Sokeita autoilijoita

Eli rysä. Eihän sitä suojatietä ole edes kunnolla merkitty. Ja lisäksi se on varmaan maailman ainoo vino suojatie. Lisäksi ihan aikusten oikeesti sitä ei siinä kohtaa edes tarvita vai kuinka usein on ruuhkaa ja ajonopeudet sitä luokkaa ettei pääse muuten yli?

Anonyymi00003 kirjoitti:

Eli rysä. Eihän sitä suojatietä ole edes kunnolla merkitty. Ja lisäksi se on varmaan maailman ainoo vino suojatie. Lisäksi ihan aikusten oikeesti sitä ei siinä kohtaa edes tarvita vai kuinka usein on ruuhkaa ja ajonopeudet sitä luokkaa ettei pääse muuten yli?

Pitäisi myös sakottaa puistossa toikkaroivia ihmisiä jotka ylittää kadun mistä sattuu vaikka suojatietä on käytettävä silloin kun sellainen on olemassa.

Anonyymi00003 kirjoitti:

Eli rysä. Eihän sitä suojatietä ole edes kunnolla merkitty. Ja lisäksi se on varmaan maailman ainoo vino suojatie. Lisäksi ihan aikusten oikeesti sitä ei siinä kohtaa edes tarvita vai kuinka usein on ruuhkaa ja ajonopeudet sitä luokkaa ettei pääse muuten yli?

Miten se on sitten merkitty? Mistä tiedät, että siinä on sitten suojatie?

Tieliikennelaissa suojatiellä tarkoitetaan jalankulkijoiden käytettäväksi ajoradan, pyörätien tai raitiotien ylittämiseen tarkoitettua, liikennemerkillä tai tiemerkinnällä osoitettua tien osaa.

Liikennemerkillä TAI tiemerkinnällä osoitettua tien osaa. Voi siis olla pelkkä tiemaalaus, tai sitten pelkkä liikennemerkki, niin kyseessä on silti suojatie.

Anonyymi00005 kirjoitti:

Miten se on sitten merkitty? Mistä tiedät, että siinä on sitten suojatie?

Tieliikennelaissa suojatiellä tarkoitetaan jalankulkijoiden käytettäväksi ajoradan, pyörätien tai raitiotien ylittämiseen tarkoitettua, liikennemerkillä tai tiemerkinnällä osoitettua tien osaa.

Liikennemerkillä TAI tiemerkinnällä osoitettua tien osaa. Voi siis olla pelkkä tiemaalaus, tai sitten pelkkä liikennemerkki, niin kyseessä on silti suojatie.

Elikkä silloin mä siis parkkeeraan 5 m ennen tuota merkkiä enkä saa sakkoja? Mutta kun olen tehnyt näin vinoon tien yli ja puiston läpi siis kulkeva kävelytie näyttää kulkevan autoni läpi ja arvaa vetääkö joku pyöräilypelle tästä pultit? Lisäksi tien toisella puolella oleva suojatiemerkki on täysin samalla kohtaa, eikö suojatie ole tällöin pelkkä viiva näiden kahden merkin välissä? Vai onko määritelty jokin suojatien leveys merkin jälkeen. Jos on jalankulkijan pitää siis ylittää tie puoleenväliin jonka jälkeen on hypättävä takaviistoon päästäkseen toisen puolen suojatielle? Eli miten?

Anonyymi00004 kirjoitti:

Pitäisi myös sakottaa puistossa toikkaroivia ihmisiä jotka ylittää kadun mistä sattuu vaikka suojatietä on käytettävä silloin kun sellainen on olemassa.

Ja kuten Einstein totesi, voi lähellä olla metri tai se voi olla toinen galaksi, ja kaikkihan tietävät että nopeus, se on katsojan silmissä, vaikka kuinka laskettaisiin atomin värähdyksiä, lopulta sekin riippuu valota tai toisin päin.

Anonyymi00006 kirjoitti:

Elikkä silloin mä siis parkkeeraan 5 m ennen tuota merkkiä enkä saa sakkoja? Mutta kun olen tehnyt näin vinoon tien yli ja puiston läpi siis kulkeva kävelytie näyttää kulkevan autoni läpi ja arvaa vetääkö joku pyöräilypelle tästä pultit? Lisäksi tien toisella puolella oleva suojatiemerkki on täysin samalla kohtaa, eikö suojatie ole tällöin pelkkä viiva näiden kahden merkin välissä? Vai onko määritelty jokin suojatien leveys merkin jälkeen. Jos on jalankulkijan pitää siis ylittää tie puoleenväliin jonka jälkeen on hypättävä takaviistoon päästäkseen toisen puolen suojatielle? Eli miten?

Vapaa vaan on umpihanki, ja mistä sellaisen edes löytää.

Anonyymi00007 kirjoitti:

Ja kuten Einstein totesi, voi lähellä olla metri tai se voi olla toinen galaksi, ja kaikkihan tietävät että nopeus, se on katsojan silmissä, vaikka kuinka laskettaisiin atomin värähdyksiä, lopulta sekin riippuu valota tai toisin päin.

Kannattaa myös muistaa että oikeudessa harvoin on korkeamman fysiikan taitajia, ja se on suuri menetys, tiedemaailmalle.

Anonyymi00009 kirjoitti:

Kannattaa myös muistaa että oikeudessa harvoin on korkeamman fysiikan taitajia, ja se on suuri menetys, tiedemaailmalle.

Kannattaa pitää autossa mukana 5 m mitta sillä niin parkkipirkoillakin on.

Anonyymi00007 kirjoitti:

Ja kuten Einstein totesi, voi lähellä olla metri tai se voi olla toinen galaksi, ja kaikkihan tietävät että nopeus, se on katsojan silmissä, vaikka kuinka laskettaisiin atomin värähdyksiä, lopulta sekin riippuu valota tai toisin päin.

Nimestä päätellen sillä oli siis vain yksi kives?

Anonyymi00006 kirjoitti:

Elikkä silloin mä siis parkkeeraan 5 m ennen tuota merkkiä enkä saa sakkoja? Mutta kun olen tehnyt näin vinoon tien yli ja puiston läpi siis kulkeva kävelytie näyttää kulkevan autoni läpi ja arvaa vetääkö joku pyöräilypelle tästä pultit? Lisäksi tien toisella puolella oleva suojatiemerkki on täysin samalla kohtaa, eikö suojatie ole tällöin pelkkä viiva näiden kahden merkin välissä? Vai onko määritelty jokin suojatien leveys merkin jälkeen. Jos on jalankulkijan pitää siis ylittää tie puoleenväliin jonka jälkeen on hypättävä takaviistoon päästäkseen toisen puolen suojatielle? Eli miten?

Mainittiinko tuossa jotakin metrimäärää? Luetun ymmärtäminen ei joiltakin näköjään luonnistu. Tässä tulee sitten vähän tietoa tuosta 5 m matkasta.

Ajoneuvoa ei saa pysäyttää eikä pysäköidä:

1) jalkakäytävällä, suojatiellä, pyörätiellä, pyörätien jatkeella eikä viiden metrin matkalla ennen suojatietä, risteävää pyörätietä tai risteävää pyörätien jatketta;

2) risteyksessä eikä viittä metriä lähempänä risteävän ajoradan lähintä reunaa tai sen ajateltua jatkoa ajoradalla;

3) niin lähellä rautatien...

Anonyymi00006 kirjoitti:

Elikkä silloin mä siis parkkeeraan 5 m ennen tuota merkkiä enkä saa sakkoja? Mutta kun olen tehnyt näin vinoon tien yli ja puiston läpi siis kulkeva kävelytie näyttää kulkevan autoni läpi ja arvaa vetääkö joku pyöräilypelle tästä pultit? Lisäksi tien toisella puolella oleva suojatiemerkki on täysin samalla kohtaa, eikö suojatie ole tällöin pelkkä viiva näiden kahden merkin välissä? Vai onko määritelty jokin suojatien leveys merkin jälkeen. Jos on jalankulkijan pitää siis ylittää tie puoleenväliin jonka jälkeen on hypättävä takaviistoon päästäkseen toisen puolen suojatielle? Eli miten?

On määritelty suojatien leveys. Katso sivu 36.

TIEMERKINTÖJEN SUUNNITTELU
https://ava.vaylapilvi.fi/ava/Julkaisut/Vaylavirasto/vo_2020-30_tiemerkintojen_suunnittelu_web.pdf

Myös Helsingin kaupungin sivuilta löytyy tietoa asiasta.
https://kaupunkitilaohje.hel.fi/kortti/suojatiet/

Anonyymi00012 kirjoitti:

Mainittiinko tuossa jotakin metrimäärää? Luetun ymmärtäminen ei joiltakin näköjään luonnistu. Tässä tulee sitten vähän tietoa tuosta 5 m matkasta.

Ajoneuvoa ei saa pysäyttää eikä pysäköidä:

1) jalkakäytävällä, suojatiellä, pyörätiellä, pyörätien jatkeella eikä viiden metrin matkalla ennen suojatietä, risteävää pyörätietä tai risteävää pyörätien jatketta;

2) risteyksessä eikä viittä metriä lähempänä risteävän ajoradan lähintä reunaa tai sen ajateltua jatkoa ajoradalla;

3) niin lähellä rautatien...

Eihän siinä sitä mainittu tuota mittaa kyllä mutta tuopa tiesi säännön automaattisesti ennenkuin sinä sen hänelle neuvoit. Jos hän olisi ymmärtänyt pelkästään lukemansa eli sinun lepertelysi siitä että ei saa pysäköidä suojatien päälle niin hän olisi tintannut autonsa suojatien etureunaan kiinni. Jos hän taas ei olisi ymmärtänyt lukemastaan mitään hän olisi edelleen pysäköinyt suojatien päälle. Mielestäni hän ymmärtää enemmän lukemaansa luin sinä itse kirjoittamaasi.

Anonyymi00012 kirjoitti:

Mainittiinko tuossa jotakin metrimäärää? Luetun ymmärtäminen ei joiltakin näköjään luonnistu. Tässä tulee sitten vähän tietoa tuosta 5 m matkasta.

Ajoneuvoa ei saa pysäyttää eikä pysäköidä:

1) jalkakäytävällä, suojatiellä, pyörätiellä, pyörätien jatkeella eikä viiden metrin matkalla ennen suojatietä, risteävää pyörätietä tai risteävää pyörätien jatketta;

2) risteyksessä eikä viittä metriä lähempänä risteävän ajoradan lähintä reunaa tai sen ajateltua jatkoa ajoradalla;

3) niin lähellä rautatien...

Aivan oikein, sähkö potku lautaa ei saa pysäyttää eikä pysäköidä kohdassa 1) tarkoitetuissa paikoissa, jotka nyt ovat täynnä näitä lainvastaisesti pysäköityjä ajoneuvoja.

JA MITÄ TEKEE POLIISI, EI MITÄÄN.

Se on bissness joka määrää.

Anonyymi00015 kirjoitti:

Aivan oikein, sähkö potku lautaa ei saa pysäyttää eikä pysäköidä kohdassa 1) tarkoitetuissa paikoissa, jotka nyt ovat täynnä näitä lainvastaisesti pysäköityjä ajoneuvoja.

JA MITÄ TEKEE POLIISI, EI MITÄÄN.

Se on bissness joka määrää.

Potkulautako ajoneuvo? Huutista sun pohjattomalle typeryydellesi.

Anonyymi00016 kirjoitti:

Potkulautako ajoneuvo? Huutista sun pohjattomalle typeryydellesi.

Tässä sulle neuvo, ota asioista selvää että et tee itseäsi naurunalaiseksi.

Anonyymi00016 kirjoitti:

Potkulautako ajoneuvo? Huutista sun pohjattomalle typeryydellesi.

Tieliikennelaki https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2018/20180729
2 § Määritelmät
Tässä laissa tarkoitetaan: 21) ajoneuvolla ajoneuvolain (82/2021) 2 §:n 1 kohdassa tarkoitettua maalla kulkevaa laitetta, joka ei kulje kiskoilla
Ajoneuvolaki https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2021/20210082
2 § Määritelmät
Tässä laissa tarkoitetaan: 1) ajoneuvolla maalla kulkemaan tarkoitettua laitetta, joka ei kulje kiskoilla;
29 § Kevyt sähköajoneuvo
Kevyellä sähköajoneuvolla tarkoitetaan sellaista muuta sähkömoottorilla varustettua ajoneuvoa kuin 28 §:n 1 momentissa tarkoitettua sähköavusteista polkupyörää tai L-luokan ajoneuvojen puiteasetuksessa tarkoitettua L-luokan ajoneuvoa, jonka eteenpäin vievien moottoreiden suurin yhteenlaskettu jatkuva nimellisteho on enintään 1,00 kilowattia ja rakenteellinen nopeus enintään 25 kilometriä tunnissa.

Tiedätkö mikä on kilowatti?

Anonyymi00015 kirjoitti:

Aivan oikein, sähkö potku lautaa ei saa pysäyttää eikä pysäköidä kohdassa 1) tarkoitetuissa paikoissa, jotka nyt ovat täynnä näitä lainvastaisesti pysäköityjä ajoneuvoja.

JA MITÄ TEKEE POLIISI, EI MITÄÄN.

Se on bissness joka määrää.

Kun laitetaan oikeuden puntariin ahneuden-business ja agnostikkojen eteerinen moraali, kaikkien oikeus-fysiikan lakien mukaan business vie voiton 100-0.

Anonyymi00004 kirjoitti:

Pitäisi myös sakottaa puistossa toikkaroivia ihmisiä jotka ylittää kadun mistä sattuu vaikka suojatietä on käytettävä silloin kun sellainen on olemassa.

2 m korkea puikkoaita laitettava estämään moinen oikominen.

Anonyymi00020 kirjoitti:

2 m korkea puikkoaita laitettava estämään moinen oikominen.

Monet puiston vieraat tallovat lisäksi nurmikoita ja tekevät rumia oikopolkuja.

Anonyymi00018 kirjoitti:

Tieliikennelaki https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2018/20180729
2 § Määritelmät
Tässä laissa tarkoitetaan: 21) ajoneuvolla ajoneuvolain (82/2021) 2 §:n 1 kohdassa tarkoitettua maalla kulkevaa laitetta, joka ei kulje kiskoilla
Ajoneuvolaki https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2021/20210082
2 § Määritelmät
Tässä laissa tarkoitetaan: 1) ajoneuvolla maalla kulkemaan tarkoitettua laitetta, joka ei kulje kiskoilla;
29 § Kevyt sähköajoneuvo
Kevyellä sähköajoneuvolla tarkoitetaan sellaista muuta sähkömoottorilla varustettua ajoneuvoa kuin 28 §:n 1 momentissa tarkoitettua sähköavusteista polkupyörää tai L-luokan ajoneuvojen puiteasetuksessa tarkoitettua L-luokan ajoneuvoa, jonka eteenpäin vievien moottoreiden suurin yhteenlaskettu jatkuva nimellisteho on enintään 1,00 kilowattia ja rakenteellinen nopeus enintään 25 kilometriä tunnissa.

Tiedätkö mikä on kilowatti?

Hattivatin serkku?

Anonyymi00003 kirjoitti:

Eli rysä. Eihän sitä suojatietä ole edes kunnolla merkitty. Ja lisäksi se on varmaan maailman ainoo vino suojatie. Lisäksi ihan aikusten oikeesti sitä ei siinä kohtaa edes tarvita vai kuinka usein on ruuhkaa ja ajonopeudet sitä luokkaa ettei pääse muuten yli?

kuinka saat tästä suojatiestä vinon , autokoulussa kerrataan mielellään sinullekin !

Sinun kuuluu tuolla väistää autoja jos ylität suojatien pyörällä. Joten suu suppuun.