2.0 TDI)
Alkaen 4 000 €

Anonyymi kirjoitti:

Tavanomaisia hinta-arvioita vag-autojen öljynkulutus-ongelmiin vm. 2010-2023

Vw, /Audi / Skoda / Seat (1,4 tai 1,2)
Alkaen 3000 €
Audi A3, A4, A5, A6 & Q5 (1.8 tai 2.0 TFSI)
Alkaen 3 000 €
Audi: A4, A5, A6, Q5 (2.0 TDI)
Alkaen 4 000 €
Vw/Skoda/Seat (1.8 tai 2.0 TFSI)
Alkaen 3 000 €
Vw/Skoda/Seat (2.0 TDI)
Alkaen 4 000 €

Lue lisää

Auttaako Toyotan vikaan?

Anonyymi kirjoitti:

Tavanomaisia hinta-arvioita vag-autojen öljynkulutus-ongelmiin vm. 2010-2023

Vw, /Audi / Skoda / Seat (1,4 tai 1,2)
Alkaen 3000 €
Audi A3, A4, A5, A6 & Q5 (1.8 tai 2.0 TFSI)
Alkaen 3 000 €
Audi: A4, A5, A6, Q5 (2.0 TDI)
Alkaen 4 000 €
Vw/Skoda/Seat (1.8 tai 2.0 TFSI)
Alkaen 3 000 €
Vw/Skoda/Seat (2.0 TDI)
Alkaen 4 000 €

Lue lisää

On se surkeaa kun Toyotan viat ja ongelmat menevät noin pahasti omapojan ihon alle.

Relax on korvannut yksittäistapauksen noissa alkusarjan muutamissa autoissa.

Joo ja pihamajankin voi rakentaa mielummin hirrestä kuin ohuesta pellistä.
Hirsitalo ei rämise niinkuin Toyota sateella.

Kyllä on halpaa ajoa kun menee 3!! lämmönvaihdinta 3v ajoilla.
Tämä on vain 7500 euroa ylimäärostä kulua käyttö ja huoltokustannuksiin.
Missä kohtaa se on halpaa ajoa kun takuu loppu ja relax ei korvaa?

4,9 litraa

Tuhannet tapaukset saavat aikaan suurta harmitusta omapojan pääkopassa.

On helppo nukkua yönsä rauhassa kun ei ole sotkeutunut Toyotan paksalaatuun.

Ensin oli pakkasongelmat, sitten ei pysynyt pyörät kiinni. Nyt tämä 2.500 euron lämmönvaihtimien hajoaminen josta on ollut niin monelle murhetta että siitä kirjoitetaan lehdissäkin ja on tehty valituksia kuluttaja-aasiamiehelle.
.
Halpuuttaminen syö Toyotan maineen täysin kun ensin tehdään kuraa ja sitten vielä yritetään maksattaa valmistusvirhe asiakkaalla.


https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/kuluttajien-mielesta-toyota-pakenee-vastuutaan-valmistusvirheestaan-aion-vieda-asian-niin-pitkalle-kuin-tarve/

Anonyymi kirjoitti:

On helppo nukkua yönsä rauhassa kun ei ole sotkeutunut Toyotan paksalaatuun.

Ensin oli pakkasongelmat, sitten ei pysynyt pyörät kiinni. Nyt tämä 2.500 euron lämmönvaihtimien hajoaminen josta on ollut niin monelle murhetta että siitä kirjoitetaan lehdissäkin ja on tehty valituksia kuluttaja-aasiamiehelle.
.
Halpuuttaminen syö Toyotan maineen täysin kun ensin tehdään kuraa ja sitten vielä yritetään maksattaa valmistusvirhe asiakkaalla.


https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/kuluttajien-mielesta-toyota-pakenee-vastuutaan-valmistusvirheestaan-aion-vieda-asian-niin-pitkalle-kuin-tarve/

Lue lisää

Eikä TojoTero vieläkään usko juttuun. Pitää ymmärtää hän elää hieman omassa maailmassaan, Ehkä kupla olisi osuva sana mutta se viittaa VW tuotteseen ja siitä tero saattaa seota sujt totaalisesti.

Anonyymi kirjoitti:

Eikä TojoTero vieläkään usko juttuun. Pitää ymmärtää hän elää hieman omassa maailmassaan, Ehkä kupla olisi osuva sana mutta se viittaa VW tuotteseen ja siitä tero saattaa seota sujt totaalisesti.

Lue lisää

Vaimoaankin saisi varmaan haukkua mutta menepä arvostelemaan Toyotaansa.

Koko hybridiyksikön voisi heivata hevon kuuseen. Tosin kulutus nousisi taivaisiin mutta ainakin akku latautuisi talvella koko ajan eikä jättäisi pihaan.

Relax ei vieläkään korvaa tuota tehtaan valmistusvikaa, vaikka sitä yrität tyrkyttää yhtenään.

Toyotan toimesta korjattu, mutta omistaja maksaa siitä 2500 euroa, kuten kuluttaja viranomainen on kertonut ja tapauksia on ainakin satoja.

Mun tuttavalla hajosi 2.0 hybridi-corollasta lämmönvaihdin ja pakoputki. Auto ei lähteny käyntiin eräänä pakkasaamuna kun 12V akku oli sipannut. ei ollu relaxi korjaamoa lähellä oli huollattanu autonsa monimerkkikorjaamolla. Takuu ummessa, Hintaa korjauksille yli 3000 euroo. Että se siitä tojotan relaxi kestävyydestä !

Anonyymi kirjoitti:

Mun tuttavalla hajosi 2.0 hybridi-corollasta lämmönvaihdin ja pakoputki. Auto ei lähteny käyntiin eräänä pakkasaamuna kun 12V akku oli sipannut. ei ollu relaxi korjaamoa lähellä oli huollattanu autonsa monimerkkikorjaamolla. Takuu ummessa, Hintaa korjauksille yli 3000 euroo. Että se siitä tojotan relaxi kestävyydestä !

Lue lisää

Oisko lisää satuja kummin kaiman koiran serkun autosta?

Anonyymi kirjoitti:

Oisko lisää satuja kummin kaiman koiran serkun autosta?

Serkun pojan isän koiralla oli varis joka hajosi sen suuhun.

Kun ollaan monta kertaa jo todistettu ja lehden artikkelista luettu, niin tuo kallis lämmönvaihdin ei kuulu Relax turvan piiriin. Takuuaikana se menee takuuseen, mutta sen jälkeen omistajan piikkiin.

Anonyymi kirjoitti:

Kun ollaan monta kertaa jo todistettu ja lehden artikkelista luettu, niin tuo kallis lämmönvaihdin ei kuulu Relax turvan piiriin. Takuuaikana se menee takuuseen, mutta sen jälkeen omistajan piikkiin.

Lue lisää

Ai niinkö se onkin.

Ei tarvitse kuin googlettaa:
Toyota coolant leak at heat exchanger

Suomalaiseen tojouskontoon kuuluu kieltää kaikki vaikeudet. Varsinkin sellaisia ongelmia ei Suomeen tuoduissa erikoismalleissa esiinny mistä ulkomailla raportoidaan.

Anonyymi kirjoitti:

Suomalaiseen tojouskontoon kuuluu kieltää kaikki vaikeudet. Varsinkin sellaisia ongelmia ei Suomeen tuoduissa erikoismalleissa esiinny mistä ulkomailla raportoidaan.

Olisi todella hyvä jos käytettyjen ostajat tietäis näistä ongelmista. Ettei menis läpi aina se nyt jo urbaaniksi lehendaksi noussut Toyota on luotettava vaikka ei ole ollut enään vuosiin,

Onhan se rankkaa myöntää, että Toyota ei korjaakaan selvää suunnitteluvikaa omaan piikkiinsä.

No kun ei korjaa Relax ja siksi noita keissejä on viety kymmenittäin kuluttaja viranomaisten käsiteltäviksi. Saapa nähdä tuleeko ihan pakollinen takaisin kutsu, vai suostuuko Toyota vaihtamaan nuo vialliset osat ilman taistelua?

Jos olisi vain halpa pikkuvika muutamassa saman vuoden yksilössä, niin olisi korjattu. Mutta kun on Toyotan yleinen vika muissakin malleissa usean vuoden ajalta.

Vai yksittäistapaus.
"Lämmönvaihtimia on pettänyt Moottorin tietojen mukaan lukuisista Toyota Corolla -merkkisistä autoista. Kaikissa tapauksissa lämmönvaihtimen pettäminen johtaa siihen, että autosta alkaa vuotaa jäähdytinnestettä pakoputkistoon. Moottori on pystynyt todentamaan lukuisia samanlaisia tapauksia. Huomattavaa on, että läheskään kaikki tapaukset eivät tule esiin sosiaalisen median keskusteluryhmissä."

https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/kuluttajat-penaavat-toyotalta-vastuuta-tuhansien-eurojen-korjausta-vaativasta-corollan-valmistusvirheesta-maahantuojan-tiedossa-joitain-tapauksia/

Miksi ei saisi ohittaa, koska periaatteessa tarpeeton ?

Valtava määrä ja koko ajan tulee uusia tapauksia.

Corolla vm 2019 ei ole ainoa malli, jossa on ollut sama ongelma. Pitääkö Toyotan ostajan allekirjoittaa paperi, joka kieltää kertomasta Toyotansa vioista ja korjauksista tai pitääkö kertoa että takuu hoitaa pyytämättä kaiken?

Anonyymi kirjoitti:

Corolla vm 2019 ei ole ainoa malli, jossa on ollut sama ongelma. Pitääkö Toyotan ostajan allekirjoittaa paperi, joka kieltää kertomasta Toyotansa vioista ja korjauksista tai pitääkö kertoa että takuu hoitaa pyytämättä kaiken?

Lue lisää

Voi olla että muutama yksilö v. 2020 pääsi tammikuun alussa linjalta mutta kuten sanottu, kaikki on hoidettu.

Anonyymi kirjoitti:

Voi olla että muutama yksilö v. 2020 pääsi tammikuun alussa linjalta mutta kuten sanottu, kaikki on hoidettu.

Nettikirjoittelun mukaan ongelmaa on myös vaihdetuissa osissa.

Anonyymi kirjoitti:

Voi olla että muutama yksilö v. 2020 pääsi tammikuun alussa linjalta mutta kuten sanottu, kaikki on hoidettu.

Ja vuoden 2019 autosta puhkesi pannu, hauskaa kun jaksat yrittää, hihii!

Anonyymi kirjoitti:

Ja vuoden 2019 autosta puhkesi pannu, hauskaa kun jaksat yrittää, hihii!

Noita pannuja on tehty koneella ties kuinka paljon ja kaikki asennettu tehtaalla autoihin ja kun vika on tuollainen joka tulee esiin vasta 1-4 vuoden päästä, niin eihän sitä edes ymmärretä korjata, vaan niitä ehditään asentaa vuosia autoihin. Tuossa on sekin ongelma, että noita on vain näissä kylmiin maihin tuotetuissa varsioissa ja kun niiden osuus on varsin pieni, niin Toyotaa ei kiinnosta korjata niitä ja maksaa omaa mokaansa. Jos tuo olisi kaikissa versioissa, niin Toyota olisi korjannut jo aikaa sitten asian, sillä se olisi ihan liian suuri mainehaitta johon Toyotalla ei todellakaan ole enää varaa muiden suurten mokien lisäksi mitä on tullut viime vuosina julki.

Kaikki tähän mennessä hajonneet??

Tämä vika on rajattu relax turvan ulkopuolelle. yhtään vikaa ei siis ole mennyt eikä tule relax ikinä korvaamaan taikorjaamaan.

Anonyymi kirjoitti:

Tämä vika on rajattu relax turvan ulkopuolelle. yhtään vikaa ei siis ole mennyt eikä tule relax ikinä korvaamaan taikorjaamaan.

Kyllä hoitaa jos harvinainen vika alkusarjan malleissa sattuu olemaan, 0,002% mahdollisuus muuten.

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä hoitaa jos harvinainen vika alkusarjan malleissa sattuu olemaan, 0,002% mahdollisuus muuten.

Ymmärrätkö itsekään mitä lukuja heittelet?

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä hoitaa jos harvinainen vika alkusarjan malleissa sattuu olemaan, 0,002% mahdollisuus muuten.

Hauska poika jaksaa yrittää peitellä tuota epidemiaa ja yleistä kallista vikaa.
Toisaalta hän nostaa tämän ongelman aina esiin ja näin useamman tietoon, kiitos siitä.

Anonyymi kirjoitti:

Hauska poika jaksaa yrittää peitellä tuota epidemiaa ja yleistä kallista vikaa.
Toisaalta hän nostaa tämän ongelman aina esiin ja näin useamman tietoon, kiitos siitä.

Lue lisää

Ketä kiinnostaa Relax-turvan piiriin kuuluva pikkuvika parissa Toyorassa?

Anonyymi kirjoitti:

Ketä kiinnostaa Relax-turvan piiriin kuuluva pikkuvika parissa Toyorassa?

Onko 2500 euron hinta sopiva pikkuvioille. Paljonko iso vika saa maksaa?

Anonyymi kirjoitti:

Ketä kiinnostaa Relax-turvan piiriin kuuluva pikkuvika parissa Toyorassa?

Ei ainakaan Toyotaa kiinnosta ja rahastaa sillä asukkaalta 2500 euroa, vaikka kyseessä on valmistusvirhe.

Anonyymi kirjoitti:

Onko 2500 euron hinta sopiva pikkuvioille. Paljonko iso vika saa maksaa?

Toyotassa 2.500 € vika on vasta pikkuvika.

Milloin pari on sama kuin muutama? Milloin maahantuojan muutama on alle 10-20? jne.

Kertauksena vielä:
Tero on patologinen valehtelija. Joka päivä valehtelee vaikka tietää että kaikki tietävät sen valehtelevan. Se on sairauden merkki kun valehtelee vaikka tietää jäävänsä kiinni.

"Takuukorjattujen autojen määrää Toyota ei kerro
Toyotan lehdistöpäällikkö Pekka Karvinen sanoo, että maahantuojan tiedossa on tällä hetkellä 101 tapausta. Tämän määrän Toyotan maahantuonti, Toyota Auto Finland Oy on Karvisen mukaan raportoinut myös auton valmistajalle. Sitä määrää, kuinka monta näistä 101 kappaleesta Toyota on korjannut takuuseen, Toyota Auto Finland Oy ei kommentoi, koska valmistaja on Karvisen mukaan yksiselitteisesti kieltänyt kertomasta tätä asiaa julkisuuteen."

Eli pelkästään tuolla hetkellä Toyotalla oli korjausjonossa yli 100 viallista Corollaa. Tapauksen vakavuudesta kertoo se että Toyota on kieltänyt kertomasta mitään julkisuuteen. Siellä on paljon peiteltävää.

https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/viallisia-lammonvaihtimia-101ssa-toyota-corollassa-epatodennakoista-etta-tahan-tulisi-kohdistumaan-tarkastuskampanjaa/

Tero on patologinen valehtelija. Joka päivä valehtelee vaikka tietää että kaikki tietävät sen valehtelevan. Se on sairauden merkki kun valehtelee vaikka tietää jäävänsä kiinni.

Juuri yllä kerrottiin että Toyota itse on myöntänyt yli 100 tapausta ja Toyota on itse määritellyt ettei tämä vika kuulu Relaxin piiriin. Nämä kaikki Toyotan itsensä kertomaa.

Jokainen voi arvata mikä on todellinen määrä kun tojo-kreml myöntää yli sata rikkoutumista.

Anonyymi kirjoitti:

Tero on patologinen valehtelija. Joka päivä valehtelee vaikka tietää että kaikki tietävät sen valehtelevan. Se on sairauden merkki kun valehtelee vaikka tietää jäävänsä kiinni.

Juuri yllä kerrottiin että Toyota itse on myöntänyt yli 100 tapausta ja Toyota on itse määritellyt ettei tämä vika kuulu Relaxin piiriin. Nämä kaikki Toyotan itsensä kertomaa.

Jokainen voi arvata mikä on todellinen määrä kun tojo-kreml myöntää yli sata rikkoutumista.

Lue lisää

Nämä pikkujutut vuodelta 2019-20 eli lämmönvaihdin muutamissa autoissa ovat korjattu aikoja sitten. Siinä fakta.

Anonyymi kirjoitti:

Nämä pikkujutut vuodelta 2019-20 eli lämmönvaihdin muutamissa autoissa ovat korjattu aikoja sitten. Siinä fakta.

Sinä se jaksat yrittää valheella peitellä Toyotan isoa ongelmaa jota se ei suostu maksamaan, vaikka kyseessä on valmistusvika. No odotellaan kuluttaja viranomaisen kantaa ja yritä sitten samaa, hihii!

Anonyymi kirjoitti:

Sinä se jaksat yrittää valheella peitellä Toyotan isoa ongelmaa jota se ei suostu maksamaan, vaikka kyseessä on valmistusvika. No odotellaan kuluttaja viranomaisen kantaa ja yritä sitten samaa, hihii!

Lue lisää

Mikä kuluttajaviranomainen? Toyota on hoitanut vialliset lämmönvaihtimet. Oletko vähän yksinkertainen? Juttu oli 4 vuotta sitten ja kaikki on hoidettu.

Anonyymi kirjoitti:

Mikä kuluttajaviranomainen? Toyota on hoitanut vialliset lämmönvaihtimet. Oletko vähän yksinkertainen? Juttu oli 4 vuotta sitten ja kaikki on hoidettu.

Ei ole, sillä juttuja on vireillä edelleen. Toyota hoiti osan vaihdon vain takuuajan ja sen jälkeen laskun maksaa asiakas, vaikka kyseessä on mitä selkein valmistusvirhe ja se kuuluu silloin tuotevastuun piiriin ja siksi tapaukset on viety kuluttajaviranomaiselle.

Anonyymi kirjoitti:

Sinä se jaksat yrittää valheella peitellä Toyotan isoa ongelmaa jota se ei suostu maksamaan, vaikka kyseessä on valmistusvika. No odotellaan kuluttaja viranomaisen kantaa ja yritä sitten samaa, hihii!

Lue lisää

Jankuttaja-tojohönön strategia on, että tarpeeksi usein valehtelemalla asia muuttuu todeksi.

On törkeää rahastaa vanhoja pappoja tällaisilla Relaxeilla kun se oikeasti korvaa yhtään mitään. Tässäkin tapauksessa Toyota joutui muuttamaan relaxin pikkupränttiä niin että nyt siellä mainitaan erikseen ettei lämmönvaihdin kuulu relaxin piiriin.
ei sitä tekstiä siellä ehdoissa ollut ennekuin näitä lämmönvaihtimia alkoi rikkoutumaan urakalla.

Näin toimii Toyota. Ja kusetetut papat taputtaa ilosta kun saavat kärrätä rahaa marmoritiskille.

Anonyymi kirjoitti:

On törkeää rahastaa vanhoja pappoja tällaisilla Relaxeilla kun se oikeasti korvaa yhtään mitään. Tässäkin tapauksessa Toyota joutui muuttamaan relaxin pikkupränttiä niin että nyt siellä mainitaan erikseen ettei lämmönvaihdin kuulu relaxin piiriin.
ei sitä tekstiä siellä ehdoissa ollut ennekuin näitä lämmönvaihtimia alkoi rikkoutumaan urakalla.

Näin toimii Toyota. Ja kusetetut papat taputtaa ilosta kun saavat kärrätä rahaa marmoritiskille.

Lue lisää

Relax nimenomaan korvaa jos se ollut uudesta lähtien.

Anonyymi kirjoitti:

Relax nimenomaan korvaa jos se ollut uudesta lähtien.

Ei korvaa missään tapauksessa. Takuu korvaa jos se on vielä voimassa, mutta Relax ei todellakaan. Kannattaa lopettaa tuo turha jankuttaminen asiasta.

Anonyymi kirjoitti:

Ei korvaa missään tapauksessa. Takuu korvaa jos se on vielä voimassa, mutta Relax ei todellakaan. Kannattaa lopettaa tuo turha jankuttaminen asiasta.

Viallisia Toyota autoja autokaupat täynnä jo nyt.

Anonyymi kirjoitti:

Viallisia Toyota autoja autokaupat täynnä jo nyt.

Juu, ja omistajilla lämmönvaihdin hakee muotoaa ja saumat pettää millä hetkellä hyvänsä-

Siis vuotanut jäähdytysnestettä uudesta asti. Kyllä se olisi pitänyt huomata viimeistään ensimmäisessä huollossa!!

Relax ei korvaa missään tapauksessa ja vaihtoehdossa jos lämmönvaihdin puhkeaa. Kannattaa lukea ehdot ja lehtiartikkelit. Takuuaikana se korvataan, eli 3 vuotta ja sen jälkeen omistaja maksaa, aina.

Laita vaipat jos vuotaa.

top-kymppiä miehittää taas kerran neljä japanilaisvalmistajan autoa. Corollan ohella kauppaa on hierottu innokkaasti myös Yaris Crossin, perus-Yariksen ja RAV4:n ympärillä.

Mallilista näyttää kaiken kaikkiaan varsin poikkeukselliselta. Toyota ja Volvo ovat valloittaneet kymmenestä kärkisijasta peräti seitsemän.

Huomionarvoista on lisäksi se, että helmikuun listalta ei löydy yhtä ainutta saksalaista automallia. Poissaolollaan loistavat niin kansanmallit kuin premium-luokan tekijätkin.

Anonyymi kirjoitti:

Laita vaipat jos vuotaa.

top-kymppiä miehittää taas kerran neljä japanilaisvalmistajan autoa. Corollan ohella kauppaa on hierottu innokkaasti myös Yaris Crossin, perus-Yariksen ja RAV4:n ympärillä.

Mallilista näyttää kaiken kaikkiaan varsin poikkeukselliselta. Toyota ja Volvo ovat valloittaneet kymmenestä kärkisijasta peräti seitsemän.

Huomionarvoista on lisäksi se, että helmikuun listalta ei löydy yhtä ainutta saksalaista automallia. Poissaolollaan loistavat niin kansanmallit kuin premium-luokan tekijätkin.

Lue lisää

Ei tuo Toyotan ongelmia tai vikoja poista.
Onneksi kuitenkin VW Ag myi enemmän mitä Toyota.

Anonyymi kirjoitti:

Ei tuo Toyotan ongelmia tai vikoja poista.
Onneksi kuitenkin VW Ag myi enemmän mitä Toyota.

AG auto onkin hyvä, suosittelen.
https://m.nettiauto.com/en/palvelut/autokorjaamot-ja-autohuolto/ag-auto/5453

Anonyymi kirjoitti:

Laita vaipat jos vuotaa.

top-kymppiä miehittää taas kerran neljä japanilaisvalmistajan autoa. Corollan ohella kauppaa on hierottu innokkaasti myös Yaris Crossin, perus-Yariksen ja RAV4:n ympärillä.

Mallilista näyttää kaiken kaikkiaan varsin poikkeukselliselta. Toyota ja Volvo ovat valloittaneet kymmenestä kärkisijasta peräti seitsemän.

Huomionarvoista on lisäksi se, että helmikuun listalta ei löydy yhtä ainutta saksalaista automallia. Poissaolollaan loistavat niin kansanmallit kuin premium-luokan tekijätkin.

Lue lisää

Saksalaiset autot myivät paljon enemmän kuin japanilaiset.

Ei vaan maksa.

Relax ei korvaa:
Vianetsintä

Huolto-osat kuten:

Säännöllisesti huolto-ohjelmassa vaihdettavat osat, suodattimet, jarrupalat ja -levyt, -kengät ja vaijerit, kytkin paketti (levy, asetelma ja painelaakeri), rengasyhdistelmät, vanteet, renkaat, (V- tai moniura) hihnat ja kiristimet, 12V akut, kaikki nesteet, sytytystulpat.

Kumiosat kuten:
Lämmitysletkut ja -putket, muut kumiletkut, moottorin tai ohjaamon tuet, ikkuna- ja kylkilistat, pyyhkijänsulat, vetoakselin suojakumit, iskunvaimentimet (ml. pneumaattiset sylinterit), kallistuksenvakaajan kumihelat, (maa-)kaasukäyttöön/FlexFuel liittyvät osat sekä kaikki muut kuin alkuperäisen polttoainejärjestelmät osakomponentit ja niiden välittömät ja välilliset vahingot.

Kori ja maalipinta kuten:
Ajovalot, lamput, polttimot, linssit, korin osat, puskurit, lasi (ikkuna), antenni, kahvat ja kangasosat, maalipinta, ovi- ja ikkunalistat, kromiosat, kiiltävät metallit (metalliosat ilman pinnoitetta/maalausta) sekä kaikki korroosiokorjaukset. Turva ei kata Proace liukuovien ohjainrullia.

Sisustus kuten:
Verhoilut (ml. katto), istuinsuojat, tyynyt/pehmusteet, lattiamatot, tuuletussäleiköt, tuhkakuppi, vaihdekepin nuppi, kojelauta sekä ohjauspyörä.


Multimediajärjestelmät kuten:
DVD-soitin, näytöt sekä kuulokkeet.


HSD-ajoakku, koska kuuluu akkuturvan piiriin


Muut kuin alkuperäiset Toyota-varaosat/varusteet

Varusteena asennettu jälkiasenteinen polttoainetoiminen lisälämmitin ei kuulu turvaan.

Alkuperäiset Toyota-lisävarusteet, jotka ovat asennettu muualla kuin tehtaalla tai maahantuontikunnostamossa.

Huom! Ei kata jälleenmyyjällä asennettuja varusteita.

Tietyt yksittäiset osat ja komponentit kuten:
Pakoputkisto (ml. katalysaattori, lämmönvaihdin), lukkosylinterit (ml. virtalukko), saranat, mutterit ja pultit, sulakkeet, kiinnikkeet ja pidikkeet (esim. puskuri/oviverhous), etu- ja takavakaajatanko, moottorin ja ohjaamon kiinnikkeet sekä EV- ja Plug-in-latauskaapelit.

Kaikki ajoneuvon korin ulkopuoliset osat

Äänien/melun korjaustoimenpiteet

Säätotoimenpiteet kuten:

Ohjauskulmat sekä ovien säädöt.

Teknisen goodwillin, takaisinkutsukampanjan tai muun takuun kattamat osat

Komponenttia ei ole mainittu edellä olevan katettujen osien luettelossa.
Korjaus minkä tahansa kulumisen, liiallisen välyksen, melun ja/tai tärinän seurauksena.
Autoa ei ole huollettu tai korjattu valmistajan suositusten mukaisesti. Viat, joista ei ole välittömästi ilmoitettu valtuutetulle Toyota -korjaamolle tai joissa Toyota -valtuutetulle korjaamolle ei ole annettu mahdollisuutta korjata.
Korjausta ei ole suorittanut Toyota -valtuutettu korjaamo.
Vika, joka johtuu ajoneuvon käytöstä valmistajan suositusten vastaisesti (esim. väärinkäyttö, kilpailun omainen, äärimmäinen maastoajo, viritys, ylikuormaus.
Tulos viasta, joka johtuu ulkoisesta syystä ja/tai luonnonilmiöstä (esim. veden tai pölyn tunkeutuminen, kiven iskut, tulvat, jäätyminen, myrsky, luonnonkatastrofit, onnettomuus, tulipalo, räjähdykset, sota, levottomuudet, vallankaappaus, tahallinen tai haitallinen toiminta, luvaton käyttö, suola, lasin syöpyminen ja naarmut, likaantuminen, kiveniskut).
Viat, joiden katsotaan oleva Toyotan vastuuseen kuulumattomia.
Välilliset vauriot, jotka ovat aiheuttaneet muista kuin Toyota-lisävarusteita tai erikoisvarusteista.
Tahallisesta tai törkeästä huolimattomuudesta johtuvien vikojen korjaukset (ml. sopimattomat voiteluaineet ja polttoaine).
Auton alkuperäiseen suunnitteluun tehtyjen muutosten tai tiettyjen lisävarusteiden asennuksen vuoksi ajoneuvo ei enää täytä valmistajan tyyppihyväksyntää.
Autoon on asennettu osia, joiden laatu ei vastaa alkuperäisen valmistajan osia.
Viat, jotka seurauksena väärin asennetuista renkaista, väärästä korjauksesta tai yksittäisten osien sopimattomasta vaihdosta.
Seurauksena viallisesta asennuksesta.
Mahdolliset välilliset kustannukset: Tulojen menetys, kuljetus-, hinaus-, puhelin ja majoituskulut, sijaisauto ja omaisuuden tai arvoesineiden menetys.
Esteettisiä vikoja, esim. maalipinnan- ja ruosteenkorjaus, värimuutokset, muodonmuutos, vesivuodot ja kondenssivauriot
Auto ei ole ensirekisteröity Euroopan markkina-alueella.

pa*kaa puhut.

Miksi valehtelet. Relaxin ehdoissa tuo on ulkona korvattavissa koska on heidän mukaansa pakoputkeen kuuluvana kulutusosa.

Anonyymi kirjoitti:

Miksi valehtelet. Relaxin ehdoissa tuo on ulkona korvattavissa koska on heidän mukaansa pakoputkeen kuuluvana kulutusosa.

Koska hän ei osaa lukea?

Relax ei korvaa:
Tietyt yksittäiset osat ja komponentit kuten:
Pakoputkisto (ml. katalysaattori, lämmönvaihdin), lukkosylinterit (ml. virtalukko), saranat, mutterit ja pultit, sulakkeet, kiinnikkeet ja pidikkeet (esim. puskuri/oviverhous), etu- ja takavakaajatanko, moottorin ja ohjaamon kiinnikkeet sekä EV- ja Plug-in-latauskaapelit.

Anonyymi kirjoitti:

Koska hän ei osaa lukea?

Relax ei korvaa:
Tietyt yksittäiset osat ja komponentit kuten:
Pakoputkisto (ml. katalysaattori, lämmönvaihdin), lukkosylinterit (ml. virtalukko), saranat, mutterit ja pultit, sulakkeet, kiinnikkeet ja pidikkeet (esim. puskuri/oviverhous), etu- ja takavakaajatanko, moottorin ja ohjaamon kiinnikkeet sekä EV- ja Plug-in-latauskaapelit.

Lue lisää

Huvittavaa että näissä kaikissa on Toyota autoissa runsaasti ollut jo ongelmia ja siksi ne on rajattu Relax turvan ulkopuolelle! Huijausta siis koko turva!

Ei hoida Relax, eikä takuu enää, vaikka sitä jatkuvasti yrität inttää. Onko sinun mielestäsi pikku ongelma jos sen korjaaminen maksaa 2500 euroa ja jos ei korjaa, niin moottori hajoaa totaalisesti.

Aivan varmasti kirjoittelet valheita!

Miim ei ole vikoja eikä lämpene :D

Älä puhu paskaa vikavagenmyyjä vaikka Toyotan ylivoimainen etumatka harmittaa Ei se "vikavagen"-nimi ole tyhjästä syntynyt. Kyllä se on ansaittu niinkuin "vilppivagen' kin."

Anonyymi kirjoitti:

Älä puhu paskaa vikavagenmyyjä vaikka Toyotan ylivoimainen etumatka harmittaa Ei se "vikavagen"-nimi ole tyhjästä syntynyt. Kyllä se on ansaittu niinkuin "vilppivagen' kin."

Lue lisää

Taitaa olla Toyotan myyjälle herkkä aihe tämä nopeasti puhkeava lämmönvaihdin. Se syö myyntiä ja asiakkaat pakenee merkin parista kun Toyota ei korvaa selkeän valmistusvirheen tulosta. Muut vaihtaisivat tuon osan ilman muuta ilmaiseksi.

Anonyymi kirjoitti:

Älä puhu paskaa vikavagenmyyjä vaikka Toyotan ylivoimainen etumatka harmittaa Ei se "vikavagen"-nimi ole tyhjästä syntynyt. Kyllä se on ansaittu niinkuin "vilppivagen' kin."

Lue lisää

Korvaako relax takuu kun Hydriid yariksen sisustuksen koira oli mennyt sekaisin järsinyt kappaleeksi joka ikisen nurkan penkeineen kaikkineen

Anonyymi kirjoitti:

Korvaako relax takuu kun Hydriid yariksen sisustuksen koira oli mennyt sekaisin järsinyt kappaleeksi joka ikisen nurkan penkeineen kaikkineen

Kokeile jos kotivakuutus korvaa? En tiedä tarvitsetko erillisen koiravakuutuksen kun vakuutukset ei nykyään korvaa oikein mitään ylimääräistä.
Mutta eikö se ole vain hyvä juttu niin voit viedä autsi verhoilijalle ja se tekee paremman verhoilun kuin mitä edes uusi oli.

Hyvä ketju, itse harkitsin Corolla hybridi 2.0 litrasta, no menenkin Mersun e sarjaan sitten...

Relax-turvassa on ilmeisesti jokin tehtaan/maahantuojan asettama euroraja, joka maksimissaan korvataan per vika. Lupaus 10 vuodesta ja 100000 km menee jo yli huvittavuusrajan.

Että pitäisi poistaa ja ohittaa lämmönvaihdin joka sinne on suunniteltu ja rakennettu jotta auto lämpiäisi paremmin. Melkoista neroutta. Tehdasviat pitää tehtaan korjata ja tehdä se kestävästi.

Siksi Tojokuski on heti paniikissa kaikista hälytyksistä-mutta se helpottaisi jos kävisi optikolla tai silmäleikkauksessa

Nykyiset autot ovat liian monimutkaisia perus setämiehelle ja vaareille jotka pääosin Toyotan omistaa ja siksi sellaiset varoitusvalot ovat ihan turhia kun niistä ei ymmärrä.

Anonyymi kirjoitti:

Nykyiset autot ovat liian monimutkaisia perus setämiehelle ja vaareille jotka pääosin Toyotan omistaa ja siksi sellaiset varoitusvalot ovat ihan turhia kun niistä ei ymmärrä.

Lue lisää

Ei toki. Kyllä ne vikavagenissa ovat tosi hyödyllisä kun niitä vikoja ja ongelmia on riittänyt. Niin ja käyttäjävirheitäkin. Hyvä että osaa pyytää öljyä kun sitä kuluu arvaamattoman paljon

Anonyymi kirjoitti:

Ei toki. Kyllä ne vikavagenissa ovat tosi hyödyllisä kun niitä vikoja ja ongelmia on riittänyt. Niin ja käyttäjävirheitäkin. Hyvä että osaa pyytää öljyä kun sitä kuluu arvaamattoman paljon

Lue lisää

Tuohan se estää Tojon moottoria hajoamasta, kun ajellaan kuivalla koneella.

Anonyymi kirjoitti:

Ei toki. Kyllä ne vikavagenissa ovat tosi hyödyllisä kun niitä vikoja ja ongelmia on riittänyt. Niin ja käyttäjävirheitäkin. Hyvä että osaa pyytää öljyä kun sitä kuluu arvaamattoman paljon

Lue lisää

Toyotan tärkein ilmoitus: 12 V akku on vikaantunut. Vaihdata akku merkkihuollossa.

Anonyymi kirjoitti:

Toyotan tärkein ilmoitus: 12 V akku on vikaantunut. Vaihdata akku merkkihuollossa.

Tai 12 v akku ei lataannu, vaihda automerkkiä.

Anonyymi kirjoitti:

Ei toki. Kyllä ne vikavagenissa ovat tosi hyödyllisä kun niitä vikoja ja ongelmia on riittänyt. Niin ja käyttäjävirheitäkin. Hyvä että osaa pyytää öljyä kun sitä kuluu arvaamattoman paljon

Lue lisää

Kuvitteletko, ettei Tojoissa ole öljynkuluttajia.

Anonyymi kirjoitti:

Ei toki. Kyllä ne vikavagenissa ovat tosi hyödyllisä kun niitä vikoja ja ongelmia on riittänyt. Niin ja käyttäjävirheitäkin. Hyvä että osaa pyytää öljyä kun sitä kuluu arvaamattoman paljon

Lue lisää

Oli miten oli, mutta Vikawagen jää kauppaan 😉

Sittenhän se on vähän VW tai BMW. Vai meinaatko että totaalituhoutuneet TSI koneen on ominaisuus ja DSG porsimiset tai BMWn palavat dieselit.

Ehkä se nippusiteellä korjattu turvavyö onkin ominaisuus.

Ja sitten auto on kylmä, toisaalta jossain kohtaa se puhkeaa ja jos ei heti sitä tajua, niin kone korkkaa. Melkoisen kusinen tilanne.

vitut

Suomessa tuhansia tapauksia ja kuluttaja asiamiehelle asti niitä on mennyt satoja.
Relax ei korvaa, koska Toyotan mielestä osa kuuluu pakoputkiston osaksi.
Uskomattoman paska firma kun ei voi myöntää omaa mokaansa ja korjata tuollaista selkeää suunnittelu/valmistusvikaa. Onhan heillä vielä tämä 12 voltia latausongelma jota eivät suostu korjaamaan ja artisti maksaa.

Anonyymi kirjoitti:

Suomessa tuhansia tapauksia ja kuluttaja asiamiehelle asti niitä on mennyt satoja.
Relax ei korvaa, koska Toyotan mielestä osa kuuluu pakoputkiston osaksi.
Uskomattoman paska firma kun ei voi myöntää omaa mokaansa ja korjata tuollaista selkeää suunnittelu/valmistusvikaa. Onhan heillä vielä tämä 12 voltia latausongelma jota eivät suostu korjaamaan ja artisti maksaa.

Lue lisää

Ei muuta ku lämmönvaihtimen ohitus putkella ja matka jatkuu. V*ttuako tuon takia meuhkaamaan, paska mikä paska. Tonneja nyt ruveta työntämään joutavaan. 1-korin Avensiksessa öljynjäähdyttimet vuotaa (tosin vanhana vasta), että letkulla ohitus ja matka jatkuu vastaavasti. Ei Suomessa moisille tarvetta.

Anonyymi kirjoitti:

Ei muuta ku lämmönvaihtimen ohitus putkella ja matka jatkuu. V*ttuako tuon takia meuhkaamaan, paska mikä paska. Tonneja nyt ruveta työntämään joutavaan. 1-korin Avensiksessa öljynjäähdyttimet vuotaa (tosin vanhana vasta), että letkulla ohitus ja matka jatkuu vastaavasti. Ei Suomessa moisille tarvetta.

Lue lisää

Sitten ei matkustamo lämpiä, vaan on kylmä kuin ryssän helvetti.
Toyotalla on siis kaksi versiota tuotannossaan, puolivalmisteet kun kaikista puuttuu äänieristeet ja ruostesuojaus ja toinen versio joissa on riittävä lämmitysjärjestelmä joka ei kestä ja se pitää ohittaa tai korjata (2500e) artistin piikkiin.
Mahtavia pelejä.

Anonyymi kirjoitti:

Sitten ei matkustamo lämpiä, vaan on kylmä kuin ryssän helvetti.
Toyotalla on siis kaksi versiota tuotannossaan, puolivalmisteet kun kaikista puuttuu äänieristeet ja ruostesuojaus ja toinen versio joissa on riittävä lämmitysjärjestelmä joka ei kestä ja se pitää ohittaa tai korjata (2500e) artistin piikkiin.
Mahtavia pelejä.

Lue lisää

Se ei pieni viileys haittaa mitään, jos ei tarvii maksaa korjauksesta 2500€:a. Koko mörskää ei uudemmissa malleissa enää edes ole. Ja onhan Toyota miehet ihastuneet lisävirityksiin muutenkin, kun pittää olla ministarttibuusterit ja relleet taskussa sekä ylläpitolaturivalmius pikkuakulle. Ihan normaaleja nykyautoilijan lisävarusteita, jotta pääsee liikkumaan. Tosin ei mun uudessa Hondassa moisia tarvii, sillä voi kuunnella radiota parkissa ollessa ja pääsee liikkeellekin vielä.

Sieltä nousee höyryä ja tuoksuu makealle.

Niinkö yllä kerrotaan? Miksi hybrideissä on käynnistysongelmia? No niissä on suunnittelun kukkanen kun auto ei lataa ajossa riittävästi 12 voltin akkua jota tarvitaan järjestelmään ylläpitoon ja käynnistykseen.
Paskalla on tekijänsä, Toyota.