Ford ei ole auto..se on syvältä, mikään ei pysy
paikallaan ja jos sen korjaa niin sata metriä ja
taas on paikat remontissa...sanonpahan vaan
että..FORD SUCKS..
ja todellakin omistan jopa 90 luvun fordin..että
luulis sen vielä olevan enemmän toiminta
kuntoinen ja vielä pahinta tässä on että
mittarissakaan ei ole vielä edes 150
tkm.....kaikki huollot tehty...ja eiku
rassautuu..FORD SUCCCCCCKKKKKKSSSSSSXXXX
paikallaan ja jos sen korjaa niin sata metriä ja
taas on paikat remontissa...sanonpahan vaan
että..FORD SUCKS..
ja todellakin omistan jopa 90 luvun fordin..että
luulis sen vielä olevan enemmän toiminta
kuntoinen ja vielä pahinta tässä on että
mittarissakaan ei ole vielä edes 150
tkm.....kaikki huollot tehty...ja eiku
rassautuu..FORD SUCCCCCCKKKKKKSSSSSSXXXX
Vastaukset 19
Vanhimmat
Tätähän minä olen YRITTÄNYT täällä Ford palstalla
teille kertoa! FORD ON PERSEESTÄ!
ei ole elämää ilman fordia..eikä ole mustia
näppejä ilman fordeja..mihin maailman mekaanikot
joutuisivatkaan ilman fordeja....näkeehän sen jo
kun viet forrdisi (hoppasi)
huoltamolle/korjaajalle..ulos säntää 700
korjaajaa kaikilla on euron kuvat
silmillä, ...**autoasentajien ajatus** nyt saa
taas leivän päälle voita ja sisäfilettä.
höpö höpö
HÖLÖHÖLÖ itelles..vitun i-i
Kirjoittaja on anti-Midas, kaikki mihin koskee,
muuttuu paskaksi.
juuri sinulle on käynnyt
Itselläni on ollu sierra jo kaks vuotta eikä oo
ollu mitään suurempaa remppaa.. ainoastaan
kuluvia osia on vaihdettu. oon erittäin ihastunut
vieläkin autooni vaikka tehoa kyllä saisi olla
vähän enemmän..
paljonkos sää niinku ajat vuodess?
Mistä päin oot?
Aattelin vaan ku satun tuntee muutaman
"SierraLadyn"...;)
no kukas ite olet? mä olen se aito ja oikea
sierralady!! henkeen ja vereen :) hehehe
viikottain kertyy joku reilu 400km ja sitten
kaikki ylimääräiset matkat mitä tulee tehtyä.
ole oikea FORDISTI kun noin pienet
vastoinkäymiset Sinua noinkin kovasti
koettelevat. Parempi vaan että hommaat leasing-
japsin ja ajelet sillä tyytyväisenä kodin ja
konttorin väliä, Sinä silkkipalli.
Focusten hinta pitäis olla 60000 eikä puolet
enemmän. Ladan laatu ja melkein volkkarin hinta!
Focusten osia tuotetaan muuten myöskin Turkissa!
Kahdella tutulla on ollut Focusten kanssa
tarpeeksi ongelmia.
Reiska
Mulla on ainakin ollu 1.3 -81 (sakemanni) Escort
nyt seitsemän vuotta ja kallein remppa tähän
mennessä sytytysmoduuli (hinta muistaakseni 220,-
).
Ajan autollani n. 20-25tkm vuodessa ja autolla
on ajettu nyt n.350000km. Aiemmalla omistajalla
oli venttiilit ja männät kohdanneet 100tkm:n
kohdalla, joten konetta on silloin laitettu.
Ainakin itselläni halpoja kilometrejä takana ja
kohtahan tuo joutaa autojen taivaaseen...
Olikohan remontti tulos siitä, että hihna ei
ollut vaihdettu?
enemmän kuin todennäköistä jos jättää huomiomatta
vaihtovälin.
paljon mainostetussa riesassa (Doch)=yksirivinen
ketju tarkistettiin 462 tkm kohdalla,pestiin
mitattin minkäsuinkin voitiin.(vertailtiin
uuteen ,pituus,sivuttaistaipuma,ravistus\helinä,ru
llienvierintäpinta,suurennuslasi).
Kalliskin,n200-300 mk tosin oli vaihtua
asentajalla.
Pistettin vanha takaisin, vaihdettiin ketjun
ohjaimet ainut mihin pyöritys oli jäljet jättänyt.
samalla tarkistettin venttiili ohjarit kun
täälläkin niistä peloiteltiin ei ollut liikkunut.
hydrauliset nostimet pestiin(viimeiset ei
purettavia -92)
lienevät yksilöitä tai sitten...
Kansipahvi ja kannenpultit uudet ja kasaan.
tonni siinä melkein meni töineen, on se paska
nuikin vähän ajettu, nykyisin noin 50 tkm lisää.
Kallista on perettää autoa tallista.
eiköhän se ollut jäänyt vaihtamatta.
Aivan, jos olet kypsynyt Foordiisi, niin osta
poika Ooppeli, kun semmoista kerran kumminkin
himoitset. Ne on hyviä pelejä, ei mitään vikoja,
eivät ruostu oikein millään, varsinkaan ekat
Astrat... Tai osta vaikka joku japsi, MUTTA ÄLÄ
JAKSA VALITTAA TÄLLÄ PALSTALLA KUINKA HUONO
FOORDISI ON KUN KETÄÄN EI KIINNOSTA. TODELLISET
VOORDISTIT VAAN AJAA FOORDILLA EIVÄTKÄ VALITA
TURHASTA. JA JOTKUT VALITTAVAT VALITTAMISEN
VUOKSI!