Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Japanin etevyys ja laatu ovat mennyttä!

    Japani ei enää osaa tehdä edes kilpailukykyisiä täyssähköautoja, kodinkoneet ja -elektroniikka ovat menneet Etelä-Korean ja Kiinan tykö. Japani oli aikoinaan maailman edistyksellisin elektroniikan ja kotirobotiikan edelläkävijä, nyt siellä ei onnistu enää edes digitalisaatiokuviot:

    https://www.kauppalehti.fi/uutiset/japanin-digihenkilollisyys-osoittautui-taydeksi-katastrofiksi-digiministeri-luopuu-kolmen-kuukauden-palkastaan/6adc1e2d-cd98-43d7-9459-1f79a7a49d14

    Näen selkeästi, että Japani tulee hiipumaan alhaisen elintason maaksi, maaksi jonka kilpailukyky häviää ja se perinteinen laatumaine romuttuu. Japanin heikkous on perinteinen hierarkisuus ja jäykkyys suunnittelussa ja päätöksenteossa, ja toisaalta nuorimpien sukupolvien uusi asenne eli työ ei ole enää elämän numero yksi vaan viihde ja musiikki sekä laiskottelu. Täten Toyota tulee hiipumaan alemmalle tasolle legendaarisen maineensa huipulta, ja Kiina tulee olemaan automaailman ykkösmaa.
    2183
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    Mullaki vtuttaa tuo ku tojoaina paras

    Äänestä

    • Sellainen kirjoitustaidottomien auto tuntuu olevan.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi-ap kirjoitti:

    Japani ei enää osaa tehdä edes kilpailukykyisiä täyssähköautoja, kodinkoneet ja -elektroniikka ovat menneet Etelä-Korean ja Kiinan tykö. Japani oli aikoinaan maailman edistyksellisin elektroniikan ja kotirobotiikan edelläkävijä, nyt siellä ei onnistu enää edes digitalisaatiokuviot:

    https://www.kauppalehti.fi/uutiset/japanin-digihenkilollisyys-osoittautui-taydeksi-katastrofiksi-digiministeri-luopuu-kolmen-kuukauden-palkastaan/6adc1e2d-cd98-43d7-9459-1f79a7a49d14

    Näen selkeästi, että Japani tulee hiipumaan alhaisen elintason maaksi, maaksi jonka kilpailukyky häviää ja se perinteinen laatumaine romuttuu. Japanin heikkous on perinteinen hierarkisuus ja jäykkyys suunnittelussa ja päätöksenteossa, ja toisaalta nuorimpien sukupolvien uusi asenne eli työ ei ole enää elämän numero yksi vaan viihde ja musiikki sekä laiskottelu. Täten Toyota tulee hiipumaan alemmalle tasolle legendaarisen maineensa huipulta, ja Kiina tulee olemaan automaailman ykkösmaa.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu