"Toyotan Relax -turvan lukuun vikaa ei ole ilmeisesti missään tapauksessa korjattu, koska kyseinen turva ei kata pakoputkiston vaurioita ja korjauksia – ja Toyota katsoo, että kysymyksessä on pakoputkistoon kuuluva vika. Toyota Relax -turva on huoltoturva autolle, joka kattaa auton korjauksia, kun sen määräaikaishuollot tehdään valtuutetussa Toyota-huollossa."
"Moottori kysyi myös Toyota Auto Finland Oy:ltä, että kuinka paljon heidän tilastojen mukaan mahdollisesti viallisella komponentilla olevia autoja olisi alunperin myyty Suomessa. Karvisen mukaan määrä on 3 092 autoa."
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/kuluttajat-penaavat-toyotalta-vastuuta-tuhansien-eurojen-korjausta-vaativasta-corollan-valmistusvirheesta-maahantuojan-tiedossa-joitain-tapauksia/
"Moottori kysyi myös Toyota Auto Finland Oy:ltä, että kuinka paljon heidän tilastojen mukaan mahdollisesti viallisella komponentilla olevia autoja olisi alunperin myyty Suomessa. Karvisen mukaan määrä on 3 092 autoa."
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/kuluttajat-penaavat-toyotalta-vastuuta-tuhansien-eurojen-korjausta-vaativasta-corollan-valmistusvirheesta-maahantuojan-tiedossa-joitain-tapauksia/
Vastaukset 87
Vanhimmat
"– Hybridi-Toyotan lämmönvaihdinvika näyttää ilmenneen verrattain uusissa ja vähän ajetuissa autoissa. Vian korjauskustannukset ovat varsin suuret. Pitäisin selvänä, että kyse on sellaisesta ennenaikaisesta vikaantumisesta ja korjaustarpeesta, joka voidaan lähtökohtaisesti virheeksi katsoa. Virhearviointi on kuitenkin tehtävä tapauskohtaisesti, Saastamoinen sanoo."
Vai tapauskohtaisesti, mitenkä niin jos kyseessä on liian heikko osa jonka ongelmat tiedetään. Nuo pitäisi vaihtaa välittömästi takaisinkutsuna.
Paska firma tuo Toyota on ja huonommaksi menee.
"Vai tapauskohtaisesti, mitenkä niin jos kyseessä on liian heikko osa jonka ongelmat tiedetään. "
Tuo kaveri joutuu sanomaan noin virkansa puolesta. Vain joukkokanteen kautta voidaan pakottaa Toyota korjaamaan nuo kaikki 3.000 viallista Corollaa.
Kuluttajaviranomainen voi ottaa kantaa vain hänelle tehtyihin yksittäisiin valituksiin.
Tuollaisiin tapauksiin pitäisi saada viranomaisen suunnalta kunnon paine , että firma ymmärtäisi toimia oikein. Toyota perustaa tuon perseilyn siihen, että nämä arat ja reppanat Toyotan omistajat eivät uskalla ja kehtaa viedä asiaa eteen päin, vaan maksavat nöyränä 2500€ korjauksen ja taas jouluna tulee Toyotalta myyjän monistettu allekirjoitettu kortti ja toivotus, että tulkaa vaihtamaan autoa uuteen.
Voitte olla varma että Toyota ei palauta vapaaehtoisesti väärinperittyjä korjauslaskuja senkään jälkeen kun kuluttaja-asiamies on ratkaissut tehdyt valitukset kuluttajan eduksi.
Jokaikisen väärinkohdellun asiakkaan on tapeltava edelleen erikseen niistä rahoista.
Shittiä pukkaa tulemaan
Ei onnistu Toyotalta edes aivan tavallinen hitsisauma.
Osaavat hitsata vain ohen ohutta peltiä, tuo pettävä osa on vähän paksumpaa tavaraa.
Ja näin saatiin lukea että Toyota korjaa homman, kärpäsestä härkänen-uutinen jonka julkaisi seisk... eikun moottori.
Missään ei ole ollut uutista että Toyota on hoitanut homman.
Päinvastoin viranomainen on vahvistanut että Toyotasta on valitettu ja valitukset ovat aiheellisia.
Toyota hoitaa kyllä homman.. Kunhan vaan asiakas kiltisti maksaa laskun autoa noutaessa🤣
Nyt alkaa tuntumaan taas siltä että ensi viikollakin on Toyotan juhlapäivä?
Hyvin edullinen korjaus tuhnukkaan!🎎
Spesialisti Price for you my friend.
Kaksi ja puoli tuhatta hitsisauman repeämisestä.
Mitä hemmettiä, onko Toyotaan tullut vika?!! Uskomatonta, ei voi olla totta! Kannattaa kyllä tämmösessä tilanteessa ihan topicci perustaa, näitä tulee niin harvoin.
Ei se ole mitenkään uutinen että yli 3.000 tojossa on paska osa jonka vaihtaminen maksaa 2.500 euroa.
Se tärkeä juttu on se että vaikka toyota yrittää kusettaa kuluttajaa maksamaan tyyppivian korjaaminen niin ei pidä mennä toyotan kusetukseen ja maksaa sitä laskua. Kuluttajaviranomainen on saanut asiasta valituksia ja Toyota joutuu maksamaan korjaukset.
Virheitä sattuu kaikille, kusettamista ei oikeuta mikään.
Tarkkaan ottaen yhdestäkin viasta revitellään useamman topicin voimalla :D Suotakoon tämä ilo kateellisille, muutaman päivän päästä taas nähdään kuinka hienosti Toyotalla kauppa käy :)
EU myyntilastoissa Toyota ei kovin kummoisesti pärjää. Muualla Euroopassa ei vanhat papat paljon Toyotasta innostu.
Euroopassa ymmärretään autojen mukavuuden ja ominaisuuksien päälle paljon paremmin kuin meillä jossa eletään menneisyydessä ja turvallisuushakuisessa kuplassa uskoen menneisiin jo muuttuneisiin faktoihin eri merkkien luotettavuudesta.
Ei neuvostoliitossakaan myyty muita kuin oman maan tuotteita niin miksi sen kopio eurostoliitossakaan juurikaan muita myytäisiin. Tosin muualla, vapaassa maailmassa , johtavissa talousmaissa Toyotaa ostetaan miljoonia autoja enemmän kuin mitään muuta.
Mutta se myyntimenestys ei poista yhdenkään asiakkaan tuskaa ja ylimääräistä 2500 euron laskua tai pahimmassa tapauksessa moottorin vaihtoa.
Suomessa myydään juuri sen takia kun vahvana muisto itäänpäin kallellaan olevasta ajasta. 80 luvulla Lada oli Suomen suosituin auto. Tuota samaa nostalgiaa nyt kaivataan toisella itäautolla joka on Toyota. Vanhat papathan noita enimmäkseen ostaa.
Isoilla markkina alueilla Toyota korjaa sutensa paremmin, kuten vaihtavat surkeat käynnistysakkut parempiin, mutta Suomessa eivät tee edes sitä, saati vaihtaisivat tehdasvikaiset lämmönvaihtimensa.
Silti tyhmä suomalainen uskoo ja ostaa paskaa Toyotaa ylihintaan.
Kun oljenkorret on lopussa niin luuserilla on enää tuo tyhmyyskortti jälellä. Ei nyt kyllä oikein vakuuta? Voiko tuo ensi viikko olla noin raskasta aikaa?
Sinä ainakin pidät tyhmyyskorttisi aina näkyvillä!
Ei pääse tojohönö kiemurtelemalla eroon Toyotan kusetuksesta. 2.500 euron kusetuslasku on törkeä teko.
Toyota antaa mielenrauhaa mutta käy kukkarolla.
2.500 euroa on iso lovi lompakkoon. Kuka ostaa tuollaisen käytettynä? Vaikea saada kaupaksi tyyppivikaista Corollaa.
Toyotahan on korjannut viat. Etkö ole lukenut?
Kuinka Perjantai voi saada luuserin pienen mielen jo nyt noin sekoamaan. Eikö siihen takamatkalla konttaamiseen jo ala tottumaan? Haittaakse?
Tässä Trafin merkkikohtainen tilasto 1-7/2023.
https://www.aut.fi/tilastot/ensirekisteroinnit/kuukausittain/2023
VW 5.292
Skoda 4.944
Audi 2.317
Cupra 316
Seat 221
Porsche 132
Toyota 9.202
Lexus 243
Merkkikohtaisessa tilastossa Toyota on ykkönen. Hieno suoritus ja onnea siitä.
Tuo merkkikohtainen tilasto on kuitenkin vain nappulaliigaa kun oikea tulos tehdään yhtiötasolla. Tästä merkkikohtaisesta tilastosta on helppo laskea valmistajakohtaiset luvut. Pelkkä alakoulun yhteenlasku-taito riittää tähän. Kyse e ole mistään noituudesta.
VW AG: 13 222
Toyota Motor Corporation: 9.445
Eli ei mitään uutta. Vuosikymmeniä jatkunut VW-konsernin hallinta Suomen markkinoilla jatkuu edelleen.
"Toyotahan on korjannut viat. Etkö ole lukenut?"
On korjannut joo kun asiakas maksaa 2.500 euroa. Laita linkki jossa sanotaan ett Toyota olisi nuo korjannut omaan piikkiinsä takuuajan jälkeen.
Totuus on se että Toyota kusettaa asiakkaitaan raskaasti ja kuluttajaviranomainen joutuu puuttumaan tuohon kusetukseen.
Toyotan omasta suusta viesti on tämä:
""Toyotan Relax -turvan lukuun vikaa ei ole ilmeisesti missään tapauksessa korjattu, koska kyseinen turva ei kata pakoputkiston vaurioita ja korjauksia – ja Toyota katsoo, että kysymyksessä on pakoputkistoon kuuluva vika."
Ja samoin se ettei takaisinkutsua yli 3.000 vialliselle Corollalle tehdä.
Tämä on totuus joihin on linkit. Tojohönön valehtelu on noloa. Mutta minkäs teet kun Toyota rähmää kunnolla eikä kasetti kestä totuutta.
onko VW konsernista otettu mallia?
asiakkaan syy vika?
googlaa= VWaudi öljynsyönti vika, DSG vika VW jne
Kyllä Toyota osaa tämän asiakkaiden kusettamisen aivan omasta takaa. Ei tarvii opiskella muiden tekemisiä.
Muistatteko, mistä kusetuksesta tuli 7 vuotta kakkua kun teki "jekkua" kymmenien miljardien edestä?
Tojon kusetus on kusetus joka tapauksessa. Ei muutu miksikään siitä mitä muut ovat tehneet.
2.500 euron rosvoaminenntavalliselta suomalaiselta on aina törkeä teko.
Toyota on sanonut että mitään takaisinkutsua ei tule näille yli 3.000 ongelma-autolle. Ja Toyota on sanonut myös että Relax ei korvaa.
Corolla-kuski on kusisessa paikassa niinkauan kunnes kuluttajaviranomainen saa sanottua sanansa asiaan.
Oho! Jopa sata autoa voi olla viallista, onneksi Toyota hoitaa asian.
Niin tuo sata takuuaikana korjannut ja joitain korjattu takuuna ja loput 3000 odottaa hetkeä koska korkkaa ja heitä odottaa 2500 euron lasku vähintään.
"Jopa sata autoa voi olla viallista, onneksi Toyota hoitaa asian."
Toyota on itse sanonut että yli 3.000 Suomessa myydyssä Corollassa on kyseessä oleva lämmönvaihdin. Vika korjattiin vasta marraskuussa 2020. Kaikki ennen sitä valmistetut ovat viallisia.
Samoin Toyota itse on sanonut että mitään takaisinkutsua ei tule ja Toyotan linja on myös että Relax ei korvaa.
Jaikki tämä Toyotan ilmoittamaa. Miettikää sitä. Onko millään muulla automerkillä tuollaista paksaa asiakkaan kusetusyritystä?
Onneksi kuluttajaviranomainen laittaa tojon ruotuun.
Relax ei käytännössä korvaa mitään ja itse on siitä maksanut ylihintaisten huoltojen kautta isot rahat.
Toi on siitä paha että se uusikin osa voi hajota nopeasti
Toyota huomasi ongelman ja korjasi sen vuoden 2020 marraskuussa. Jos Corolla on valmistettu sen jälkeen niin ongelmaa ei pitäisi olla.
En tiedä milloin Toyota heitti kaatopaikalle varaosavarastostaan vialliset lämmönvaihtimet. Asiakkaan pitää olla tarkkana ettei hyväksy korjauksessa vanhoja lämmönvaihtimia. Korjaus pitää tehdä uudemmalla versiolla jossa hitsausauma on tehty kunnolla.
noita on menny peräjälkee useampia, voi olla että asikkaiden autoihi pistetään varasto tyhjäksi, ei tohon tojotan touhuun ole luottamista
luulisi että Toyota on läksynsä oppinut tässä asiassa
"Eräällä Toyota autoilijalla samaa vikaa on korjattu hänen autostaan jo kolme kertaa. Ensimmäisellä kertaa vika korjattiin, koska autossa oli voimassa vielä takuu, toisella kerralla sama vika korjattiin myös Toyotan maahantuojan laskuun, mutta kolmannella kerralla Toyota ei suostunut enää ottamaan saman vian korjausta vastuulleen."
Kysymys kuuluu että missä vaiheessa Toyota ymmärsi heittää vialliset varaosat jorpakkoon.
"Toyota huomasi ongelman ja korjasi sen vuoden 2020 marraskuussa. Jos Corolla on valmistettu sen jälkeen niin ongelmaa ei pitäisi olla."
Ei paljon lämmitä minua eikä niitä kolmen tuhannen Corollan omistajaa joilla vika on jo realisoitunut tai vasta toteutumassa, tietäen ettei mitään vastaantuloa korjauskustannuksiin ole tulossa ellei kuluttaja-asiamies saa maahantuojan kelkkaa kääntymään.
Turhaan maksamallani Relax-turvalla voi pyyhkiä persettään maahantuojan venkoilun takia. Heidän mielestään lämmönvaihdin on pakoputkiston osa ja siten ei kuulu turvan piiriin. Tosiasiallisesti se on osa jäähdytysjärjestelmää ja siten myös osa lämmitysjärjestelmää. Sen ansiosta Corolla lämpiää pakkasilla sisältäkin nopeasti ja hybridiajo mahdollistuu. Ilman sitä lämmönvaihdinta Corolla olisi kylmä auto.
Näillä näkymin tämä Toyota saa jäädä viimeiseksi.
Älä huijaa , kuitenkin menet luottomyyjän luo pulla kaffelle .
uudet tojotat onkin melko kylmiä pakkasilla ja ikkunat on huurussa
Relax korjaa takuulla, 10 vuotta.
TM:n Talvitestin ylivoimaisen voittajaauto Corolla.
Jos joku ongelma mahdollisesti ilmenee, Relax hoitaa.
Relax ei korvaa paskaakaan, kuten ei lämmönvaihtimen valmistusvikaakaan.
Toyo hyydrii 12500 eur kolinaa edelleen kuka maksa naapurit herää ku mene työ
kymmenen vuoden relaks täys takuu hoitaa nämä muutamat yksittäis tapaukset luultavasti koko uutisointi on keksittyä valetta skoda myyjien toimesta relaks antaa mielen rauhaa
Laita nyt linkki, jossa kerrotaan, että Relax korvaa tuon vian. Kun on esitetty linkkejä, joissa kerrotaan, että ei korvaa.
Sääliksi käy köyhiä jos ovat Toyotan vikapesän ostaneet.
Sääliksi käy köyhiä jos ovat volkkarin vikapesän ostaneet.
Toyota tuntuu se vikapesä olevan.
Volkkari tuntuu se vikapesä olevan.
Tojohan tuo vikapesä on.
Kallista on omistaa Toyota.
Ei voi suositella enään kenellekkään.
Kallein Rolex-kello myytiin yksityisessä huutokaupassa vuonna 2017 Rolex Daytona myi 21,00 € miljoonalla nimettömälle tarjoajalle, mikä tekee ennätyksen kalleimmasta koskaan ostetusta Rolexista. Kallein Rolex, jota FrostNYC kuljettaa, on Timantti rolex sky dweller 18k valkokulta, joka myy hintaan 125 850,00 €.
10 vuoden Relax takuu korvaa myös mahdollisen lämmönvaihtimen vian, sinänsä harvinaisen.
Ei korvaa eikä vika ole harvinainen, vaan yleinen. Relax ei ole myöskään takuu.
Relax takuu hoitaa kaiken ja kymmenen vuotta!
No eipä näy hoitavan.
Osta hyvä Toyota ja korjaa se itse on Toyotan kanta vikoihin.
Relax hoitaa kaikki vaivat, ja 10 vuotta.
Ei hoida kuten olemme lehtien sivuilta saaneet lukea.
Myös eturauhasvaivat.
Tässä tekstiä Toyotan sivuilta. Suoraan sopimustekstistä mitä Relax sisältää ja mitä ei sisällä.
Relaxiin ei kuulu:"....Pakoputkisto (ml. katalysaattori, lämmönvaihdin)....."
Kaikista yli kolmivuotiaina korjatut menee omistajan piikkiin. 2.500 euroa marmoritiskillä tojotan kouraan. kiitos ja näkemiin.
https://www.toyota.fi/omistajalle/takuu/toyota-relax/toyota-relax-kohteet
Relax turva korvaa kaikki osat pl kuluvat, hajoavat tai ruostuvat osat
Relax korvaa, ja 10 vuotta, paras takuu.
"Tässä tekstiä Toyotan sivuilta. Suoraan sopimustekstistä mitä Relax sisältää ja mitä ei sisällä.
Relaxiin ei kuulu:"....Pakoputkisto (ml. katalysaattori, lämmönvaihdin)....."
Eli ei korvaa. Relax ei ole takuu vaan turva. Muihinkin autoihin saa turvan. Luulisin että ne turvat myös toimivat.
Toyotan omapoika inttää tuon Relaxinsa kanssa samaan tyyliin kuin tappiostaan rekisteröintimääristä suhteessa voittajaan.
Kallista on omistaa Toyota uusi auto.
Kallista ja tyhmää.
No ainakin tyhmää.
Relax, markkinoiden paras takuu, 10 vuotta!
Jaappanialaista laatua taas.
Ja 10 vuotta!
Tätä RAV 4 on jo paranneltu 10v ja näin on käynyt.
On se huippuhyvä ja kestävä. Ikiliikkuja ala Toyota.
Ei mennyt kuin 10v korjata RAV 4 pomppiminen väistökokeessa.
Mutta takaovet lähti. No ei kai se pakkasessa niin haittaa jos auto vähän tuulettuu kun ovet poistettu.
Luotettava ja Toyota ei sovi enään samaan lauseeseen.
Mitä muita kivaja vikoja Tojoissa on?
Hybridi lisämaksu tulossa 8000 TojotatKokoomus hoitaa asiaa
Osaatko selittää mikä tuo 8000e on ja mitä autoja se tulisi koskemaan?
Markkinoiden paras takuu, 10 vuotta, Relax¡
Rela-maitohappobakteerit sopivat päivittäiseen käyttöön koko perheelle
Mulla on uusi Rav4 jossa Relax, ja ranteessani Rolex.😎