Polkupyörän maalaus ruiskulla
En ole ennen maalannut ruiskulla. Tarkoitus olisi nyt maalata vanha polkupyörä uuteen kesäkuosiin.
Hommaa varten pitää ostaa kompressori ja ruisku, sekä asiaankuuluvat maalit.
Osaisiko kukaan sanoa mikä olisi minimivarustus, jolla saa kelvollista jälkeä (kompuran tehot, minkälainen maaliruisku, minkätyyppisiä maaleja kannattaa käyttää?)
Riittääkö esim. bilteman kuvaston 80Eur kompressori mitenkään tähän hommaan, vai pitääkö laitteessa olla enemmän tehoja?
Hommaa varten pitää ostaa kompressori ja ruisku, sekä asiaankuuluvat maalit.
Osaisiko kukaan sanoa mikä olisi minimivarustus, jolla saa kelvollista jälkeä (kompuran tehot, minkälainen maaliruisku, minkätyyppisiä maaleja kannattaa käyttää?)
Riittääkö esim. bilteman kuvaston 80Eur kompressori mitenkään tähän hommaan, vai pitääkö laitteessa olla enemmän tehoja?
Luetuimpia
-
Ohje Lakupekka -pannulappuun?
Olisiko jollakulla tallessa ohjetta virkattuun Lakupekka -pannulappuun? Ohje on ilmeisesti aikanaan julkaistu touhumaa.com sivustolla, jota ei enää ole olemassa. Kaikki blogit jossa lakupekat ovat tulleet vastaan, ovat linkanneet ohjeen samaan osoitteeseen.
-
Sukkapuikkojen koot
Hei! Aloin miettimään, että minkälaiseksi työn jälki muuttuu, kun sukkapuikkojen kokoa vaihtaa 3mm:stä 3.5mm:lliin? tuleeko siitä tiukempaa vai löysempää? Ja lankana toimiii seiska veikkojen aapo lanka. Kiitos, näin jo etukäteen! :)
-
Sukat kahdella puikolla
Kuinka kannattaisi ommella sukan sauma niin ettei se olisi ruman näköinen? Sukat siis neulottu kahdella puikolla niin että sauma tulee taakse.
Eikö olisi yksinkertaisempaa käyttää spreymaaleja? Niitä saa valmiinakin kymmeniä eri värejä ja sekotettuna aivan mitä haluaa. Maalaustekniikkahan on kummassakin sama. Ohuita herroksia, jottei valu. Voit aivan hyvin maalata speryllä 'märkää märälle' eli kun saat tietyn värin maalauskierroksen tehtyä, voit aloittaa heti uuden kierroksen, koska maali ehtii siinä kuivahtaa niin, ettei uusi kerros valu. Jos kuivatat välillä, monet maalilaadut vaativat usean päivän välin ennen uuden kerroksen ruiskutusta.
Maalaatpa spreyllä tai paineruiskulla, pitää kunnolla puhdistaa ja karhentaa vanha pinta. Vanhaa maalia ei tarvitse poistaa. Jos käytät useita värejä, pitää peiteteipata kunnolla. Ruosteen päälle ei kannata maalia laittaa.
Noista ruiskuvälineistä en tiedä juuri mitään. Luulen, että paine kyllä riittää, mutta itse ruisku on sitten eri juttu, suutintyypit, yläimu vai alaimu, maalin ohennusaste jne?
Maalaatpa spreyllä tai paineruiskulla, pitää kunnolla puhdistaa ja karhentaa vanha pinta. Vanhaa maalia ei tarvitse poistaa. Jos käytät useita värejä, pitää peiteteipata kunnolla. Ruosteen päälle ei kannata maalia laittaa.
Noista ruiskuvälineistä en tiedä juuri mitään. Luulen, että paine kyllä riittää, mutta itse ruisku on sitten eri juttu, suutintyypit, yläimu vai alaimu, maalin ohennusaste jne?
Sellaisia maaliruiskuja mihin ei tarvitse kompressoria ollenkaan. Sellaiset toimii sähköllä ja niillä tulee hyvä pinnan laatu. Tälläinen on serkulla ja käyttää traktorin osien maalaukseen yms. työkoneisiin. Näytti näppärältä peliltä.
Parannamme palvelua
Tuomas
25.5.2005 9:57
ne ovat usein jossain määrin liiallisesti ohennettuja.
Minua ei kuitenkaan pieni lisätyö / tai lisäkustannukset haittaa. Itse asiassa pidän maalaamista mielenkiintoisena projektina ja ruiskumaalauksella on mahdollista päästä parhaaseen mahdolliseen lopputulokseen (se on sitten toinen juttu pääsenkö minä ;)
Kiitoksia kuitenkin ideasta ja neuvoista.
kuule
25.5.2005 11:25
Saa erikoisvärejä ym.ja koska on autoihin tarkoitettuja,kestävät varmasti.
Jotkut maalaavat noita pyöriä,kypäröitä ja muuta pienempää kynäruiskulla joka ei tarvi todellakaan suurta kompressooritehoa,se vois olla vaihtoehto.