Terve kaikki,
Ihmettelen näin julkisesti, miten voi Focuksen
lisävarusteena hankittavien roiskeläppien
klipsikiinnitys olla niin pahuksen surkea. Talvi
ei ole edes vielä alkanut niin toista paria
eturoiskeläppiä viedään, kun edelliset jäi
rotvallin reunaan taivutten vielä helmapeltiä
irrotessaan. Edes niitä tienvarteen tipahtaneita
klipsejä ei voi edes ostaa yksittäiskappaleina,
vaan pitää ostaa kokonaan uusi läppäsarja.
Tietääkö kukaan löytyisikö jostain roiskeläppiä
jotka A) eivät olisi niin pitkät, B) eivät olisi
niin jäykkää kumia tai C) olisivat asiallisesti
kiinnittyvät. Pitääkö vaan puukolla lyhentää
läppiä?
Ilman roiskeläppiä varsinkin eturenkaista lentävä
rapakura tuhoaa hyvin tehokkaasti maalipinnan oven
alaetukulmasta ja pyöräkotelon alareunasta,
roiskeläpät ovat siis välttämättömyys! Mikä
neuvoksi?
Ihmettelen näin julkisesti, miten voi Focuksen
lisävarusteena hankittavien roiskeläppien
klipsikiinnitys olla niin pahuksen surkea. Talvi
ei ole edes vielä alkanut niin toista paria
eturoiskeläppiä viedään, kun edelliset jäi
rotvallin reunaan taivutten vielä helmapeltiä
irrotessaan. Edes niitä tienvarteen tipahtaneita
klipsejä ei voi edes ostaa yksittäiskappaleina,
vaan pitää ostaa kokonaan uusi läppäsarja.
Tietääkö kukaan löytyisikö jostain roiskeläppiä
jotka A) eivät olisi niin pitkät, B) eivät olisi
niin jäykkää kumia tai C) olisivat asiallisesti
kiinnittyvät. Pitääkö vaan puukolla lyhentää
läppiä?
Ilman roiskeläppiä varsinkin eturenkaista lentävä
rapakura tuhoaa hyvin tehokkaasti maalipinnan oven
alaetukulmasta ja pyöräkotelon alareunasta,
roiskeläpät ovat siis välttämättömyys! Mikä
neuvoksi?
Vastaukset 9
Vanhimmat
autotarvikeliikkeistä ja tuning varaosaliikkeistä.
Ainakin jossain autotuning liikkeissä on varmasti
erikokoisia, värisiä ja paksuisia roiskeläppiä,
mitä vain olla voi.
Ostin itse irtokumin (a 20:-) ja muotoilin sen
sopivaksi.
Liimasin reunoistaan ohennetun kumin SIKAFLEX
massalla muovilokariin ja näyttäähän tuo kestävän.
laittaisin myös ne ruuvit kiinni!
Vaan kun klipsuja ei ole kiinnitetty ruuveilla.
Tulee nääs koriin reikiä ja koritakuu raukeaa.
Myyjäliike koitti kiinnittää alkuperäisiä
focuksen klipsuja takuu-aikana monta kertaa omaan
autooni ja aina tippuivat. Lopulta laittoivat
Mondeon klipsuilla kiinni ja johan pysyy.
Etolasta mustaa 3 mm kumimattoa. Maksaa
parikymppiä neliö. Pienet (riittävän isot)
näytepalat voi saada jopa ilmatteeksi. Leikkaa
sopivat palat. Poraa reiät nurkkiin ja auton
omiin roiskeläppiin ja kiinnitä toisiinsa
kahdella lyhyellä pultilla. Ovat ihan tarpeeksi
kauniit ja ennenkaikkea toimivat.
Tällaiset laitoin vaimon KA:han, kun hiekkasuihku
söi oviaukkojen alakulmien maalipinnan. Ei syö
enää.
Muista olla tarkkana ettet poraa liian pitkällä
poranterällä ettei mene autoon sisälle ja hajoita
jotain"halpaa" elektroniikka osaa.
Siis uusi kumiläppä kiinnitetään alkuperäiseen
läppään jatkeeksi. Tällöin ei ole tarvetta porata
kuin reiät vanhan läpän alakulmiin ja jatkeen
yläkulmiin. Simppeli homma.
Koita Mondeon vastaavia, siis kiinitys sydemeitä.
Focuksen vakioroikeläpät vakiokiinnityksillä ovat
tosiaan hivenen arat irtoilemaan kun talvellä
läpässä on runsaasti jäätynyttä loskaa.
Mutta ongelma on helposti ratkaistu:
Ruuvaa läppä alaosastaan parilla itseporautuvalla
ruuvilla kiinni sisälokasuojaan ja 3/5-ovisissa
malleissa lisäksi sivuhelmoihin. VARO kuitenkin
tätä operaatiota tehdessäsi että poraat ruuvit
VAIN muoviosiin !