Täysin uutena C-HR saapuu 2,0-litraisen bensiinimoottorin yhteyteen tehtynä lataushybridinä. 164 kilowatin yhteisteho (223 hv) merkitsee sprinttausta 100 km/h:iin 7,3 sekunnissa. 13,8 kilowattitunnin akku venyy puolestaan 66 kilometrin sähköiseen toimintamatkaan ja lataaminen sujuu 7 kilowatin teholla.
Hybridijärjestelmässä akku on sijoitettu takaistuimen alla ja lataushybridissä lattian alle.
Suomessa uusi Toyota C-HR nähdään itselataavana vuodenvaihteen jälkeen ja lataushybridimallit saapuvat hiukan myöhemmin keväällä.
Hybridijärjestelmässä akku on sijoitettu takaistuimen alla ja lataushybridissä lattian alle.
Suomessa uusi Toyota C-HR nähdään itselataavana vuodenvaihteen jälkeen ja lataushybridimallit saapuvat hiukan myöhemmin keväällä.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kolmas ladattava hybridi Toyotalta Suomen markkinoille.
😋😍😋😍😋😍😋😍😋
😋 Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21#17907246U
🔞❤️❤️❤️❤️❤️🔞💋💋💋💋💋🔞
Taitaa olla sama tuhnu tekniikka joka näissä muissakin ollaan jo koeajettu ja ihmetelty missä ne luvatut hevosvoimat lymyilee, siis tuttua Toyotaa. On tämä Toyotan rimpuilu kaikkiaan säälittävää kun vain lupaillaan ja kaikki haihtuu ja "unohtuu".
Etkö lukenut juttua. Huipputehokas ja raju kiihtyvyys? 220 hv ja 7 sekuntia sataan.
Upea uutuus.
https://autotoday.fi/taysin-uusi-toyota-c-hr-tulee-ensi-vuonna-mallistoon-myos-lataushybridi/
Modernien ihmisten auto. Ei hevosmiehille.
Hevosmiehet ja muut pöljät ajaa uitetulla mittariruuvatulla saksalaisella entisellä kolariautolla, minkä saksanturkkilaiset jobbarit ovat myyneet sinisilmäisille ja tyhmille finneille.