Mitä uutta tän vuoden malliin verrattuna?
Mondeo -02
Herkko
101335
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Mutta ainakin uusi kone, 130-heppainen common-
rail, hintaa kuulemma n. 10 000 mk, 115-
heppaiseen verrattuna, sekä helmi-maaliskuussa
V6:een ja tuohon uuteen dieseliin tiptronic-
automaattivaihteisto. Tsukin uuteen malliin kovin
suuria muutoksia tässä vaiheessa tekevät.
Toivottavasti korjaavat samalla niitä lukuisia
pikkuvikoja joita uudessa Mondeossa on ilmennyt
Harvinaisen vähän niitä pikkuvikoja on ollut,
ainakin itsellä. Sano muuten yksikin täysin uusi
automalli, jossa ei ns. lastentauteja ole
laisinkaan !!
Ja yleensäkin joku auto jossa jonkun mielestä ei
ois isompia ja pienempiä vikoja. Pitkällisen asian
puolelta jos toiselta punnitsemisen jälkeen
päädyttiin uuteen Mondeoon. Vaikuttaa kaikkien
eri merkeistä luettujen ja kuultujen juttujen sekä
koeajojen jälkeen _kuitenkin_ aika valmiilta
autolta. Reilu kuukausi vielä niin päästään
kokeilemaan käytännössäkin...
Otatko autosi käyttöön tämän vuoden puolella ?
Jos otat, niin otitko huomioon sen, että Ford ei
ainakaan vielä ole ilmoittanut ottavansa 2 vuoden
takuuta käyttöön tämän vuoden puolella. Miten on,
oliko siitä puhetta ?
Tammikuun alkupäivinä. Ajateltiin että ois
jotenkin viisaampaa kuin näin loppuvuodesta.:)
Näinhän se on ; kannattaa rekisteröidä
vuodenvaihteen jälkeen, saa tavallaan vuotta
uudemman auton. Ja tässä tapauksessa tosiaan myös
se kahden vuoden takuu, ei tarvitse ostella
lisäkatteita.
Ai paljon vikoja??! Olisi mielenkiintoista tietää
mistä on kyse. Minulla on 10tkm takana eikä mitään
murheita.
Pikkuvaivoja on ollut lähinnä
näissä "halvanoloisissa" vakiovarusteissa, kuten
ilmastoinnissa (täysin onneton peli verrattuna
edellisen työsuhdeauton Climatroniciin) sekä
yleisesti sähköpuolen asioissa, tuntuvat olevan
aika herkkiä kosteudelle. Myös ovien tiivisteet
tuntuvat päästävän tuulet läpi maantienopeuksilla
ajettaessa. Isompaa vaivaa on ollut ABS-jarruissa
mutta se korjattiin takuuna, tosin pariin
otteeseen piti vierailla korjaamolla. Yleinen
laatuvaikutelma ei ole mielestäni Fordissa
kohdallaan, ainakaan tässä uudessa Mondeossa. No
onneksi kohta pääsee taas vaihtamaan merkkiä.
Esim. täysautomaattinen ilmastointi on kuulemma
huonompi kuin Volkkarin, tosin on se yli puolet
halvempikin, joten kai se laatu ja hinta kulkevat
käsikädessä.
Tuulen kantautuminen autoon todellakin
ihmetyttää, lieneekö se sitten sellainen
ominaisuus, jolle ei jälkeenpäin mahda mitään.
Muuten laatu on ihan mukiinmenevää (mm.
sovitukset verrattuna edelliseen), mutta esim.
muoviosien halpa ja kulahtanut ulkonäkö
ihmetyttää, samoin ghia-version vaatimattomuus
sisustuksen suhteen. Ei jalopuuta ovissa, ei
kromattuja ovenkahvoja, kulahtaneen näköiset
kynnyslistat ja keskikonsolin
jalopuujäljitelmäkin on niin mustan muovin
oloista, että ei se kovin ylelliseltä vaikuta.
Eli sisustuksen olisin itse tehnyt aika lailla
eri tavalla, nyt on tyydytty tylsyyteen.
Varusteita on riittävästi, siitä ei voi valittaa.
Ehkä Fordilla on ajateltu, että jalopuut ja kromi
kuuluvat ns. kitsch-kulttuuriin, mutta totuus on
kuitenkin se, että vöyreämpiin malleihin niitä
käyttävät muutkin, joten pelkkä tylsä muovi
ghiassa ei oikein ylellisyyttä luo.