kuningas

harleyn kahvaa kun kääntää, niin moni itkut vääntää. ei tarvii ku vähä harasta ni het löytyy tosikkoja.

harley kirjoitti:

harleyn kahvaa kun kääntää, niin moni itkut vääntää. ei tarvii ku vähä harasta ni het löytyy tosikkoja.

kun harrikalla kahvaa kääntää voi alkaa melkein heti säätää,miks mopo tää vain räpättää,onko rysty tie nyt pysty,tää täristää ja väristää,mutkat oikoo,montun persuuksiin takoo,vaihteisto arpoo.käynistys poljin laukoo sääriluut katkoo,miksi pyörä tää,mitä mä tässä nään ,puolivalmiste tää,ja kalliskin nää

harri harris kirjoitti:

kun harrikalla kahvaa kääntää voi alkaa melkein heti säätää,miks mopo tää vain räpättää,onko rysty tie nyt pysty,tää täristää ja väristää,mutkat oikoo,montun persuuksiin takoo,vaihteisto arpoo.käynistys poljin laukoo sääriluut katkoo,miksi pyörä tää,mitä mä tässä nään ,puolivalmiste tää,ja kalliskin nää

sepä se. kuten sanottu itkusia on pojat kun miehillä on oikeat moottoripyörät. no joo köyhällä ei oo varaa ostaa halpaa. japsien hinnat putoo puoleen eka vuonna.

harri harris kirjoitti:

kun harrikalla kahvaa kääntää voi alkaa melkein heti säätää,miks mopo tää vain räpättää,onko rysty tie nyt pysty,tää täristää ja väristää,mutkat oikoo,montun persuuksiin takoo,vaihteisto arpoo.käynistys poljin laukoo sääriluut katkoo,miksi pyörä tää,mitä mä tässä nään ,puolivalmiste tää,ja kalliskin nää

siinähän poeka luetteli kaikki kliseet, samaan tyyliin kuin hindut toistelee mantraansa. vaihda ne vessa lukemises tuoreempiin niin pysyt ajassa mukana. turha toistella vikoja jotka olivat yleisiä 50 luvulla joka merkissä, tarkistapa mitä pyöriä tehtiin japanissa vuonna 1903...

harley kirjoitti:

sepä se. kuten sanottu itkusia on pojat kun miehillä on oikeat moottoripyörät. no joo köyhällä ei oo varaa ostaa halpaa. japsien hinnat putoo puoleen eka vuonna.

HD-ukon Vatsa kasvaa ,kun joutuu paskaa rassaa.
Honda-miehen kyllä passaa ,kun jää aikaa vaimoo rassaa.
Mars mars imuturvetta hakemaan nyt! Nakkarin nurkalle jäi öljyläikkä!

hyytelöakku kirjoitti:

siinähän poeka luetteli kaikki kliseet, samaan tyyliin kuin hindut toistelee mantraansa. vaihda ne vessa lukemises tuoreempiin niin pysyt ajassa mukana. turha toistella vikoja jotka olivat yleisiä 50 luvulla joka merkissä, tarkistapa mitä pyöriä tehtiin japanissa vuonna 1903...

Sen jälkeenhän Japanilaisessa pyöräteollisuudessa on tapahtunut mainittavaa kehitystä , toisin kuin HD-rintamalla.
vrt. HD=neandertalilainen Honda=homo-sapiens ,kuin myös kuskinsa. ;)

outcast. kirjoitti:

Sen jälkeenhän Japanilaisessa pyöräteollisuudessa on tapahtunut mainittavaa kehitystä , toisin kuin HD-rintamalla.
vrt. HD=neandertalilainen Honda=homo-sapiens ,kuin myös kuskinsa. ;)

kiva ajaa pyörällä jolla on perinteitä. ja kopiot ei kelpaa, ja jos tulee kiire niin menen lentokoneella enkä perse pystyssä 300.

hyytelöakku kirjoitti:

kiva ajaa pyörällä jolla on perinteitä. ja kopiot ei kelpaa, ja jos tulee kiire niin menen lentokoneella enkä perse pystyssä 300.

harrikalla nakkarin nurkkaa pidemmälle pääsiskää.
Keihäsmatkat kutsuu ,HUS Mallorcalle siitä!

Outcast. kirjoitti:

harrikalla nakkarin nurkkaa pidemmälle pääsiskää.
Keihäsmatkat kutsuu ,HUS Mallorcalle siitä!

Just tulin harrikkaa työntämästä..
Vaimon pojan oli joku saanut ylipuhuttua. Ensin talvie rempataan sitten kutsutaan suku töihin että siitä saadaan ajokuntoinen, ja sittenkin vielä mokoma otus purkaa itse itsensä. Osia on yhden Hondan hinnan lihalaatikoissa tallilla, ja kappas vaan kolmanneksessa osissa (ns. alkuperäiset lukee Made In Japan), ja toisessa kolmannessa lukee Taiwan. Yksi kolmannes on se pintaruostuva runko ja muu korkeatekniikka... lokaritkin ehkä... sytytys Kiinasta ja sinnepäin se tahtookin mennä, mutta eipä ole kykyjä...
Onneksi en erehtynyt, vaan ostin pyörän jolla ajella. Konalan kalju ei kyllä myynytkään jostain syystä vaikka oli reilut 20 donaa taskussa on kiipesin luiskaa ylös... Onneksi Honda-myyjä ei katsellut vaatteitani, vaan esitteli asiantuntevasti pyöränsä. Lucky Me!

Shadow kirjoitti:

Just tulin harrikkaa työntämästä..
Vaimon pojan oli joku saanut ylipuhuttua. Ensin talvie rempataan sitten kutsutaan suku töihin että siitä saadaan ajokuntoinen, ja sittenkin vielä mokoma otus purkaa itse itsensä. Osia on yhden Hondan hinnan lihalaatikoissa tallilla, ja kappas vaan kolmanneksessa osissa (ns. alkuperäiset lukee Made In Japan), ja toisessa kolmannessa lukee Taiwan. Yksi kolmannes on se pintaruostuva runko ja muu korkeatekniikka... lokaritkin ehkä... sytytys Kiinasta ja sinnepäin se tahtookin mennä, mutta eipä ole kykyjä...
Onneksi en erehtynyt, vaan ostin pyörän jolla ajella. Konalan kalju ei kyllä myynytkään jostain syystä vaikka oli reilut 20 donaa taskussa on kiipesin luiskaa ylös... Onneksi Honda-myyjä ei katsellut vaatteitani, vaan esitteli asiantuntevasti pyöränsä. Lucky Me!

jätit vuosimallin kertomatta. tarkoituksella varmaan.

harley kirjoitti:

jätit vuosimallin kertomatta. tarkoituksella varmaan.

Moottoriöljyn vuoto voitelee toisioketjun.
Voi teitä HD-setiä :DDDD!

Outcast. kirjoitti:

Moottoriöljyn vuoto voitelee toisioketjun.
Voi teitä HD-setiä :DDDD!

Saanko kysyä ja vaikken saisi, niin kysyn nyt kumminkin, että milläs teidän mopon ketju voideltiin vuonna -36? Eikä harrikassa toisioketjun voitelua ole järjestetty vaan ensiö, eikä sitä voitele vuoto, vaan ihan joku muu.

Shadow kirjoitti:

Just tulin harrikkaa työntämästä..
Vaimon pojan oli joku saanut ylipuhuttua. Ensin talvie rempataan sitten kutsutaan suku töihin että siitä saadaan ajokuntoinen, ja sittenkin vielä mokoma otus purkaa itse itsensä. Osia on yhden Hondan hinnan lihalaatikoissa tallilla, ja kappas vaan kolmanneksessa osissa (ns. alkuperäiset lukee Made In Japan), ja toisessa kolmannessa lukee Taiwan. Yksi kolmannes on se pintaruostuva runko ja muu korkeatekniikka... lokaritkin ehkä... sytytys Kiinasta ja sinnepäin se tahtookin mennä, mutta eipä ole kykyjä...
Onneksi en erehtynyt, vaan ostin pyörän jolla ajella. Konalan kalju ei kyllä myynytkään jostain syystä vaikka oli reilut 20 donaa taskussa on kiipesin luiskaa ylös... Onneksi Honda-myyjä ei katsellut vaatteitani, vaan esitteli asiantuntevasti pyöränsä. Lucky Me!

Andy McCoy? 30 donaa in a pocket and so on.

sekaventtiili kirjoitti:

Saanko kysyä ja vaikken saisi, niin kysyn nyt kumminkin, että milläs teidän mopon ketju voideltiin vuonna -36? Eikä harrikassa toisioketjun voitelua ole järjestetty vaan ensiö, eikä sitä voitele vuoto, vaan ihan joku muu.

Mopoa minulla vuonna -36,mutta nyt on ja vuosimallia-93 ja varustettu scotoilerilla.
Ja kunhan kesäloma alkaa ,karistan tämän kaupungin tomut ja istun pyörän selkään.
Siihen ei tarvita egon nostatus mopedia ,vaan varmatoiminen ja hyväajoinen moottoripyörä.
Se onkin mulle sama mitä kukakin on mieltä Hondastani ,mutta minulle tärkeää on vain se että matka jatkuu. Olenko asian ytimessä?

Outcast. kirjoitti:

Mopoa minulla vuonna -36,mutta nyt on ja vuosimallia-93 ja varustettu scotoilerilla.
Ja kunhan kesäloma alkaa ,karistan tämän kaupungin tomut ja istun pyörän selkään.
Siihen ei tarvita egon nostatus mopedia ,vaan varmatoiminen ja hyväajoinen moottoripyörä.
Se onkin mulle sama mitä kukakin on mieltä Hondastani ,mutta minulle tärkeää on vain se että matka jatkuu. Olenko asian ytimessä?

harrikkaakaan, vai puhutko vain huhujen perusteella?
Enkä voi itse hondasta mitään paahaa sanoa, muutama on ollut ja nytkin pari ja hyvin pelaa.
(paitsi yhdestä suli kerran mäntä)
Ja matkan pitää tietysti jatkua, mutta tapahtuu se harrikallakin. Eikä siitä sula mäntä kesken kaiken, se kun on rautaa, sulamispiste n. 1200 centigrade.

sekaventtiili kirjoitti:

harrikkaakaan, vai puhutko vain huhujen perusteella?
Enkä voi itse hondasta mitään paahaa sanoa, muutama on ollut ja nytkin pari ja hyvin pelaa.
(paitsi yhdestä suli kerran mäntä)
Ja matkan pitää tietysti jatkua, mutta tapahtuu se harrikallakin. Eikä siitä sula mäntä kesken kaiken, se kun on rautaa, sulamispiste n. 1200 centigrade.

Eikä sinänsä ole harrikoita vastaan mitään. Annoinpa vaan samalla tai isommalla mitalla takas tolle harleylle.
Mutta ei sen puoleen, eipä kaverini lähteny skandinavian kierrokselle mukaan HD:lla viime kesänä "kun ei kädet kestä" (roteva tyyppi).
Tuli sitten 912km/päivä ,Että se siitä perse pystyssä ajamisesta.
Tekniikasta sen verran että mittarissa 84tkm
ja moottorista on avattu vain öljyproppua ja suodatinta ,koneessa kuitenkin tehoja n.130hv/l.