Todella kova saavutus Toyota Motor Corporationilta. Vw-konserni ei pärjää lainkaan.
Tässä Trafin merkkikohtainen tilasto 1-7/2023.
https://www.aut.fi/tilastot/ensirekisteroinnit/kuukausittain/2023
VW 5.292
Skoda 4.944
Audi 2.317
Cupra 316
Seat 221
Porsche 132
Toyota 9.202
Lexus 243
https://www.aut.fi/tilastot/ensirekisteroinnit/kuukausittain/2023
Tässä Trafin merkkikohtainen tilasto 1-7/2023.
https://www.aut.fi/tilastot/ensirekisteroinnit/kuukausittain/2023
VW 5.292
Skoda 4.944
Audi 2.317
Cupra 316
Seat 221
Porsche 132
Toyota 9.202
Lexus 243
https://www.aut.fi/tilastot/ensirekisteroinnit/kuukausittain/2023
Vastaukset 20
Vanhimmat
Vw sulkee tehtaitaan ku kauppa ei käy, ja miksi kävisikään: vasta sai lukea oululaisesta taksiyrittäjästä jonka sähkövolkkari hajosi ja jätti välille monta kertaa päivässä
Kaikki on täynnä pelkkää negatiivista uutista.
VW 3777 autoa edellä Toyotaa.
KORJAUS: Toyota 9 202 kpl Klongswagen 5292kpl. Ero n. 4 000 kpl
Aloittajan kirjoitustaito on kansakoulun toisen luokan tasolla.
Et sinä hölmö ole?
Kahta Volkswagenin merkkiä on rekisteröity 10236kpl. Se on yli tuhat enemmän kuin kahta Toyotan merkkiä!
Toyotan toinen auto on luksusauto. Volkswsgenilla ei ole ainuttakaan sellaista
Toyotalla ei ole yhtään luksusautoa Suomen markkinoilla. Lexus lasketaan kuuluvan premiummerkiksi Audin, Mercedes Benzin, BMW:n ja Volvon tavoin. Sen sijaan Volkswagenilla on todellinen luksusmerkki, Bentley!
Volkswagenilla on premiumautoja samassa segmentissä kuin Lexus. Audeja on kuitenkin rekisteröity moninkertainen määrä kuin Lexuksia.
Pointti olikin siinä kun peelo leuhotti kahden Toyotan merkin mielestään huimia rekisteröintimääriä Volkswagenia vastaan. Volkswagenin kaksi kilpailevaa merkkiä lyö ne kuitenkin yli tuhannella rekisteröinnillä. Ei siihen sen useampia merkkejä tarvita.
Hyödytöntä rimpuilua faktoja vastaan tojohönöltä!
Toyota johtaa tänä vuonnakin koko maailmanmyyntiä yli miljoonalla autolla ja viime vuonna yli kahdella miljoonalla autolla. Vw kuulemma myy parhaiten kommunistisessa kiinassa kun itäeuroopan vanhoilla ladojen kommarimarkkinoilla on oppinut totalitääristen markkinoiden tavoille jossa politrukkia arvostetaan ja kauppatavat tunnetaan. Amerikassa ei taannoin ihan moinen onnistunut. Joku audipomo oli viime viikollakin vielä päässyt ehdonalaisesta nauttimaan kun oli rahalla onnistunut tuomiota lieventämään.
Toyotan markkinat on Aasiassa, rättipäiden keskuudessa ja kuihtumassa Usassa. Pienellä katteella sutta ja sekundaa kun Euroopassa ostetaan ihan muita merkkejä.
Koko maailman ylivoimainen ykkönen kuitenkin!
Yli kaksi miljoonaa autoa enemmän kuin koko pikkusinttikonserni vuodessa! Oliko taas väärät ostajat ja väärään paikkaan myyty? Amerikankin ostetuin ja suosituin tuontiauto!
Toyotaa tehdään Usassa hurjia määriä, eli ei ole oikeasti tuontiauto. Toisaalta Usassakaan ei mene kaikilla hyvin ja halpis myy ja jos sitä vertaa muihin Usan omiin halpiksiin, niin siellä se vielä menee samoissa luokissa. Siellä ei noilla edes ajeta montaa vuotta kun ne paalataan.
Toisaalta ei se surkeasta Toyotasta tee hyvää jos sitä jossain myydään paljon.
Toyota Group on ykkönen vain kappalemääräisessä myynnissä. Myynnin arvossa ja liikevaihdossa jää selvästi Volkswagen AG:lle.
Myyntiä kasvattanut myös VAG konesrni.
Volkswagen-konserni kasvatti maailmanlaajuista BEV-myyntiä vuoden 2023 ensimmäisellä neljänneksellä 42 %
Mutta Toyotan myynti putoaa se on vain ajan kysymys ja se putoaa paljon.
Toyotan sähköauto kokeilut on kaikki menneet täysin kaivoon.
On sulla kuvitelmat. Kaksi ja puoli miljoonaa autoa enemmän ja muka arvossa vähemmän??????
Kovastihan tuo Toyotan myynti ja tulos kasvoivat ensimmäisellä vuosipuoliskolla. Rajusti.
Kokonaismyynti on kuitenkin romahtanut ja Toyotalla noussut.
Toyota tekee tulosta ja Volkswagen kituu.
Toyota valmistaa huippulaatuisia autoja huippumäärät.
Tuo Volkswagen konsernin kuuden auton lukumäärä on surke verattuna Toyotan kahden auton määrää, joista toinen on vielä luksusluokan kallis auto.