ja myyntiluvut kääntyivät laskuun! Syyskuussa
Focus oli 6. myydyin ja lokakuussa 10. myydyin.
Niin , että jos halutaan myynti muiden tasolle
(Golf, Almera jne.), niin pitänee miettiä ainakin
hyvitystason korottamista...
Focus oli 6. myydyin ja lokakuussa 10. myydyin.
Niin , että jos halutaan myynti muiden tasolle
(Golf, Almera jne.), niin pitänee miettiä ainakin
hyvitystason korottamista...
Vastaukset 19
Vanhimmat
opelin nettohinnoittelu lopetettiin syyskuussa,
kun hinnat nostettiin vanhalle tasolle. Ei
toiminut se systeemi.
niin, on ne nettohintoja edelleen. Nettohinta ei
tarkoita ikuisesti samana pysyvää hintaa.
nyt hinnat vaan nousivat samassa paskassa
tuoteessa ja silti ei pitäisi mukamas tinkiä.
Kusettajafirma.
hinta korkea. Vikoja rupesi ilmestymään vasta n.
puolen vuoden kuluttua. Hyvät ihmiset! Nyt kun
olen kaiken tämän joutunut kokemaan, en voi muuta
sanoa kuin että: älkää ostakaa Focusta!
Se "maanantaikappale" oli mulle jo toinen Focus
ja nyt mulle riittää.
Tuo sama keskenkasvuinen on valitellut kahden
muka omistaneensa Focuksen viosta jo
viikkotolkulla. Tuskinmpa on koskaan Focuksella
ajanutkaan. Eli suurimpiirtein kaikki nämä
viimeaikojen elkää ostako jutut ovat saman teinin
käsialaa. Lopeta jo, kyllä minäkin lapsuudesta
muistan että ottihan se päästä kun hiekkalaatikko
syksyllä jäätyi; jonnekin se energia on
purettava. Kohta alkaa lumiukkokausi, malta vain!
Mitä tulet haukkumaan kun et todellakaan tiedä
totuutta! Oletko sattumalta itse Focusten myyjä??
Joten kyseessä on oma bisneksesi. Nyt haukut
kyllä väärää henkilöä, mutta ikävä kyllä
kirjoittamani teksti pitää paikkansa. Ja en ole
teini vaan 35-vuotias!
Haluaisin nähdä, miten reagoit itse, jos uusi ja
kallis autosi osoittautuu "sudeksi", jonka kanssa
on paljon harmia. Varmaan tiedät itsekin, kuinka
kohtuuttoman välirahan Suomessa joutuu maksamaan,
kun lähdetään uudenveroista autoa vaihtamaan.
Jos ensimmäinen focuksesi oli huono, niin miksi
hommasit sen tilalle toisen?
Sitä samaa minäkin olen ihmetelly, miksi
ihmeessä? Tuntuu aika oudolta ja siksi pistää
myös epäilyttämään nuo juttusi. Ja toisekseen,
eiköhän me olla jo tuo juttu tarpeeksi monesti
kuultu? Otan osaa. (ja nautin omasta focuksestani)
Ostin ensimmäisen vm 99 käytettynä ja se meni
vaihdossa, kun ostin uuden Focuksen tilalle.
Kauppias sai minut vakuuttuneeksi, että 2000 vm.
ei ole enää niitä vikoja. Nyt jälkikäteen
todetaan: menin ansaan. Onhan Focus muuten kiva
ajaa ja hyvännäköinen auto, mutta
huonolaatuisista osista koottu.
Jos et muuten satu tietämään, niin kaikilla, siis
KAIKILLA, automerkeillä on huonoja yksilöitä,
sinulle niitä lienee sattunut kaksi.
Omilla tutuillani ei ole ollut Focuksissa mitään
ihmeempää vikaa, sen enempää kuin itsellänikään.
Ja eihän myyjä voi luvata, ettei autossa vikoja
ole.
Ja maailmassa on muuten aika monta automerkkiä,
jos Ford ei miellytä.
Minullakin oli Focus haaveena. Kaksosveli laittoi
sellaisen farkku dieselinä. Minä koeajon jälkeen
haaveilin samanlaista, mutten päässyt oman
vaihdokkini kanssa kaupoille (broidilla oli
vaihdokkina golfi ja minulla 323) en sitten
millään, jouduin tyytymään Saaraan. Nyt on Xsara
breakki dieselillä paukutettu 100tkm
vaivattomasti, ainoastaan defan lohkis on
vaihdettu takuuseen, muuten normaalit huollot 20
tkm välein. Tuossa Focuksessa on ollut harmeja
aurauksen säätöjen, vetolaitteiden ja
eturipustuksien osalta. Lisäksi jotain
lämmityslaitevipujuttuja, rekkarivaloja ja
keskuslukkoa on viritelty ja lämmitettävä
tuulilasi on vaihdettu, joka rikkoutui ilman
kiveniskua kuoppaan ajon seurauksena.
Ajoimme tässä lauantaina ristiin autoja 50 km,
niin voi voi mitä melua Focus piti nastattomilla
Nokian talvirenkailla, itsellä on nastalliset
Gislavedit ja se on hiljaisempi niillä. Keula
lotisi Focuksessa ja koneen veto oli äänekästä ja
ohutta. Focuksella on ajettu 15 tkm vähemmän ja
se on paljon vanhemman oloinen. Kytkinpetaali
napsuu ja keula lotisee tosi ilkeästi. Nelosella
60 km/h kiihdytettäessä Sitikka menee menojaan.
Focuksen etuja on kieltämättä mainiot tilat
ainakin kuskilla, mutta nuo lotinat syö
mainioista ajo-ominaisuuksistakin terän. Kyllä
Xsarassakin mm. kojelauta napsahtaa joskus
lämpiämisen seurauksena, mutta muuten se on
hiljainen. Polkimet Sitikassa on liian lähekkäin,
Focuksessa ne on paremmin sijoitettuna.
Meillä on tarkoitus käydä tälläviikolla
mielenkiinnosta hinnoittelemassa autot, ainakin
Mondeoon, Lagunaan ja C5:een, mahdollisesti
muihinkin merkkeihin.
Pedaalit napsuu , keula kolisee , jne. On se vaan
onni, että otin Focukseni leasing-
periaatteella... Asiaa on ollut korjaamolle,
useasti myös huoltojen välillä.
Meinaa toi Citikan kulutuslukemat, pärjäävätkö
Focukselle?
Ei pärjää Focus. Tarkkaan on keskiarvokulutukset
ynnäilty ja 0,35 l/100km on Sitikka etevämpi.
Focuksessa kulutus on suuremmilla nopeuksilla
jopa Sitikkaa suurempi vaikka välitykset on
pidemmät. Täytyy myös ottaa huomioon, että
Sitikassa on ilmastointilaite. Muutenkin
käyttömoottorina HDi on kuin eri planeetalta
rouvine alavääntöineen TCi-koneeseen verrattuna.
Paljonko on autojen kulutukset absoluuttisina
arvoina? (esim. Sitikka 4,50 ja Focus 4,85 l/100
km?)
Keskikulutukset ei ole kummallakaan noin
alhaalla. Xsaralla on keskikulutus tähän mennessä
desimaalit pyöristettynä 5,1 l/100km ja
Focuksella 5,4 l/100km. Jos jotain on päätelty
niin kaupungissa ja moottoritienopeuksilla
Sitikka tekee tuon pienen eron kulutuksiin.
Xsarassa on lisäksi ilmastointilaite. Kerran
kokeiltiin kulutuksia ajamalla Jkl:stä Hesaan,
vauhti pyrittiin pitämään 80-90km/h, Xsarassa ei
ollut ilmastointilaite päällä. Xsara selvisi 4,3
l annoksella ja Focuksella meni 4,6 l/100 km.
Xsarassa oli kaksi henkilöä ja Focuksessa
pelkästään kuski. Ehkä tuo nopeus oli liian pieni
Focuksen pitkälle viitosvaihteelle?
Ei tuo 80-90 km/h ole liian pieni nopeus
focukselle vitosella. Itse olen ajanut monta
tankillista alle 4 l/100 km nopeudella 80-100
km/h farmari focuksella. Vitonen vetää
jyristämättä hyvin aina 70 km/h.
ei pärjää, syä vähemmän
Mul on ollu Focus jo Puolitoista vuotta eikä
siihen oo ilmaantunu mitään mainitsettavia
vikoja... Hyvä ja uskolline auto on ollu! En
vaihtais pois. Ja nättikin viälä...