Sähköllä toimiviin kuorma-autoihin.
Nekin muuten on VAG konsernin autoja..
Sähköautojen päästöttömyys on suurin syys..
Mutta Toyota roikkuu vielä hybrideissä.
Nekin muuten on VAG konsernin autoja..
Sähköautojen päästöttömyys on suurin syys..
Mutta Toyota roikkuu vielä hybrideissä.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Posti osti Volvoja. Ei VAG konsernin autoja.
Sähköä kutenkin.
Eihän vaggineita osta enää juuri kukaan.
Kyllä Scania myy hyvin samoin kuin MAN
https://www.scania.com/fi/fi/home/services/finance-and-insurance/finance/green-financing.html
https://www.scania.com/fi/fi/BEV.html
Valikoima on kattava ja jos ymmärtää hankkia oikeanlaiset laturit on hyvin mahdollista tehdä runsaasti voittoa säästyneillä polttoainekustannuksilla.
Kyllä moni vaihtaa sähköautoon jopa kuormaautopuolella.
Se nyt vain on tulossa, ei sille mitään voi.
"Se nyt vain on tulossa, ei sille mitään voi."
Mitä sille pitäisi voida, ja miksi?
Kauanko se sähkörekka tulee Oulusta Vantaalle?
Tästä saattaa selvitä https://youtu.be/tFdI_t22M6c
Tarkoitettu keskustoihin kantamat n 300km mutta latausinfra jos kehittyy niin ei mahdoton ajaa vantaa oulu väliä koska auto latautuu tunnissa tai 1.5h vaatii vaa isoa laturia välille.
Ihme ettei ABC ja asentele tarpeeksi isoja latereita rekoille.
Tuolta lisätietoa. https://youtu.be/XcrrDoKNCTo
Tesla Semi 800 km akuilla menee nopeammin kuin diesel. Kiihtyy sen verran paremmin, että diesel jää kauaksi taakse.
Mielenkiintosia uutuuksia. https://youtu.be/YgIFnYMhC9s
Hyvin pärjää sähköautolla koska latureita on runsaasti ja jopa teslan laturit on kaikkien käytössä.
Ei huono idea vaihtaa sähköllä kulkebaan jos ajaa on se selvästi halvempaa ajaa sähköautolla.
Ei firmat tee sitä vain päästöttrömyyden takia, vaan säästöjen.