Rajoittamattoman cdi:n jälkeen ei enään toimi mopo

Mulla on Aprilia sx 50 vuodelta 2018. Laitoin enox putkiston kiinni, jonka jälkeen mopo toimi hyvin. Tämän jälkeen asensin rajoittamattoman cdi:n. Mopo toimi hyvin kunnes huiputin alamäessä ja mopo sammui, jonka jälkeen ei ole enään käynnistynyt kunnolla. Putken vaihdossa jäi ylimääräiseksi jokin letku. Kysyin asiasta moposportissa ja he sanoivat että se sen voi tukkia. Tukitulla letkulla mopo toimi moitteettomasti ennen rajoittamatonta cdi:tä. Cdi:n jälkeen ei enään ole pelannut kunnolla. Olen kokeillut vaihtaa suutinta eri kokoihin, joka ei ole auttanut. Jos on pienintäkin aavistusta, mikä saattaa olla vikana niin kerro ihmeessä. Kiitos jo etukäteen
41237
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

2 tahtimoottorissa seos tärkeä ettei laihalla.

Pelkän putken vaihto erilaiseen vaikuttaa joka pitää todeta säätämällä kohdalleen ja ettei mene täydellä kaasulla ajettaessa liian laihalla. = mäntä kuumenee liikaa.

Jos rajoittamaton puolta niin menee vielä laihemmalla.

Ei varmaan saa bensaa riittävästi vai katosiko puristukset alamäessä ylikierroksilla?

Äänestä
  • Mopossa on tuorevoitelu, eli seoksista ei tarvii huolehtia, vai?
    Eikä puristuksillekkaan käynyt mitään.

    Mistä tiedän, että mopo käy liian laihalla?

    Äänestä

''Tämän jälkeen asensin rajoittamattoman cdi:n. Mopo toimi hyvin kunnes huiputin alamäessä ja mopo sammui' itsellä aina tykkäili töpätä myös jonkun takia vaikka ei sammunutkaan. en vieläkään tiedä minkä vitun takia teki tuota. letkulla ei ole mitään muutosta asiaan, se vain lisäisi ilmaa katalysaattorille eikä se ole edes sähköinen osa, itse olen tukkinut sen myös. testaa vaihtaa tulppa ja älä yritä huiputtaa alamäessä enää :D

Äänestä
  • Ei ollu tulpassa vika. Koitin myös vaihtaa takasin vakio cdi ja pienemmän suuttimen samalla. Edelleen sama ongelma.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Mulla on Aprilia sx 50 vuodelta 2018. Laitoin enox putkiston kiinni, jonka jälkeen mopo toimi hyvin. Tämän jälkeen asensin rajoittamattoman cdi:n. Mopo toimi hyvin kunnes huiputin alamäessä ja mopo sammui, jonka jälkeen ei ole enään käynnistynyt kunnolla. Putken vaihdossa jäi ylimääräiseksi jokin letku. Kysyin asiasta moposportissa ja he sanoivat että se sen voi tukkia. Tukitulla letkulla mopo toimi moitteettomasti ennen rajoittamatonta cdi:tä. Cdi:n jälkeen ei enään ole pelannut kunnolla. Olen kokeillut vaihtaa suutinta eri kokoihin, joka ei ole auttanut. Jos on pienintäkin aavistusta, mikä saattaa olla vikana niin kerro ihmeessä. Kiitos jo etukäteen

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu