Sattuuko ohitetuksi tuleminen?

Anonyymi-ap

2023-07-08 17:07:08

Tänään noin klo 14 ajoin Tampereelta kohti Turkua ja ennen Urjalaa saavutin muutaman auton jonon, jonka nopeus 100 km/h rajoitusalueella oli hiukan alle 80 km/h.
Ko. tiellä on ihan hyviä ohituspaikkoja ja lähdin ohittamaan jonon viimeisenä ajanutta sinistä autoa (Kia, Huawei, tms).
Mitä tekee tämän kuljettaja, lähtee kiihdyttämään ja yrittää estää ohituksen.
Pääsin kuitenkin ohi ja kun palasin omalle kaistalle tämän kinnerin eteen, joka aloitti sitten valoshown siellä takana.

Seuraava ohitettava oli hopeanvärinen uudehko Vulvan maasturi. Se ei tehnyt kiusaa, mutta kun palasin omalle kaistalle, aloitti Vulvakuski samanlaisen valoshown.

Jäin miettimään, että mikä ongelma näillä oli?
Kummankaan eteen en tullut lähelle, vaan selvästi lähemmäksi heidän edellään ajanutta.

Mutta ilmeisesti tuo on joku itsetunto-ongelma ja pikkuinen pili kutistuu joka kerta vielä hiukan lisää.

144

1034

1Äänestä

Vastaukset

Anonyymi
2023-07-08 17:18:50
Katsoppas peiliin, siellä se ongelma on.
- Anonyymi
  2023-07-11 12:39:07
  Helpoin tapa saada kunnon valoshow on koukata ohitettavan eteen alle kahden autonmitan päähän. Silloin ohitetun pitäisi turvavälit säilyttääkseen _heti_ jarruttaa rivakasti ainakin hetki. Ja välttääkseen ohittajan renkaista nousevat kivet/nastat jo huomattavasti aikaisemmin.
  
  Katso ohittaessasi keskiviivoja. Jos sinun ja ohitettavan väliin jää niitä 80...100km/h -nopeudessa vähemmän kuin neljä, ei ole vielä aika palata omalle kaistalle.
- Anonyymi
  2023-07-11 19:26:16
  Anonyymi kirjoitti:
  Helpoin tapa saada kunnon valoshow on koukata ohitettavan eteen alle kahden autonmitan päähän. Silloin ohitetun pitäisi turvavälit säilyttääkseen _heti_ jarruttaa rivakasti ainakin hetki. Ja välttääkseen ohittajan renkaista nousevat kivet/nastat jo huomattavasti aikaisemmin.
  
  Katso ohittaessasi keskiviivoja. Jos sinun ja ohitettavan väliin jää niitä 80...100km/h -nopeudessa vähemmän kuin neljä, ei ole vielä aika palata omalle kaistalle.
  Jos ja kun jollakin alkaa nuppi keittämään siitä, että ohittaja kurvaa parin autonmitan päähän eteen niin se on vain ohitetun päänsärky kun ei ole pitänyt edellä menijään tarpeellista turvaväliä.
  Eikä ohitetuksi tulemisen takia tarvitse alkaa mitään esittämiäsi "rivakoita jarrutuksia" tekemään, kyllä se ohittaja siitä edestä varsin nopeasti haluamallesi matkalle loittonee.
- Anonyymi
  2023-07-12 11:30:55
  Anonyymi kirjoitti:
  Jos ja kun jollakin alkaa nuppi keittämään siitä, että ohittaja kurvaa parin autonmitan päähän eteen niin se on vain ohitetun päänsärky kun ei ole pitänyt edellä menijään tarpeellista turvaväliä.
  Eikä ohitetuksi tulemisen takia tarvitse alkaa mitään esittämiäsi "rivakoita jarrutuksia" tekemään, kyllä se ohittaja siitä edestä varsin nopeasti haluamallesi matkalle loittonee.
  Ajelin nuoruudessani Mercedes Benzillä. Kyllä oli kuplakuskit kateellisia! Vaikka autoni olikin hieno ja kallis, siinä oli onnettoman alitehoinen dieselmoottori. Ohittamisesta piti tehdä taidetta. Onneksi teiden tuntemus auttoi asiassa.
  Vauhtia piti kerätä kunnolla, jotta ohitus sujuisi ripeästi ja turvallisesti. Jättäydyin aina mutkaosuudella kauas ohitettavasta ja kun suora aukesi olin jo täydessä vauhdissa nysvärin takana ja jos oli tuuria eikä ketään tullut vastaan, porhalsin hujauksessa ajotaidottoman runkun ohi.
  Useasti joku yritti kiihdyttää estääkseen ohituksen, mutta minulla oli aina riittävästi vauhtia ohitukseen. Parhaimmillaan sain Mersun kulkemaan huimaa 145kmh nopeutta alamäessä. Vittu mikä etana autoksi!
  Lopulta kyllästyin johtotähteen kun ei sitä saanut talvisin edes käyntiin. Lievä -35C oli aina liikaa.
  Nykyautot ovat ihan mukavia kun niillä pääsee yli 300. Viritetty RS6 on ollut ajourani huipentuma. Nysvärit katoavat peilissä ripeästi horisnttiin...
- Anonyymi
  2023-07-12 20:31:03
  Anonyymi kirjoitti:
  Ajelin nuoruudessani Mercedes Benzillä. Kyllä oli kuplakuskit kateellisia! Vaikka autoni olikin hieno ja kallis, siinä oli onnettoman alitehoinen dieselmoottori. Ohittamisesta piti tehdä taidetta. Onneksi teiden tuntemus auttoi asiassa.
  Vauhtia piti kerätä kunnolla, jotta ohitus sujuisi ripeästi ja turvallisesti. Jättäydyin aina mutkaosuudella kauas ohitettavasta ja kun suora aukesi olin jo täydessä vauhdissa nysvärin takana ja jos oli tuuria eikä ketään tullut vastaan, porhalsin hujauksessa ajotaidottoman runkun ohi.
  Useasti joku yritti kiihdyttää estääkseen ohituksen, mutta minulla oli aina riittävästi vauhtia ohitukseen. Parhaimmillaan sain Mersun kulkemaan huimaa 145kmh nopeutta alamäessä. Vittu mikä etana autoksi!
  Lopulta kyllästyin johtotähteen kun ei sitä saanut talvisin edes käyntiin. Lievä -35C oli aina liikaa.
  Nykyautot ovat ihan mukavia kun niillä pääsee yli 300. Viritetty RS6 on ollut ajourani huipentuma. Nysvärit katoavat peilissä ripeästi horisnttiin...
  Varsin totuudellinen, tosin mitenkään mihinkään liittymätön kertomus "vanhan hyvän ajan" diesel mersun tehoista. Tosin ei ne sen ajan kuplat ja skodat sen ripeempiä olleet.
- Anonyymi
  2023-07-13 10:05:38
  Anonyymi kirjoitti:
  Jos ja kun jollakin alkaa nuppi keittämään siitä, että ohittaja kurvaa parin autonmitan päähän eteen niin se on vain ohitetun päänsärky kun ei ole pitänyt edellä menijään tarpeellista turvaväliä.
  Eikä ohitetuksi tulemisen takia tarvitse alkaa mitään esittämiäsi "rivakoita jarrutuksia" tekemään, kyllä se ohittaja siitä edestä varsin nopeasti haluamallesi matkalle loittonee.
  Ei kukaan voi olla noin tyhmä.
  
  Jos parin autonmitan päähän eteesi kurvaavalle tapahtuu ihan mitä tahansa, takana tulijana en _mitenkään_ muuten kuin valmiiksi jarruttamalla pysty estämään törmäystä. Katso TLL 20 § 1.
  
  Jos ohitettavan eteen ei pääse konepeltiä nuolaisematta, ohitus oli alun perin jo väärin suunniteltu ja siksi laiton. Katso TLL 32 § 2, numeroitu kohta 3.
- Anonyymi
  2023-07-16 19:42:57
  Suomessa se ongelma on, tänne tullessa joka kerta on kun palaisi lastentarhaan, itkua kitnää ihan normaaleita asioista
- Anonyymi
  2023-07-17 17:56:34
  Anonyymi kirjoitti:
  Ei kukaan voi olla noin tyhmä.
  
  Jos parin autonmitan päähän eteesi kurvaavalle tapahtuu ihan mitä tahansa, takana tulijana en _mitenkään_ muuten kuin valmiiksi jarruttamalla pysty estämään törmäystä. Katso TLL 20 § 1.
  
  Jos ohitettavan eteen ei pääse konepeltiä nuolaisematta, ohitus oli alun perin jo väärin suunniteltu ja siksi laiton. Katso TLL 32 § 2, numeroitu kohta 3.
  Siihen eteen kurvaava häipyy siitä saman tien , joten mihinkään jarrutuksiin jonkin oman omituisen olettaman perusteella ei ole mitään aihetta tai tarvetta.
  Toki ohitusta voi laittomaksi arvioida, kun itse ei ole pitänyt riittävää turvaväliä edellä ajaviin.
Anonyymi
2023-07-08 17:28:43
Jos kaksikin autoilijaa toimii noinkin erikoisesti, ohituksesi jälkeen, ongelma taitaa olla ohittajassa.
- Anonyymi
  2023-07-08 17:35:48
  ”Älä ohita se on hengenvaarallista”- propaganda on osunut kohteeseen.
  Nämä pelkäävät ohittamista ja uskovat sen olevan vaarallista, turhaa, tarpeetonta, hyödytöntä yms ja kun eivät itse osaa ohittaa, niin uskovat ettei kukaan muukaan osaa.
  Näitä tapaa päivittäin kun hiukankin enemmän tuolla tienpäällä liikkuu.
- Anonyymi
  2023-07-08 20:14:32
  Anonyymi kirjoitti:
  ”Älä ohita se on hengenvaarallista”- propaganda on osunut kohteeseen.
  Nämä pelkäävät ohittamista ja uskovat sen olevan vaarallista, turhaa, tarpeetonta, hyödytöntä yms ja kun eivät itse osaa ohittaa, niin uskovat ettei kukaan muukaan osaa.
  Näitä tapaa päivittäin kun hiukankin enemmän tuolla tienpäällä liikkuu.
  "Nämä pelkäävät ohittamista ja uskovat sen olevan vaarallista, turhaa, tarpeetonta, hyödytöntä yms"
  
  Voit hyvinkin olla oikeassa, mutta ei se silti poista sitä faktaa, että jos kaksikin autoa vilkuttelee valojaan ohittajalle, ohittaja tekee jotain erikoista.
- Anonyymi
  2023-07-09 11:03:24
  Anonyymi kirjoitti:
  "Nämä pelkäävät ohittamista ja uskovat sen olevan vaarallista, turhaa, tarpeetonta, hyödytöntä yms"
  
  Voit hyvinkin olla oikeassa, mutta ei se silti poista sitä faktaa, että jos kaksikin autoa vilkuttelee valojaan ohittajalle, ohittaja tekee jotain erikoista.
  Niin no sitä erikoista teki että ohitti, kun nämä toiset jäi nysväilemään jonoon.
- Anonyymi
  2023-07-09 13:34:59
  Anonyymi kirjoitti:
  Niin no sitä erikoista teki että ohitti, kun nämä toiset jäi nysväilemään jonoon.
  Tuskinpa se itse ohitus oli se syy, vaan se, miten se toteutettiin.
- Anonyymi
  2023-07-10 10:55:48
  Anonyymi kirjoitti:
  "Nämä pelkäävät ohittamista ja uskovat sen olevan vaarallista, turhaa, tarpeetonta, hyödytöntä yms"
  
  Voit hyvinkin olla oikeassa, mutta ei se silti poista sitä faktaa, että jos kaksikin autoa vilkuttelee valojaan ohittajalle, ohittaja tekee jotain erikoista.
  Ei siinä ohittajan toiminnassa ole/tarvitse olla mitään erikoista, että sattuu peräkkäin pari toisessa kommentissa mainittua nyhertäjää, jotka ohitetuksi tullessaan tuntevat perustuslaillisia oikeuksiaan loukatun.
- Anonyymi
  2023-07-10 17:30:35
  Anonyymi kirjoitti:
  Ei siinä ohittajan toiminnassa ole/tarvitse olla mitään erikoista, että sattuu peräkkäin pari toisessa kommentissa mainittua nyhertäjää, jotka ohitetuksi tullessaan tuntevat perustuslaillisia oikeuksiaan loukatun.
  "Ei siinä ohittajan toiminnassa ole/tarvitse olla mitään erikoista"
  
  Ei varmasti tarvi olla, mutta tässä tapauksessa suurella todennäköisesti niin on käynyt.
- Anonyymi
  2023-07-10 18:28:30
  Anonyymi kirjoitti:
  "Ei siinä ohittajan toiminnassa ole/tarvitse olla mitään erikoista"
  
  Ei varmasti tarvi olla, mutta tässä tapauksessa suurella todennäköisesti niin on käynyt.
  Ja aivan yhtä todennäköisesti on vain sattunut peräkkäin pari mainittua mielensä pahoittajaa.
- Anonyymi
  2023-07-10 22:33:13
  Anonyymi kirjoitti:
  Ja aivan yhtä todennäköisesti on vain sattunut peräkkäin pari mainittua mielensä pahoittajaa.
  Kyllä todennäköisuus viittaa hyvinkin paljon vahvemmin siihen että aloittaja on tehnyt jotain agressiivisia toimintoja autollaan, jota on johtaneet siihen valojen vilkutteluun.
  
  Kun katsoo hänen maalaamiaan kielikuvia, voi päätellä että jos samalla siveltimellä vetelee liikenteessä, ongelmia on tiedossa.
- Anonyymi
  2023-07-10 23:54:24
  Anonyymi kirjoitti:
  Ja aivan yhtä todennäköisesti on vain sattunut peräkkäin pari mainittua mielensä pahoittajaa.
  Nuo nyhertäjät kerääntyy samaan kasaan hitaimman perään ihan luonnollisesti, kun kaikki muut menee ohi ja nyhertäjät jää sinne taakse tumpuloimaan. Niinpä ei ole ollenkaan niin poikkeuksellista kuin luulisi, että ohitettavaksi tulee useampi nyhertäjä peräkkäin. Ei niiden ohittamistavassa tarvitse mitään erikoista olla, kun jo pelkkä ohituskin on heille kauhistus, vaarallista kaahaamista, etuilua, syntiä tai mitä lieneekään.
- Anonyymi
  2023-07-11 06:02:18
  Anonyymi kirjoitti:
  Nuo nyhertäjät kerääntyy samaan kasaan hitaimman perään ihan luonnollisesti, kun kaikki muut menee ohi ja nyhertäjät jää sinne taakse tumpuloimaan. Niinpä ei ole ollenkaan niin poikkeuksellista kuin luulisi, että ohitettavaksi tulee useampi nyhertäjä peräkkäin. Ei niiden ohittamistavassa tarvitse mitään erikoista olla, kun jo pelkkä ohituskin on heille kauhistus, vaarallista kaahaamista, etuilua, syntiä tai mitä lieneekään.
  Poikaseni, sen verran sinulta nyt kysyn tässä, että mitä saavutat tuolla ohittamisella?
  
  Jos ajat 5 km matkan siihen kirkonkylän tienhaaraan 100 km/ h sen nysvääjän 80 km/h nopeuden sijaan, niin et ole edes minuuttia aiemmin perillä.
  
  Ohitus on aina riski, juu tiedän, kuulostaa ihan spede kommentilta, mutta se on ihan totta. Jos 1000 ohitusta onnistuu niin se ohitus numero 1001 voikin olla just se, mikä vie hengen.
  
  Ei sillä, olet varmasti autonhallinnassa aivan ykkösmies, mutta kun siellä liikenteessä on meitä muita tumpeloita jotka voi tulla yllättäen vastaan kun olet ohittamassa. Kelikin voi joskus vaikuttaa tilanteeseen, valaistus ja ennenkaikkea kaikkien noiden yhteisvaikutus.
  
  Ei se ole sen minuutin arvoinen riski sittenkään. Ymmärrät sitten 20 vuoden kuluttua kun alkaa aivot toimimaan niinkuin pitää. Eikä ollut mikään herja tuo, aivot kehittyy riskienhallinnan käsittelyssä 40 ikävuoteen asti, toivotaan että selviät sinne asti ilman evoluution karsintaa.
  
  Ilmainen vinkki, vauhdikkaalla ajamisella saatat tehdä vaikutuksen samaan sukupuoleen, mutta jos tavoitteena on löytää vastakkaisen sukupuolen yksilö pariutumistoimintoihin, niin heidän arvomaailmassa, autolla turhia riskejä ottavat, ovat vain tyhmiä nuoria miehiä joihin ei kannata sekaantua.
  
  Järki käteen ja päähän.
- Anonyymi
  2023-07-11 08:12:43
  Anonyymi kirjoitti:
  Poikaseni, sen verran sinulta nyt kysyn tässä, että mitä saavutat tuolla ohittamisella?
  
  Jos ajat 5 km matkan siihen kirkonkylän tienhaaraan 100 km/ h sen nysvääjän 80 km/h nopeuden sijaan, niin et ole edes minuuttia aiemmin perillä.
  
  Ohitus on aina riski, juu tiedän, kuulostaa ihan spede kommentilta, mutta se on ihan totta. Jos 1000 ohitusta onnistuu niin se ohitus numero 1001 voikin olla just se, mikä vie hengen.
  
  Ei sillä, olet varmasti autonhallinnassa aivan ykkösmies, mutta kun siellä liikenteessä on meitä muita tumpeloita jotka voi tulla yllättäen vastaan kun olet ohittamassa. Kelikin voi joskus vaikuttaa tilanteeseen, valaistus ja ennenkaikkea kaikkien noiden yhteisvaikutus.
  
  Ei se ole sen minuutin arvoinen riski sittenkään. Ymmärrät sitten 20 vuoden kuluttua kun alkaa aivot toimimaan niinkuin pitää. Eikä ollut mikään herja tuo, aivot kehittyy riskienhallinnan käsittelyssä 40 ikävuoteen asti, toivotaan että selviät sinne asti ilman evoluution karsintaa.
  
  Ilmainen vinkki, vauhdikkaalla ajamisella saatat tehdä vaikutuksen samaan sukupuoleen, mutta jos tavoitteena on löytää vastakkaisen sukupuolen yksilö pariutumistoimintoihin, niin heidän arvomaailmassa, autolla turhia riskejä ottavat, ovat vain tyhmiä nuoria miehiä joihin ei kannata sekaantua.
  
  Järki käteen ja päähän.
  No, kyllä neljän kympin ikä on jo ohitettu kauan sitten ilman karsintaa. Nuoruuden vouhotus on jo jäänyt taakse, mutta en silti näe mitään syytä antaa hitaampien jarruttaa matkaani tarpeettomasti. He voivat ajaa omaa nopeuttaan, ja niin minäkin. Mitä he hitaudellaan saavuttavat ja mitä minä nopeammalla ajolla, ei välttämättä mitään suurta, eikä tarvitsekaan, itselle sopivaa matkan etenemistä. Ei se satasen vauhtikaan niin vauhdikasta ole, eikä minuutin päälle ole kiire mihinkään, mutta miksi silti pitäisi jurrata jonkun toisen perässä jos nopeamminkin saa luvallisesti ajaa, eikä sille ole mitään muutakaan estettä.
  
  Kyllä nuo vastaantulijat ym. olosuhteet tietenkin katsotaan aina ennen kuin lähdetään ohittamaan, ja jos tilanne ei ole turvallinen, sitten ei ole mikään pakko ohittaa. Ei sitä ohitusta tuurilla ja riskillä tehdä sokkona vaan ihan hallitusti harkiten. Jos tuntuu ettei tilanne ole hallinnassa niin parempi sitten jättää ohittamatta, ja antaa muiden mennä.
  
  Joo, tuo vastakkaisen sukupuolen yksilö ei tosiaan isommin tykkää ohittelusta, mutta kyllä hänellekin kelpaa, että selvästi hitaammista kuitenkin mennään ohi. Ei välttämättä mistään 95 ajavista, mutta kuormureista ym. hitaammista kyllä sopivan tilaisuuden tullen.
- Anonyymi
  2023-07-11 19:39:11
  Anonyymi kirjoitti:
  Kyllä todennäköisuus viittaa hyvinkin paljon vahvemmin siihen että aloittaja on tehnyt jotain agressiivisia toimintoja autollaan, jota on johtaneet siihen valojen vilkutteluun.
  
  Kun katsoo hänen maalaamiaan kielikuvia, voi päätellä että jos samalla siveltimellä vetelee liikenteessä, ongelmia on tiedossa.
  Tapauksessa paikan päällä olematta voi ja toki saa esittää millaisia mielipiteitä tahansa. Silti ja siitä huolimatta on varsin todennäköistä, että aloittaja on kohdannut samalla kertaa kaksi puolustamasi kaltaista mielensä pahoittaja nyhertäjää.
- Anonyymi
  2023-07-11 19:44:38
  Anonyymi kirjoitti:
  Nuo nyhertäjät kerääntyy samaan kasaan hitaimman perään ihan luonnollisesti, kun kaikki muut menee ohi ja nyhertäjät jää sinne taakse tumpuloimaan. Niinpä ei ole ollenkaan niin poikkeuksellista kuin luulisi, että ohitettavaksi tulee useampi nyhertäjä peräkkäin. Ei niiden ohittamistavassa tarvitse mitään erikoista olla, kun jo pelkkä ohituskin on heille kauhistus, vaarallista kaahaamista, etuilua, syntiä tai mitä lieneekään.
  Arviosi tuskin poikkeaa juurikaan todellisuudesta.
- Anonyymi
  2023-07-11 19:54:38
  Anonyymi kirjoitti:
  No, kyllä neljän kympin ikä on jo ohitettu kauan sitten ilman karsintaa. Nuoruuden vouhotus on jo jäänyt taakse, mutta en silti näe mitään syytä antaa hitaampien jarruttaa matkaani tarpeettomasti. He voivat ajaa omaa nopeuttaan, ja niin minäkin. Mitä he hitaudellaan saavuttavat ja mitä minä nopeammalla ajolla, ei välttämättä mitään suurta, eikä tarvitsekaan, itselle sopivaa matkan etenemistä. Ei se satasen vauhtikaan niin vauhdikasta ole, eikä minuutin päälle ole kiire mihinkään, mutta miksi silti pitäisi jurrata jonkun toisen perässä jos nopeamminkin saa luvallisesti ajaa, eikä sille ole mitään muutakaan estettä.
  
  Kyllä nuo vastaantulijat ym. olosuhteet tietenkin katsotaan aina ennen kuin lähdetään ohittamaan, ja jos tilanne ei ole turvallinen, sitten ei ole mikään pakko ohittaa. Ei sitä ohitusta tuurilla ja riskillä tehdä sokkona vaan ihan hallitusti harkiten. Jos tuntuu ettei tilanne ole hallinnassa niin parempi sitten jättää ohittamatta, ja antaa muiden mennä.
  
  Joo, tuo vastakkaisen sukupuolen yksilö ei tosiaan isommin tykkää ohittelusta, mutta kyllä hänellekin kelpaa, että selvästi hitaammista kuitenkin mennään ohi. Ei välttämättä mistään 95 ajavista, mutta kuormureista ym. hitaammista kyllä sopivan tilaisuuden tullen.
  "miksi silti pitäisi jurrata jonkun toisen perässä jos nopeamminkin saa luvallisesti ajaa, eikä sille ole mitään muutakaan estettä."
  
  Tottahan toikin on, mutta miksi ohittaakaan jos sille ei ole mitään todellista tarvetta. Ohitus on kuitenkin, aina riski.
  
  Eihän tuolla liikenteessä enää kuole vuosittain kuin 120 henkeä henkilöautoissa, joten eihän se hengenmenetyksen riski ihan valtava ole, mutta silti. Muutamia keulamällejä on joka vuosi, joissa henki lähtee, kun ohitustilanteessa onkin lähtenyt auto käsistä ja/tai ei ole havaittu vastaantulijaa. Eikä ratissa ole aina se nuori kaahaaja vaan kyseessä voi olla se nelikymppinen perheenisä mersunsa ratissa. Muistaakseni tuollainen kävi viime tai toissatalvena.
- Anonyymi
  2023-07-11 20:23:21
  Anonyymi kirjoitti:
  No, kyllä neljän kympin ikä on jo ohitettu kauan sitten ilman karsintaa. Nuoruuden vouhotus on jo jäänyt taakse, mutta en silti näe mitään syytä antaa hitaampien jarruttaa matkaani tarpeettomasti. He voivat ajaa omaa nopeuttaan, ja niin minäkin. Mitä he hitaudellaan saavuttavat ja mitä minä nopeammalla ajolla, ei välttämättä mitään suurta, eikä tarvitsekaan, itselle sopivaa matkan etenemistä. Ei se satasen vauhtikaan niin vauhdikasta ole, eikä minuutin päälle ole kiire mihinkään, mutta miksi silti pitäisi jurrata jonkun toisen perässä jos nopeamminkin saa luvallisesti ajaa, eikä sille ole mitään muutakaan estettä.
  
  Kyllä nuo vastaantulijat ym. olosuhteet tietenkin katsotaan aina ennen kuin lähdetään ohittamaan, ja jos tilanne ei ole turvallinen, sitten ei ole mikään pakko ohittaa. Ei sitä ohitusta tuurilla ja riskillä tehdä sokkona vaan ihan hallitusti harkiten. Jos tuntuu ettei tilanne ole hallinnassa niin parempi sitten jättää ohittamatta, ja antaa muiden mennä.
  
  Joo, tuo vastakkaisen sukupuolen yksilö ei tosiaan isommin tykkää ohittelusta, mutta kyllä hänellekin kelpaa, että selvästi hitaammista kuitenkin mennään ohi. Ei välttämättä mistään 95 ajavista, mutta kuormureista ym. hitaammista kyllä sopivan tilaisuuden tullen.
  "Joo, tuo vastakkaisen sukupuolen yksilö ei tosiaan isommin tykkää ohittelusta,"
  Meillä perheen toisinajattelija on ajokortittomana toistaiseksi tyytynyt ilmaisemaan mielipiteensä, niin ohituksista kuin muistakin liikennetapahtumista, olemalla kommentoimatta kuskin ratkaisuja.
- Anonyymi
  2023-07-11 21:32:10
  Anonyymi kirjoitti:
  Tapauksessa paikan päällä olematta voi ja toki saa esittää millaisia mielipiteitä tahansa. Silti ja siitä huolimatta on varsin todennäköistä, että aloittaja on kohdannut samalla kertaa kaksi puolustamasi kaltaista mielensä pahoittaja nyhertäjää.
  En puolustele ketään, esitän ajatuksia siitä, mikä on todennäköisin vaihtoehto tapahtuneelle.
  
  Jätän nyt kanssasi keskutelun tähän, sinulla on oma nyhertämisesi tässä keskustelussa ja minä ohitan sinut nyt.
- Anonyymi
  2023-07-11 21:41:01
  Anonyymi kirjoitti:
  "miksi silti pitäisi jurrata jonkun toisen perässä jos nopeamminkin saa luvallisesti ajaa, eikä sille ole mitään muutakaan estettä."
  
  Tottahan toikin on, mutta miksi ohittaakaan jos sille ei ole mitään todellista tarvetta. Ohitus on kuitenkin, aina riski.
  
  Eihän tuolla liikenteessä enää kuole vuosittain kuin 120 henkeä henkilöautoissa, joten eihän se hengenmenetyksen riski ihan valtava ole, mutta silti. Muutamia keulamällejä on joka vuosi, joissa henki lähtee, kun ohitustilanteessa onkin lähtenyt auto käsistä ja/tai ei ole havaittu vastaantulijaa. Eikä ratissa ole aina se nuori kaahaaja vaan kyseessä voi olla se nelikymppinen perheenisä mersunsa ratissa. Muistaakseni tuollainen kävi viime tai toissatalvena.
  Kyllä noita ohituskolareita tapahtuu:
  
  https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/vauva-kuoli-nokkakolarissa-kun-ohitus-epaonnistui-49-vuotiaalle-isalle-ehdollinen-vankeustuomio-karut-kuvat-tormayksesta/7969286
  
  https://www.uusisuomi.fi/uutiset/ohitus-johti-taas-nokkakolariin-yksi-kuoli/02776180-2514-3ede-a090-34069dac672c
  
  https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/66353e14-2d2a-45c9-b829-aace56852231
  
  https://autotoday.fi/ohitus-johti-nokkakolariin-inkoossa-tiella-51-ohittaja-menehtyi/
  
  https://www.ts.fi/uutiset/712244
  
  https://www.lansivayla.fi/paikalliset/1485504
  
  https://www.hs.fi/kotimaa/art-2000009159337.html
  
  Tuossa nyt ihan pikainen googletus, listaa olisi voinut jatkaa...
- Anonyymi
  2023-07-12 08:15:46
  Anonyymi kirjoitti:
  Tapauksessa paikan päällä olematta voi ja toki saa esittää millaisia mielipiteitä tahansa. Silti ja siitä huolimatta on varsin todennäköistä, että aloittaja on kohdannut samalla kertaa kaksi puolustamasi kaltaista mielensä pahoittaja nyhertäjää.
  On varsin todennäköistä, ettei sinulla ole varsin totuudenmukaista tietoa siitä, mitä varsin todennäköisesti tilanteessa tapahtui, vaan varsin innolla haet taas varsin pitkää ja varsin turhaa väittelyä esittämällä varsin turhia väitteitä, ja varsin paljon nautit jos väittely syntyy ja siitä tulee varsin pitkä. Tuo, jonka kanssa yritit varsin turhaa väittelyä saada aikaan teki varsin fiksusti, kun ohitti sinun varsin tutuksi tulleen yrityksesi varsin turhana.
- Anonyymi
  2023-07-12 20:42:41
  Anonyymi kirjoitti:
  En puolustele ketään, esitän ajatuksia siitä, mikä on todennäköisin vaihtoehto tapahtuneelle.
  
  Jätän nyt kanssasi keskutelun tähän, sinulla on oma nyhertämisesi tässä keskustelussa ja minä ohitan sinut nyt.
  Vaihtoehdot tapahtumalle voi todennäköisyydessään olla varsin moninaiset.
- Anonyymi
  2023-07-12 20:46:15
  Anonyymi kirjoitti:
  On varsin todennäköistä, ettei sinulla ole varsin totuudenmukaista tietoa siitä, mitä varsin todennäköisesti tilanteessa tapahtui, vaan varsin innolla haet taas varsin pitkää ja varsin turhaa väittelyä esittämällä varsin turhia väitteitä, ja varsin paljon nautit jos väittely syntyy ja siitä tulee varsin pitkä. Tuo, jonka kanssa yritit varsin turhaa väittelyä saada aikaan teki varsin fiksusti, kun ohitti sinun varsin tutuksi tulleen yrityksesi varsin turhana.
  Ja nyt sinua turhaan harmittaa.
- Anonyymi
  2023-07-13 07:08:05
  Anonyymi kirjoitti:
  Ja nyt sinua turhaan harmittaa.
  Minua varsin paljon naurattaa, kun sinua varsin paljon harmittaa 😄
- Anonyymi
  2023-07-13 15:37:31
  Anonyymi kirjoitti:
  Poikaseni, sen verran sinulta nyt kysyn tässä, että mitä saavutat tuolla ohittamisella?
  
  Jos ajat 5 km matkan siihen kirkonkylän tienhaaraan 100 km/ h sen nysvääjän 80 km/h nopeuden sijaan, niin et ole edes minuuttia aiemmin perillä.
  
  Ohitus on aina riski, juu tiedän, kuulostaa ihan spede kommentilta, mutta se on ihan totta. Jos 1000 ohitusta onnistuu niin se ohitus numero 1001 voikin olla just se, mikä vie hengen.
  
  Ei sillä, olet varmasti autonhallinnassa aivan ykkösmies, mutta kun siellä liikenteessä on meitä muita tumpeloita jotka voi tulla yllättäen vastaan kun olet ohittamassa. Kelikin voi joskus vaikuttaa tilanteeseen, valaistus ja ennenkaikkea kaikkien noiden yhteisvaikutus.
  
  Ei se ole sen minuutin arvoinen riski sittenkään. Ymmärrät sitten 20 vuoden kuluttua kun alkaa aivot toimimaan niinkuin pitää. Eikä ollut mikään herja tuo, aivot kehittyy riskienhallinnan käsittelyssä 40 ikävuoteen asti, toivotaan että selviät sinne asti ilman evoluution karsintaa.
  
  Ilmainen vinkki, vauhdikkaalla ajamisella saatat tehdä vaikutuksen samaan sukupuoleen, mutta jos tavoitteena on löytää vastakkaisen sukupuolen yksilö pariutumistoimintoihin, niin heidän arvomaailmassa, autolla turhia riskejä ottavat, ovat vain tyhmiä nuoria miehiä joihin ei kannata sekaantua.
  
  Järki käteen ja päähän.
  Ohittamisella saavutetaan turvallisuutta, kun edessä ei enää poukkoile vitkasteleva vatipää. Alinopeudella ajavat Urpot tekevät tarpeettomia jarrutuksia ja odottamattomia liikkeitä, kun eivät osaa ajaa, ovat VAARAKSI muulle liikenteelle!
  Niistä on päästävä eroon heti tilaisuuden tullen!
  Minulle on yhdentekevä milloin olen perillä. Matkan tekoon käytetty aika on toisarvoinen asia, mutta toisten perässä ajaminen on äärettömän tyhmää ja vaarallista. Ohi on päästävä ja mieluiten HETI!
  Kun edessä aukeaa vapaa tie on mukavaa ajella ilman stressiä. Siinä on riittävän hyvä syy ohituksille.
  Ainoastaan Urpot jäävät roikkumaan toisen Urpon perään rakentaen jonoa, jota on jo vaikeampi ohittaa kerralla.
  Onneksi allani on huipputehokas tuplaturbomoottori potkaisemassa kinnerini lentoon heti, kun käsky jalalta välittyy konehuoneeseen. Jopa jontkin jäävät taakseni hetkessä, kun kevyesti liikautan kenkääni. VAPAAT NOPEUDET TAKAISIN!!!!
- Anonyymi
  2023-07-14 20:33:07
  Anonyymi kirjoitti:
  Poikaseni, sen verran sinulta nyt kysyn tässä, että mitä saavutat tuolla ohittamisella?
  
  Jos ajat 5 km matkan siihen kirkonkylän tienhaaraan 100 km/ h sen nysvääjän 80 km/h nopeuden sijaan, niin et ole edes minuuttia aiemmin perillä.
  
  Ohitus on aina riski, juu tiedän, kuulostaa ihan spede kommentilta, mutta se on ihan totta. Jos 1000 ohitusta onnistuu niin se ohitus numero 1001 voikin olla just se, mikä vie hengen.
  
  Ei sillä, olet varmasti autonhallinnassa aivan ykkösmies, mutta kun siellä liikenteessä on meitä muita tumpeloita jotka voi tulla yllättäen vastaan kun olet ohittamassa. Kelikin voi joskus vaikuttaa tilanteeseen, valaistus ja ennenkaikkea kaikkien noiden yhteisvaikutus.
  
  Ei se ole sen minuutin arvoinen riski sittenkään. Ymmärrät sitten 20 vuoden kuluttua kun alkaa aivot toimimaan niinkuin pitää. Eikä ollut mikään herja tuo, aivot kehittyy riskienhallinnan käsittelyssä 40 ikävuoteen asti, toivotaan että selviät sinne asti ilman evoluution karsintaa.
  
  Ilmainen vinkki, vauhdikkaalla ajamisella saatat tehdä vaikutuksen samaan sukupuoleen, mutta jos tavoitteena on löytää vastakkaisen sukupuolen yksilö pariutumistoimintoihin, niin heidän arvomaailmassa, autolla turhia riskejä ottavat, ovat vain tyhmiä nuoria miehiä joihin ei kannata sekaantua.
  
  Järki käteen ja päähän.
  Itse ajaelen monesti pitkiä matkoja.
  Semmoisen 400km matkalla säästää aikaa n 1 tunnin verrattuna 80km/h ajavaan.
  Kyllä se pistää ohittamaan kun paikka on turvallinen.
  Valitettavasti monelle se ohitustilanne ottaa päähän ja aletaan kiihdyttämään, yleensä silloin perun ohituksen ja palaan takaisin mutta kun nopeus putoaa taasen alas niin aloitan ohituksen uudelleen.
  Toisinaan tilanne kärjstyy siihen että joudun vähän käskyttään autoa ja vauhti kasvaa reiluun ylinopeuteen että selviän tuon kiihdyttelijän ohi.
  Toinen hyvä keino on ajaa ainan piennarviivan päällä ja ikäänkuin varkain valmistella ohitus ja ihan viime hetkellä siirtyä vasemmalle ja ohi, silloin tuo kiihdyttelijä ei kerkeä reakoida kun ohitus tulee yllättäen.
- Anonyymi
  2023-07-15 08:01:18
  Anonyymi kirjoitti:
  Itse ajaelen monesti pitkiä matkoja.
  Semmoisen 400km matkalla säästää aikaa n 1 tunnin verrattuna 80km/h ajavaan.
  Kyllä se pistää ohittamaan kun paikka on turvallinen.
  Valitettavasti monelle se ohitustilanne ottaa päähän ja aletaan kiihdyttämään, yleensä silloin perun ohituksen ja palaan takaisin mutta kun nopeus putoaa taasen alas niin aloitan ohituksen uudelleen.
  Toisinaan tilanne kärjstyy siihen että joudun vähän käskyttään autoa ja vauhti kasvaa reiluun ylinopeuteen että selviän tuon kiihdyttelijän ohi.
  Toinen hyvä keino on ajaa ainan piennarviivan päällä ja ikäänkuin varkain valmistella ohitus ja ihan viime hetkellä siirtyä vasemmalle ja ohi, silloin tuo kiihdyttelijä ei kerkeä reakoida kun ohitus tulee yllättäen.
  Useimmat eivät aja monia satoja kilometrejä, vaan lyhyempiä matkoja, jolloin asia ei niin paljon merkitse. 50 kilometrin matkaan menee 100 km/h vauhdilla ajaen tasan puoli tuntia. Samaan matkaan 80 km/h nopeudella kuluu suunnilleen kahdeksan minuuttia enemmän.
- Anonyymi
  2023-07-15 16:23:10
  Anonyymi kirjoitti:
  Useimmat eivät aja monia satoja kilometrejä, vaan lyhyempiä matkoja, jolloin asia ei niin paljon merkitse. 50 kilometrin matkaan menee 100 km/h vauhdilla ajaen tasan puoli tuntia. Samaan matkaan 80 km/h nopeudella kuluu suunnilleen kahdeksan minuuttia enemmän.
  Eihän tuo 8 minuuttia nyt niin kovin paljon ole, mutta miksi sitä pitäisi edes tuon verran turhaan tienpäällä aikaansa viettää?
- Anonyymi
  2023-07-15 17:48:22
  Anonyymi kirjoitti:
  Eihän tuo 8 minuuttia nyt niin kovin paljon ole, mutta miksi sitä pitäisi edes tuon verran turhaan tienpäällä aikaansa viettää?
  Asiassa on kaksi vaakakuppia, toinen on aika ja toinen on riskit. Tämä on kyllä selitetty tuolla aiemminkin.
  
  Onko 8 minuuttia sen arvoinen sijoitus elämässä, että osallistuu kuoleman arpajaisiin joissa palkinto napsahtaa kohdalle muutamalle suomalaiselle joka vuosi.
  
  Jokainen miettikööt itse oman arvomaailmansa. Minä lasken ohituksen hyödyllisyyden matemaattisesti. Jos käännyn 5 km päässä kotipihaan ja ajan 80 km/h toisen auton perässä sen sijaan että ajaisin 100 km/h. Päädyn tulokseen että 45 sekunnin aikahyöty ei ole ohituksen riskien arvoista.
  
  Noin kun laskee niin useimmiten se ohittaminen ei vaan ole riskien ottamisen arvoista. Tietysti on rämäpäitä jotka ajaa Helsingistä Lappiin pysähtymättä kuudessa tunnissa ja ohittaa 200 autoa matkalla. Mutta riskit on ihan älyttömät.
- Anonyymi
  2023-07-16 00:29:26
  Anonyymi kirjoitti:
  Eihän tuo 8 minuuttia nyt niin kovin paljon ole, mutta miksi sitä pitäisi edes tuon verran turhaan tienpäällä aikaansa viettää?
  "Eihän tuo 8 minuuttia nyt niin kovin paljon ole, mutta miksi sitä pitäisi edes tuon verran turhaan tienpäällä aikaansa viettää?"
  
  Jos ajat 80 km/h, etkä 100 km/h, putoaa kulutus 1,5 litraa satasella.
  
  8 minuutissa säästää siis 0,75 litraa polttoainetta, eli noin 1,50 euroa.
  
  Säästöksi tulee reilu 11 euroa / h puhtaana käteen. Ei tuo nyt ihan huono "korvaus" ole autolla ajamisesta.
- Anonyymi
  2023-07-16 16:34:48
  Anonyymi kirjoitti:
  Asiassa on kaksi vaakakuppia, toinen on aika ja toinen on riskit. Tämä on kyllä selitetty tuolla aiemminkin.
  
  Onko 8 minuuttia sen arvoinen sijoitus elämässä, että osallistuu kuoleman arpajaisiin joissa palkinto napsahtaa kohdalle muutamalle suomalaiselle joka vuosi.
  
  Jokainen miettikööt itse oman arvomaailmansa. Minä lasken ohituksen hyödyllisyyden matemaattisesti. Jos käännyn 5 km päässä kotipihaan ja ajan 80 km/h toisen auton perässä sen sijaan että ajaisin 100 km/h. Päädyn tulokseen että 45 sekunnin aikahyöty ei ole ohituksen riskien arvoista.
  
  Noin kun laskee niin useimmiten se ohittaminen ei vaan ole riskien ottamisen arvoista. Tietysti on rämäpäitä jotka ajaa Helsingistä Lappiin pysähtymättä kuudessa tunnissa ja ohittaa 200 autoa matkalla. Mutta riskit on ihan älyttömät.
  Voihan sitä halutessaan noinkin perustella ohituksen muka tarpeettomuutta, vaikka ohitus sääntöjen mukaan suoritettuna ei mikään riski olekaan.
- Anonyymi
  2023-07-16 16:44:10
  Anonyymi kirjoitti:
  "Eihän tuo 8 minuuttia nyt niin kovin paljon ole, mutta miksi sitä pitäisi edes tuon verran turhaan tienpäällä aikaansa viettää?"
  
  Jos ajat 80 km/h, etkä 100 km/h, putoaa kulutus 1,5 litraa satasella.
  
  8 minuutissa säästää siis 0,75 litraa polttoainetta, eli noin 1,50 euroa.
  
  Säästöksi tulee reilu 11 euroa / h puhtaana käteen. Ei tuo nyt ihan huono "korvaus" ole autolla ajamisesta.
  Jos ja kun talous on niin tiukalla, että polttoaineen kulutuksen takia pitää ajaa se 20km/h hitaammin kuin sallittu, niin silloin olisi varmasti viisainta olla ajamatta ollenkaan, silloinhan saisi vielä paremman "korvauksen "puhtaana käteen.
- Anonyymi
  2023-07-16 19:03:12
  Anonyymi kirjoitti:
  Voihan sitä halutessaan noinkin perustella ohituksen muka tarpeettomuutta, vaikka ohitus sääntöjen mukaan suoritettuna ei mikään riski olekaan.
  "vaikka ohitus sääntöjen mukaan suoritettuna ei mikään riski olekaan"
  
  Minkälaiset säännöt poistaa esim. talviliukkauden? Ei ole yksi eikä kaksi ohituskolaria kun ohittajan auto on lähtenyt sivuluisuun ja törmännyt kylki edellä vastaantulijaan.
- Anonyymi
  2023-07-16 19:05:52
  Anonyymi kirjoitti:
  Jos ja kun talous on niin tiukalla, että polttoaineen kulutuksen takia pitää ajaa se 20km/h hitaammin kuin sallittu, niin silloin olisi varmasti viisainta olla ajamatta ollenkaan, silloinhan saisi vielä paremman "korvauksen "puhtaana käteen.
  Omalle ajalle voi ja kannattaa laskea hinta.
  
  Jos minä saan suurinpiiretein saman rahan töissä olemalla tai ajamalla 20 km/h hiljempaa, miellän sen ajamisen kyllä paljon mukavammaksi tavaksi tienata rahaa kuin töissä käyminen.
  
  Jos talous on niin leveellä että on ihan sama mitä tekee, niin sitten antaa palaa vaan, kaikista ohi. Mutta ainakin itselleni ei ole elämä tuollaista tilannetta suonut.
- Anonyymi
  2023-07-16 19:15:56
  "saavutin muutaman auton jonon, jonka nopeus 100 km/h rajoitusalueella oli hiukan alle 80 km/h."
  
  "Mitä tekee tämän kuljettaja, lähtee kiihdyttämään ja yrittää estää ohituksen.
  Pääsin kuitenkin ohi ja kun palasin omalle kaistalle tämän kinnerin eteen, joka aloitti sitten valoshown siellä takana."
  
  "Kummankaan eteen en tullut lähelle"
  
  Lienee sinulla ja monella muullakin kommentoijalla vaikeuksia luetunymmärryksessä?
  
  Mikä helvetti näitä alinopeutta ajavia kusipäitä vaivaa, se että oma ajokyky on niin helvetin huono, ettei uskalleta ajaa edes selkeästi alimitoitettujen nopeusrajoitusten mukaisesti, ei tarkoita että kaikki on yhtä surkeita kuljettajia. Kun ajonopeus jo selvästi osoittaakyvyttömyyden liikenteeseen, olisi syytä väistää vaikka levikkeelle kun huomaa takanaan tulevan auton, jossa on osaava kuski,joka haluaa liikkua suurinta sallittua nopeutta.
  
  Poliisin tulisi puuttua näihin alinopeuksiin, koska -10-20km/h alinopeutta on vaarallisempaa muulle liikenteelle kuin 10-20 km/h ylinopeutta.
- Anonyymi
  2023-07-16 19:23:10
  Anonyymi kirjoitti:
  Poikaseni, sen verran sinulta nyt kysyn tässä, että mitä saavutat tuolla ohittamisella?
  
  Jos ajat 5 km matkan siihen kirkonkylän tienhaaraan 100 km/ h sen nysvääjän 80 km/h nopeuden sijaan, niin et ole edes minuuttia aiemmin perillä.
  
  Ohitus on aina riski, juu tiedän, kuulostaa ihan spede kommentilta, mutta se on ihan totta. Jos 1000 ohitusta onnistuu niin se ohitus numero 1001 voikin olla just se, mikä vie hengen.
  
  Ei sillä, olet varmasti autonhallinnassa aivan ykkösmies, mutta kun siellä liikenteessä on meitä muita tumpeloita jotka voi tulla yllättäen vastaan kun olet ohittamassa. Kelikin voi joskus vaikuttaa tilanteeseen, valaistus ja ennenkaikkea kaikkien noiden yhteisvaikutus.
  
  Ei se ole sen minuutin arvoinen riski sittenkään. Ymmärrät sitten 20 vuoden kuluttua kun alkaa aivot toimimaan niinkuin pitää. Eikä ollut mikään herja tuo, aivot kehittyy riskienhallinnan käsittelyssä 40 ikävuoteen asti, toivotaan että selviät sinne asti ilman evoluution karsintaa.
  
  Ilmainen vinkki, vauhdikkaalla ajamisella saatat tehdä vaikutuksen samaan sukupuoleen, mutta jos tavoitteena on löytää vastakkaisen sukupuolen yksilö pariutumistoimintoihin, niin heidän arvomaailmassa, autolla turhia riskejä ottavat, ovat vain tyhmiä nuoria miehiä joihin ei kannata sekaantua.
  
  Järki käteen ja päähän.
  Nysväri, sen verran sinulta kysyn, että jos ajokykysi ei riitä ajamiseen suurinta sallittua nopeutta, miksi et mene esim. junalla, vaan pyörit liikenteessä muiden jaloissa, vaarantaen muut ja itsesi, sen sijaan että luovuttaisit ajokorttisi pois ja säästäisit toisten hermoja?
- Anonyymi
  2023-07-16 19:47:28
  Anonyymi kirjoitti:
  Poikaseni, sen verran sinulta nyt kysyn tässä, että mitä saavutat tuolla ohittamisella?
  
  Jos ajat 5 km matkan siihen kirkonkylän tienhaaraan 100 km/ h sen nysvääjän 80 km/h nopeuden sijaan, niin et ole edes minuuttia aiemmin perillä.
  
  Ohitus on aina riski, juu tiedän, kuulostaa ihan spede kommentilta, mutta se on ihan totta. Jos 1000 ohitusta onnistuu niin se ohitus numero 1001 voikin olla just se, mikä vie hengen.
  
  Ei sillä, olet varmasti autonhallinnassa aivan ykkösmies, mutta kun siellä liikenteessä on meitä muita tumpeloita jotka voi tulla yllättäen vastaan kun olet ohittamassa. Kelikin voi joskus vaikuttaa tilanteeseen, valaistus ja ennenkaikkea kaikkien noiden yhteisvaikutus.
  
  Ei se ole sen minuutin arvoinen riski sittenkään. Ymmärrät sitten 20 vuoden kuluttua kun alkaa aivot toimimaan niinkuin pitää. Eikä ollut mikään herja tuo, aivot kehittyy riskienhallinnan käsittelyssä 40 ikävuoteen asti, toivotaan että selviät sinne asti ilman evoluution karsintaa.
  
  Ilmainen vinkki, vauhdikkaalla ajamisella saatat tehdä vaikutuksen samaan sukupuoleen, mutta jos tavoitteena on löytää vastakkaisen sukupuolen yksilö pariutumistoimintoihin, niin heidän arvomaailmassa, autolla turhia riskejä ottavat, ovat vain tyhmiä nuoria miehiä joihin ei kannata sekaantua.
  
  Järki käteen ja päähän.
  "Poikaseni, sen verran sinulta nyt kysyn tässä, että mitä saavutat tuolla ohittamisella?
  "
  BINGO sinunhan ei tarvitsekaan ymmärtää, ehkäpä purkausenne tuleekin juuri tästä turhautumisen tunteesta
- Anonyymi
  2023-07-16 19:49:52
  Anonyymi kirjoitti:
  "saavutin muutaman auton jonon, jonka nopeus 100 km/h rajoitusalueella oli hiukan alle 80 km/h."
  
  "Mitä tekee tämän kuljettaja, lähtee kiihdyttämään ja yrittää estää ohituksen.
  Pääsin kuitenkin ohi ja kun palasin omalle kaistalle tämän kinnerin eteen, joka aloitti sitten valoshown siellä takana."
  
  "Kummankaan eteen en tullut lähelle"
  
  Lienee sinulla ja monella muullakin kommentoijalla vaikeuksia luetunymmärryksessä?
  
  Mikä helvetti näitä alinopeutta ajavia kusipäitä vaivaa, se että oma ajokyky on niin helvetin huono, ettei uskalleta ajaa edes selkeästi alimitoitettujen nopeusrajoitusten mukaisesti, ei tarkoita että kaikki on yhtä surkeita kuljettajia. Kun ajonopeus jo selvästi osoittaakyvyttömyyden liikenteeseen, olisi syytä väistää vaikka levikkeelle kun huomaa takanaan tulevan auton, jossa on osaava kuski,joka haluaa liikkua suurinta sallittua nopeutta.
  
  Poliisin tulisi puuttua näihin alinopeuksiin, koska -10-20km/h alinopeutta on vaarallisempaa muulle liikenteelle kuin 10-20 km/h ylinopeutta.
  Suurinta sallittua nopeutta haluava kuski voi ohittaa, sitähän tässäkin ketjussa on nyt hoettu.
  
  Onko se ohittaminen niin vaikeaa että pitää syyllistää muita omasta osaamattomuudesta ja kusipäänä aukoa päätään täällä ihmisille jotka haluavat kenties nautiskella maisemista, lain heille sallimilla keinoilla.
  
  Alinopeus on sinun oma termisi, sellaista ei Suomen tieliikennelaki tunnista.
- Anonyymi
  2023-07-16 19:51:10
  Anonyymi kirjoitti:
  Nysväri, sen verran sinulta kysyn, että jos ajokykysi ei riitä ajamiseen suurinta sallittua nopeutta, miksi et mene esim. junalla, vaan pyörit liikenteessä muiden jaloissa, vaarantaen muut ja itsesi, sen sijaan että luovuttaisit ajokorttisi pois ja säästäisit toisten hermoja?
  Jos sinulla hermovikaisella testosteronipakkauksella ei hermo kestä, niin sinun pitää sinne junaan siirtyä ennenkuin aiheutat jonkun, vaikkapa oma, kuoleman liikenteessä.
- Anonyymi
  2023-07-16 20:49:56
  Anonyymi kirjoitti:
  Omalle ajalle voi ja kannattaa laskea hinta.
  
  Jos minä saan suurinpiiretein saman rahan töissä olemalla tai ajamalla 20 km/h hiljempaa, miellän sen ajamisen kyllä paljon mukavammaksi tavaksi tienata rahaa kuin töissä käyminen.
  
  Jos talous on niin leveellä että on ihan sama mitä tekee, niin sitten antaa palaa vaan, kaikista ohi. Mutta ainakin itselleni ei ole elämä tuollaista tilannetta suonut.
  >> "Omalle ajalle voi ja kannattaa laskea hinta." Ei kannata. Ei elämä voi olla noin ahdasmielistä ja tiukkapipoista. Hyppää pois oravanpyörästä, jos noin ahdistaa, että ajalle kannatta tai pitää laskea jokin hinta. Oma aika on omaa aikaa ja sillä sipuli.
- Anonyymi
  2023-07-16 21:02:34
  Anonyymi kirjoitti:
  >> "Omalle ajalle voi ja kannattaa laskea hinta." Ei kannata. Ei elämä voi olla noin ahdasmielistä ja tiukkapipoista. Hyppää pois oravanpyörästä, jos noin ahdistaa, että ajalle kannatta tai pitää laskea jokin hinta. Oma aika on omaa aikaa ja sillä sipuli.
  Tervetuloa tutustumaan köyhän elämään. Omalle ajalle todellakin kannattaa laskea arvo.
- Anonyymi
  2023-07-16 21:30:26
  Anonyymi kirjoitti:
  Tervetuloa tutustumaan köyhän elämään. Omalle ajalle todellakin kannattaa laskea arvo.
  Köyhällä ei edes ole autoa. Jos omistaa auton, niin köyhä ei silloin ole. Voi olla vähävarainen, mutta ei köyhä.
- Anonyymi
  2023-07-16 21:44:02
  Anonyymi kirjoitti:
  Köyhällä ei edes ole autoa. Jos omistaa auton, niin köyhä ei silloin ole. Voi olla vähävarainen, mutta ei köyhä.
  Väännä väännä, kyllä tuosta vielä jotain saat irti saat kun oikein mietit.
- Anonyymi
  2023-07-17 18:06:07
  Anonyymi kirjoitti:
  "vaikka ohitus sääntöjen mukaan suoritettuna ei mikään riski olekaan"
  
  Minkälaiset säännöt poistaa esim. talviliukkauden? Ei ole yksi eikä kaksi ohituskolaria kun ohittajan auto on lähtenyt sivuluisuun ja törmännyt kylki edellä vastaantulijaan.
  Lienee varsin selvää, että jos ei keliä ole ole ajossa otettu huomioon niin ohitukseen lähteminen ei ole tapahtunut sääntöjen mukaisesti.
  Joten mikään sääntö ei poista eikä se pysty poistamaan tai muuttamaan olosuhteita.
- Anonyymi
  2023-07-17 18:29:14
  Anonyymi kirjoitti:
  Omalle ajalle voi ja kannattaa laskea hinta.
  
  Jos minä saan suurinpiiretein saman rahan töissä olemalla tai ajamalla 20 km/h hiljempaa, miellän sen ajamisen kyllä paljon mukavammaksi tavaksi tienata rahaa kuin töissä käyminen.
  
  Jos talous on niin leveellä että on ihan sama mitä tekee, niin sitten antaa palaa vaan, kaikista ohi. Mutta ainakin itselleni ei ole elämä tuollaista tilannetta suonut.
  Eihän sinä työtä vieroksumalla ja sillä hitaammin ajamalla tosiasiassa mitään tienaa. Palaa sitä polttoainetta hitaammassakin ajossa.
  Vai maksaako se kuuluisa "joku" tilille euroja tuosta hitaammin ajamisesta?
  Sitä vastoin töitä tekemällä niitä euroja tilille ihan oikeasti karttuu, ei suinkaan hitaammin liikenteessä ajamalla.
  Eikä se tikkarinopeudella ajaminen mitään "kaikista ohi" mentaliteetilla liikkumista ole. Sen paremmin kuin, että olisi kultalusikka suussa varakkaaseen perheeseen/sukuun syntynyt tai elämän arpajaisissa pääpalkinnoille päässyt.
- Anonyymi
  2023-07-17 18:37:59
  Anonyymi kirjoitti:
  Suurinta sallittua nopeutta haluava kuski voi ohittaa, sitähän tässäkin ketjussa on nyt hoettu.
  
  Onko se ohittaminen niin vaikeaa että pitää syyllistää muita omasta osaamattomuudesta ja kusipäänä aukoa päätään täällä ihmisille jotka haluavat kenties nautiskella maisemista, lain heille sallimilla keinoilla.
  
  Alinopeus on sinun oma termisi, sellaista ei Suomen tieliikennelaki tunnista.
  Tuskin siinä rystyset valkeina rattia puristettaessa ja "huurarinki" anuksen ympärillä liikenteessä reilusti alle rajoitusnopeudella ajaessa mitään maisemia katsellaan. Joten aivan muu syy alhaisempaan nopeuteen varmuudella on, kuin maisemien katselu.
- Anonyymi
  2023-07-17 18:42:55
  Anonyymi kirjoitti:
  Jos sinulla hermovikaisella testosteronipakkauksella ei hermo kestä, niin sinun pitää sinne junaan siirtyä ennenkuin aiheutat jonkun, vaikkapa oma, kuoleman liikenteessä.
  Miksi sen mielestäsi suurintasallittua ajamaan kykenevän pitäisi muihin kuljetusmuotoihin siirtyä, vain sen takia kun sinä et kykene sitä suurinta sallittua ajamaan.
- Anonyymi
  2023-07-17 18:59:19
  Anonyymi kirjoitti:
  Tervetuloa tutustumaan köyhän elämään. Omalle ajalle todellakin kannattaa laskea arvo.
  Koko elämän köyhänä eläkkeelle asti läpi kahlanneena, ei sillä omalla ajalla ole koskaan mitään rahallista arvoa ollut. Sillä rahallisella arvollahan ainoastaan kaupasta leipää saa, ei muilla "arvoilla " nälkää tyydytetä. Joten ei senttiäkään ole tilille tullut omalle ajalle maksettuna arvona.
- Anonyymi
  2023-07-17 20:59:17
  Anonyymi kirjoitti:
  Tuskin siinä rystyset valkeina rattia puristettaessa ja "huurarinki" anuksen ympärillä liikenteessä reilusti alle rajoitusnopeudella ajaessa mitään maisemia katsellaan. Joten aivan muu syy alhaisempaan nopeuteen varmuudella on, kuin maisemien katselu.
  Oli syy mikä tahansa, niin jos ajoon on perustelut syy, niin saa ajaa hitaammin.
  
  "- Jos liikenneolot sitä vaativat, kuljettaja on epävarma tai hänellä on ajamista rajoittavia tekijöitä, hän saa ajaa muita hitaammin eikä häntä voida siitä rankaista, rikos- ja prosessioikeuden professori Matti Tolvanen selittää.
  
  - Liian hitaasti ei kuitenkaan saa ajaa kiusantekomielessä. Toimintaan pitää olla jokin perusteltu syy."
- Anonyymi
  2023-07-18 00:01:41
  Anonyymi kirjoitti:
  Eihän sinä työtä vieroksumalla ja sillä hitaammin ajamalla tosiasiassa mitään tienaa. Palaa sitä polttoainetta hitaammassakin ajossa.
  Vai maksaako se kuuluisa "joku" tilille euroja tuosta hitaammin ajamisesta?
  Sitä vastoin töitä tekemällä niitä euroja tilille ihan oikeasti karttuu, ei suinkaan hitaammin liikenteessä ajamalla.
  Eikä se tikkarinopeudella ajaminen mitään "kaikista ohi" mentaliteetilla liikkumista ole. Sen paremmin kuin, että olisi kultalusikka suussa varakkaaseen perheeseen/sukuun syntynyt tai elämän arpajaisissa pääpalkinnoille päässyt.
  Eikö ole helppoa kertoa toisille ihmisille miten heidän tulisi elää ja olla, ja mikä heissä on vialla?
  
  Itse miellän kaltaisesi ihmiset empatiaköyhiksi. En siksi, että empatia olisi se tärkein asia, vaan siksi, että kaltaisiltasi puuttuu aivotoiminnasta kyky, jolla pystyy kuvittelemaan toisen tilanteen ja miten hankala se voi olla.
  
  Älä huolestu, kaltaisiasi on paljon, joten varmasti saat heidän kanssaan paljon keskustelua, et tule jäämään yksin.
- Anonyymi
  2023-07-18 00:05:27
  Anonyymi kirjoitti:
  Miksi sen mielestäsi suurintasallittua ajamaan kykenevän pitäisi muihin kuljetusmuotoihin siirtyä, vain sen takia kun sinä et kykene sitä suurinta sallittua ajamaan.
  "Miksi sen mielestäsi suurintasallittua ajamaan kykenevän pitäisi muihin kuljetusmuotoihin siirtyä, vain sen takia kun sinä et kykene sitä suurinta sallittua ajamaan."
  
  Sanoinko etten kykene ajamaan suurinta sallittua? Tottakai kykenen, mutta katsoppas, kun minun ei ole pakko sitä ajaa. Suomen tieliikennelaissa ei sanota että sitä olisi pakollista ajaa.
  
  Joten, jos Suomen tieliikennelaki ei kelpaa näille "kaksi minuuttia aiemmin kotona" tyypeille niin silloin heidän tulee joko ohittaa tai siirtyä muihin kuljetusvälineisiin, aivan samalla logiikalla kuin tuota vaihtoehtoa minullekin tarjottiin.
- Anonyymi
  2023-07-18 00:08:28
  Anonyymi kirjoitti:
  Koko elämän köyhänä eläkkeelle asti läpi kahlanneena, ei sillä omalla ajalla ole koskaan mitään rahallista arvoa ollut. Sillä rahallisella arvollahan ainoastaan kaupasta leipää saa, ei muilla "arvoilla " nälkää tyydytetä. Joten ei senttiäkään ole tilille tullut omalle ajalle maksettuna arvona.
  "Koko elämän köyhänä eläkkeelle asti läpi kahlanneena, ei sillä omalla ajalla ole koskaan mitään rahallista arvoa ollut. Sillä rahallisella arvollahan ainoastaan kaupasta leipää saa, ei muilla "arvoilla " nälkää tyydytetä. Joten ei senttiäkään ole tilille tullut omalle ajalle maksettuna arvona."
  
  Et tainut aivan ymmärtää. Väännetään rautalangasta.
  
  Olet 10 km päässä kotoa, Bussi tulee, mutta tunnin päästä. Bussilipun hinta on 4 euroa. Jos odotat bussia, olet kotona 1,5 tunnin päästä. Jos lähdet kävelemään, matka maksaa 0 euroa, mutta olet puoli tuntia myöhemmin kotona.
  
  Puolen tunnin aikasäästöksi tulee 4 euroa, eli 8 euroa tunnilta.
  
  Valinnasta riippuen, tililläsi on joko 4 euroa vähemmän rahaa, tai sitten se rahamäärä mikä siellä oli aiemminkin.
- Anonyymi
  2023-07-18 09:36:04
  Anonyymi kirjoitti:
  Eikö ole helppoa kertoa toisille ihmisille miten heidän tulisi elää ja olla, ja mikä heissä on vialla?
  
  Itse miellän kaltaisesi ihmiset empatiaköyhiksi. En siksi, että empatia olisi se tärkein asia, vaan siksi, että kaltaisiltasi puuttuu aivotoiminnasta kyky, jolla pystyy kuvittelemaan toisen tilanteen ja miten hankala se voi olla.
  
  Älä huolestu, kaltaisiasi on paljon, joten varmasti saat heidän kanssaan paljon keskustelua, et tule jäämään yksin.
  Tuo on trolli, joka aina hakee riitaa ja jaksaa inttää vaikka monta vuotta, jos vaan saa väittelyn aikaan. Mitään muuta se ei edes osaa.
- Anonyymi
  2023-07-18 21:31:07
  Anonyymi kirjoitti:
  "Miksi sen mielestäsi suurintasallittua ajamaan kykenevän pitäisi muihin kuljetusmuotoihin siirtyä, vain sen takia kun sinä et kykene sitä suurinta sallittua ajamaan."
  
  Sanoinko etten kykene ajamaan suurinta sallittua? Tottakai kykenen, mutta katsoppas, kun minun ei ole pakko sitä ajaa. Suomen tieliikennelaissa ei sanota että sitä olisi pakollista ajaa.
  
  Joten, jos Suomen tieliikennelaki ei kelpaa näille "kaksi minuuttia aiemmin kotona" tyypeille niin silloin heidän tulee joko ohittaa tai siirtyä muihin kuljetusvälineisiin, aivan samalla logiikalla kuin tuota vaihtoehtoa minullekin tarjottiin.
  Sanomastasi huolimatta, vaikka kykenet niin et kuitenkaan aja sitä sallittua nopeutta joka ei ole mikään syy vähätellä niitä jotka sitä haluaa ja kykenee ajamaan, eikä heidän sen takia ole tarvetta siirtyä muiden kuljetusvaihtoehtojen käyttäjäksi.
- Anonyymi
  2023-07-18 21:34:15
  Anonyymi kirjoitti:
  "Koko elämän köyhänä eläkkeelle asti läpi kahlanneena, ei sillä omalla ajalla ole koskaan mitään rahallista arvoa ollut. Sillä rahallisella arvollahan ainoastaan kaupasta leipää saa, ei muilla "arvoilla " nälkää tyydytetä. Joten ei senttiäkään ole tilille tullut omalle ajalle maksettuna arvona."
  
  Et tainut aivan ymmärtää. Väännetään rautalangasta.
  
  Olet 10 km päässä kotoa, Bussi tulee, mutta tunnin päästä. Bussilipun hinta on 4 euroa. Jos odotat bussia, olet kotona 1,5 tunnin päästä. Jos lähdet kävelemään, matka maksaa 0 euroa, mutta olet puoli tuntia myöhemmin kotona.
  
  Puolen tunnin aikasäästöksi tulee 4 euroa, eli 8 euroa tunnilta.
  
  Valinnasta riippuen, tililläsi on joko 4 euroa vähemmän rahaa, tai sitten se rahamäärä mikä siellä oli aiemminkin.
  Rautalangasta vääntämisesi ontuu sikäli, että ei sinne tilillesi senttiäkään kerry tuosta laskemastasi aikasäästöstä huolimatta.
  Joten ei sillä omalle ajalle edelleenkään mitään rahallista arvoa ole olemassa.
- Anonyymi
  2023-07-18 22:32:39
  Anonyymi kirjoitti:
  Rautalangasta vääntämisesi ontuu sikäli, että ei sinne tilillesi senttiäkään kerry tuosta laskemastasi aikasäästöstä huolimatta.
  Joten ei sillä omalle ajalle edelleenkään mitään rahallista arvoa ole olemassa.
  Jaha, minä jatkan matkaani tästä keskustelusta. Turhuuteen käytetty aika se vasta kallista onkin ja tämä on sitä. Moido.
- Anonyymi
  2023-07-19 18:20:16
  Anonyymi kirjoitti:
  Jaha, minä jatkan matkaani tästä keskustelusta. Turhuuteen käytetty aika se vasta kallista onkin ja tämä on sitä. Moido.
  Niin, miksipä sitä turhuuksiin edes alkaa aikaansa käyttämään, vaikka sillä ei rahallista arvoa olekaan.
Anonyymi
2023-07-08 17:46:23
Joo kyllä noita hölmöjä on, muutama on yrittänyt kiihdyttää etten pääsisi ohi, mutta pitää olla aika nopea auto että pärjää isolle moottoripyörälle. Joskus yritetään selkeästi kiilata, mutta nopeasti niistä pääsee eroon . Joku kateus tai muu luonne vika on varmaan syynä ?
Anonyymi
2023-07-08 17:52:00
No mutta. Nousiko oma nopeutesi yli satasen? Menitkö sulkuviivan päälle?
Anonyymi
2023-07-08 17:58:39
Tiedoksesi, wttähuawei on puhelin merkki, ei automerkki.
- Anonyymi
  2023-07-08 18:20:40
  Minä kirjoittelen tätäkin Huaweilla, on tosin puhelimella.
Anonyymi
2023-07-09 02:51:23
Miksi ajat vaarallisen lyhyellä turvavälillä toisen auton perässä kiinni? Jonot syntyy yksinkertaisesti siitä, että joku typerä kuski lähtee hiillostamaan toisen auton perään. Sitten tämä edelläajava lähtee laskemaan ajonopeutta. Onnea vaan. Autoissa on myös automaattisia hätäjarrujärjestelmiä, jotka voivat ennalta-arvaamatta tehdä jarrutuksen täydellä voimalla, jos se havaitsee tiellä esteen. Ihan selvä, että se varmaan voi tehdä myös virheen.

On arvoautoja, mutta hyvin vähän järkeä ajaa riittävällä turvavälillä. Ei siellä tarvitse juuri ohitella, kun pitää vaan sen etäisyyden aina riittävänä. Ja ei himskatti soikoon pidä käyttää vilkkaassa liikenteessä vakionopeudensäädintä.

Pujottelu liikenteen seassa taisi joskus olla kiellettyä. Kun ajetaan typerästi liian lähellä, ei pysty edes ohittamaan turvallisesti. Kyllä sitä maantietä riittää. Riittäs moottoritietäkin, jos vaan osaisivat ihmiset aktiivisesti säädellä kaasujalkaansa.
Anonyymi
2023-07-09 03:47:33
Ohi vaan nysväreistä! Mulla on tapana kouluttaa noita valojen räpsyttelijöitä jarruttamalla voimakkaasti niiden edessä. Hahaha mitä kiemurtelua ja rattiraivoa kostoni saa aikaan. Ihan oikein näille nysväripelleille!
Toivottavasti ajaisivat ulos tieltä tuhoten kinnerinsä! Pysyisivät sitten pysyvästi poissa liikenteen tukkeena.
Moiset vatipäät ovat niin tyhmiä, etteivät edes tajua aiheuttamaansa vaaraa liikenteessä. Vaarallisimmat kuskit ovat nimenomaan tientukkeita, jotka kuvittelevat matelun olevan turvallista. Kaikissa liikennetutkimuksissa nämä runkut on todettu eniten vaaraa aiheuttaviksi!
Nopeat ja taitavat kuskit kuten minä, osaavat ohittaa ja kulkea teillä joutuisasti aihettamatta stressiä kanssakulkijoille. HANAA SAATANA!!!
- Anonyymi
  2023-07-09 09:53:17
  Lujaa osaa minkälainen apina tahansa ajaa. Fiksusti ajaminen vaatii älyä.
- Anonyymi
  2023-07-10 11:32:01
  Rivien välistä näkee suuren vihan määrän. Mitä sinulle on oikein tehty?
- Anonyymi
  2023-07-11 05:54:10
  Anonyymi kirjoitti:
  Lujaa osaa minkälainen apina tahansa ajaa. Fiksusti ajaminen vaatii älyä.
  Tasan päinvastoin. Ajamalla kuin apina, tukitaan mikä tahansa väylä vaikka olisi kaksitoista kaistaa. Lujaa ajaminen vaatii pelisilmää ja kylmää harkintaa sekä kokemusta. Ajoälyä! Tientukkeet eivät keskity olennaiseen.
  Karkeasti ottaen vain yksi sadasta kykenee kelvolliseen nopeuteen. Surullista mutta totta!
  Ajotaitoisille pitäisi laatia omat säännöt. Vapaat nopeudet takaisin!!!
- Anonyymi
  2023-07-11 12:32:51
  Anonyymi kirjoitti:
  Rivien välistä näkee suuren vihan määrän. Mitä sinulle on oikein tehty?
  Ei tarpeeksi vielä. Lomalla Niuvanniemestä...
Anonyymi
2023-07-09 06:46:32
Et ole ainoa. Olin siinä jamassa joskus. Rydapolitiikkaa.
Heitä kutsutaan LIIKENNEJARRUIKSI ja ihan jokaisen ilmoitan Interpol puhelimeen. Liikenteessä painan nappia ja kuva hidastelijasta lähtee satelliittiin 4K versiona.
Sinä joka sitä teet, eli hidastelet:
*haista paska*
- Anonyymi
  2023-07-09 08:41:44
  Pakko haistaa, kuin sieltäpäin tuulee. Haju kun kulkeutuu sieltä tuulen mukana tänne.
- Anonyymi
  2023-07-10 12:42:12
  Anonyymi kirjoitti:
  Pakko haistaa, kuin sieltäpäin tuulee. Haju kun kulkeutuu sieltä tuulen mukana tänne.
  Älä ota vakavasti. Tuollaista tekstiä tulee niiltä, jotka eivät saa ohitetuksi jonossa 20km/h itseään hitaammin ajavia.
  
  Liian lujaa ajaminen on tieliikennelaissa kielletty. Liian hitaasti ajamista ei ole edes määritelty. Se näyttää kuitenkin olevan sellainen pään sisäinen juttu, josta ulospäin tulee näitä hörhöavautumisia.
Anonyymi
2023-07-09 11:12:11
Elämäni auton ratissa. Taisteluni kaistoista. Vaarallinen tasapainohaaste edessä ja takana ajavan välissä.

Varmasti verenpaine helpottaa kun laitat auton parkkiin pysyvästi ja hoidat siirtymisesi esim. julkisilla kulkuvälineillä tai kävellen.
- Anonyymi
  2023-07-09 15:48:50
  Verenpaine varmaankin nousi niillä valojen vilkuttelijoilla.
Anonyymi
2023-07-09 11:14:21
Aloittajalle pitää saada yksityinen moottoritie Tampereelta Turkuun, jossa ei aja kukaan muu kuin hän itse, jotta tällaisia ongelmia ei tulisi.
- Anonyymi
  2023-07-09 15:47:01
  Jos oikein pinnistelet, niin saatat ymmärtää että niillä ohitetuilla oli niitä ongelmia.
  Ehkä heillä pitäisi olla se oma tie, ettei kukaan loukkaisi heidän itsetuntoaan.
  Ehkä ohitetut oli turkulaisia, niin se selittää omituista käytöstä.
- Anonyymi
  2023-07-09 19:21:50
  Anonyymi kirjoitti:
  Jos oikein pinnistelet, niin saatat ymmärtää että niillä ohitetuilla oli niitä ongelmia.
  Ehkä heillä pitäisi olla se oma tie, ettei kukaan loukkaisi heidän itsetuntoaan.
  Ehkä ohitetut oli turkulaisia, niin se selittää omituista käytöstä.
  Ehkä sulla nyt vaan on paha olla ja haluat huomiota täällä huutelemalla.
  
  Tsemiä sulle, kaikilla meillä on joskus vaikeeta.
- Anonyymi
  2023-07-10 14:24:22
  Anonyymi kirjoitti:
  Ehkä sulla nyt vaan on paha olla ja haluat huomiota täällä huutelemalla.
  
  Tsemiä sulle, kaikilla meillä on joskus vaikeeta.
  Ymmärrän kyllä hyvin. Sinulla kun on taas löysät housuissa, yrität viedä lukijoiden huomion valheistasi ja perättömistä väitteistäsi muualle. Aika toivotonta alkaa olemaan kiemurtelusi.
Anonyymi
2023-07-10 09:24:03
Yleisesti ottaen ohitus on ihan normaali tapahtuma liikenteessä, eikä siihen yleensä liity mitään draamaa. On tietysti autoilijoita, joille liikenne on kilpailu jossa kaikki muut ovat vastustajia. Tuollainen valojen vilkuttelu voi kertoa sellaisesta kuskista. Mutta jos kaksi vilkuttelee pippeli valojaan kerrotulla tavalla niin herää ajatus, että tekikö ohittaja kaiken fiksusti vai ei.
Anonyymi
2023-07-10 14:29:47
Jos et aio mennä siitä edellä ajavasta asuntovaunusta ohi niin jätä siihen sen verran väliä että muut takanasi tulevat pääsevät esteettä ohittamaan.
- Anonyymi
  2023-07-10 18:39:32
  Varsin hyvä neuvo, joka todellisuudessa jää varsin usein vain toivomuksen asteelle. Mitenkään tuntematon ei myöskään ole tilanne jossa kaksi rekkaa ajaa perätysten niin pienellä välillä, että siihen on varsin uhkarohkeata mennä.
- Anonyymi
  2023-07-10 18:57:03
  Anonyymi kirjoitti:
  Varsin hyvä neuvo, joka todellisuudessa jää varsin usein vain toivomuksen asteelle. Mitenkään tuntematon ei myöskään ole tilanne jossa kaksi rekkaa ajaa perätysten niin pienellä välillä, että siihen on varsin uhkarohkeata mennä.
  Niinpä, mutta nuo "rahtarit" ovat "ammattilaisia", jotka "tietävät" millaiset turvavälit pitää olla. He ovat teiden aatelia.
- Anonyymi
  2023-07-10 19:20:42
  Anonyymi kirjoitti:
  Niinpä, mutta nuo "rahtarit" ovat "ammattilaisia", jotka "tietävät" millaiset turvavälit pitää olla. He ovat teiden aatelia.
  Tieto ei kuitenkaan vielä takaa mitään. Pitää myös toimia, kuten laissa velvoitetaan.
- Anonyymi
  2023-07-10 19:48:09
  Anonyymi kirjoitti:
  Tieto ei kuitenkaan vielä takaa mitään. Pitää myös toimia, kuten laissa velvoitetaan.
  Et siis huomannut noita lainausmerkkejä""""
- Anonyymi
  2023-07-10 20:07:20
  Anonyymi kirjoitti:
  Et siis huomannut noita lainausmerkkejä""""
  Lainausmerkit
  https://www.kielikello.fi/-/lainausmerkit-
- Anonyymi
  2023-07-10 22:39:40
  Anonyymi kirjoitti:
  Varsin hyvä neuvo, joka todellisuudessa jää varsin usein vain toivomuksen asteelle. Mitenkään tuntematon ei myöskään ole tilanne jossa kaksi rekkaa ajaa perätysten niin pienellä välillä, että siihen on varsin uhkarohkeata mennä.
  "Mitenkään tuntematon ei myöskään ole tilanne jossa kaksi rekkaa ajaa perätysten niin pienellä välillä, että siihen on varsin uhkarohkeata mennä."
  
  Ajoin moottoritiellä rekasta ohi ja liittymä lähestyi johon olin menossa. Rekka ajoi henkiöauton perässä ja siinä välissä oli ehkä kahden auton mitta. Siirryin tuohon väliin ja hidastin nopeuteni jarrua polkaisemalla, jonon nopeuteen.
  
  Siinä vaiheessa meni rekkamieheltä ilmeisesti hermo kun siirtyi vasemmalle kaistalle ja kiihdytti kaiken irti siitä rakkineesta niin että mustaa tuli putken täydeltä.
  
  En aivan ymmärtänyt että miten tämä kuski ajatteli sinne oikealle kaistalle tultavan...
  
  Toki, kaikkihan me joskus ollaan väsyneitä ja hermot menee, ja eihän minunkaan siihen väliin olisi ollut ihan pakko tunkea, mutta tieliikennelain mukaan minulla siihen se oikeus kuitenkin oli.
  
  Itsehän hän liian lähellä ajoi, no jos pidät isomman välin niin siihen joku puskee sitten... Ehkei se rekan kuskaaminen ole helppoa hommaa kun meitä häiriköitä siellä on.
- Anonyymi
  2023-07-11 02:33:44
  Anonyymi kirjoitti:
  "Mitenkään tuntematon ei myöskään ole tilanne jossa kaksi rekkaa ajaa perätysten niin pienellä välillä, että siihen on varsin uhkarohkeata mennä."
  
  Ajoin moottoritiellä rekasta ohi ja liittymä lähestyi johon olin menossa. Rekka ajoi henkiöauton perässä ja siinä välissä oli ehkä kahden auton mitta. Siirryin tuohon väliin ja hidastin nopeuteni jarrua polkaisemalla, jonon nopeuteen.
  
  Siinä vaiheessa meni rekkamieheltä ilmeisesti hermo kun siirtyi vasemmalle kaistalle ja kiihdytti kaiken irti siitä rakkineesta niin että mustaa tuli putken täydeltä.
  
  En aivan ymmärtänyt että miten tämä kuski ajatteli sinne oikealle kaistalle tultavan...
  
  Toki, kaikkihan me joskus ollaan väsyneitä ja hermot menee, ja eihän minunkaan siihen väliin olisi ollut ihan pakko tunkea, mutta tieliikennelain mukaan minulla siihen se oikeus kuitenkin oli.
  
  Itsehän hän liian lähellä ajoi, no jos pidät isomman välin niin siihen joku puskee sitten... Ehkei se rekan kuskaaminen ole helppoa hommaa kun meitä häiriköitä siellä on.
  No miksi ylipäätään lähdit ohittamaan, jos olit kuitenkin poistumassa tulevasta liittymästä?
- Anonyymi
  2023-07-11 06:05:21
  Anonyymi kirjoitti:
  No miksi ylipäätään lähdit ohittamaan, jos olit kuitenkin poistumassa tulevasta liittymästä?
  Voisin viisastella, että kun katsoo näitä kommentteja niin minähän toimin just niinkuin nuoriso huutaa. Ohi vaan eikä jäädä nysväämään sinne taakse.
  
  Totuus oli kuitenkin se, etten tiennyt että tulen poistumaan siitä seuraavasta liittymästä, se tuli vähän yllättäen.
  
  Mitään vääräähän minä en tilanteessa tehnyt, enkä rikkonut mitään lakiakaan. Siirryin jonossa kahden auton väliin, josta sitten tämä rekkakuski poltti päreensä.
- Anonyymi
  2023-07-11 09:50:01
  Anonyymi kirjoitti:
  Voisin viisastella, että kun katsoo näitä kommentteja niin minähän toimin just niinkuin nuoriso huutaa. Ohi vaan eikä jäädä nysväämään sinne taakse.
  
  Totuus oli kuitenkin se, etten tiennyt että tulen poistumaan siitä seuraavasta liittymästä, se tuli vähän yllättäen.
  
  Mitään vääräähän minä en tilanteessa tehnyt, enkä rikkonut mitään lakiakaan. Siirryin jonossa kahden auton väliin, josta sitten tämä rekkakuski poltti päreensä.
  Joo, mullekin kävi kerran kauan sitten niin, että en ohittaessa vielä tiennyt, että olen juuri seuraavasta kääntymässä, ja vielä vasemmalle niin että vastaantulijoita väistäessa blokkasin juuri ohittamani kuormurin ja muutamia takaa tulijoitakin. Nolotti kyllä ihanperkeleesti...
  
  Ei kai tässä varmaan tarvitse erikseen kertoa, miten kääntyminen voi tulla yllätyksenä? No kerrotaan kun ei kuitenkaan kaikki tajua. Kas kun kyydissä oli työkaveri, jonka lupasin heittää kotiin, enkä kovin tarkkaan tiennyt missä hän asuu. Juuri ohituksen jälkeen sanoi että "tuosta seuraavasta sitten vasemmalle".
- Anonyymi
  2023-07-12 21:05:44
  Anonyymi kirjoitti:
  Voisin viisastella, että kun katsoo näitä kommentteja niin minähän toimin just niinkuin nuoriso huutaa. Ohi vaan eikä jäädä nysväämään sinne taakse.
  
  Totuus oli kuitenkin se, etten tiennyt että tulen poistumaan siitä seuraavasta liittymästä, se tuli vähän yllättäen.
  
  Mitään vääräähän minä en tilanteessa tehnyt, enkä rikkonut mitään lakiakaan. Siirryin jonossa kahden auton väliin, josta sitten tämä rekkakuski poltti päreensä.
  "Siirryin jonossa kahden auton väliin, josta sitten tämä rekkakuski poltti päreensä."
  Eikös tuo rekkakuski, jota pidät hermonsa menettäneenä, toiminut kaistaa vaihtaessaan varsin turvallisesti, eli juuri niin kuin tilanteessa pitikin.
- Anonyymi
  2023-07-12 23:33:40
  Anonyymi kirjoitti:
  "Siirryin jonossa kahden auton väliin, josta sitten tämä rekkakuski poltti päreensä."
  Eikös tuo rekkakuski, jota pidät hermonsa menettäneenä, toiminut kaistaa vaihtaessaan varsin turvallisesti, eli juuri niin kuin tilanteessa pitikin.
  Juu kaistan vaihto oli varmaan turvallinen, mutta sen jälkeen ajaminen niinpaljon kuin siitä rekasta irtoaa, ei ehkä ollut ihan lain puitteissa.
  
  Hermonsahan hän selvästi menetti, toiminnasta päätellen.
- Anonyymi
  2023-07-13 10:22:35
  Anonyymi kirjoitti:
  Juu kaistan vaihto oli varmaan turvallinen, mutta sen jälkeen ajaminen niinpaljon kuin siitä rekasta irtoaa, ei ehkä ollut ihan lain puitteissa.
  
  Hermonsahan hän selvästi menetti, toiminnasta päätellen.
  Tuo on muuten hassu reaktio joillain. Painetaan kaasu pohjaan, kun joku muu tekee jotain, josta tulee paha mieli. Siitäs saa!
Anonyymi
2023-07-11 00:12:34
Ei satu yhtään, jos on osaava ohittaja. Menee ohi reippaasti ja palaa oikealle kaistalle vasta, kun on on oikea turvaväli ohitettavaan autoon, eikä hidasta yhtään ohitettua.

Mutta vähän nyppii osaamattomat ohitus-töpeksijät, jotka laskeutuvat siihen lähes konepellille ja hidastavat vauhtiaan => ohitetun auton mukautuva vakionopeussäädin joutuu hidastamaan saadakseen turvavälin oikeaksi.

Muistakaa: ohitus on aina epäonnistunut, jos se hidastaa ohitettavaa!
- Anonyymi
  2023-07-11 01:38:29
  Ohitus hidastaa aina ohitettavaa koska käytännössä kaikki ajaa liian lähellä. Kun eteen sitten tulee auto, joutuu ohitettava jokatapauksessa nostamaan jalkaa kaasulta että saa edes sen 10 metrin välin edellämenijään.
- Anonyymi
  2023-07-11 09:01:50
  Anonyymi kirjoitti:
  Ohitus hidastaa aina ohitettavaa koska käytännössä kaikki ajaa liian lähellä. Kun eteen sitten tulee auto, joutuu ohitettava jokatapauksessa nostamaan jalkaa kaasulta että saa edes sen 10 metrin välin edellämenijään.
  Hyvänä ohjeena taajamassa ajamiseen on pidetty, että turvavälin tulisi olla vähintään puolet ajoneuvon kulkunopeudesta kilometreinä tunnissa. Jos esimerkiksi sallittu maksiminopeus on 50 km/h, tulisi turvavälin olla 25 metriä. Vastaavasti, kun nopeus kasvaa, myös jarrutusmatka pitenee ja turvaväliä tulee myös lisätä. Mikäli ajoneuvon vauhti on esimerkiksi 100 km/h, tulisi turvavälin metrimääräisesti vastata kulkunopeutta kilometreinä tunnissa ja olla näin ollen vähintään 100 metriä. Liukkaalla kelillä turvavälin tulee luonnollisesti olla suurempi kuin kuivalla kelillä.
  
  Valitettavan harva näitä noudattaa.
- Anonyymi
  2023-07-11 21:03:14
  Anonyymi kirjoitti:
  Ohitus hidastaa aina ohitettavaa koska käytännössä kaikki ajaa liian lähellä. Kun eteen sitten tulee auto, joutuu ohitettava jokatapauksessa nostamaan jalkaa kaasulta että saa edes sen 10 metrin välin edellämenijään.
  Eihän ohitus ylipäätään voi ohitettavaa mitenkään hidastaa (ehkä henkisesti) häiritsemisestä puhumattakaan, koska liikkuuhan se ohittaja ohitettavaa nopeammin.
  Ja kyllä se väli, joka todellisuudessa on aina huomattavasti pidempi kuin mainittu 10metiä varsin nopeasti kasvaa ilman, että ohitetun tarvitsee sitä jostakin syystä jäykistynyttä jalkaansa kaasulta nostaa.
  Niin, ja jos se kaasujalka on päässä olevan vian, vamman tai sairauden takia liikkumattomaksi jäykistynyt, niin ainahan sen kaasun painamisen voi, ainakin maantieajossa, ulkoistaa vakionopeussäätimen tehtäväksi.
- Anonyymi
  2023-07-11 21:08:29
  Anonyymi kirjoitti:
  Hyvänä ohjeena taajamassa ajamiseen on pidetty, että turvavälin tulisi olla vähintään puolet ajoneuvon kulkunopeudesta kilometreinä tunnissa. Jos esimerkiksi sallittu maksiminopeus on 50 km/h, tulisi turvavälin olla 25 metriä. Vastaavasti, kun nopeus kasvaa, myös jarrutusmatka pitenee ja turvaväliä tulee myös lisätä. Mikäli ajoneuvon vauhti on esimerkiksi 100 km/h, tulisi turvavälin metrimääräisesti vastata kulkunopeutta kilometreinä tunnissa ja olla näin ollen vähintään 100 metriä. Liukkaalla kelillä turvavälin tulee luonnollisesti olla suurempi kuin kuivalla kelillä.
  
  Valitettavan harva näitä noudattaa.
  Palaa asiaan kun opit sisäistämään turvavälimatkat metreistä paremmin hahmotettaviin sekunteihin.
- Anonyymi
  2023-07-12 07:23:13
  Anonyymi kirjoitti:
  Palaa asiaan kun opit sisäistämään turvavälimatkat metreistä paremmin hahmotettaviin sekunteihin.
  Ihan sama miten sen hahmottaa, kunhan se väli vain on tarpeeksi pitkä.
- Anonyymi
  2023-07-12 21:15:35
  Anonyymi kirjoitti:
  Ihan sama miten sen hahmottaa, kunhan se väli vain on tarpeeksi pitkä.
  Toki noinhan se on , ja sekunneissa hahmottaminen on metrejä helpommin oikean tuloksen tuottavaa.
- Anonyymi
  2023-07-13 07:11:13
  Anonyymi kirjoitti:
  Toki noinhan se on , ja sekunneissa hahmottaminen on metrejä helpommin oikean tuloksen tuottavaa.
  Sinulle helpompaa hahmottaa sekunneissa, jollekin toiselle helpompaa metreissä. Pääasia, että hahmottaa ja myös pitää sen tarpeellisen välin. Moni ei sitä osaa.
Anonyymi
2023-07-12 11:45:51
Sattuu, jos se ohitus tapahtuu lain vastaisin keinoin.
- Anonyymi
  2023-07-12 12:06:38
  Minua ei haittaa vaikka lakia rikottaisiin.
  
  Jos sensijaan vaarantaa muiden elämää toimillaan, niin alkaa haittaamaan.
- Anonyymi
  2023-07-12 12:10:44
  Anonyymi kirjoitti:
  Minua ei haittaa vaikka lakia rikottaisiin.
  
  Jos sensijaan vaarantaa muiden elämää toimillaan, niin alkaa haittaamaan.
  Lain rikkominen vaarantaa kuitenkin usein muiden ympärillä olevien terveyden ja hengen. Itseäni ei myöskään haittaa, jos joku esim. kävelee päin punaisia keskellä yötä, silloin kun kukaan muu ei ole paikalla, johon asia vaikuttaisi.
- Anonyymi
  2023-07-12 18:37:33
  Anonyymi kirjoitti:
  Lain rikkominen vaarantaa kuitenkin usein muiden ympärillä olevien terveyden ja hengen. Itseäni ei myöskään haittaa, jos joku esim. kävelee päin punaisia keskellä yötä, silloin kun kukaan muu ei ole paikalla, johon asia vaikuttaisi.
  No just tuota tarkoitin, on paljonkin tilanteita joissa voi rikkoa lakia, eikä vaaranna käytännössä kenenkään turvallisuutta.
Anonyymi
2023-07-12 17:40:50
Ajan itse ns. isoa, coupe-Mersua. Köröttelen motareillakin sellaista 100-110 ihan ilmasto-ja polttoainetaloudellisista syistä. Plus että se on mukavaa. Kaikkihan minua ohittelee ja siitä vaan reippaasti ohi. Toiset nimittäin nauttii matkasta isossa coupe-mersussa, toiset ei.
- Anonyymi
  2023-07-12 21:31:13
  Ei noin äkkipäätä tule mieleen tylsempää ja pitkästyttävämpää toimintaa kuin autolla ajaminen. Joten vaikka sen tekee coupe- mersulla, joka mukavuudessaan ei edes vastaa vastaavan sedan mallin mukavuutta, niin tylsää se silti on. Joten samaa mieltä kanssasi, jotkut saattaa nauttia ajamisesta toiset taas ei.
- Anonyymi
  2023-07-12 23:09:19
  Anonyymi kirjoitti:
  Ei noin äkkipäätä tule mieleen tylsempää ja pitkästyttävämpää toimintaa kuin autolla ajaminen. Joten vaikka sen tekee coupe- mersulla, joka mukavuudessaan ei edes vastaa vastaavan sedan mallin mukavuutta, niin tylsää se silti on. Joten samaa mieltä kanssasi, jotkut saattaa nauttia ajamisesta toiset taas ei.
  Mielenkiintoisemmaksi ajamisen tekee vanha autonrämä, joka vispaa ja veippaa satasen vauhdissa, niin että ratista on pakko pitää kiinni kakin käsin. Ei tule tylsää hetkeä.
Anonyymi
2023-07-12 17:53:50
Agressiivinen ohittaja roikkuu ensin ohitettavan auton perässä liian lähellä ja sitten palaa ohituksen jälkeen liian lähelle ohitettua autoa ja todennäköisesti vielä suorittaa ohituksen päättämällä sen jarrutukseen palatessaan ohitetun auton eteen. Ohitus saattaa myös alkaa astuen yhtenäisen viivan päälle ja päättyä yhtenäisen viivan päälle.
Kyllä siinä tuppaa rauhallisempaa autoilijaa alkaa sapettamaan kanssa-autoilijoiden ajotapa, riippumatta siitä ajaako ohittaja vai ohitettu tehokkaampaa tai arvokkaampaa autoa.
- Anonyymi
  2023-07-12 18:39:04
  Niimut niimut, täällähän on sanottu että nysväri saa mitä nysväri ansaitsee.
  
  Kiilataan nysväri vaikka ojaan jos ei aja rajoituksen mukaan. Kyllä tosimies keinot keksii.
- Anonyymi
  2023-07-12 21:46:40
  Jos kanssa-autoilijan ajo tai ohitustavat alkaa kirjoittamasi mukaisesti sapettamaan, niin on syytä siirtyä kuskin paikalta, ihan oman ja varsinkin toisten turvallisuuden takia, siirtyä matkustan paikalle.
- Anonyymi
  2023-07-13 07:15:28
  Anonyymi kirjoitti:
  Jos kanssa-autoilijan ajo tai ohitustavat alkaa kirjoittamasi mukaisesti sapettamaan, niin on syytä siirtyä kuskin paikalta, ihan oman ja varsinkin toisten turvallisuuden takia, siirtyä matkustan paikalle.
  Varsin turha neuvo varsin turhalta neuvojalta, koska vaikka tuollainen varsin turha kuskin vaihdos varsin turhaan tehtäisiin, niin se varsinainen varsin huono kuski jatkaa varsin todennäköisesti sitä varsin huonoa ja varsin vaarallista ajoaan.
  
  Mikä on matkustan paikka? Varsin outo termi.
- Anonyymi
  2023-07-15 12:52:37
  Anonyymi kirjoitti:
  Varsin turha neuvo varsin turhalta neuvojalta, koska vaikka tuollainen varsin turha kuskin vaihdos varsin turhaan tehtäisiin, niin se varsinainen varsin huono kuski jatkaa varsin todennäköisesti sitä varsin huonoa ja varsin vaarallista ajoaan.
  
  Mikä on matkustan paikka? Varsin outo termi.
  Sinulle tiedoksi,kun kysyit matkustajan paikkkaa, se on siinä kuljettajan paikan vieressä, tai takapenkillä, jos sellainen sattuu olemaan.
- Anonyymi
  2023-07-16 06:26:46
  Anonyymi kirjoitti:
  Sinulle tiedoksi,kun kysyit matkustajan paikkkaa, se on siinä kuljettajan paikan vieressä, tai takapenkillä, jos sellainen sattuu olemaan.
  Nyt ei ollut puhe matkustajan paikasta, vaan matkustan paikasta.
- Anonyymi
  2023-07-16 18:58:24
  Anonyymi kirjoitti:
  Nyt ei ollut puhe matkustajan paikasta, vaan matkustan paikasta.
  Varmasti ymmärsit mitä tuolla kirjoitusvirheellisellä "matkustan paikalla" tarkoitettiin.
- Anonyymi
  2023-07-16 20:43:56
  Anonyymi kirjoitti:
  Varmasti ymmärsit mitä tuolla kirjoitusvirheellisellä "matkustan paikalla" tarkoitettiin.
  Sillä tarkoitettiin matkustan paikkaa. Kukaan ei vaan tunnu tietävän, mikä se on.
- Anonyymi
  2023-07-16 20:50:52
  Anonyymi kirjoitti:
  Sillä tarkoitettiin matkustan paikkaa. Kukaan ei vaan tunnu tietävän, mikä se on.
  Kuka se matkustan on?
- Anonyymi
  2023-07-17 06:57:25
  Anonyymi kirjoitti:
  Kuka se matkustan on?
  En tiedä. Ehkä tuo, joka alkoi matkustan paikasta kertoilla, tietää.
- Anonyymi
  2023-07-17 19:17:16
  Anonyymi kirjoitti:
  Sillä tarkoitettiin matkustan paikkaa. Kukaan ei vaan tunnu tietävän, mikä se on.
  Et siis jostain syystä ymmärrä tai halua ymmärtää, että kirjoitus virheellisessä kommentissa tarkoitetaan matkustajan paikkaa.
- Anonyymi
  2023-07-17 19:36:51
  Anonyymi kirjoitti:
  Et siis jostain syystä ymmärrä tai halua ymmärtää, että kirjoitus virheellisessä kommentissa tarkoitetaan matkustajan paikkaa.
  Varsin turhaa pahoittaa mielensä, jos varsin ymmärrettävästi varsin moni lähtee siitä, että varsin varmasti kirjoittaja tarkoittaa varsin tarkkaan sitä, mitä kirjoittaa.
- Anonyymi
  2023-07-20 18:19:08
  Anonyymi kirjoitti:
  Varsin turhaa pahoittaa mielensä, jos varsin ymmärrettävästi varsin moni lähtee siitä, että varsin varmasti kirjoittaja tarkoittaa varsin tarkkaan sitä, mitä kirjoittaa.
  Varsin tarkkaan tietäessään mitä kirjoittamallaan tarkoittaa voi siitä huolimatta varsin tarkoittamattaan sortua varsin ymmärrettävään kirjoitusvieheeseen, josta tarkoituksellinen varsin ymmärtämätön tarkoittamaton kritisointi tarkoittaa vain tarkoituksen ymmärtämättömyyttä.
- Anonyymi
  2023-07-20 19:01:26
  Anonyymi kirjoitti:
  Varsin tarkkaan tietäessään mitä kirjoittamallaan tarkoittaa voi siitä huolimatta varsin tarkoittamattaan sortua varsin ymmärrettävään kirjoitusvieheeseen, josta tarkoituksellinen varsin ymmärtämätön tarkoittamaton kritisointi tarkoittaa vain tarkoituksen ymmärtämättömyyttä.
  taidat rakastaa lässyttämistä
  
  mukava elämä varmasti
- Anonyymi
  2023-07-21 17:47:26
  Anonyymi kirjoitti:
  taidat rakastaa lässyttämistä
  
  mukava elämä varmasti
  Mitäs oletettua lässyttämistä se varsin ymmärtämätön tarkoituksellinen tarkoittamattomaan varsin tarkasti kirjoittajan tarkoittama varsin tarkkaan tietämätön kirjoitus siitä mitä tarkoittaa voi olla.
  Mukavaahan se elämä on, kun sitä ei sinun tapaasi niin haudan vakavasti ota.
- Anonyymi
  2023-07-21 18:14:22
  Anonyymi kirjoitti:
  taidat rakastaa lässyttämistä
  
  mukava elämä varmasti
  Varsin tarkkaan lässyttävät tarkasti lässytystarkkaavaisuutta tarkkana tarkkaavan lässyttävän lässyttävätarkkuutta.
Anonyymi
2023-07-12 19:01:50
Ohittaminen tuntuu jotenkin loukkaavalta.

Jos maantiellä tulee hyviä ohituspaikkoja, niin nostan yleensä nopeutta hetkeksi.
Sama jos joku pyrkii ohi, niin painan hieman lisää kaasua.

Moottoritiellä saatan joskus mennä rekasta ohi.
Hiljennän yleensä rekan kohdalla alle sataseen, ja ajelen mahdollisimman pitkään siinä rinnalla.

Laki ei kiellä liikenteen hidastamista, joten minulla on siihen oikeus.
- Anonyymi
  2023-07-12 21:11:13
  Liikennettä ei saa tarpeettomasti estää eikä haitata. Näin sanoo tieliikennelaki. Jos hidastelusi estää ja haittaa tarpeettomasti, niin se on lain mukaan kielletty.
- Anonyymi
  2023-07-12 22:29:37
  Anonyymi kirjoitti:
  Liikennettä ei saa tarpeettomasti estää eikä haitata. Näin sanoo tieliikennelaki. Jos hidastelusi estää ja haittaa tarpeettomasti, niin se on lain mukaan kielletty.
  Höpö höpö.
  Ei o sakkoja koskaan jaettu hidastelusta.
- Anonyymi
  2023-07-12 23:35:11
  Anonyymi kirjoitti:
  Höpö höpö.
  Ei o sakkoja koskaan jaettu hidastelusta.
  Ei laittomuuden raja mene siinä, jaetaanko sakkoja vaiko ei.
- Anonyymi
  2023-07-13 00:28:11
  Anonyymi kirjoitti:
  Ei laittomuuden raja mene siinä, jaetaanko sakkoja vaiko ei.
  Niin kyllä.
  Laki on niin kuin tuomitaan.
  
  Kirjoitettu laki on vain tulkitsematonta teoriaa.
- Anonyymi
  2023-07-13 13:13:15
  Anonyymi kirjoitti:
  Niin kyllä.
  Laki on niin kuin tuomitaan.
  
  Kirjoitettu laki on vain tulkitsematonta teoriaa.
  Ei voi tappaa ihan vapaasti ja vasta kiinni jääminen merkitsee. Kaikennäköisiä pösilöitä riittää näköjään.
- Anonyymi
  2023-07-13 14:23:20
  Autosi lienee valkoinen Rav4. Sellaisen tapasin viime kesänä ajavan tavallasi Lahden korvilla.
- Anonyymi
  2023-07-18 11:13:31
  Anonyymi kirjoitti:
  Höpö höpö.
  Ei o sakkoja koskaan jaettu hidastelusta.
  https://www.kaleva.fi/poliisin-liikenneturvallisuuskeskuksen-johtaja-vah/1749986
  
  "Hän heittää myös lonkalta arvion, että poliisi antaa valtakunnallisesti vuodessa kymmenisen sakkolappua, joissa syynä on liian alhainen ajonopeus eli mainittu liikennettä vaarantava ajo."
  
  Toki tuo nysvääjille jaettujen sakkojen määrä on aivan liian pieni, olisi valtiolle hyvä jaella kaikille nysvääjille reilusti sakkoja, niitä on huomattavasti enemmän kuin ylinopeutta ajavia ja ne aiheuttaa liikenteelle enemmän vaaraa.
Anonyymi
2023-07-16 17:06:44
Ohitustie, mielletään moottoritieksi eli paahdetaan mitä kotterosta irtoaa. Kaikista mukavinta on käydä ensin soratiellä täyttämässä joka kolon renkaista ja seurata autojen vauhdin tippumista taustapeilistä.
- Anonyymi
  2023-07-16 17:20:53
  Ja sitten heräät ja huomaat, että plasto-autot jäivät hiekkalaatikolle.
Anonyymi
2023-07-16 18:08:10
Sattuu, niin maan perusteellisesti!
Anonyymi
2023-07-17 08:23:28
Eräiden ajoneuvo valmistajien sisutuksessa käytetään voimakkaasti tunteisiin vetoavia akressiivisia elementtejä ja värejä. Kuljettajalle tulloo stressi ja ahdistuksia liikenteessä joka aiheuttaa turhia ohituksia ja ylinopeuksia ja välinpitämättömyyttä muille tiellä liikkujia kohtaan.
Anonyymi
2023-07-17 08:40:18
Onneksi se on ohi
Anonyymi
2023-07-17 08:41:49
Paljon ajaa paljon köyhempi Vähän ajaa ja hitaasti on rikkaampi.
Anonyymi
2023-07-17 08:42:16
Köyhyys on ongelma
- Anonyymi
  2023-07-17 19:03:23
  Kenties on. Riippuu ongelmasta.

Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

Takaisin ylös

Luetuimmat keskustelut

Tykkään sinusta tosi tosi paljon
Siksi en pysty sisäistämään sitä, että se ei ole molemminpuolista. Sattuu liikaa. En osaa käsitellä sitä tunnetta, koska
01.07.2024 22:43Ikävä
37
3296
Mikä sai sut ihastumaan
Mitä tapahtui?
01.07.2024 19:11Ikävä
153
2005
Kaupan kassalla kannataa olla kylmä käytös
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000010488540.html "19-vuotias Minja ja 59-vuotias Anne työskentelevät sillä todelli
01.07.2024 11:09Sinkut
195
1622
Mitä tehdä asialle?
Jos laitan deitti-ilmon "40-vuotias nainen etsii seuraa" niin ketään ei kiinnosta (korkeintaan paria runkkaripenaa joill
02.07.2024 10:58Sinkut
129
1493
Rajalakia menee läpi ja sekosi vastustajajia
Korpeaa hheh heh.
02.07.2024 14:00Perussuomalaiset
80
1115
Hyvää heinäkuuta
Hyvää huomenta ihanaa. 🦗🌾☔🤗🌻❤️
01.07.2024 08:34Ikävä
234
1094
Mitä helvettiä pakolaisille pitäisi tehdä RAJALLA?
Jos Venäjä työntää rajalle pakolaisia ja tekee Suomelle selväksi että heidän puolelleen ei ole pakolaisilla asiaa - mitä
01.07.2024 14:17Maailman menoa
264
971
Olen pahoillani mies
Olen surullinen puolestasi, ettet saanut kaipaamaasi naista. Yrititkö lopulta edes? Teistä olisi tullut hyvä pari
01.07.2024 12:35Ikävä
52
889
Ethän syytä itseäsi
siitä miten asia menivät. Mä en antanut sulle tilaisuutta.
02.07.2024 21:01Ikävä
114
884
Olet mies varmasti peto
Makkarin puolella. 🤤
01.07.2024 22:03Ikävä
68
810

Vastaukset

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi kirjoitti: