Pitkä urakka on edessä saada pää pinnalle. Ja se vaatii että viimeisen vuosikymmenen massiviiset virheet tunnustetaan ja tehdään isoja oikeita päätöksiä.
Katsotaaan onko Toyotasta siihen
https://www.wsj.com/articles/toyota-president-akio-toyoda-electric-vehicles-evs-8dcf7dae
Katsotaaan onko Toyotasta siihen
https://www.wsj.com/articles/toyota-president-akio-toyoda-electric-vehicles-evs-8dcf7dae
Vastaukset 17
Vanhimmat
Mokien tunnustaminen on hyvä alku kääntää yhtiön suuntaa. Siksi Akion potkut oli positiivinen viesti sijoittajille.
Virheistä voidaan kyllä puhua, mutta samalla kannattaa pitää mielessä se, että yli 90 % maailman väestöstä asuu alueilla, joissa sähköauton kotilataus ei edelleenkään ole mahdollista.
Mikä osa maailman väestöstä hankkii uusia autoja?
Jätetään Toyota myymään öljyruiskuja kehitysmaihin.
Eikä tuossa kakkia kurjuutta, vaan myös autojen laatu on nykyään paskaa.
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/adacin-uusin-tiepalveluraportti-2023-pienempi-ja-isompi-keskiluokka-nama-autot-jattavat-eniten-tielle/
Maanantai ja Traficom pistää ruikulille.
Aivan, VW AG painelee omilla luvuillaan paljon edellä muita.
Puolet jälessä tojoo et näin.
Muutaman tuhatta edellä on VW Ag jo tässä vaiheessa vuotta.
"Virheistä voidaan kyllä puhua, mutta samalla kannattaa pitää mielessä se, että yli 90 % maailman väestöstä asuu alueilla, joissa sähköauton kotilataus ei edelleenkään ole mahdollista."
Ehkä näin mutta on aivan törkeä strateginen moka jättää tarjoamatta sähköautoja sille 10% jolla latausmahdollisuus on.
Katsopa miten Tesla on tehnyt itsestään moninkerroin Toyotaa arvokkaamman yhtiön tarjoamalla autoja vain sille 10% väestölle.
tai kuinka VW on kehittänyt vahvan maliston sekä sille 90% että 10% väestölle.
On oikeasto idioottimaista ajatella joku yritys voisi menestyä ajatuksella että ei tekisi sähköautoja ennenkuin enemmistöllä olisi mahdollisuus käyttää niitä.
Perässähiihtäjän selityksiä kun hommat on lävähteneet reisille.
"Ehkä näin mutta on aivan törkeä strateginen moka jättää tarjoamatta sähköautoja sille 10% jolla latausmahdollisuus on."
Siihen rahakkaimpaan markkinasegementtin.
Kehitysmaiden markkinoista ei paljoa viivan alle jää vaikka sinne möisi kuinka paljon polttishalpiksia.
Sanokaa te tojon viisaat mikä viisaus on tässä kommentissa.
"kannattaa pitää mielessä se, että yli 90 % maailman väestöstä asuu alueilla, joissa sähköauton kotilataus ei edelleenkään ole mahdollista."
Se on toki järkevää että tarjotaan autoja sille 90% väestölle mutta sanokaapa mikä järki on jättää kokonaan tarjoamatta autoja sille 10% väestönosalle joka on se kaikkein rahakkain markkina.
Kun on kuitenkin firmoja jotka ovat näyttäneet että pystyy tekemään autoja kummassakin segmentissä yhtäaikaa.
Miksi Toyota ei pysty siihen? Onko rahat niin loppu?
Rahat loppu ja osaaminen heikkoa.
Miksi Toyotaa pidetään laadun esikuvana ja Vilunkivagenia kansa kutsuu vikavageniksi ja vilppivageniksi? Hitlerinkostostakin puhutaan. Toyotalta tullee kyllä luotettavia sähköautoja kun niitä tarvitaan. Vikavagenin luotettavuuteen tuskin enää uskoo erkkikään jos sitäkin suhmurointia on seurannut. Vikaa, vilppiä ja vilunkia, siinä ne tärkeimmät ominaisuudet lienevät viime vuosilta? Onhan tuo nyt noloa kun saksan mahtimerkkiä jo japsit vetää kölin ali näin kuvannollisesti ilmaistuna ja vielä jenkkien nöyryyttämänä huijarina. Siinä ei juurikaan kunnian kukko laula eikä maineen kana kaakata. Kuinka järkevää olisi ostaa tällaisen valmistajan tekele kahden vuoden takuulla?
VW on sähköautoissa reilut 10 vuotta tojoa edellä.
Laatuasiatkin tojo dössi huolella. Sähköauto meni kuukausiksi ajokieltoon kun pyörätei pysyneet kiinni. Koko automaailman naurun kohde.
VW setäpomot istuvat linnassa, koko konsernilla miljardien sakot niskassa, lisäksi autot ovat mitäänsanomattoman rumia, löyhiä puikuloita.
Tapaus aiheutti suuren skandaalin. Päästöhuijauksen jälkipyykki on maksanut Volkswagenille kymmeniä miljardeja euroja.
https://www.is.fi/autot/art-2000009681723.html
Kuka pöljä viitsii edes rahoittaa tämmöistä huijauskonsernia?
No, ehkä se "pöljä" viitsii. Jos ei viitsi niin haitanneeko tuo?