1.Kuinka suuren voiman 70 kg massainen ihminen kohdistaa turvavöihin, kun äkkipysäyksessä 11,7 m/s2? Kestävätkö vyöt, kun niiden pitäisi kestää 1,5 kN:n voima?
2.Jos turvavöiden kestävyys on tuo 1,5 kN niin kuinka suuren massan ne kestävät jarrutuksessa, jossa hidastuvuus on 6,7 m/s2?
3.Miten paljon voimaa tarvitsee hissinostin, kun se nostaa 50 kg massaista laatikkoa kiihtyvyydellä 1,3 m/s2?
miten tätä ratkaistaan=
19
1161
Vastaukset
- Anonyymi
kysy chatgpt
- Anonyymi
Wiki:
Newtonin lait käsittelevät kappaleiden liikettä sekä kappaleeseen vaikuttavia voimia, ja ne voidaan nykytermein esittää seuraavassa muodossa:
1) Ellei kappaleeseen vaikuta mitään voimia, se säilyttää liiketilansa eli se liikkuu pitkin suoraa viivaa vakionopeudella.
2) Kappaleen liikemäärän muutos aikayksikköä kohti on yhtä suuri ja samansuuntainen kuin siihen vaikuttava kokonaisvoima.
3) Jos kappale A vaikuttaa kappaleeseen B tietyllä voimalla, B vaikuttaa A:han yhtä suurella mutta vastakkaisuuntaisella voimalla
Lait esitteli englantilainen fyysikko Isaac Newton vuonna 1687 teoksessaan Philosophiæ Naturalis Principia Mathematica, jossa hän käytti niitä yhdessä esittelemänsä yleisen painovoimalain kanssa, selittäen planeettojen ja kuiden liikkeet. Ne tunnetaan myös nimellä mekaniikan peruslait, sillä ne muodostavat klassisen mekaniikan perustan.- Anonyymi
Liikemäärä (tunnus p) on mekaniikassa liikkeen jatkuvuuteen liittyvä suure, joka määritellään kappaleen massan m ja nopeuden v tulona
p = m v
Liikemäärä on Newtonin lakien keskeinen käsite. Ensimmäisen lain mukaan kappaleen liikemäärä pysyy vakiona, jos siihen ei vaikuta mitään voimia. Newtonin toisen lain mukaan
dp/dt = F
eli kappaleen liikemäärän muuttumisnopeus on yhtä suuri kuin siihen vaikuttava kokonaisvoima F. Koska kappaleen massa on klassisessa mekaniikassa vakio, yhtälön vasen puoli voidaan kirjoittaa myös kiihtyvyyden ja massan tulona. - Anonyymi
Edellä olevan mukaisesti
F = dp/dt = m dv/dt = m a
a on kiihtyvyys.
Maan ja kappaleen välinen vetovoima maan pinnalla on
F = m M f/R^2
m on kappaleen massa ja M on maapallon massa. f on gravitaatiovakio ja R on maapallon säde. Kun asetetaan
g = M f/R^2, saadaan
F = m g
g = 9.81 m/s^2
g:llä on kiihtyvyyden yksikkö. Maan vetovoima kuvataan yleensä kiihtyvyyden g kautta. Kappaleeseen m kohdistuva gravitaatiovoima on maan keskipistettä kohti. Maahan kohdistuu yhtä suuri ja vastakkaissuuntainen voima.
Kun henkilö istuu tuolilla, niin häneen kohdistuu alaspäin voima F = m g ja ylöspäin vastakkaissuuntainen yhtä suuri tukivoima. Voimien summa on nolla, joten kiihtyvyys on myös nolla. Jos tuoli vetäistään alta, niin tukivoima poistuu. Kiihtyvyys on g kohti maan keskipistettä. Nopeus kasvaa kunnes lattia tulee vastaan. - Anonyymi
Jos henkilö halutaan lähettää tuolilta ylöspäin kiihtyvyydellä a, tarvitaan nettovoima F = m a ylöspäin. Henkilön kohotessa tukivoima poistuu ja maan vetovoima vetää alaspäin. Täytyy siis olla
F = Fnosto - mg, josta
Fnosto = F + mg = m a + m g = m ( a+g )
- Anonyymi
1. F= 70 * 11,7 = 819 (N). Kyllä kestävät.
2. 1500=m*6,7 joten m = 1500/6,7 = 223,88... eli massan noltava korkeintaan 223 kg.
3. F- mg = ma joten F = m(g+a) = 50*(9,81 + 1,3) =555,5 (N)- Anonyymi
Kiitos. Tuosta onkin hyvä kopioida.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kiitos. Tuosta onkin hyvä kopioida.
Oliko "äksy-anonyymi" taas asialla?
- Anonyymi
Eivät kestä. Kun henkilö kohdistaa turvavyöhön 819 N voiman, on vyön jännitysvoima noin 6 kertainen, sillä vyöhön kohdistuu silloin voimaa myös vyön pääyepisteistä ja soljesta, henkilön kohdistaman voiman lisäksi. Jännitysvoima olisi siis noin 2500 N jos vyö sen kestäisi, mutta tehtävänannon mukaan kyseinen vyö ei sitä kestä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eivät kestä. Kun henkilö kohdistaa turvavyöhön 819 N voiman, on vyön jännitysvoima noin 6 kertainen, sillä vyöhön kohdistuu silloin voimaa myös vyön pääyepisteistä ja soljesta, henkilön kohdistaman voiman lisäksi. Jännitysvoima olisi siis noin 2500 N jos vyö sen kestäisi, mutta tehtävänannon mukaan kyseinen vyö ei sitä kestä.
Höpö,höpö!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Höpö,höpö!
Mitä höpötät?
Eikö fysiikka aukene?
Kaavassa F = m*a, F on voimien summa, eikä jokin yksittäisistä voimista, onko tämä vaikeaa ymmärtää?
819 N on se yksittäinen voima, voimien summa on noin 2500 N, ymmärrätkö? - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Höpö,höpö!
Laskitko kolmoskohdankin väärin, eli 1,3 m/s2 * 50 kg =65 N?
Vai tajusitko siinä tilanteessa huomioida muutkin voimat, kuten painovoiman?
Jos tajusit, mikset sitten tajunnut ottaa myös turvavyön tapauksessa huomioon muita vyöhän kohdistuvia voimia? - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mitä höpötät?
Eikö fysiikka aukene?
Kaavassa F = m*a, F on voimien summa, eikä jokin yksittäisistä voimista, onko tämä vaikeaa ymmärtää?
819 N on se yksittäinen voima, voimien summa on noin 2500 N, ymmärrätkö?Höpö höpö edelleen.
- Anonyymi
Jos annatte vastausten kerjääjille suoraan numeroarvot niin kerjääjien määrä vain kasvaa.
- Anonyymi
Pääseekö sillä läpi nettitentistä, vaikka ei tajuaisi itse asiasta mitään.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Pääseekö sillä läpi nettitentistä, vaikka ei tajuaisi itse asiasta mitään.
Sillä saa kerättyä kotitehtävistä niin paljon pisteitä että nettitentissä ei juurikaan tarvitse osata. Nämä kun huomioidaan yhdessä.
Karhunpalveluksesta siis kysymys.
- Anonyymi
Sanokaa olenko väärässä, jos väitän ettei 11,7 metriä sekunnin neliössä ole äkkipysähdys?
- Anonyymi
Äkkipysäyksessä keskimääräinen kiihtyvyys on nopeudenmuutos/silmänräpäys
- Anonyymi
Ovatko kaikki fysiikan laskut todellisuudesta kauas kohdistuvia? Esimerkin tapauksessa karkeasti laskemalla 120 km/h, nopeus on ollut noin 33 metriä sekunnissä. Jarruttaessa kiihtyvyys on ollut 11,7 metriä sekunnin neliössä
Tarkoittaa jarrutuksen kestäneen lähes kolme sekuntia. Auto on tuossa ajassa siirtynyt karkeasti ilmaisten lähes 50 metriä. Tämä olisi suunnilleen vastannut lentokentällä ajaessa suistumista sopivaan lumihankeen. Tuossa tilanteessa autossa ilman turvavöitäkään, olisi tuskin tapahtunut henkilövahinkoa. Tarkoittaa kuljettajaa jarrupoljinta ja rattia vasten tukea ottaessaan.
33 m/s^2 / 2 x 3 s = noin 50 metriä
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1723590
Tekisi niin mieli laittaa sulle viestiä
En vaan ole varma ollaanko siihen vielä valmiita, vaikka halua löytyykin täältä suunnalta, ja ikävää, ja kaikkea muuta m851598Miksi ihmeessä?
Erika Vikman diskattiin, ei osallistu Euroviisuihin – tilalle Gettomasa ja paluun tekevä Cheek261327- 1581242
Pitääkö penkeillä hypätä Martina?
Eivätkö puistonpenkit ole istumista varten.Ei niitä kannata liata hyppäämällä koskaa likaantuvat eikä siellä kukaan niit1941023Erika Vikman diskattiin, tilalle Gettomasa ja paluun tekevä Cheek
Erika Vikman diskattiin, ei osallistu Euroviisuihin – tilalle Gettomasa ja paluun tekevä Cheek https://www.rumba.fi/uut161003- 35991
Kuinka kauan
Olet ollut kaivattuusi ihastunut/rakastunut? Tajusitko tunteesi heti, vai syventyivätkö ne hitaasti?81930Maikkarin tentti: Orpo jälleen rauhallinen ja erittäin hyvä, myös Purra oli hyvä
Lindtman ja Kaikkonen oli kohtalaisia, sen sijaan punavihreät Koskela ja Virta olivat taas heikkoja. Ja vastustavat jalk95849- 62765