onko jollain kokemusta takapään madalluksesta? miten hoituu helpoiten.vähän löysän puoleinen jousitus vn:ssä onko "lääkettä" siihen,iskarit on hyvät vielä
kawa vn 15 -90 jousitus
juuso68
61311
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
asiasta poiketen vaihdoin omaan "väinöön" uudet takaiskarit
(HAGON) mulla vn15 vm.90 ja alkup. takaiskarit, ja jo viime
kesänä oli hurjia tilanteita kun mennä kikkuttelin mutkateitä
ja keinui vielä mutkan jälkeekin ja kauvan ja taas oli mutka toiseen suuntaan eikä vanhakaan "keinutus" ollut loppunut huh huh
ja pelkästään suoraan ajaminen vaati tosiaan ajamista muut
nyt kun laitettiin hagonit alle niin meno on aivan eri luokkaa
vielä kun vaihdettiin etupään öljyt ei luulisi samaksi pyöräksi
niin oleelisesti käytös muuttui.
onhan tietysti niin että ko: pyörät "kuuluu" olla ns: löysäperäisiä
mutta mielstäni ovat kyllä liian "löyhäperäisiä" sillä ainakin minulla
tulee joskus "hullunkohtaus" ja vauhti kasvaa yli sallitun mukavan
sykeröisellä tiellä silloi tuo löysyys on tosi vaarallista, etsin
kauvan noita iskareita ja kun löytyi niin kaikki oli julmetun kalliita
ja eräät ovat vieläpä löysempiä kuin alkup. ja hinta oli 400€
luokkaa, mulle laitettiin vielä normaalia jäykemmät jouset kun
tuo elopaino on sentään 120kg, mutta se oli turha toimenpide
sillä nyt jouset ovat löysemmällä ja on aika "kireät" mutta
kävin tänään testaamassa oikein kuoppaisella mutkatiellä ja
vauhtiakin oli mutta toimittivat aivan mahtavasti, eli jos koko
homma maksaa n:200€ niin suosittelen.
ps.hagoneihin tuli vielä kromisuojat ovat muuten aika makarooni
pillin näköiset mutta noilla suojilla tilanne vähän paranee.
kopsasin tän oman juttuni tuolta m-pyörä orgista.
kiitos tiedosta, joo "löyhäperä" se kyllä on! mistä ostit iskarit,pistitkö jäykemmät öljyt eteen?
hagonit tilasin ALLRIGHT:sta ja etupäässä on
10-20 öljyt, mitä muuten manuaalikin suosittelee
eli ei mitään 0-/jotain mitä ne nykyään myy.
kiitos tiedoista!
moro onko toi etupään öljy jotain iskari öljyä vai tavallista auton öljyä(laitoin -72 hondaan) mitä öljyä käytät koneessa?
iskareissa on aivan tavallista 10-30 öljyä
konessa käytän mineraali öljyä CASRTOL GP koetin
kerran semisynteettistä castrolin öljyä huonoin
tuloksin.
ei noihin vanhoihin pyöriin kannata käyttää mitään
semi/täys synteettisiä (ei ollt olemassakaan) kun
noita pyöriä tehtiin, ja sitäpaitsi monet nykyäänkin
myytävistä pyöristä perustuu noihin 70-80 luvun
koneisiin tietysti pieniä muutoksia on vuosien varrella tehty mutta ei varmaan mitään niin radikaalia että olisi perusteita käyttää noita
täyssynteettisiä.
vielä yksi asia joka on vaivannut minua kauan,
kun öljyt kehittyy kokoajan niin missä viipyy
se tärkein lenkki eli öljynsuodattinen tuotekehitys niile ei ole varmaan vuosikausiin tehty mitään "parannuksia" sen voi todeta kun
katsoo oman pyörän suodatin sopivuus listaa
se käy niin 90-malliseen kuin 2000-luvun sporttipyörään, hämmästyttävää eikö totta.
eli älkää käyttäkö TURHAAN vanhoissa pyörissänne
mitään täyssynteettisiä sillä ne eivät varmaan
joudu niin koville katuajossa, tämä kyllä pätee
uudemmissakin pyörissä, ei suomen kesäkään ole niin kuuma että öljyt kiehuisivat ;) .