Nämä 1000 km rangen omaavat autot ovat kuitenkin vielä tulevaisuutta ja epämääräisen kaukana. Hintaluokastaankaan ei mitään tietoja. Mitä Toyota hakee näillä tulevaisuuden julkistuksillansa? Tällaiset ilmoitukset on suorastaan omaan pesään kusemisesta niin muodoin että ne patteriautot joita Toyota kauppii tännä päivänä ovat siis Toyotan oman ilmoutuksen mukaan fossiileja viiden vuoden kuluttua. Toisaalta ei kai kukaan tänä vuonna sähköautoa havitteleva lykkää autonhankintaansa jonnekin viiden vuoden päähän?
Mikä logiikka on elvistellä jollain 1000 km rangen patteriautoilla 2028-?
Anonyymi-ap
8179
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kaikki firmat kertoilee tulevaisuuden suunnitelmistaan tämän tästä. Tämä kuuluu ihan siihen samaan.
On selvää että kehitys tulee kehittymään.
Toyotan pelko on vilunkivagenmyyjällä viisauden alku!
Se on kuulkaas enää viikko aikaa kun Trafi kertoo , kuinka Toyota dominoi !
VW Ag menee ennusteen mukaan 5000 auton etumatkalle, vähintään.
Muiden lupaukset pitävät ja Toyotan ei koskaan. Siinä se ero.
Kauhea on pelko kun pitää jo verrata "muut "vs. Toyota! AG kään ei enää maailmanmarkkinoilla pärjää, niin vertailu Toyota vastaan muut, kertoo kyllä jo melkoisesta tuskasta. Siinä alkaa tuskainen kehitysmaakorttikin jo menettämään uskottavuuttaan . Oliko jo yli kahden miljoonan auton etumatka vuodessa Toyotalla? Muistinko oikein? Minusta se on kyllä aika paljon kun ei "laajalla rintamallakaan" enää pärjää. Ei tosin huonolle tarvi hävitä.
Toyota ja Volkswagen ovat kummatkin samassa ojassa.
10 vuoden kuluttua niitä ei enää ole, paitsi brändinä tai jonkun muun firman osana.
Villi veikkaukseni on että AG kaatuu sinne, minne ne muutkin lopezlaauiset eli jonnekkin stellantissin syliin ellei kiinalaiset tule pelastamaan!