Golf Variantin muutos pakuksi

Mitä mieltä olette Golf Variantin SDI uutena ostettuna ja muuttamisesta pakettiautoksi.
Paljonko muutos maksaa ,onko kyseinen Diisseli liian laiska ,luulisin että kestävä ainakin.
102064
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Kyllähän siinä vakuutusmaksuissa saattaa vähän säästää. Muistaakseni Golffin kantavuus riittää vain neljälle matkustajalle, joten joudut irroittamaan keskipaikan takapenkiltä. Naftaverothan ovat nykyään sitten samat kuin normiautossakin.

Tuon muutosoperaation jälkeenhän sun autosi arvo lähenee asymptoottisesti nollaa, joten kannattaa miettiä. Minen ainakaan edes harkitsisi jotain takapenkkiraiskattua max 100km/h kulkevaa nuhapumppua.

Laiskahan se on kuin perkele. Kestosta paha sanoa, moni ei kai sillä viitsi kauaa ajella? Sinuna ottaisin kyllä ehdottomasti TDI mallin.

Äänestä
  • Mutta jos takapenkit kokonaan pois,eikös se silloin ole pakettiauto.Vero sen mukainen jotain,50-100euroo/vuosi,vai olenko ymmärtänyt väärin.

    Äänestä

  • halpaa kirjoitti:

    Mutta jos takapenkit kokonaan pois,eikös se silloin ole pakettiauto.Vero sen mukainen jotain,50-100euroo/vuosi,vai olenko ymmärtänyt väärin.

    Eikös se tosiaan muuttunut niin että vuoden alun jälkeen ei noita osittaisia takapenkkejä oikein voinut tehdä, eli takapenkit pois kokonaan. /Mutu/

    Äänestä

  • penkit pois kirjoitti:

    Eikös se tosiaan muuttunut niin että vuoden alun jälkeen ei noita osittaisia takapenkkejä oikein voinut tehdä, eli takapenkit pois kokonaan. /Mutu/

    Näin on, ja näin tein, takapenkit vain pois, ja kiinnikkeisiin tuli jonkimmoiset katkopultin tapaiset, d-vero kuudenkympin luokkaa vuodessa, vakuutus myös tipahti paljon -30%(kokonaisuutena)

    Taas jos haluaa saa takaisin henkilöautoksi milloin vain, penkit vain paikoilleen(vajaa puolituntia äherrystä), ja katsatukseen 25-35€, vaihtelee paikoittain

    Arvohan ei muutu miksikään näillä muutoksilla, koska joku semmoistakin luulee

    Äänestä

  • tapaus kirjoitti:

    Näin on, ja näin tein, takapenkit vain pois, ja kiinnikkeisiin tuli jonkimmoiset katkopultin tapaiset, d-vero kuudenkympin luokkaa vuodessa, vakuutus myös tipahti paljon -30%(kokonaisuutena)

    Taas jos haluaa saa takaisin henkilöautoksi milloin vain, penkit vain paikoilleen(vajaa puolituntia äherrystä), ja katsatukseen 25-35€, vaihtelee paikoittain

    Arvohan ei muutu miksikään näillä muutoksilla, koska joku semmoistakin luulee

    Tuo arvonhan määrää aina ostaja, ei myyjä. Puhun ihan vain omasta puolestani, kun sanon jättäväni suoraan väliin tuollaiset kikkakolmosautot. Joku ehkä onkin valmis maksamaan täyden hinnan. Sitä en tosin ymmärrä, jos samalla rahalla saa myös "koskemattoman" auton.

    Äänestä

  • tapaus kirjoitti:

    Näin on, ja näin tein, takapenkit vain pois, ja kiinnikkeisiin tuli jonkimmoiset katkopultin tapaiset, d-vero kuudenkympin luokkaa vuodessa, vakuutus myös tipahti paljon -30%(kokonaisuutena)

    Taas jos haluaa saa takaisin henkilöautoksi milloin vain, penkit vain paikoilleen(vajaa puolituntia äherrystä), ja katsatukseen 25-35€, vaihtelee paikoittain

    Arvohan ei muutu miksikään näillä muutoksilla, koska joku semmoistakin luulee

    Otappa selvää, kyllä minusta takaisinmuutto on moninkertaisesti vaikeampaa.
    Kinastelun vuoksi en luettele syitä.

    Kannatta muistaa myös nopeusrajoitukset, ettei tule kaksinkertaisena sakkoja, ym. asiat.

    On se hienoa, toiset valittaa autoverosta,
    toiset maksaa autoveron ja muuttavat silto pakettiautoksi.

    Äänestä

Omakohtainen tarina !

Viimevuoden huhtikuussa muutin oman varianttini pakettiautoksi ! Pienempi penkki pois , M6 pultit alakiinnikkeistä läpi ja hitsinappi päähän niin että pulttia ei saa pois !
Yläkiinnikkeen päälle rautalevyn pala 2 pikku hitsinapilla ja ei kun leimalle . 30 euroa maksoi ja vero tippui 478 eurosta 76 euroon ! 1 3 oli henkilölukukin !

Iloinen yllätys oli että vakuutusmaksukin tippui n. 85 euroa täyskaskossa , TAPIOLASSA !

No tiedossa oli et leikki ei kauaa jatku , lähes 200 apinaa arkadianmäellä seuras yhen päägorilla järjenleimauksia ja porsaanreikä lyötiin lukkoon 1.1.2005 !
Eli helmikuussa tipahti 150 euron veromätkyt puuttuvasta käyttövoimaverosta verokatkoon asti , takautuvana 1.1.2005 lähtien ! Eli takapenkillisiä "pakettiautoja" ruvettii verottaan henkilöautoperustein !
Säälitti vaan nää doppel-porukat !
Hymähtelin itselleni et saihan siinä reilu puolivuotta kummiskin ajaa halvalla verolla ! Olkoot pakuna , ohan siinä se vakuutusetu vielä ! Hymy hyyty sitten kun samalla viikolla tuli TAPIOLALTA ilmoitus jossa oli että päivästä piip lähtien ns. 2käyttöautoja ruvetaan laskuttamaan henkilöautoperustein ? Ei auttanut kuuma puhelu TAPIOLALLE , autopuolen asiantuntijakollille mitään !

Vittuunnuin ja poistin penkinkiinnikkeet , löin penkin paikalleen ja leimalle ! 35 euroo maksoi tälläkertaa ja taas ajettiin henkilöautolla !

Nii et kannattaako lähinä sillä et mieluummin mä ajelen takapenkittömällä CADDYLLA kuin GOLF VARIANTILLA ! Ohan se sentää pakettiauto paremmilla tiloilla ja tasasella lattialla ! Ja vain takapenkittömään saa pakettiauton veron !

Vakuutusedusta , joillakin firmoilla ei TAPIOLAN menettelyä harrasteta !

Äänestä
  • Korjaus edelliseen , hah !

    Äänestä

  • estot !!! kirjoitti:

    Korjaus edelliseen , hah !

    No näin toimittiin penkit paikalleen ja muutoskatastus h-autoks ja samalla siirryttiin
    ajamaan M-polttiksella,otetaan se hyöty sit toista kautta....

    Äänestä

kyllä on halpaa ajella perheen kaa. "kovat takapenkit" muksut istuu irto tyynyjen päällä. poliisit pyörittelee päätään ja pähkäilevät että mitä tilapäinen takapenkin käyttö on. onneks auto on muutettu ennen 11/98, eli toi veromuutos ei koskenut mitenkään.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


ajo halvaksi kirjoitti:

Mitä mieltä olette Golf Variantin SDI uutena ostettuna ja muuttamisesta pakettiautoksi.
Paljonko muutos maksaa ,onko kyseinen Diisseli liian laiska ,luulisin että kestävä ainakin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu