Finnair muuttaa syksyyn mennessä matkatavarakäytäntöjä.
Tulee uudet luokat, alimpaan lippuluokkaan ei sisälly enää kuin pieni repun kokoinen pakkaus, jonka pitää mahtua istuimen alle. Ei sallita edes käsilaukkua sen lisäksi, vaan senkin pitää mahtua kyseisen pakkauksen sisään.
Tulee uudet luokat, alimpaan lippuluokkaan ei sisälly enää kuin pieni repun kokoinen pakkaus, jonka pitää mahtua istuimen alle. Ei sallita edes käsilaukkua sen lisäksi, vaan senkin pitää mahtua kyseisen pakkauksen sisään.
Vastaukset 29
Vanhimmat
Saisi tulla ylipainoisille myös vero
😋😋😋😋😋😋😋😋😋😋
😋 Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21#17859874o
🔞❤️💋❤️💋❤️🔞❤️💋❤️💋❤️🔞
Hyvä hyvä hyvä
Hei me lennetäänkin muilla yhtiöillä.
Tyypillistä halpalentoyhtiön toimintaa. Lopettaisivat myös sen hiton imelän mustikkalitkun jakamisen, säästöä sekin.
No eipä tuu sitten enää lennettyä Finnairilla. Lennän vaikka norskilla jos on vaikka vähän kalliimpikin.
Juurikin näin.
Kansallistais Putin koko Finnairin. Niin alas on jo firma vajonnut???
Itseäni on hieman kummastuttanut tuo sanamuoto "jonka on mahduttava edessä olevan istuimen alle". Tarkoittaako tämä käytännössä, että laukku on todella pantava tuolin alle, vaikka hyllyilläkin olisi tilaa?
En ole perillä Finnairin asioista päättävien aivotoiminnoista, joten voisiko joku asiasta tietävä antaa valaistusta? Jos pieni laukku on aina pantava jalkatilaan, kartan jatkossa Finnairia aivan varmasti.
Hyllylle voit laittaa vain maksetun laukun.
Hyllytila on maksetuille standardikäsimatkatavaralaukuille,
ei-maksetun eväspussin pitää mahtua povariin tai penkin alle.
Jep, mihin jalat sitten laitetaan.
Jalat nostetaan hattuhyllylle, kun niiden kyyti on maksettu.
no ihan hyvä, että niistä matkalaukun kokoisista käsimatkatavaroista päästään. varsinkin talviaikaan täydessä koneessa meinaa lentoraivo päästä valloilleen kun kaikille ei löydy tilaa hattuhyllyltä.
Kun lensin Riiasta Helsinkiin tammikuussa, meinasi koneessa tosiaan iskeä lentoraivo, kun täydestä koneesta loppui totaalisesti paikat vetolaukuilta.
Yksi huusi, että "ottakaa perkele nämä toppatakit pois hyllyltä, että ihmisten matkatavarat mahtuu."
Ne toppatakitko sitten olisi pitänyt laittaa lattialle talvikengillä potkittaviksi?
Ja toinen raivostui lentoemännälle, joka siirrätti juuri hänen ilmiselvästi ylikokoisen matkalaukkunsa ruumaan. Matkustaja oli ensimmäisten joukossa koneessa, joten hän ajatteli ilmeisesti, että saa koko luukun omaan käyttöönsä. Laukku ei mahtunut kumminkaan päin pienen koneen pienelle hattuhyllylle, mutta hänen mielestään hänellä oli oikeus ja lentoemännillä velvollisuus saada laukku mahtumaan matkustamoon.
Näinpä sellaisen ihmeen juuri kuukausi sitten, että euroopan ulkopuolelta tulevalla pitkänmatkanlennolla eräällä naismatkustajalla oli hattuhyllyllä kaksi isoa käsimatkatavaralaukkua, sekä yksi vähän pienempi. Samaan aikaan omat laukkumme jouduttiin siirtämään kauas istuinpaikaltamme, näköyhteyden ulottumattomiin.
Törkeää.
Tolvana. Edessä olevan penkin selkänojassa on vaatekoukku. Ei niitä kuteita tarvi todellakaan lattialle levittää.
Edellä olevan selkänoja on niin lähellä, että jos siihen laittaa takin niin ei mahdu itse väliin.
Ei niitä takkeja sinne hyllylle saa laittaa, ellei ole erikseen maksanut. Edessä olevan istuimen alle, vaatekoukkuun tai pidä päällä.
*ituttaa noi laukut istuimen alla, kun ihmiset potkivat niitä koko ajan edessä istuvan nilkoille ja joudut itse potkimaan laukkua takaisin päin. Istuimen alle laitettaville matkatavaroille reilu lisämaksu.
Eiköhän tuossa muutoksessa ole juuri se idea, että hattuhyllyillä olisi jatkossa paremmin tilaa niille toppatakeille ja niille laukuille joista on erikseen maksettu. Helvetin hyvä uudistus sanoisin ja vähentää myös tarvetta rynnäköidä kohti omaa istumapaikkaa, että saisi edes jotain laitettua hyllylle.
Ymmärrän kyllä, että esimerkiksi liikematkustajat tai euroopassa viikonloppuna kaljalla kävijät haluaisivat ottaa matkustamoon koko matkatavaramääränsä. Liikematkustajille se ei ole mikään ongelmakaan kun firman lippujärjestelijät automaattisesti tilaavat käsimatkatavaralle paikan, mutta viikonloppu kaljottelijat ja viinin kittaajat nurisevat kun joutuvat joko luopumaan rakkaasta matkalaukun kokoisesta käsimatkatavarastaan tai joutuvat nöyrtymään ja maksamaan siitä.
Juuri näin, toppatakit laukun sisään, vaatekoukkuun tai pidetään takit päällä ja yksi laukku ylähyllylle sivuttain. Ammattitaitoinen henkilökunta valvomaan ammattitaidottomien korkokenkäkävelijöiden sijaan, että näin todella tapahtuu toisin kuin nyt.
Normeja sallitaan rikkoa ilman santiota. Miksi sääntöjenvastaiseen useamman käsimatkatavaran viemiseen hattuhyllylle ei puututa? Useammasta käsimatkatavarastalaukusta vain yhden laukun pitäisi päästä hattuhyllylle muut laukut ruumaan. Myös lentokentällä jotkut irtottavat turvavyönsä sallittua aikaisemmin ja nämä palkitaan rikkomuksistaan mahdollisuutena päästä aiemmin pois koneesta.
Voisiko olla että naikkonen olisi ostanut lentonsa vuotta aikaisemmin kun tavaraa sai olla enemmän mukana? Tai oliko sitten maksanut ylimääräisistä laukuistaan?
Aurinkomatkojen pakettimatkalla, sai olla 8 kg käsitavaraa. Itselläni oli lentoreppu ja takki hattuhyllylla. Sekä pieni matkalaukku ruumaan.
Mutta olimme ostaneet kalliin pakettimatkan.
Monella oli hattuhyllyllä sellaisia laukkuja, jotka olisivat kuuluneet ruumaan.
Huomasin, että Finnairin palvelu on huonontunut tosi paljon.
Elokuulla Tjäreborgin pakettimatkalla Finskin koneella. Mulla ja vaimolla kummallakin 8kg käsimatkatavara hattuhyllyllä ja 23 kiloa normaalissa ruumalaukussa ruumassa. No problem. Ja mukaan kelpasi vielä nämä pienet käsitavarat, vaimon käsilaukku ja mulla olkalaukku kameraa, eBookia ja lompakkoa varten.
Palvelusta kymppi, jopa edessä istuvien ryssien vapaaksi päästetty kissa oltiin heittämässä ovesta pihalle, lentopinnalla 310 ;-)
Tästä syystä siirryn kokonaan Airbaltic:n asiakkaaksi.Goodbye Finnair, en ala maksamaan 50 euroa enemmän tuon laukun koon vuoksi.
Ei mene Finnairilla enää hyvin. Ennen aina täydet Bangkokin lennot ovat nykyään tyhjiä. Viime viikolla lensin Bangkokiin ja jokainen matkustaja sai nukkua kolmen istuimen rivillä koko matkan.
Saattaa olla, että ihmisillä menee vielä huonommin.
Finski sentään tarjoaa kyytiä Thaimaan ihmeisiin.
Vinnairi on mulukku firma.