Jos keskitettäisiin raskaan liikenteen ratsiat tietyömaiden läheisyyteen? Se olisi oikeudenmukaistakin, ne jotka ajavat ihmisittäin saisivat jatkaa matkaa, sitten taas ne jotka vetää pohjille 30-40km/h ylinopeuden niin siihen ylinopeuden päälle voisi alkaa katsella niitä sidontoja, ajoaikoja sun muita. Reilua vai mitä?
Mitäs sanotte rahtarit
Anonyymi-ap
5654
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Kyllä juuri näin.
Suurin osa kuljettajista ajaa työmaan rajoituksista välittämättä TESsin mukaista 80 km/h vauhtia. Syntyy vain ruuhkaa tarkastuspisteellä jos ylinopeuden lisäksi vielä suoritettaisiin tekninen tutkinta.
Ajoin bånopeistakåjoituksen mikaan kun työmaaltanlähtenyt h i ekkajaala löhti ohittamaan vaarallisesti janja y ko i u linopeudella.
Kun ne vaaralliset kaaharit ei edes bånoudata o man työmaannrajoituksiaan
Käy. Onneksi tässä maassa on kassa niin tyhjä ettei nuo muutamat muka työmaat hidasta matkaa yhtään.
Eri juttu ku alkaisivat oikeasti remontoimaan tieverkkoa
Samalla lailla ne henkilöautotkin menee. Työmaillakin pitäis olla vaihtuvat nopeusrajoitukset, sillon kun ei oo porukkaa töissä, kuten iltaisin ja viikonloppuisin. Se 30 rajoitus vois vaihtuu 5 tai 60, se lisäis liikennerajoituksien kunnioittamista, kun ei viikonloppuna tyhjällä työmaalla tarviis naurettavaa 30 ajella.