Northvolt AB toimittaa Fluencelle 400MWh edestä akkukennoja.

Anonyymi-ap

73

1849

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi
      • Anonyymi
      • Anonyymi

        Vielä nuori yritys, ehkä kannattavuuskin löytyy.

        Suurin este sähkövarastojen menestykselle taitaa kuitenkin olla se, että sattumasähkön tuottajat eivät ole millään tavoin vastuussa sähkön varastoinnista. Heidän pitäisi olla!

        Puhtaasti bisneksenä sähkön varastointi on huono, koska tekninen onnistuminen tarkoittaa taloudellisia vaikeuksia ja päinvastoin. Tarkoittaa esimerkiksi, että mitä paremmin sähkön varastointi onnistuu ts. mitä vakaampi kysynnän ja tarjonnan tasapaino ja sähkön hinta, sitä pienempi kate eli halvan ostosähkön ja kalliin myyntisähkön erotus.

        Akkupohjaisia sähkövarastoja tuskin kannattaa rakentaa sattumasähkön tuotantokatkoksia paikkaamaan. Hyötysuhde on hyvä, mutta ratkaisu on aivan liian kallis.

      • Anonyymi

        🍒🍒🍒🍒🍒🍒🍒🍒🍒🍒

        🍒 ­­N­­y­m­f­o­m­­a­­a­­­n­­­i -> https://ye.pe/finngirl21#17974506y

        🔞❤️💋❤️💋❤️🔞❤️💋❤️💋❤️🔞

    • Anonyymi

      Tuuli ja aurinkosähkön merkitys kasvaa. Myös laadukkaita akkuja tarvitaan.
      FREYR BATTERY m24 cell ei todistetusti toimi.

      Norja ei ala rahoittamaan yhtiötä.

      https://finance.yahoo.com/quote/FREY/

      "markkinat"

      • Anonyymi
      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ongelma on se, että m24 akkukennon elektrodit omaavat korkean impedanssin.

        Niitä akkukennoja ei voida todistetusti käyttää.

        https://www.nrk.no/nordland/freyr-har-laget-det-forste-batteriet-ved-testfabrikken-i-rana-1.16463153

        https://finance.yahoo.com/quote/FREY/

        "markkinat"

        Taas paskalinkkejä. Väität yhtä ja linkkaat jotakin aivan muuta. Herää jo! Jotakuta voi kiinnostaa väitteesi, että akkukennon elektrodit omaavat korkean impedanssin, niitä ei voida todistetusti käyttää. Mutta nyt lukijoilla ei ole kuin väitteesi. Se ei ole paljon.

        Kirjoitit, että tuuli ja aurinkosähkön merkitys kasvaa ja että myös laadukkaita akkuja tarvitaan. Luultavasti kasvaakin. Mutta laske, hyvä mies! Millainen kasa laadukkaita akkuja tarvitaan kompensoimaan esim. 5 MW tuulimyllyn yhden tuulettoman päivän tuotanto. Annan vinkin. Kasa on paljon suurempi kuin Teslan akkukasetti ja maksaa aika paljon enemmän kuin Tesla. Laadukkaat akut myös vanhenevat, ne pitää uusia jollakin aikajänteellä. Väitän, että vuosikustannus jättää varjoonsa tuulimyllyn vastaavan.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ongelma on se, että m24 akkukennon elektrodit omaavat korkean impedanssin.

        Niitä akkukennoja ei voida todistetusti käyttää.

        https://www.nrk.no/nordland/freyr-har-laget-det-forste-batteriet-ved-testfabrikken-i-rana-1.16463153

        https://finance.yahoo.com/quote/FREY/

        "markkinat"

        CATL paransi LFP akkukennojen suorituskykyä!

        https://www.scmp.com/business/china-business/article/3231316/catl-produce-worlds-fastest-ev-battery-offers-400km-driving-range-just-10-minutes-charging-keep

        FREYR BATTERY häviää!

        "markkinat"

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Taas paskalinkkejä. Väität yhtä ja linkkaat jotakin aivan muuta. Herää jo! Jotakuta voi kiinnostaa väitteesi, että akkukennon elektrodit omaavat korkean impedanssin, niitä ei voida todistetusti käyttää. Mutta nyt lukijoilla ei ole kuin väitteesi. Se ei ole paljon.

        Kirjoitit, että tuuli ja aurinkosähkön merkitys kasvaa ja että myös laadukkaita akkuja tarvitaan. Luultavasti kasvaakin. Mutta laske, hyvä mies! Millainen kasa laadukkaita akkuja tarvitaan kompensoimaan esim. 5 MW tuulimyllyn yhden tuulettoman päivän tuotanto. Annan vinkin. Kasa on paljon suurempi kuin Teslan akkukasetti ja maksaa aika paljon enemmän kuin Tesla. Laadukkaat akut myös vanhenevat, ne pitää uusia jollakin aikajänteellä. Väitän, että vuosikustannus jättää varjoonsa tuulimyllyn vastaavan.

        https://www.osti.gov/servlets/purl/1546514

        JOKAINEN tietää, että m24 valetut paksut elektrodit ovat käyttökelvottomia.

        ELEKTRODIEN RESISTANSSI aiheuttaa AKKUKENNON KÄYTTÖKELVOTTOMUUDEN!

        "markkinat"

    • Anonyymi

      Oho? Menikö viikko koneen ääressä 24/7 että sait tuon selville?

      • Anonyymi
      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Pörssin avauksessa FREYR BATTERY tulee putoamaan.

        https://finance.yahoo.com/quote/FREY/

        https://carnewschina.com/2023/08/16/chinas-battery-giant-catl-unveils-ultra-fast-charging-lfp-battery-that-adds-400-km-in-10-minutes/
        CATL on maailman suurin akkuvalmistaja.

        FREYR BATTERY ja Valoe. Näillä kahdella on osaamattomuus.

        Valoe Oyj pörssikehitys! Massiiviset tappiot! 10 vuotta! https://www.kauppalehti.fi/porssi/porssikurssit/osake/VALOE

        FREYR BATTERY=DOOMD

        "markkinat"

        https://www.talouselama.fi/uutiset/ihmeakun-massatuotanto-alkaa-jo-valmistaja-lupaa-400-kilometria-10-minuutin-latauksella/33ed4d9c-29cf-446d-95f4-79ac99c60443

        Kilpailuetu.

        "markkinat"

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Pörssin avauksessa FREYR BATTERY tulee putoamaan.

        https://finance.yahoo.com/quote/FREY/

        https://carnewschina.com/2023/08/16/chinas-battery-giant-catl-unveils-ultra-fast-charging-lfp-battery-that-adds-400-km-in-10-minutes/
        CATL on maailman suurin akkuvalmistaja.

        FREYR BATTERY ja Valoe. Näillä kahdella on osaamattomuus.

        Valoe Oyj pörssikehitys! Massiiviset tappiot! 10 vuotta! https://www.kauppalehti.fi/porssi/porssikurssit/osake/VALOE

        FREYR BATTERY=DOOMD

        "markkinat"

        Valoe Oyj:n pörssikehitys on karmea. Vuosikymmenessä osakkeen arvosta on haihtunut 99,91 %. Tänään yhtiön 20 suurimman omistajan listalle pääsisi vain 75 tonnilla.

        Mikä on pielessä? Tuote kuulostaa teknisesti vahvalta, mm.: "IBC (Intedigitated Back Contact) -kenno on tehokkain, pitkäikäisin ja ulkoasultaan tyylikkäin kaupallisesti saatavilla oleva aurinkokenno. Kennon etupuoli muuntaa yli 23 % auringon energiasta sähköksi. Kaksipuolisissa paneeleissa kennon taustapuoli kerää myös heijastunutta auringonvaloa nostaen lisää tehokkuutta. Valoen N-tyypin yksikidekenno on kulumaton ja sen käyttöikä on rajaton. Kennon etupuolella ei ole lainkaan metallijohteita, joten puhdas pinta optimoi sähkön tuoton sekä näyttää tyylikkäältä."

        Hinnoittelun ja pienen volyymin limbo? Paneeleille kuitenkin on kysyntää. Viime tilikaudella yhtiön liikevaihto oli vaivaiset 1,3 miljoonaa. Tuon summan pitäisi olla kahvikassa eikä liikevaihto 30+ vuotta toimineessa pörssiyhtiössä.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Valoe Oyj:n pörssikehitys on karmea. Vuosikymmenessä osakkeen arvosta on haihtunut 99,91 %. Tänään yhtiön 20 suurimman omistajan listalle pääsisi vain 75 tonnilla.

        Mikä on pielessä? Tuote kuulostaa teknisesti vahvalta, mm.: "IBC (Intedigitated Back Contact) -kenno on tehokkain, pitkäikäisin ja ulkoasultaan tyylikkäin kaupallisesti saatavilla oleva aurinkokenno. Kennon etupuoli muuntaa yli 23 % auringon energiasta sähköksi. Kaksipuolisissa paneeleissa kennon taustapuoli kerää myös heijastunutta auringonvaloa nostaen lisää tehokkuutta. Valoen N-tyypin yksikidekenno on kulumaton ja sen käyttöikä on rajaton. Kennon etupuolella ei ole lainkaan metallijohteita, joten puhdas pinta optimoi sähkön tuoton sekä näyttää tyylikkäältä."

        Hinnoittelun ja pienen volyymin limbo? Paneeleille kuitenkin on kysyntää. Viime tilikaudella yhtiön liikevaihto oli vaivaiset 1,3 miljoonaa. Tuon summan pitäisi olla kahvikassa eikä liikevaihto 30 vuotta toimineessa pörssiyhtiössä.

        SunPower on valmistanut vuodesta 2010 lähtien menestyksellä IBC-N-tyypin aurinkopaneeleja.

        https://corp.maxeon.com/static-files/c5e8e15e-b191-4bab-96ff-cec504040019

        https://www.youtube.com/watch?v=4EtWnChN7GQ

        "markkinat"

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        SunPower on valmistanut vuodesta 2010 lähtien menestyksellä IBC-N-tyypin aurinkopaneeleja.

        https://corp.maxeon.com/static-files/c5e8e15e-b191-4bab-96ff-cec504040019

        https://www.youtube.com/watch?v=4EtWnChN7GQ

        "markkinat"

        SunPower on ostanut jatkuvast aurinkopaneelien valmistukseen tarvittavia Kiinassa valmistettuja IBC-aurinkokennoja. IBC-aurinkokennoista Yhdysvallat ei kanna tullia.

        Myös IBC-aurinkopaneelien valmistus on Kiinassa vahvassa kasvussa.

        https://www.takomabattery.com/ibc-solar-cell-manufacturers-in-china/

        "markkinat"

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        SunPower on ostanut jatkuvast aurinkopaneelien valmistukseen tarvittavia Kiinassa valmistettuja IBC-aurinkokennoja. IBC-aurinkokennoista Yhdysvallat ei kanna tullia.

        Myös IBC-aurinkopaneelien valmistus on Kiinassa vahvassa kasvussa.

        https://www.takomabattery.com/ibc-solar-cell-manufacturers-in-china/

        "markkinat"

        SunPower ja välttämättömyys kiinalaisista IBC-aurinkokennoista.
        Trump myönsi niille tullivapauden.

        https://www.reuters.com/article/us-sunpower-tariffs-idUSKCN1LY2LE

        Jatkuu edelleen.

        "markkinat"

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Valoe Oyj:n pörssikehitys on karmea. Vuosikymmenessä osakkeen arvosta on haihtunut 99,91 %. Tänään yhtiön 20 suurimman omistajan listalle pääsisi vain 75 tonnilla.

        Mikä on pielessä? Tuote kuulostaa teknisesti vahvalta, mm.: "IBC (Intedigitated Back Contact) -kenno on tehokkain, pitkäikäisin ja ulkoasultaan tyylikkäin kaupallisesti saatavilla oleva aurinkokenno. Kennon etupuoli muuntaa yli 23 % auringon energiasta sähköksi. Kaksipuolisissa paneeleissa kennon taustapuoli kerää myös heijastunutta auringonvaloa nostaen lisää tehokkuutta. Valoen N-tyypin yksikidekenno on kulumaton ja sen käyttöikä on rajaton. Kennon etupuolella ei ole lainkaan metallijohteita, joten puhdas pinta optimoi sähkön tuoton sekä näyttää tyylikkäältä."

        Hinnoittelun ja pienen volyymin limbo? Paneeleille kuitenkin on kysyntää. Viime tilikaudella yhtiön liikevaihto oli vaivaiset 1,3 miljoonaa. Tuon summan pitäisi olla kahvikassa eikä liikevaihto 30 vuotta toimineessa pörssiyhtiössä.

        Valeolla on 16M euroa korollista velkaa, jonka hoitaminen on käynyt takuuvarmasti raskaaksi korkojen noustua. Liikevaihdon pitäisi nopeasti ainakin kymmenkertaistua, jotta liikevoitto riittäisi toiminnan rahoituskuluihin.

        Valeo on selvästikin Savisalon perheyritys. Suurin omistaja on myös Savisalon perheyritys, eikä sillä mene yhtään paremmin. Nostan hattua tälle porukalle ja toivon vilpittömästi, että selviävät tukalasta tilanteesta. Tällaisia kaikkensa peliin laittavia yrittäjiä ei istu joka oksalla.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Valoe Oyj:n pörssikehitys on karmea. Vuosikymmenessä osakkeen arvosta on haihtunut 99,91 %. Tänään yhtiön 20 suurimman omistajan listalle pääsisi vain 75 tonnilla.

        Mikä on pielessä? Tuote kuulostaa teknisesti vahvalta, mm.: "IBC (Intedigitated Back Contact) -kenno on tehokkain, pitkäikäisin ja ulkoasultaan tyylikkäin kaupallisesti saatavilla oleva aurinkokenno. Kennon etupuoli muuntaa yli 23 % auringon energiasta sähköksi. Kaksipuolisissa paneeleissa kennon taustapuoli kerää myös heijastunutta auringonvaloa nostaen lisää tehokkuutta. Valoen N-tyypin yksikidekenno on kulumaton ja sen käyttöikä on rajaton. Kennon etupuolella ei ole lainkaan metallijohteita, joten puhdas pinta optimoi sähkön tuoton sekä näyttää tyylikkäältä."

        Hinnoittelun ja pienen volyymin limbo? Paneeleille kuitenkin on kysyntää. Viime tilikaudella yhtiön liikevaihto oli vaivaiset 1,3 miljoonaa. Tuon summan pitäisi olla kahvikassa eikä liikevaihto 30 vuotta toimineessa pörssiyhtiössä.

        Koska tulee pohjakosketus, tuleeko koskaan? Käänteinen splittikin vain kiihdytti vajoamista. Kymmenen vuoden kurssikehitys on -99,97 %, liekö suomenennätys. Firma "painaa rahaa" laskemalla liikkeelle (itselleen) uusia osakkeita, kuitatakseen niillä velkojaan, vanhojen osakkeenomistajien kustannuksella. Vaihtoehdot taitavat olla vähissä.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Koska tulee pohjakosketus, tuleeko koskaan? Käänteinen splittikin vain kiihdytti vajoamista. Kymmenen vuoden kurssikehitys on -99,97 %, liekö suomenennätys. Firma "painaa rahaa" laskemalla liikkeelle (itselleen) uusia osakkeita, kuitatakseen niillä velkojaan, vanhojen osakkeenomistajien kustannuksella. Vaihtoehdot taitavat olla vähissä.

        Lopullinen pohja tuli vastaan, Valoe on konkurssissa.

        https://www.kauppalehti.fi/porssitiedotteet/valoe-on-asetettu-konkurssiin/815371a1-ae14-5b8a-b247-20a50ecaae74

    • Anonyymi

      SunPower on kiinalaisten puristuksessa.

      https://finance.yahoo.com/quote/SPWR/

      "markkinat"

    • Anonyymi

      SunPower tuottaa pääasiassa Meksikossa Pohjois-Amerikkaan tarkoitettut aurinkopaneelit.

      Ne ovat Nafta sopimuksen mukaisesti tullivapaita.

      SunPower ei pysty kiinalaisten paineessa kannattavuuteen. Amerikassa on suojatullit.

      Euroopassa aurinkopaneelien tuonti on vapautettu.
      Käytännössä aurinkopaneelien valmistus on Euroopassa lähes lopetettu.


      "markkinat"

      • Anonyymi

        Akkuteollisuus toistaa eurooppalaisen aurinkopaneelin tarinan. BOSCH tiesi.
        Se tieto perustuu kokemukseen.



        "markkinat"

      • Anonyymi

        Trump purki Nafta-sopimuksen.

      • Anonyymi
    • Anonyymi
      • Anonyymi
    • Anonyymi
      • Anonyymi

        HANDELSBLATT kirjoitti vuonna 2021, että tulevaisuudessa Euroopassa on todennäköinen akkukennojen ylituotanto.
        Tämä on totta jo nyt!

        "markkinat"

      • Anonyymi
      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        HANDELSBLATT kirjoitti vuonna 2021, että tulevaisuudessa Euroopassa on todennäköinen akkukennojen ylituotanto.
        Tämä on totta jo nyt!

        "markkinat"

        Ilmankos Vaasaan on etsitty kissojen ja koirien kanssa akkuteollisuutta. Varmaan myös sellaisia toimijoita, joiden teknologia on jo uutena vanhaa.

        Mitä järkeä? Eihän Vaasalla ole mainittavaa historiaa akkuteollisuudessa. Eikö sittenkin joku toimiala, jossa ei tarvitse lähteä puhtaalta pöydältä liikkeelle...

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ilmankos Vaasaan on etsitty kissojen ja koirien kanssa akkuteollisuutta. Varmaan myös sellaisia toimijoita, joiden teknologia on jo uutena vanhaa.

        Mitä järkeä? Eihän Vaasalla ole mainittavaa historiaa akkuteollisuudessa. Eikö sittenkin joku toimiala, jossa ei tarvitse lähteä puhtaalta pöydältä liikkeelle...

        Sähkömoottorit, Sähkömoottoreiden ohjauslaitteet,teollisuusinvertterit, aktiiviset kompensaattorit, erikoismuuntajat, dieselmoottorit, tuki, etähallinta....

        Massatuotetut akkukennot kuuluu tulevaisuudessa indokiinaan, Halvalla työllä massoille.

        "markkinat"

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Sähkömoottorit, Sähkömoottoreiden ohjauslaitteet,teollisuusinvertterit, aktiiviset kompensaattorit, erikoismuuntajat, dieselmoottorit, tuki, etähallinta....

        Massatuotetut akkukennot kuuluu tulevaisuudessa indokiinaan, Halvalla työllä massoille.

        "markkinat"

        Kiinassa on nyt ongelmia. Sähköautoja, sähkömopoja, sähköpyöriä on hylättu valtavia määriä. Yrityksiä on kaatunut. Muoti päättyi. Laadukkaita sähköautoja saa Kiinassa halvalla. Suomen VW ID3 :n hinnalla saa Kiinassa niitä autoja peräti kolme!

        https://www.bloomberg.com/features/2023-china-ev-graveyards/

        Kasvit valtaavat autojen välissä tilaa.

        "markkinat"

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kiinassa on nyt ongelmia. Sähköautoja, sähkömopoja, sähköpyöriä on hylättu valtavia määriä. Yrityksiä on kaatunut. Muoti päättyi. Laadukkaita sähköautoja saa Kiinassa halvalla. Suomen VW ID3 :n hinnalla saa Kiinassa niitä autoja peräti kolme!

        https://www.bloomberg.com/features/2023-china-ev-graveyards/

        Kasvit valtaavat autojen välissä tilaa.

        "markkinat"

        Syynä olivat halvat ja huonot sähköautot. Näillä pääsi yleensä ainoastaan 100km.
        Vuonna 2020 Tesla tuli Kiinaan. Ihmiset alkoivat ostaa laadukkaita sähköautoja. Tesla Kiinassa on menestystarina!

        Heikot sähköautot on hylätty.

        "markkinat"

      • Anonyymi
      • Anonyymi
    • Anonyymi

      Täällä tämä jo tiedetään.
      https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/acaef627-d690-47d2-94ef-11dbcaab1179

      • Anonyymi

        Onko kellään muuten kokemusta työpaikkana siitä?

      • Anonyymi

        Rikoo on riskillä ruma.
        "voi hyvänen aika"

    • Anonyymi

      Siemens saa turskaa Fluencen kautta!

      Siemens menettää tässä! Kiinalaiset vievät markkinat!


      "markkinat"

    • Anonyymi

      One Simple Principle ratkaisee energiahaasteet

      "markkinat"

    • Anonyymi
    • Anonyymi

      Mitä mieltä kokkolan akkuteollisuudesta? Tuleeko kahdelle siellä toimivalle jo nyt hiljais eloa viettävälle tukalat olot.

    • Anonyymi

      Kokkolan akkutuotteiden tehtaat yskivät jo.

      • Anonyymi

        Lomautukset uhkaa ja irtisanomiset tuolla.Laitoksia ei voida pitää "tyhjäkäynnillä".Myynti ei vedä.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Lomautukset uhkaa ja irtisanomiset tuolla.Laitoksia ei voida pitää "tyhjäkäynnillä".Myynti ei vedä.

        Umicore ja Jervois todella huonossa tilassa kokkolassa.Työttömiä tulee tuolla.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Umicore ja Jervois todella huonossa tilassa kokkolassa.Työttömiä tulee tuolla.

        Jervois..
        https://www.afr.com/companies/mining/jervois-global-finds-itself-favoured-by-governments-not-markets-20231205-p5epay

        Umicore voi muuttaa syöttöä Puolaan. Kuitenkin Kokkolan laajennus on tapetilla.

        Indonesiasta saa halvalla nikkeliä. Indonesia-laivaus Kokkolaan.
        https://www.ymparisto.fi/fi/osallistu-ja-vaikuta/ymparistovaikutusten-arviointi/umicore-finland-oy-pcam-tuotannon-laajennus-kokkola



        "markkinat"

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Jervois..
        https://www.afr.com/companies/mining/jervois-global-finds-itself-favoured-by-governments-not-markets-20231205-p5epay

        Umicore voi muuttaa syöttöä Puolaan. Kuitenkin Kokkolan laajennus on tapetilla.

        Indonesiasta saa halvalla nikkeliä. Indonesia-laivaus Kokkolaan.
        https://www.ymparisto.fi/fi/osallistu-ja-vaikuta/ymparistovaikutusten-arviointi/umicore-finland-oy-pcam-tuotannon-laajennus-kokkola



        "markkinat"

        Umicore työllistää 300 Kokkolassa.

        Haetaan lisää työntekijöitä.

        https://www.umicore.fi/fi/tyopaikat/

        Umicore on todistetusti vahva osaaja, kuten BASF!

        "markkinat"

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Jervois..
        https://www.afr.com/companies/mining/jervois-global-finds-itself-favoured-by-governments-not-markets-20231205-p5epay

        Umicore voi muuttaa syöttöä Puolaan. Kuitenkin Kokkolan laajennus on tapetilla.

        Indonesiasta saa halvalla nikkeliä. Indonesia-laivaus Kokkolaan.
        https://www.ymparisto.fi/fi/osallistu-ja-vaikuta/ymparistovaikutusten-arviointi/umicore-finland-oy-pcam-tuotannon-laajennus-kokkola



        "markkinat"

        Umicore haluaa säilyttää kilpailukyvyn Kokkolassa!

        https://www.terrafame.fi/ajankohtaista/mediatiedotteet/umicore-ja-terrafame-solmivat-pitkaaikaisen-sopimuksen-vahahiilisen-ja-vastuullisen-nikkelin-toimituksista.html

        ----------------- EI AUTTANUT.

        https://www.ts.fi/uutiset/6061341

        "markkinat"

      • Anonyymi
      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kokkolan litium on nyt uhattuna.

        https://tradingeconomics.com/commodity/lithium

        Myös TerraFamen nikkelin kannattavuus.


        https://tradingeconomics.com/commodity/nickel

        "markkinat"

        Koboltti on Umicoren vahvuus Kokkolassa. Laivaus toimii Afrikasta
        Nikkeli laivataan Aasiasta ja sulfatoidaan itse rikkihapolla.

      • Anonyymi
    • Anonyymi

      Onko vety teollisuus ratkaisu maakunnalle?

    • Anonyymi

      Fluence ei saanut ainuttakaan akkukennoa 0,4 gigawattitunnin tilauksestaan.

      Northvolt AB rämpii pahassa suossa. Konkurssi on väistämätön. Lainojen avulla pitkittyy. Se on edessä muutaman vuoden kuluessa.


      "markkinat"

      • Anonyymi

        Kun rämpii suossa, on kätevää samalla suomuuraimia noukkia, hillat ovat soiden kultaa.

      • Anonyymi
      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        https://da.se/2024/07/personal-berattar-om-farliga-miljon-pa-northvolt-vi-blev-helt-svarta/

        Tässä työntekijöillä ei ole selvää ymmärrystä. Myös työnantaja salaa ja antaa vääriä tietoja.

        Akkukennoja osataan valmistaa turvallisesti ja lähes riskittä, Aasiassa on taito.

        Northvolt AB ei osaa!

        "markkinat"

        Olet eksynyt ja se haittaa markkinoitasi, reivaa paapuuriin hieman ja sitten tyyrpuuriin, vain luovimalla voit edetä.

    • Anonyymi
      • Anonyymi

        Odotellaan...

    • Anonyymi

      Siemens on hyvä.

      "markkinat"

      • Anonyymi

        Imitaattori on nyt oikeassa!

        "markkinat"

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Miksi juuri vasemmiston puolelta tulee niin paljon luusereita, kelapummeja jne.

      Tämä asia ihmetyttää suuresti.
      Maailman menoa
      150
      3805

    2. Putin lähti takki auki sotaan....

      Luuli, että kolmessa päivässä hoidetaan, nyt on mennyt 3,5 vuotta eikä voitosta tietoakaan. Kaiken lisäksi putin luuli,
      Maailman menoa
      86
      3229

    3. SDP ylivoimainen ykkönen

      En ole koskaan viitsinyt käydä äänestämässä, mutta nyt SDP:n etumatka on niin kutkuttava, että pakkohan se on vaivautua.
      Maailman menoa
      85
      2644

    4. Suomalainen lähti ilman takkia sotaan

      Malli oli "kajander", johon kuului pelkästään kokardi, ja sotilaan itse metsästä katkoma puukeppi ryssien huitomiseen.
      Maailman menoa
      7
      2426

    5. Polttomoottoriauto on köyhän merkki

      Kun ei ole varaa ostaa sähköautoa, niin joutuu köyhän autoa käyttämään.
      Maailman menoa
      247
      2373

    6. Patteriauton ovia ei saatu auki - kuljettaja koki hirvittävän kuoleman!

      ”Oviongelma johti kuskin kuolemaan kolarissa – tämä ratkaisu saatetaan kieltää kokonaan Sivulliset pyrkivät tempomaan a
      Maailman menoa
      39
      2226

    7. Näitä venäjä-faneja tuntuu edelleen vaan riittävän - kummallista

      ja lähinnä siis ihan suomalaisia. Mitä hienoa ja hyvää he näkevät maassa joka on diktatuuri, maassa jossa ei ole sananv
      Maailman menoa
      84
      1833

    8. Mies älä

      Odota enää vaan toimi. Pieni vinkkivitonen 🫰💥
      Ikävä
      42
      979

    9. Harmittaa ettei paluuta entiseen enää ole

      Paluuta entiseen ei ole koska pilasit kaiken.
      Ikävä
      95
      958

    10. Mä tiedän

      Että sä tiedät, että mä tiedän, että sä tiedät. Me molemmat tiedetään. Onko näin?
      Ikävä
      53
      849
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt