Hutikuun tilastoissa Rav4 muutos -50 %, Yaris -20 %, C-HR -20%
Sähköautot jyrää Tesla model Y + 318%, ID 4 + 627%, Enyak +234 %
Tässä näkyy hyvin mihin suuntaan muutos on menossa. Tojotan vanhanaikaiset polttomoottorit ei enää myy. Tojotalla ei ole tarjota sähköautoa joka kiinnostaisi.
Sähköautot jyrää Tesla model Y + 318%, ID 4 + 627%, Enyak +234 %
Tässä näkyy hyvin mihin suuntaan muutos on menossa. Tojotan vanhanaikaiset polttomoottorit ei enää myy. Tojotalla ei ole tarjota sähköautoa joka kiinnostaisi.
Vastaukset 103
Vanhimmat
Tojotan sähköauto on talvella onneton.
Ympäri vuoden onneton, ns. hätäpaska kun eivät ole pystyneet pysymään lupauksissaan. lupausten mukaan olisi pitänyt olla jo useita 1000km rangella olevia solidstate akkuisia autoja myynnissä.
😋😋😋😋😋😋😋😋😋😋
😍 Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21#17848529U
🔞💋❤️💋❤️💋🔞💋❤️💋❤️💋🔞
Eikä, nyt meni maku Kallen kruunajaisiin ja juhlahumuun. Taidan vetää kännit kirjoitella yöllä muutamat Toyotaa kehuvat tarinat.
Ei auta enää kehua kun ei ole mitään kehuttavaa.
" Itselataavan " lähtölaskenta on vauhdissa . Kenelle jää Mustapekka käteen ?
Lisäksi tulee ilmi kaikenlaista kieroilua ja ongelmaa kuten huijaukset kolaritesteissä ja hybridien vuotavat jäähdytysnesteet pakoputkeen, jota ei korvata valmistusvikana niin jäljelle jää vain huonomaineiset vanhahtavat autot.
Tohjon myynti laskee kuin lehmänhäntä.
Kaikkien autojen myynti sakkaa.Ihmiset käyttävät rahansa fiksummin,eivätkä kanna rahojaan autokauppaan.
Katsoppa tarkemmin lukuja. Sähköautojen myynti voimakkaassa kasvussa, Tojotalla ei vaan ole mitään järkevää tarjolla.
Toyolle tulee kalliiksi huijaus HYBRIID moottorit kun alkaa uuden mittaus tavan suoritus konttorit saa uudet laitteet
Dinosaurusten ajalta myös tojotassa käytettävä polttoaine.
Ei noita kyllä kohta enää kukaan osta muutenkaan.
Ei pidä paikkaansa. Se on ilmastohihhulien keksimä väite. Öljyä syntyy maaperässä koko ajan lisää hiilestä. Se on elämälle välttämättömän hiilen ja hiilidioksidin kiertoa. Myös muilta planeetoilta löytyy hiiltä ja öljyä. Onko nekin syntyneet kasvien ja dinosaurusten jäänteistä?
Minulla on ollut vaikeita potenssiongelmia ja seksuaalista haluttomuutta, kun hankin vw sähköauton.Johtuuko magneettikentistä.Autoon sinänsä olen tyytyväinen ,mutta vaimo muistelee niitä ihania avencis aikoja kun kesken reissunkin poikettiin puskapanolla.
Vanha totuus on Tojota niin ei sojota. Pappojen autoja nääs.
Sojottaa ykkösenä, sekös harmitaa.
Jos kattoo myyntimäärien muutosta niin ihan selvä loikka menossa sähköautoihin. Tojotalla ei vaan ole mitä tarjota. Hybridi moottorit ei oo enää tätä päivää.
Mersut ja "premium" autot on seniori-ikäisille. Niissä nurkat roikkuu kuin papan kolmoisleuka.
Liki kaikissa 2000-luvun alun scifi-leffoissa näkyy Toyota Prius autoja kun kuvataan tulevaisuuden maailmaa. Priuksen muotoilu kun oli niin futuristinen.
Toyodaa teknic vanhentui liian nopeasti, tuo Itä-Suomen suosikki??👷
Itä-Suomesta vouhottaminen on turhaa. Mietitäänpä missä ammatissa etelässä on suuresti erilainen palkkaus kuin vaikkapa Itä-Suomessa? Saattaa olla joissakin tapauksissa parempi ylempänä Suomessa.
Hyvä omakotitalo saattaa maksaa Karjalassa 100 tonttua, sama maksaa Helsingin liepeillä 400 tonttua.
Kunhan raja aukeaa joskus, tällä hetkellä menneessä polttoaine maksoi 0,74 senttiä litralta heti rajan takana. Autoistahan tällä saitilla oli kyse.
Mitä esimerkiksi BMW 500 sarjan autoilla täällä tekisi pohjasta kiinni jäävinä, kun kokemukseni mukaan kaikkiin julkisiinkaan paikkoihin ei tahdo päästä etelässä pohjan ääniä kuulematta. Kokemusta on tästä.
Autoilta vaaditaan luotettavuutta, sillä kuka sinua täällä tulee auttamaan vaikkapa maatalouslomittajana viiden aikaan aamulla. Ajattele ainakin lehmiä, jotka kärsivät jos niitä ei lypsetä. Auraamatonta tietä talvella ajamalla, joissakin tapauksissa jopa 100 km sivu. Tosin harvoin, mutta kuulin tuollaisesta tapauksesta. Tuolla naisella oli Nissan Micra. Illalla sama reissu uudestaan, jota Helsingin homepersukset eivät osaa työnä edes kuvitella. Paljonko luulet päivärahaa ja kilometrikorvauksia tulevan ja silti Micra.
Joskus kannattaa ajatella muutakin kuin liikennevalon vaihtumista keltaiseksi, jotta ehtii ensimmäisenä risteyksen yli.
Edellinen oli tietenkin huonoiten maksettuja ammatteja Karjalassa. Muutama tonttu kuitenkin kuussa suurelta osin puhtaana käteen, josta kulut pois. Ehkä hieman karrikoitu kirjoitus, mutta niin ovat kirjoitukset Itä-Suomen köyhyydestäkin ja itse elän etelässä, mutta toinen koti Karjalassa.
Jos ostaa Karjalasta omakotitalon 100 tontulla , niin voi joutua pitämään sen lopun ikäänså .
Tiedä tuosta myynnin sakkaamisesta
https://www.is.fi/autot/art-2000009564537.html
Meillä sakkaa ja hyvä niin.
faktat löytyy trafin ensirekisteröinneistä, joita tälläkin palstalla on hehkutettu siihen asti kun Tojota alkoi sakata
Eläkeläiset ostavat vielä itselataavia.
onneksi eivät osta sähkö tojoa, siinä tulis pikalatureille melkoiset jonot kun lataus niin onneton
Kaksi vuotta maailman myydyin malli uusi rav 4...
Iso ja kallis auto.
Aika ihme
Suomen myynninkehitys -50%, ei mikään ihme sillä tuo on polttomoottoriauto
Muualla halpa, meillä kallis.
Nyt on alkanut komponenttipula helpottamaan niin sähköautoja menee kaupaksi. Tojotalla sellaista ei ole. Paitsi se yksi millä ei tee talvella mitään.
sakkaa, sakkaa
Kyllähän lähes kaikki merkit on paljon edellä sähköautoissa. Tojotan myynti vaan tulee nyt romahtamaan vaan enemmän. Polttomoottori on niinku vanhanaikanen.
Noissa uusissa malleissa on jotkut jötköt lokasuojien päällä. Ei paljon houkuttele ostajia.
Mielenkiintoista nähdä miten tämä vaikuttaa Toyotan myyntiin.
https://www.carscoops.com/2023/05/tesla-teases-two-new-evs-that-could-sell-more-than-5-million-units-per-year/
Elämme mielenkiintoisia aikoja.
Toyota oli Suomen myydyin automerkki huhtikuussa niin kuin ennenkin.
Kovasti sakkaa, jatkuvasti Tojo ykkönen!1😅🤣😂😅😂
Id4 myynnin kasvu yli 600 % Tojotalla suunta alaspäin. VW kauhoo isolla kouralla sähköautomarkkinoita. Tojata kaapii tyhjää, ei ole tarjota mutään haluttavaa.
Noissa kasvuprosenteissa näkyy todellinen myynnin kehitys, Tojota tulee koko ajan alaspäin.
Näkyy selkeästi tilastoissa. Toyotan markkina osuus laskee koko ajan tasaisesti. Sähköautojen myynnin kasvuprosentit satoja prosentteja. Ensi vuodelle on ennustettu sähköautojen hinnan asettuvan polttomoottoriautojen tasolle. Toyota kyykkää kohta syvälle, sähköautoa ei ole tarjolla.
Yaris-vaarit ovat poistuva luonnonvara..
Ihan hyvä niin, jää maanteiltä nuo jono kerääjät pois.
enemmän taitaa olla mummo-auto
Toyota bz4x on nykyisin hyvä auto. Se on mennyt ominaisuuksissa päivitysten myötä ohi Teslasta ja muista sähkiksistä. Ensivuonna se on myydyin sähköauto.
Vuoden vitsi. Toyotalla ei ole mitään edes lähelle yhtä hyvää kuin huonoin Tesla.
Sähköautot alkaa lyödä vahvasti läpi. Näkyy selvästi kaikissa tilastoissa. Nytkin corolla on tipahtanut kärkipaikalta kolmanneksi. En vuonna Toyota tulee romahtamaan kun ei ole sähköautoa tarjolla. Sitä ainoaa ei voi laskea kun on talvella ajokelvoton.
Viisi kertaa peräkkäin vastasin itselleni kun volsun rämpiminen hermostuttaa ja harmistuttaa.
Sähköautot mallitilaston sijoilla 1 ja 2. Ei voi oikein sanoa rämpimiseksi.
Toyota on tehnyt valtavan mokan kun se ei ole kehittänyt sähköautoja.
Nyt niitetään sitä satoa ja alamäki vain jyrkkenee jatkossa.
Nyt on mummut, papat ja muuten vaan vanhoilliset ostaneet vielä Toyotaa mutta käänne on selvä, sähköautotoja ostellaan ensi vuonna.
Voihan tuo vilppivagenin rämpiminen aiheuttaa tuollaistakin toiveiden tynnyristä huutelua kun Toyota on mennyt menojaan! Haitanneeko tuo ketään? Ennustajaeukon osaksi on jäänyt vain ennustaminen! Toteutumat vain ovat faktaa.
Tojo uskista ottaa nyt koville kun Tojolla ei ole sähköautoa ollenkaan, siis sellaista mikä kelpaisi kuluttajille.
Pösön ja Teslan voitto elokuun mallitilastossa ei ole ennustetta vaan faktaa.
Samoin VW konsernin 15.000 myynti tänä vuonna on faktaa.
Ja VW-konsernilla on kaksi sähköauto top-10 mallitilastossa.
Sekin että Tojon sähköautojen myynti on täysin olematonta on faktaa.
Tässä faktaa myynnin muutoksesta vuodessa:
VW +21%
Skoda +28%
Audi +36%
Toyota +4%
On selvää että Toyotan myynti Suomessa on jo aloittanut sakkaamisen ja se vain syvenee kun latauskelvottomien myynti tyrehtyy ja Toyotalla ei ole sähköautoja eikä edes ladattavia.
Faktaa on että Toyotaa on ostettu maailman laajuisesti jo miljoonatolkulla enemmän kuin vilunkivageneita. Sitä myydään ja on myyty, mitä kansa on halunnut! Eikös ne isot luvut enää kelpaakkaan joilla on jotain todellista merkitystä konserneissa? Toki 30 miljoonaa ja 7 vuottakin ovat suuria lukuja, eikö?
Eipä tuo Toyota pärjää EU tilastoissakaan. Ei tuo auringon laskun mallisto enää kiinnosta.
Toyotan kyvytömyys tehdä sähköautoja näkyy selvästi sen menestyksessä kehittyneiden maiden markkinoilla. Sähköautojen myynti nousee kohisten eikä Toyotalla ole tarjolla käytännössä yhtään mitään.
Toyotan kannalta pahin tilanne on maailman suurimmilla automarkkinoilla Kiinassa jossa sen markkinaosuus on romahtanut yli 25%. Se on huonoin suoritus kaikista autonvalmistajista.
Sama suunta on myös Euroopassa ja USAssa. Toyota on jäämässä täysin marginaaliin rahakkaimmilla markkinoilla ja se luisuu kehitysmaiden halpisautojen tekijäksi. Toki siellä on suuret volumit mutta yksikköhinnat ja katteet ovat surkeat.
Tojo on surkeassa tilanteessa.
https://thedriven.io/2023/07/25/toyota-recalls-12205-evs-as-japan-auto-maker-sales-slump-in-worlds-biggest-ev-market/
Suomi tulee aina vähän perässä kaikessa. Ensi vuonna Toyota tulee floppaamaan täälläkin.
"Suomi tulee aina vähän perässä kaikessa."
Ai vähän?
Tässä on suuri alueellinen hajonta. Niinkuin Trafin tilasto kertoo niin Suomi kokonaisuudessaan on jo siirtynyt ladattavien aikaan. Sitten on tämä paavoväyrys-osasto joka haikailee Kylmän sodan ja Neuvostoliiton aikoja. Ne syrjäkylien Toyotia aatteen palolla ostavat papat.
Ei kyllä pätkääkään kiinnosta mitkään valmistajien katteet ja yksikköhinnat. Pääasia että saan hintalaatusuhteeltaan parhaan. Näin se näköjään on mennyt muuallakin maailmassa. Valmistajan katte ei vielä kerro laadusta yhtään mitään. Jostain muusta kyllä saattaa kertoa! Esim. automyyjän huolesta ?
"Ei kyllä pätkääkään kiinnosta mitkään valmistajien katteet ja yksikköhinnat. Pääasia että saan hintalaatusuhteeltaan parhaan"
Nyt pitää aivan ekakaksi kysyä että milloin viimeksi olet ostanut uuden auton?
Kas kun nämä kaikki myyntitilastot ovat uusista autoista.
Vanhojen katiskoihin siirtyminen yhden risaperseen pihasta toisen risaperseen pihaan ei vaikuta yhtään mitään oikeastaan mihinkään.
Nimenomaan uusista ja uutta Toyotaa on myyty kuin siimaa, miljoonatolkulla enemmän kuin mitään muuta. Oiskos hintalaatusuhde syynä vai mikä ? Mikä sinun ongelma on ? Provikkavajeko?
Tojon myynti sakkaa pahasti.
Toyotan kyvytömyys tehdä sähköautoja näkyy selvästi sen menestyksessä kehittyneiden maiden markkinoilla. Sähköautojen myynti nousee kohisten eikä Toyotalla ole tarjolla käytännössä yhtään mitään.
Toyotan kannalta pahin tilanne on maailman suurimmilla automarkkinoilla Kiinassa jossa sen markkinaosuus on romahtanut yli 25%. Se on huonoin suoritus kaikista autonvalmistajista.
Sama suunta on myös Euroopassa ja USAssa. Toyota on jäämässä täysin marginaaliin rahakkaimmilla markkinoilla ja se luisuu kehitysmaiden halpisautojen tekijäksi. Toki siellä on suuret volumit mutta yksikköhinnat ja katteet ovat surkeat.
Tojo on surkeassa tilanteessa.
https://thedriven.io/2023/07/25/toyota-recalls-12205-evs-as-japan-auto-maker-sales-slump-in-worlds-biggest-ev-market/
Sähköautojen myynnin markkinaosuuksien kasvu satoja prosentteja kun samalla Toyotan markkinaosuus pienenee kasvavalla nopeudella myös Suomessa. Tämä on faktaa.
Joo. Toyota on firma joka myy pelkästään lankapuhelimia kun kehitynyt maailma on siirtynyt jo kännyköihin.
Onnea vaan menneen maailman myymiseen. Toimii jossain kehitysmaissa.
Olet asian ytimessö. https://www.talouselama.fi/uutiset/norjassa-ostetaan-nyt-vain-tayssahkoautoja-kavimme-katsomassa-mita-murroksen-ongelmista-ja-ratkaisuista-voi-oppia/695e0bfd-e62a-404a-9267-6e69658afdce
Japani on samalla tavalla vanhoillinen maa kuin Toyotan mallisto. Suurin osa väestöstä mummoja ja pappoja. Sille on syynsä miksi Toyota tipahtaa kehityksen kelkasta. Oma väkikin vierastaa kaikkea uutta.
Eikö tuollainen pitkän monologin itkeminen ja jatkuva itselleen vastaaminen jo syö miestä?
Asiaahan tuo kommentti on. Toyota jää jälkeen joka vuosi hieman enemmän. Pian Toyota on yksi BYD:in brändeistä vain.
Nämä on tilastollista faktaa kaikki.
Tällaista tämä vilunkivagenröllin elämä nykyisin on kun ei yölläkään saa unta. K-kengän kuva, kun on aina mielessä. Se aiheuttaa vapinaa ja ahdistusta. Psyyke on kovilla eikä mielenrauhasta tietoakaan........
Kohta alkaa mielenrauhaa järkyttävä rele-ja akkushow ja vettäkin vuotaa pakoputkeen.
Aika sama on kertooko tämän tojon romahduksen päivällä vai yöllä.
Toyotan kannalta pahin tilanne on maailman suurimmilla automarkkinoilla Kiinassa jossa sen markkinaosuus on romahtanut yli 25%. Se on huonoin suoritus kaikista autonvalmistajista.
Sama suunta on myös Euroopassa ja USAssa. Toyota on jäämässä täysin marginaaliin rahakkaimmilla markkinoilla ja se luisuu kehitysmaiden halpisautojen tekijäksi. Toki siellä on suuret volumit mutta yksikköhinnat ja katteet ovat surkeat.
Tojo on surkeassa tilanteessa.
https://thedriven.io/2023/07/25/toyota-recalls-12205-evs-as-japan-auto-maker-sales-slump-in-worlds-biggest-ev-market/
No tuota, onhan se sinulla sama kun Toyotan etumatka valvottaa ja pitää hereillä! Minulla on makeat unet kun olen päässyt vikavageneista eroon. Kaksi ilman kolmatta ei ole minun juttuni. Monet ovat viisastuneet jo kerrasta, harmittaa kun itse en viisastunut. Historia on opettanut!
Mä olen niin viisas, etten osta Toyotaa ollenkaan. Tarpeeksi kärsimystä on jo ollut sen kyydissä.
Kaikki ei tarvii unta niin paljon kuin Toyota kuskit. Lopen uupuneita ovat päivän jälkeen kun ovat yrittäneet pitää kiemurtavaa auto omalla kaistalla päivän pienissä ajoissa. Lisärasitusta on tuonnut renkaista rollottava ääni ja moottorin kiekuminen korkeilla kierroksilla. Silloin sitä onkin jo illalla niin väsähtänyt, että pikkukakkosen jälkeen pitää mennä nukkumaan. Me miellyttävillä autoilla ajavat jaksamme vielä kaikkea kivaa pitkälle yöhön.
No mutta jos sinun ainoa "kivasi" on Toyotan mollaaminen ja haukkuminen keskellä yötä niin tuskin kukaan ainakaan kadehtii. Ja muista katsoa sitä pikkukakkosta kun tiedät jo esitysajankin! Keskinkertaista menestystä vaan valitsemallesi tielle!
Olikos tuossa haukuttu jotakin yöllä, ei oltu. Laitettiin kovaa faktaa keskusteluun ja tästä suivaantuneena Tojo uskis aloitti aamulla kritisoijam mollaamisen. Kuten täällä on tapana aina yrittää kääntää jutut pois niistä Toyotan ongelmista.
Menikö Toyotan omistajalle ihon alle noin pahasti ja itkupotkuraivarit eetteriin?
Toyota on surkea ja kurja auto, mutta älä välitä, meillä on paljon muitakin kaltaisiasi uhreja joiden elämä on mennyt enemmän tai vähemmän pieleen auton hankinnan jälkeen, mutta siitä pääsee eroon ja parempia löytyy, kunhan vain kerran kestät panttimaksun verran takaiskua.
Tojon omistaja ei kestä kylmää faktaa
Aika sama on kertooko tämän tojon romahduksen päivällä vai yöllä.
Toyotan kannalta pahin tilanne on maailman suurimmilla automarkkinoilla Kiinassa jossa sen markkinaosuus on romahtanut yli 25%. Se on huonoin suoritus kaikista autonvalmistajista.
Sama suunta on myös Euroopassa ja USAssa. Toyota on jäämässä täysin marginaaliin rahakkaimmilla markkinoilla ja se luisuu kehitysmaiden halpisautojen tekijäksi. Toki siellä on suuret volumit mutta yksikköhinnat ja katteet ovat surkeat.
Tojo on surkeassa tilanteessa.
https://thedriven.io/2023/07/25/toyota-recalls-12205-evs-as-japan-auto-maker-sales-slump-in-worlds-biggest-ev-market/
Suomessa on alkuvuonna 1-7/23 myyty jo enemmän uusia täyssähköautoja kuin itselataavia, 17000 vs 14400. Sähköautojen myynnin kasvu +150 %, itselataavien myynti -10%. Lähde: Acea.be.
Viisi kertaa jouduin jo vastaamaan itselleni. Olenkohan ihan terve?
Meneekö fakta noin pahastitojohönön ihon alle? Eikö kestä kasetti totuutta?
Oletkohan itse ihan terve kun et kestä faktoja autoom liittyen.
Näin se menee ja s-autojen myynti vaan kiihtyy kun hinnat alkaa tippua
Tojopoju ei kestä, että itselataavat ovat jo laskevan auringon autoja.
Vanhoillisille ja vanhuksille juu
Toyota on romahtamassa. https://youtu.be/TwvzMLTbvfU
TM testasi minkälalainen auto on edullisin käyttää viiden vuoden aikana ja kaikkein kallein oli Toyota hybrid. Toyotan ostamisessa ei ole enää mitään järkeä, kaikkein kalleimmat kulut mutta vastineeksi ei saa mitään. Hybrideissä on kaikenlaista rele, akku ja lämmönvaihdin ongelmia. Aino syy hankkia Toyota on Toyota harrastus jossa nyt ei sitten ole mitään järkeä mutta ei kaikissa harrastuksissa olekaan.
Tällä mallistolla Toyotan myynti hyyytyy kyllä, ei kuluttajat tyhmiä ole. Sehän on se mainoskin joka sanoo että on vaan tyhmää maksaa liikaa.
Totta, että ei kuluttjat tyhmiä ole vaikka vilunkivagenmyyjä niin kuvittelee. Siksi juurikin Toyota on ostetuin auto meillä ja koko maailmassakin.
Näin se on mennyt kun fiksu kansa on itse päättänyt.
Uusia sähköautoja rekisteröidään jo enemmän kuin perinteisiä autoja. Mitäs Toyotalla on tarjota?
Et taida ymmärtää, että se markkinaosuus kutistuu koko ajan kun tarjolla on vain perinteisiä malleja.
pettymyksiä
Suuri osa Corollan "myynnistä" on 12 kk liisauksia, niitä käytettynä on liikkeet pullollaan.
Joo, sähköön siirtyvät nyt porukat
On ihan varma romahduksen merkki kun tuulipukukansa alkaa ostaa jotakin isolla joukolla. Tämä on nähty niin monta kertaa. Talvivaara, Nokia ja nyt viimeisenä asuntosijoittaminen. Toyota on ollut tänä vuonna eniten rekisteröityjen joukossa. Ensi vuonna tulee romahdus ja taas jää romua tuulipukukansalle.
Teslakin alkaa olla jo niin halpa, ettei noissa Toyotissa ole mitään järkeä. Eipä taida olla Toyotalla ensi vuonna paljon malleja jotka kiinnostavat muita kuin suomalaisia pappoja.
Nyt on Tojota alkanut hätäpaissään sepittämään juttuja uusista akuista joilla on pitkä range. Niin piti olla siinä bzöksässäkin mutta kuinkas kävi, ihan kuraa tuli. Kukaan ei usko.
Eipä Tojolta muuta kuin kuraa tulekaan.
Suomen autokanta alkaa länsimaistumaan kun Tojon myynti sakkaa.
Tuosta kun katsoo myynnin kehitystä niin näkee että kiinnostus Toyotaa kohtaan on pientä verrattuna moneen muuhun. Näkee että sähköautot on nyt lyömeet läpi kunnolla
https://www.best-selling-cars.com/wp-content/uploads/2023/07/Top-25-car-brands-H1-2023.jpg.webp?ezimgfmt=ng:webp/ngcb14
Toyotan pelko on viisauden alku! Hieman hitaamminkin käyvät ovat jo huomannet vaaran ja nyt on huoli kova ja kaikki keinot käytössä!
Nyt vaan ennustetaan Eurooppaan sähköauto myynnin romahtamista ja polttiksien myynin kasvamista talven aikana. Saapas nähdä miten käy.
Yllättävä kova on Tojo Euroopassa kun toisena on kokonaismyynnissä. tuon listan mukaan ekalla halffilla
LELUXX Leikki asuntoauto tilaa kahdeksalle koiralle millo suomes myydään