Volkkarikin palaa polttomoottoreihin, koska sähköautointoilu kävi tehtaalle tolkuttoman kalliiksi. Toyota ei pistänyt kaikkia panoksia sähköautoihin, koska tehdas tiesi, että tulevaisuudessa itselataavat hybridiautot ovat kaikkein suosituimpia. Suomi näyttää asiassa hyvää esimerkkiä.
https://www.is.fi/autot/art-2000009757381.html
https://www.is.fi/autot/art-2000009757381.html
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ihmiset eivät osta sähköautoja, koska pitkillä reissuilla lataus on tolkuttoman hankalaa.
Itselataava hybridi-Toyota on siis paras. Ei koskaan latausmurheita.
Itselataavia hybridi-Toyotia ne tavalliset ihmiset näyttävät ostavan. Se onkin tässä siirtymävaiheessa viisas valinta.
Uusi Prius on ladattava hybridi.
Uusi Prius on ladattava hybridi.
Päinvastoin, Toyota joutuu irtisanimaan tuhat työntekijää Kiinassa koska Toyotan kyvytömyys tehdä sähköautoja näkyy selvästi sen menestyksessä kehittyneiden maiden markkinoilla. Sähköautojen myynti nousee kohisten eikä Toyotalla ole tarjolla käytännössä yhtään mitään.
Toyotan kannalta pahin tilanne on maailman suurimmilla automarkkinoilla Kiinassa jossa sen markkinaosuus on romahtanut yli 25%. Se on huonoin suoritus kaikista autonvalmistajista.
Sama suunta on myös Euroopassa ja USAssa. Toyota on jäämässä täysin marginaaliin rahakkaimmilla markkinoilla ja se luisuu kehitysmaiden halpisautojen tekijäksi. Toki siellä on suuret volumit mutta yksikköhinnat ja katteet ovat surkeat.
Tojo on surkeassa tilanteessa.
https://thedriven.io/2023/07/25/toyota-recalls-12205-evs-as-japan-auto-maker-sales-slump-in-worlds-biggest-ev-market/
Sekä Toyota ja Volkswagen ovat konkurssiin johtavalla uralla. Enää ajan kysymys.
Kiinalaiset sitten ajallaan ostavat brändit, käy kuten Philipsille, Sharpille, yms. on käynyt jo kauan sitten.
Viisas malttaa katsoa ja suunnitella huolellisesti eli Tojo on hoitanut asiat oikein kun on vuodesta toiseen myydyin merkki ja malli.