On Aurista, Corollaa, Yarista jne paikallisen Prisman vähäpäästöisten autojen parkissa. Eiväthän nuo ole vähäpäästöisiä autoja.?
"Vähäpäästöisten henkilö- ja pakettiautojen (ml. hybridit) CO2- päästöt ovat enintään 50 g/km WLTP-päästömittausmenetelmällä tai enintään 37 g/km NEDC-päästömittausmenetelmällä mitattuna ja kaikkien ajoneuvojen Euro-päästöluokka on vähintään Euro 6."
"Vähäpäästöisten henkilö- ja pakettiautojen (ml. hybridit) CO2- päästöt ovat enintään 50 g/km WLTP-päästömittausmenetelmällä tai enintään 37 g/km NEDC-päästömittausmenetelmällä mitattuna ja kaikkien ajoneuvojen Euro-päästöluokka on vähintään Euro 6."
Vastaukset 25
Vanhimmat
Tojoilla ajetaan vähän ja senkin hiljaa!
Miksi Toyota on eniten pysäköiy auto invapaikoille?
Siksi et Toyotan ostaja on aivoinvalidi!
Matka jatkuu rollaattorilla.
Kesäkuun lukemat oireiluttavat vielä pitkään.
Lähde: Trafi
VW Ag 3476 edellä Toyotaa, se aiheuttaa Terolle mielenterveys ongelmaa aina kuukausittain.
Vaarit ja setämiehet on puhuttu Toyotakauppiaan toimesta sekaisin ja uskomaan, että itsehinkkaava lähes päästötön.
Toyotan itselataavalla mennään puolet sähköllä, vieläpä kevyesti niin onhan se hyvin vähäpäästöinen.
Tuohon mainokseen on niin moni langennut ja tuo vale on myös monissa maissa kielletty sen valheen takia.
Puolet mistä? Ei ainakaan matkasta.
Kuinka pitkälle, kun bensa loppuu?
Puolet ajasta ja 1-5% matkasta.
Puolet ajasta silloin kun toinen puoli ajoajasta seistaan liikennevaloissa!
Niin pitkälle kuin alamäkeä riittää!
Joillekin on nìn vaikeaa katsoa rekisteiotteesta virallinen auton päästölukema. Helpompi uskoa myyntimiestä joka puhui vähäpäästöisÿdestä.
Toyotan vähäpäästöisyys aiheuttaa kateutta.
On se jännä jos jollain bensaa polttavalla wokkipannulla saa pysäköidä vihreisiin ruutuihin. Vaan auta armias sitä Tojo-kuskien kitinää ja parkkisakkojen määrää jos etanoli-Volvollani kurvaan vähäpäästöisen paikalle! Voin sanoa että merikontin ulkomuodosta huolimatta tämä on oikeasti puhdas! Sama auto ollut ajossa sen 30 vuotta mistä viimeiset 10 ajettu bioetanolilla. Verratkaapa ilmaston ja ympäristön kokonaiskuormitusta kun jatketaan vanhan auton elinkaarta puhtaalla polttoaineella ja konehuoneesta uusitaan vain polttoaineletkut vs. valmistetaan neitseellisistä luonnonvaroista uusi Tojota ja ajetaan sillä se 5-10 vuotta. Ajoergonomiasta puhumattakaan, 2.3 punalohko-turbolla ei meinaan jää nykyautojen jalkoihin!
Ei volvo-traktoreita saisi päästää noin vain henkilöautoliinenteeseen.
Tojokuski voi aina esittää vajakki-kortin.
Toyotan omistajat ovat pääosin hölmöjä.
Kyllähän asia on niin, että Inva- tai lapsiparkissa seisoo yleensä audi, bemari tai mersu.. eikä inva tai lapsista tietokaan!!!!!!!!!!!!!!
Koska kuskit ovat runsaspäästöisiä.
Maailman taloudellisimmat, kestävimmät, halutuimmat ja myydyimmät, ja vähäpäästöisimmät täyshybridit, pysäköi minne haluat, aina ilman huolta, vain Toyotalta.
Luottomyyjä puheli 3 litran kulutuksesta.
3 litraa öljyä tuhannella kilometrillä?
Jep, se on VAG-konsernin tuotteita käyttäville arkipäivää.