Matkustelen melko usein Turusta Tukholmaan Vikingin laivoilla, edullisuutensa vuoksi. Täytyy sanoa että uudempien laivojen myötä matkustusviihtyisyys on nolla.
Kun vielä Amorella ja Gabriella oli ruodussa, laivat oli selkeitä kulkea, oli viihtyisiä, niin ravintolat sekä kahvilat. Oli selkeät päivämatkustajien lepohuoneet, oli mukava henkilökunta. Allas saunaosastot oikein hyviä.
Sitten tuli Gracy. Kammottava tuulipurjelaiva, melkoista labyrinttia. Ei löydä hyttiin ei hytistä pois, ei löydä mistä pääsee sivukannelle, ravintola ei viihtyisä, paljon turhaa kävelyä.
Mutta sitten tuli Glory, ja Amorella lähti. Tuli itku.
Glory on järkyttävä laiva. Kaikki on ahdasta ja epämukavaa. Kahden vuoteen perushytti on pieni kuin koirankoppi. Kun matkakaukun laittaa lattialle niin pitää kävellä yli, kiertämään ei mahdu. Vessa/suihku todella pieni myös.
Laivan käytävillä on tuskaa löytää vessoja. Niitä on tosi vähän ja ne on piilossa, vaikea havaita, ja nekin ovat tosi pieniä.
Laivan kahvila ravintola on täysi floppi. Kassa/palvelutiski on siellä keskellä, pitää puikkelehtiä ahdasta kujaa päästäkseen sinne. kun on pöytiä molemmin puolin matkalla.
Palvelu/kassa olematon kombinaatio
On vain kaksi kassaa, ja kun ihmiset jonottaa hidasta palvelua, heidän ohitseen ei pääse kävelemään, ja laivan ihfo on saman käytävän varrella mutta vasta kassan jälkeen.
Tyhmä toimimaton ratkaisu. Infolle menevät joutuu pysähtymään kahvion kassan kohdalla kun ei mahdu kävelemään ohi.
Kavilaravintolan kassaneidit ovat siellä heitä ympäröivien lasivitriinien keskellä, missä ovat voileivät ja muut purtavat. Niitä ei voi ottaa itse kun vitriinit on suljettu asiakkaan puolelta.
Homma menee siis näin.
Jonotat kassalle, palvelu hidasta, sanot haluavasi voileivän, mutta et voi sanoa minkä niistä kun niitä ei ole numeroitu. Sitten lähdet näyttämään, kierrät jonon takaa toiselle puolen vitriiniä, osoitat haluamasi leivän, ja kierrät takaisin maksamaan. Tässä menee aikaa, jonossa hermoillaan.
Miksei ole kassahenkilöitä, miksi tämä on hölmöläisen hommaa, vähän kuin Speden vanha rautakauppasketsi.
Uusi laiva ja täysin toimimaton. En koskaan enää matkusta Gloryllä, pettymys oli niin suuri.
No ei ole Gracykään miellyttävä vaihtoehto, mutta jollain on mentävä.
Pakko sanoa kassaneitien puolesta ettei se heidän vikansa ole.
Hekin olivat sen näköisiä että vittu mä lopetan nää hommat just tähän.
Mikä idea oli tilata tällainen kelvoton romuläjä Kiinasta asti, kun Suomessa valmistetaan hyviä laivoja ammattitaidolla.
Siinä meni kymmeniätuhansia miestyötunteja maksettavaksi vieraalle valtiolle, kun samaan aikaan kotimaan laivanrakennus seisoo.
Hyvä hallitus kiitos järkevistä päätöksistä.
Menisin Tallink siljalla, mutta en selviytynyt niitten nettisivuista. En voinut ostaa lippua kun sivut jumitti. Päivämäärää ei voinut asettaa.
Hinta tuplat Vikingiin verrattuna.
Viking Line Turku-Tukholma
6
1683
Vastaukset 6
- Anonyymi
Viking Line on siis sika siistiä olen käynyt muun muassa Viking Gracellla Viking Glorylla ja Amorellalla tosin Isabellalla en koskaan käynyt kun se on Tallinkin omistuksessa nykyään ja olen käynyt Isabellalla Riika-Tukholma välillä kun sen nimi on ollut M/S Isabelle. Itseasiassa Isabella oli myyty jo Viking Lineltä ennen syntymääni eli vuosi ennen syntymääni
- Anonyymi
Mihinkäs ikäisesi lapsi noilla laivoilla kiinnittää huomiota ja mitä arvostaa/arvostelee?
- Anonyymi00004
Grace ei remonttihuoltonsa jälkeen ole hyttien osalta parempi. Sängyt (patja) ja tyynyt aivan kamalia. Ja ravintoloista pitää oikein etsiä että löytyy jotain normaalia ruokaa. 😭
#eienääikinä - Anonyymi00005
Helsinki-Tukholman risteilyllä ma-ke oli oudonnäköisiä turvatarkastajia. Puettu mustaan ja vasemmassa kädessä oli Ruotsinnlippu. Kuvasivat videolle laivan menoa jäissä ja lähtivät karkuun, kunyritin mennä jututtamaan niitä. Eivät näyttäneet suomalaisilta, vaikka laiva on Suomessa rakennettu Gabriella. Laiva mennä kolisutteli isoissa jäälohkareissa koko matkan. Eikö väyläviraston hoida matkustajalaivojen kulkuaukkoa vai annetaanko keulavisiirin rikkoa ahtojäätä. Laivan kapteenin kuulutuksia ei ollut. Laivan turvallisuudesta vastaavan henkilökunnan valppautta voisi lisätä. Outoa vakoiluporukkaa voi olla liikkeellä näin Venäjän sotatilanteen yrittäessä vaikeuttaa normaalia elämää!
- Anonyymi00006
Gabriella on rakennettu silloisen Jugoslavian Splitissä.
Laivan jääluokka on 1A Super,, joka tarkoittaa mm. sitä, että laivan runko ja ohjauslaitteet ovat
riittävän vahvarakenteisia ja koneteho niin suuri, että laiva pärjää tavanomaisissa jääoloissa ilman murtaja-apua.
Sen mitä itse olen laivalla ollut, on aina lähtösatamasta lähdettäessä tullut tervetulokuulutus.
- Anonyymi00007
Kyllä minä olen katteellinen. Muistatte paattien nimet ja niiden ominaisuuksia.
Itse rahtasin Turku - Tukholma, Naantali - Kapelskär välejä 1964 alkaen muutaman vuoden. Olin töissä Ruotsissa ja lomien lisäksi jokunen piipahdus Suomessa.
Paluun lähtöpaikkana oli Nortälje. Sittemmin myös läheinen satama jonka nimeä en muista.
Paatit olivat 3000Brtn purtiloita ja matkustin aina kansipaikalla. Nukuimme lattioilla. Kun lattialla oli levotonta nousin josku naulakon hattuhyllylle ja kerran itsepalvelukuppilan tarjotintasolle.
Sitten tuli ainutlaatuisen edistyksellinen, suurempi paatti. Siinä oli lepotuolit! Lattioillekin tuli enemmän tilaa.
Vielä myöhemmin ja suuremmassa oli kahvion looshit pehmustettuine sohvineen käytettävissä nukkumiseen.
Viimeiset, Etelä-Eurooppaan suuntautuneet automatkamme olemme aloittaneet Turku-Tukholma päivävuorolla jossa minä olen torkkunut päivähytissä varautuen Tukholmasta alkavaan, pitkään ajomatkaan.
Ainoastaan yhden paatin nimen muistan. Fennia! En kylläkään saa mieleeni miksi sen.
Ilman autoa.
Palatessamme Espanjan lomiltamme tulimme aina päivävuorolla Tukholmasta Turkuun. Yhdenkään paatin nimi ei kiinnostanut.
Sama välinpitämättömyys koskee myös avarampien vesien satamakaupunkien välisten risteilyjen aluksia.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 65958
- 69722
- 133646
Miksi meille jäi
Niin huonot välit vaikka meistä kumpikaan ei ole tunteilleen mitään voinut. Ehkä se kohtalo on sitä mieltä ettei kuitenk37635Viesti sinulle
Tiedät että tunteet ja ajatukset ja meillä on vahva yhteys mistä molemmat tiedetään. Odotan sinua ☀️35629- 69606
SAHIMÄKI LOPETA
Miksi käyt Tupamäen Pekan kimppuun.?? Hänen asia mitä hän tekee tiloillaan. Oletko omista POTKUISTASI yhä katkera turve43561- 43560
Rakas, rakkaampi, rakkain
Olen tullut siihen johtopäätökseen, ettei minun kannata rakastaa. Kaikki joita olen koskaan rakastanut vain kohtelevat m112525Haluan purkaa vielä tuntemuksia
Tykkään sinusta kovin paljon❤️ olen surullinen tilanteestasi ja siitä mitä me olemme yhdessä joutuneet kokemaan. Tämä ei19500Tunteiden käsittely kertoo ihmisestä.
Kun puhutaan "tavallisesta" ihmisestä, joka on suht tasapainoinen eläjä, niin puhutaan oikeastaan taitavasta tunteiden k172484Ketä ajattelen
kun mietin, mitä sinulle kuuluu? En tunne sinua oikeasti, ja se on ehkä hyvä, koska jos tietäisin enemmän, se varmaan v18461Pilkettä sunnuntain silmässä
😉 Jos tästä ketjusta löytyisi yksi ihminen, joka saisi sut hymyilemään tänään… Millainen hän olisi? Ei tarvitse kerto62396- 52383
- 17372
- 42368
Mitä sinulle on tapahtunut lapsena
Kun olet noin sairas päästäsi? Pikkupojalle ( Miehen kehossa)29364Työttömän miehen ihmisarvo
..parisuhdemarkkinoilla on olematon. Työtön mies on naisille ihmisjätettä, varsinkin jos sattuu olemaan vielä kunnolline96353YLINEN pilaa Ähtärin mahdollisuudet.
Vuodeosastopäätös jossa Nina Ylinen (sdp) äänesti niiden lopettamisen puolesta, hoitajille potkut ja silti arviointimene22348Kuhmolaiset valittaa kaikesta
Ootte te kyllä yksiä sanonko mitä... Kaikesta uudesta ja kaupunkia kehittävästå löytyy aina muutama vinkuja kun ei mene9348