Marsista löytyi elämään viittaavia merkkejä (taas)!

Jeesuksen kakkaa?

Tutkimus ei mene niin että tulee kerralla vastaus kaikkiin kysymyksiin, vaan sitä mennään kykyjen mukaan askel ja porras kerrallaan.

Ei ole kauaa kun asuttiin luolissa, suhteessa siihen että elämä tällä pallolla alkoi reipas miljardi vuotta sitten.

Ihminen on vajavainen ja uusia Einsteineja ei ole syntynyt uusia 144 vuoteen.

HeIIäkoukku kirjoitti:

Tutkimus ei mene niin että tulee kerralla vastaus kaikkiin kysymyksiin, vaan sitä mennään kykyjen mukaan askel ja porras kerrallaan.

Ei ole kauaa kun asuttiin luolissa, suhteessa siihen että elämä tällä pallolla alkoi reipas miljardi vuotta sitten.

Ihminen on vajavainen ja uusia Einsteineja ei ole syntynyt uusia 144 vuoteen.

Lue lisää

"uusia Einsteineja ei ole syntynyt 144 vuoteen."

Onhan meillä Elon Musk. Mies joka keksi tahvoon kansanosaan uppoavan sähkövatkaimen antiikkisesta tekniikasta. Tehdään siitä vaan iso niin saadaan alle isot akut ja kohtalainen käyttösäde. Energiankulutus on sivuseikka, sähköähän saa töpselistä. Pään raapimiseltakin säästyttiin kun mitään sähkötekniikan innovaatioita ei tarvittu ollenkaan. Nerokasta sanon minä!

Anonyymi kirjoitti:

"uusia Einsteineja ei ole syntynyt 144 vuoteen."

Onhan meillä Elon Musk. Mies joka keksi tahvoon kansanosaan uppoavan sähkövatkaimen antiikkisesta tekniikasta. Tehdään siitä vaan iso niin saadaan alle isot akut ja kohtalainen käyttösäde. Energiankulutus on sivuseikka, sähköähän saa töpselistä. Pään raapimiseltakin säästyttiin kun mitään sähkötekniikan innovaatioita ei tarvittu ollenkaan. Nerokasta sanon minä!

Lue lisää

Elonille naurettiin, mollattiin, häntä koetettiin kampittaa ja saattaa konkurssiin, hänen peräänsä laitettiin palkkamurhaajia, autoilleen järjestettiin onnettomuuksia.

Hän teki 20 tuntisia työpäiviä, suhasi pitkin manteretta yötä päivää, pisti vastaan kaappausyrityksille, nukkui kavereidensa luona, exänsä kertoi että he elivät kerran 2 viikkoa yhdellä hillopurkilla, kun rahat oli vähissä ja kauppaan ei ehtineet.

Tesloja hakkeroitiin, osa onnettomuuksista oli muiden / kilpailijoiden järjestämiä, yritys koetettiin kaapata, rahoitukset estettiin ja tehtiin kaikki että se touhu loppuisi.

Sähköautot eivät saaneet aluksi suosiota, vaan ne oli vain varakkaiden leluja. Musk oli 20 vuoden aikana monta kertaa vararikon partaalla.

Närää muissa autovalmistajissa ja energiantuottajissa herätti Tesla Solar- yhtiö, joka tajoaa Teslan ostajille ilmaisia latauspisteitä kaikkialla USA:ssa, jotka toimii aurinkopaneleilla.

Tesla Solar myy kaiken kokoisia aurinkopanelipaketteja myös kotitalouksille ja on rakentanut aurinkoenergiapuistoja. Muskin innovaationa on että yli puolet sähköntarpeesta tuotetaan tulevaisuudessa aurinkoenergialla.

Nyt hän on maailman rikkain mies joka on suvereeni ykkönen sähköautoissa edelleen ja hänellä on avaruusohjelma joka myy palveluksia myös NASAlle.

Kaikki muut merkittävät automerkit ovat seuranneet esimerkkiään ja valmistavat ja matkivat sähköautoa. Toyotan pääjohtaja ihaili Teslan konseptia kuinka yksinkertainen (ja siksi halpa valmistaa) se on.

Sähköauto on simppeli, mutta sen saattaminen menestyväksi bisnekseksi on ihan toinen juttu.

Tiesitkö muutes että ne sähkömoottorit eivät ole paljoa termospulloa isompia? Akkutekniikka kehittyy koko ajan. Enemmän tehoa, vähemmän kokoa. Alkutaipaleella ollaan sähköautoissa.

Jossakin vaiheessa vetyautot tekee tosissaan tuloaan. Mainittu Toyota keskittyy siihen paraikaa ja aikoo olla siinä ykkönen, kuten on jo autojen kokonaistuotannossa.

Ei voi muuta kuin hattua nostaa Elon Muskille. Mitä jäbä duunaa? -Ihan mitä vaan vastaisi Elon Musk. Uskon että hänellä on aidosti ihmiskuntaa ja Maa- planeettaa parantavat aikeet, eikä vain oma maallinen mammona.

HeIIäkoukku kirjoitti:

Elonille naurettiin, mollattiin, häntä koetettiin kampittaa ja saattaa konkurssiin, hänen peräänsä laitettiin palkkamurhaajia, autoilleen järjestettiin onnettomuuksia.

Hän teki 20 tuntisia työpäiviä, suhasi pitkin manteretta yötä päivää, pisti vastaan kaappausyrityksille, nukkui kavereidensa luona, exänsä kertoi että he elivät kerran 2 viikkoa yhdellä hillopurkilla, kun rahat oli vähissä ja kauppaan ei ehtineet.

Tesloja hakkeroitiin, osa onnettomuuksista oli muiden / kilpailijoiden järjestämiä, yritys koetettiin kaapata, rahoitukset estettiin ja tehtiin kaikki että se touhu loppuisi.

Sähköautot eivät saaneet aluksi suosiota, vaan ne oli vain varakkaiden leluja. Musk oli 20 vuoden aikana monta kertaa vararikon partaalla.

Närää muissa autovalmistajissa ja energiantuottajissa herätti Tesla Solar- yhtiö, joka tajoaa Teslan ostajille ilmaisia latauspisteitä kaikkialla USA:ssa, jotka toimii aurinkopaneleilla.

Tesla Solar myy kaiken kokoisia aurinkopanelipaketteja myös kotitalouksille ja on rakentanut aurinkoenergiapuistoja. Muskin innovaationa on että yli puolet sähköntarpeesta tuotetaan tulevaisuudessa aurinkoenergialla.

Nyt hän on maailman rikkain mies joka on suvereeni ykkönen sähköautoissa edelleen ja hänellä on avaruusohjelma joka myy palveluksia myös NASAlle.

Kaikki muut merkittävät automerkit ovat seuranneet esimerkkiään ja valmistavat ja matkivat sähköautoa. Toyotan pääjohtaja ihaili Teslan konseptia kuinka yksinkertainen (ja siksi halpa valmistaa) se on.

Sähköauto on simppeli, mutta sen saattaminen menestyväksi bisnekseksi on ihan toinen juttu.

Tiesitkö muutes että ne sähkömoottorit eivät ole paljoa termospulloa isompia? Akkutekniikka kehittyy koko ajan. Enemmän tehoa, vähemmän kokoa. Alkutaipaleella ollaan sähköautoissa.

Jossakin vaiheessa vetyautot tekee tosissaan tuloaan. Mainittu Toyota keskittyy siihen paraikaa ja aikoo olla siinä ykkönen, kuten on jo autojen kokonaistuotannossa.

Ei voi muuta kuin hattua nostaa Elon Muskille. Mitä jäbä duunaa? -Ihan mitä vaan vastaisi Elon Musk. Uskon että hänellä on aidosti ihmiskuntaa ja Maa- planeettaa parantavat aikeet, eikä vain oma maallinen mammona.

Lue lisää

Ehkä jossain city-sähkövatkaimessa on termospullon kokoinen moottori mutta Teslassa ne on muutaman vaahtosammuttimen kokoisia vähintään. Akuista puhumattakaan, satojen kilojen painoisia möhkäleitä. Autoista tulee karmeita tonkikeijuja näillä eväin ja sitten itketään tiestön korjausvelkaa. Nyyhky-sankaritarinoistasi huolimatta Tesla on vanhanaikainen romu joka ennen pitkää syrjäytetään kevyellä ja oikeasti energiatehokkaalla tekniikalla. Ja se innovaatio ei tule Elonin pajalta. Kaikki tki-rahat on hassattu mm. tappiollisiin twitter-kauppoihin ja kannattamattomiin Mars-utopioihin. Kovasti porukka ihailee Muskia, joka hamuaa somen itsevaltiutta. Vähän huolestuttaa henkilökultin muodostuminen ko. hepun ympärille. Sinäkin näköjään kuulut niihin tahdottoliin pulliaisiin jotka uskoo kaikki väritetyt tarinat mitä isot herrat omasta navastaan kertovat. Isojen herrojen pelko on nälkämaamme kansallissairaus.

Anonyymi kirjoitti:

"uusia Einsteineja ei ole syntynyt 144 vuoteen."

Onhan meillä Elon Musk. Mies joka keksi tahvoon kansanosaan uppoavan sähkövatkaimen antiikkisesta tekniikasta. Tehdään siitä vaan iso niin saadaan alle isot akut ja kohtalainen käyttösäde. Energiankulutus on sivuseikka, sähköähän saa töpselistä. Pään raapimiseltakin säästyttiin kun mitään sähkötekniikan innovaatioita ei tarvittu ollenkaan. Nerokasta sanon minä!

Lue lisää

Arto777 on nero!

Siellä on liian älykästä elämää. Niin älykästä, että osaavat olla pois meidän kuvioistamme ja huonopalkkaisista orjaduuneista. :D

Anonyymi kirjoitti:

Siellä on liian älykästä elämää. Niin älykästä, että osaavat olla pois meidän kuvioistamme ja huonopalkkaisista orjaduuneista. :D

Sehän ei kuulema ole rasismia, että haetaan Välimerestä paperiton, kielitaidoton ja kouluja käymätön kikkarapää Suomeen, laitetaan se seisomaan tietyömaan viereen huomioliiveissä 1200 euron kuukausipalkalla pitelemään stop-kylttiä ja laitetaan se asumaan valtion vuokra-asuntoon jossa vuokra on 1200 euroa kuukaudessa. Sitten ei muuta kuin Kelaan kyselemään että milläs rahalla mä sitten syön ja millä kuljen töihin?

Anonyymi kirjoitti:

Sehän ei kuulema ole rasismia, että haetaan Välimerestä paperiton, kielitaidoton ja kouluja käymätön kikkarapää Suomeen, laitetaan se seisomaan tietyömaan viereen huomioliiveissä 1200 euron kuukausipalkalla pitelemään stop-kylttiä ja laitetaan se asumaan valtion vuokra-asuntoon jossa vuokra on 1200 euroa kuukaudessa. Sitten ei muuta kuin Kelaan kyselemään että milläs rahalla mä sitten syön ja millä kuljen töihin?

Lue lisää

Saahan tuosta valtio ja kunta veroja joilla kustannetaan ylläpito

Saako Marsissa mistään dieseliä? Jollainhan työkoneiden ja paikallisten ufojen täytyy käydä.

Anonyymi kirjoitti:

Saako Marsissa mistään dieseliä? Jollainhan työkoneiden ja paikallisten ufojen täytyy käydä.

Ei siellä diiseliä käytetä. Nauravat tuollaiselle kommentille. Ihminen on epäkehittynyt ja sivistömätön rotu, joka vielä lapsenkengissään kehittelee räjähdys-palamisreaktioon perustuvaa liike/työtövoimaa. Emme ole löytäneet vielä antigravitaatiota sekä mm. plasmateknologiaa... Muutamissa patenteissa on kuitenkin meilläkin vilauteltu "energialaitoksia" (heittomerkeissä koska ovat laatikon kokoisia ja sopivat jokaiseen kotiin), jotka lataavat ympäröivästä energiasta (tyhjiössä on valtavasti energiaa) energian ja tuovat sen käytettäväksi.

Siis hyi hitto miten ällöö! Ihme possu!

Ai sä argumentoit tähän tyyliin jos et oo tyytyväinen yleiseen mielipiteeseen? https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/e106087c-5a9c-4ce9-b237-b91226b6920b

"En tykkää sun naamasta! Nyt mä pierasen!" *PRÖÖÖÖÖÖÖT*

Todella kypsää ja sivistynyttä argumentointia!

Werner Von Braun fiktiisessesä kirjassa vuodelta 1953 marsia johtaa "elon". Enkunkielisessä painosessa sivulla 177 että "Marsin hallitusta johti kymmenen miestä, joiden johtaja valittiin yleisillä vaaleilla viideksi vuodeksi ja jonka nimi oli "Elon". Kaksi parlamenttitaloa sääti Elonin ja hänen kabinettinsa hallinnoimat lait."
Nimi on enne jne?

Otetaanpa kuitenkin huomioon se tosiasia, että silloin kun/jos Mars on asutettu ihmisen toimesta, ei meitä Suomi24:n kommentoijia ole enää olemassa, kyllä siinä sen verran kotvanen aikaa menee ; )

Tärkeintä olisi saada käyttöön energianlähde, joka olisi tehokas, kestävä, kompaktin kokoinen ja edullinen. Sitä tarvitaan sekä kuljetusten hoitamiseen että perillä.

Toistaiseksi puuttuu vielä suuri joukko innovaatioita, jotta saataisiin edes asuttajat sinne terveinä ja elossa paikan päälle.

Siellä on odottamassa valtava määrä haasteita ihmiskunnalle, jos apua ei saada Maan ulkopuolisilta.

Säteily on yksi suurimmista haasteista matkan aikana ja perillä. Ihmisen biologia asettaa oman haasteensa, sillä painottomuudessa ihminen surkastuu jopa kolmanneksen pelkästään menomatkan aikana ja Marsin alhainen painovoima jatkaa sitä prosessia.

On laskettu että 96% varmuudella perille päässeillä on syöpä. Psykologisesti pitkä matka on myös lisäksi haastava ja vaarallinen. Sille matkalle ei mitään Andy McCoyta kannata laittaa, eikä Tuksua puhumaan kieliä.

Elon Muskin visiossa suurten alusten rakentaminen tapahtuu kiertoradalla ja myös kuu saattaisi toimia välietappina, josta matka jatkuu Marsiin.

Voimakkaalla energianlähteellä saatettaisiin rakentaa tehokkaampia ja kantokuormaltaan ja suojaukseltaan parempia aluksia, joilla kuljetukset hoituisi tehokkaasti.

Projekti on valtavan kallis ja sitähän ei moni lähde rahoittamaan tässä suunnitteluvaiheessa, koska on todennäköistä ettei rahoittaja ole enää elossa ennenkuin projekti on saatu käyntiin.

Oikotie olisi alientekniikka, mutta tutkimattomat on alienien tiet.

HeIIäkoukku kirjoitti:

Tärkeintä olisi saada käyttöön energianlähde, joka olisi tehokas, kestävä, kompaktin kokoinen ja edullinen. Sitä tarvitaan sekä kuljetusten hoitamiseen että perillä.

Toistaiseksi puuttuu vielä suuri joukko innovaatioita, jotta saataisiin edes asuttajat sinne terveinä ja elossa paikan päälle.

Siellä on odottamassa valtava määrä haasteita ihmiskunnalle, jos apua ei saada Maan ulkopuolisilta.

Säteily on yksi suurimmista haasteista matkan aikana ja perillä. Ihmisen biologia asettaa oman haasteensa, sillä painottomuudessa ihminen surkastuu jopa kolmanneksen pelkästään menomatkan aikana ja Marsin alhainen painovoima jatkaa sitä prosessia.

On laskettu että 96% varmuudella perille päässeillä on syöpä. Psykologisesti pitkä matka on myös lisäksi haastava ja vaarallinen. Sille matkalle ei mitään Andy McCoyta kannata laittaa, eikä Tuksua puhumaan kieliä.

Elon Muskin visiossa suurten alusten rakentaminen tapahtuu kiertoradalla ja myös kuu saattaisi toimia välietappina, josta matka jatkuu Marsiin.

Voimakkaalla energianlähteellä saatettaisiin rakentaa tehokkaampia ja kantokuormaltaan ja suojaukseltaan parempia aluksia, joilla kuljetukset hoituisi tehokkaasti.

Projekti on valtavan kallis ja sitähän ei moni lähde rahoittamaan tässä suunnitteluvaiheessa, koska on todennäköistä ettei rahoittaja ole enää elossa ennenkuin projekti on saatu käyntiin.

Oikotie olisi alientekniikka, mutta tutkimattomat on alienien tiet.

Lue lisää

Piti vielä mainita että robotiikka tulee olemaan tärkeässä roolissa struktuurin rakentamisessa. Robotit ei väsy, stressaannu eikä urputa ikävistä työoloista.

Uumeniin joudutaan kaivautumaan suojaan säteilyltä ja myrskyiltä. Ainakin alkuun.

HeIIäkoukku kirjoitti:

Tärkeintä olisi saada käyttöön energianlähde, joka olisi tehokas, kestävä, kompaktin kokoinen ja edullinen. Sitä tarvitaan sekä kuljetusten hoitamiseen että perillä.

Toistaiseksi puuttuu vielä suuri joukko innovaatioita, jotta saataisiin edes asuttajat sinne terveinä ja elossa paikan päälle.

Siellä on odottamassa valtava määrä haasteita ihmiskunnalle, jos apua ei saada Maan ulkopuolisilta.

Säteily on yksi suurimmista haasteista matkan aikana ja perillä. Ihmisen biologia asettaa oman haasteensa, sillä painottomuudessa ihminen surkastuu jopa kolmanneksen pelkästään menomatkan aikana ja Marsin alhainen painovoima jatkaa sitä prosessia.

On laskettu että 96% varmuudella perille päässeillä on syöpä. Psykologisesti pitkä matka on myös lisäksi haastava ja vaarallinen. Sille matkalle ei mitään Andy McCoyta kannata laittaa, eikä Tuksua puhumaan kieliä.

Elon Muskin visiossa suurten alusten rakentaminen tapahtuu kiertoradalla ja myös kuu saattaisi toimia välietappina, josta matka jatkuu Marsiin.

Voimakkaalla energianlähteellä saatettaisiin rakentaa tehokkaampia ja kantokuormaltaan ja suojaukseltaan parempia aluksia, joilla kuljetukset hoituisi tehokkaasti.

Projekti on valtavan kallis ja sitähän ei moni lähde rahoittamaan tässä suunnitteluvaiheessa, koska on todennäköistä ettei rahoittaja ole enää elossa ennenkuin projekti on saatu käyntiin.

Oikotie olisi alientekniikka, mutta tutkimattomat on alienien tiet.

Lue lisää

"Tärkeintä olisi saada käyttöön energianlähde, joka olisi tehokas, kestävä, kompaktin kokoinen ja edullinen. Sitä tarvitaan sekä kuljetusten hoitamiseen että perillä."

Tuo tulee tärkeysjärjestyslistassa myöhemmin, sillä valtioiden ja niitä ohjaavien idelogioiden ja aatteiden tavoite on kasvattaa vaikutusaluettaan, ja siinä muun muassa Putinin - Xin Pekingin vuoden 2022 talviolympialaisten aikaan lanseeraaman Venäjä-Kiina -johtoisen uuden maailmanjärjestyksen tulee syrjäyttää muut järjestelmät. Ukrainan valtaaminen ja Neuvostoliitto 2.0:n pystyttäminen piti olla Big Bang tuossa kuvioissa. Ihmisellä ei ole pitkään aikaan mitään mahdollisuutta rakentaa tukikohtaa Marsiin sen jälkeen kun sota Maan herruudesta on käyty, vaikka täällä olisikin vielä ihmisiä sellaista suunnittelemaan.

Jos aloitusta tarkoitat, niin nuohan on NASAn kertomia asioita, ei minun eikä uskonasioita. Tietty jos ei usko NASAn kertomaan, ni se on eri asia.

Minä uskon kyllä NASAn kertomaan mutta uskon myös siihen että jättävät paljon kertomatta. Se kenen leipää syöt, sen lauluja laulat. NASAn rahoitus tulee kongressin päätöksellä ja NASA ei saa tehdä eikä sanoa mitään, mihin ei ole lupaa.

Astrobiologia on jo kauan sitten todennut että taivaasta tulleissa murikoissa on samoja elämän aineksia kuin Maassa ja sieltä taivaaltahan tämä koko maapallo on peräisin koostuen tähtipölystä. Raskaimmat aineet ovat vajonneet ytimeen ja kevyemmät kuorena.

Ei ole kauan kun saatiin jostakin meidän Aurinkokunnan ulkopuolelta Aurinkokuntaamme saapuneesta asteroidista tuloksia, että siinäkin on samoja elämän aineksia ja vähän päälle.

Sieltä tämä kaikki maallinen näkyvä ja näkymätön materia on kotoisin, sieltä on kotoisin taustasäteily, avaruus ja aivan kaikki.

On matemaattisesti selvää että Universumi kuhisee elämää.

Ufojen suhteen olen rautaufomies, ja vaadin konkreettisia todisteita. Niitä on saatu. En ole tutustunut kanavointeihin enkä sen sellaisiin, enkä ole tutustumassa, ennenkuin joku profeetta heittää täsmällisiä ennusteita tiskiin jotka toimii.

Vääriä profeettoja kun on enemmän kuin oikeita, niin ei aikani riitä niitä erottelemaan toisistaan.