Taas voidaan kysyä miksi Toyota ei ole mukana?
Top Gear listasi toimintamatkaltaan parhaat lataushybridit – Tässä parhaat viisi
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/868db914-fc6a-4242-b418-cc0f39946abe
Top Gear listasi toimintamatkaltaan parhaat lataushybridit – Tässä parhaat viisi
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/868db914-fc6a-4242-b418-cc0f39946abe
Vastaukset 31
Vanhimmat
Nyt sattuu Toyotafaneja koska Skoda on mainittu!!
No, tämä on sarjassa näitä kysy vaikka naapurin Paavolta että laita lataushybridit listalles, tai vaikka kaupan tädin serkku listaisi lataushybridit järjestykseen, aivan yhtä tyhjän kanssa.
Älä vaan kysy Toyota mieheltä menee lista heti sekaisin!
Vastaus kysymykseesi on tietenkin aina sama . Kun parhaita kysytään , niin Tojo ei tule kysymykseen .
Skoda parhaiden joukossa mutta ei Toyota.
Ai tää vai:
1.4 TSI PHEV DSG A
Turbolla ryyditetty mopon moottori dsg-nylkytyslootalla.
Missäs välissä se hiiliharjamoottori pyörii?
No se sähkömoottori pyörii plugin hybridissä missä sen pitääkin. TSI Moottori avustaa tarvittaessa..
Ai tää vai:
1.4 TSI PHEV DSG A
Turbolla ryyditetty mopon moottori dsg-nylkytyslootalla.
Missäs välissä se hiiliharjamoottori pyörii?
pura se osiin ja tutki.
Iltalehden mukaan sitä ei ole vielä saatavilla?
"Listauksen viidennellä sijalla oleva neljännen sukupolven Skoda Superb ei ole vielä markkinoilla, mutta tulevalle mallille uskotaan saavan jopa 100 kilometrin sähköisen toimintamatkan."
Silti uskotaan TopGearin mukaan kehutaan.
Mikä malli teillä on noista, vai miksi asia niin koonnostaa että pitää Tojotin palstalla asiasta mekastaa?
Taitaa Putana trolli olla taas vauhdissa.
Mikä malli teillä on noista, vai miksi asia niin koonnostaa että pitää Tojotin palstalla asiasta mekastaa?
Toyotan puuttumista listalta voi kysyä listan tekijältä. Tuossahan on vain ilmoitettujen sähkörangejen perusteella otetu lista k
Ilmeisesti Toyota ei pärjää range mittauksissa.
Toyota tekee surkeaa kuraa, ei kaipaa kuin pelkäävässä Suomessa ja köyhille muualla.
On se aina ollut onnetonta ei ominaisuuksia ja ohutta peltii. Ohutta maalia eikä kulje ei millään kunnolla.
Miksi Oikeiden Automiesten toimitus ottaisi edes näitä epäautoja missään huomioon? Ei nuo toimittajat itsekään omista mitään riisikuppeja.
varsinkin Harry Kuurio inhoaa tojoja...
Tojo kuitekin kiinnostaa niin paljon että kaikki trollialoitukset on Tojo-palstalla.
Tojo on myös aina se mihin trollit vertaa, myös kalliita mersuja ja bemareita.
Jokin siinä Tojotassa nähdään uhkana trollien itsetunnolle.
Uskon että Toyota huijarit palstalla kehuvat Toyotan myynnillä vaikka VAG konsernin autoja myydään enemmän kuin Toyotaa.
VW AG: 13 222
Toyota Motor Corporation: 9.445
Tästä johtuen voi ajatella et Toyotatrollien itsetunnossa on se suurin ongelma.
Minkäs kokoinen akku noissa n. 100 km sähköllä kulkevissa on? CR-V PHEVn sähkökantama on reilut 80 km eli henkilöautoon laitettuna olisi varmaan juurikin n. 100 km.
Tuossa CR-V:ssä on hiukan vajaa 18 kWh.
Parhaus on kilometrimäärä kun lukee ilman vittuilua tekstiä. Eli suurin akku on voittaja jos ilmoitettuja km tulkitsee mikä on parhauden mitta. Yksinkertainen juttu sinänsä. Jossittelua,jos priuksessa olisi suurin akku niin se olisi tuon listan 1. Ei ole vaikea. Mutta mittaus on kuin kikkelin mitta se kellä on pisin on voittaa vaikka onkin kiinni sairaassa miehessä jolla ei seiso kuin kerta kuussa ja ja toiseksi tullut panee jokapäivä vain 1 cm lyhempänä. Että silleen jos.
Ottiko Terolla koville. Luulisi että Toyota olisi laittanut hieman isomman akun tuohon uusimpaan malliinsa, mutta taitaa olla muut syyt tärkeimpiä, kuten säästöt. Auto maksaa kuitenkin kokoonsa ja ominaisuuksiinsa nähden järjettömästi.
Laatu maksaa, eikö Hönö opi mitään?
Toyota ja laatu eivät mahdu enää samaan lauseeseen. Kaukana ollaan niistä ajoista jo joilloin Toyotalla oli laadun kanssa mitään tekemistä.
Eihän Toyota osaa tehdä mitään hyvää. Laatu oli se viimeinen oljenkorsi mutta se romahti jo vuosituhannen vaihteessa britti-ja turkkilaismalliston takia. Nyt myös japanian malleissa laatu laskenut, koska japaniassa kansa ei enää suostu orjamaiseen viimeisen päälle-systeemiin vaan laiskuus, vapaa-ajan viihde ja anarkismi ovat pesiytyneet jenkkikulttuurin mukana sinnekin. Sen näkee siitä että saumat heittää korin osissa Ravissa ja Camryssa ja natinaa piisaa.
Toyotan menestys aiheuttaa yhä suurenevaa kateutta.
Toyotalla paljon oppimista jos aikoo tehdä oikeasti hyviä autoja.
Toyotan autot ovat lähes ikuisia. Toyota panostaa kestävyyteen, viattomuuteen ja pitkäikäisyyteen. Niissä on onnistunutkin erinomaisesti.
Pitkäikäisyys ainoastaan koska niihin ei kilometrejä kerry.
Uusi Prius ykkönen.
Haittaakse?