Viime vuonna ennen matkaa Alpeille sain palstalaisilta paljon apua ja suosituksia matkan valmistelussa. Huomasin, että aihe kiinnostaa monia, joten laitan sen luettavaksi kaikille matkaa sinnepäin suunnitteleville. Jos sattumalta erehdyn palstalle, vastaan mielellään kysymyksiin.
TO 03.06 - lähtö Helsingistä Tallinnaan Nordic Jet Line. Yötä Virossa.
PE 04.06 - Via Baltica. 11:20 – Riga, 14:15 – Kaunas, noin 18:00 Warsawa. Pysähdymme kaupungin Wrozlawin suunnalla, pikkuhotelli Korona, ul. Pruszkowska 51, [email protected] - yö kolmelle noin 25€, illallinen 13€. Hyvä palvelu, siisti mesta - suosittelen. Matkaa Helsingistä 1137km.
LA 05.06 – lähtö 8:35, Wrozlaw 12:40, Puolan Tsekin raja 15:10, Hradec Kralove ja Tabor 20:30. Päivän matkaa 675km, Helsingistä 1818km. Yötä pension Dasha kolmelle erittäin hyvällä aamiaisella noin 46€. Auton pysäköinti sisäpihalla, suosittelen.
Huomioitavaa:
Via Baltica helppo ajaa, bensaa ja ruokaa saa luottokortilla, rajanylitykset nopeita, vältä ylinopeuksia. Sama pätee myös Puolassa. Puolassa muualta kuin bensa asemilta ruokaa ostaa oli meillä ainakin mahdoton. Jos on tarvetta, pitää vaihtaa paikallista valuuttaa. Saa myös automaatista. Laskekaa ennen tarkkaan kurssi. Itse otimme vahingossa väärin laskemalla liikaa zloteja. Puolan läpi matkustaminen koko reissun hitain ja vaivalloisin. Kapeat ja ruuhkautuneet sekä jatkuvan remontin alla olevat tiet eivät vetää. Augustow – Ostrawa reitti ainakin viime vuonna olisi ollut parempi välttää ja kiertää Byalistokin kautta. Tsekissä ajateltiin lähteä suoraa reittiä tiet 33 ja 18 Hradec Kralovesta Taboriin. Oli suuri virhe. Tiet kapeat ja mutkaiset, hitaat, eksyimme monta kertaa puutteellisen viitoituksen takia. Kannattaa kiertää moottoritietä Prahan kautta E55-lle tai jo Wrozlawista Jelena Gora – Praha – Tabor – Ceske Budejovice- Linz. Myös Tsekissä ruokailu ei onnistunut luottokortilla. Elintarvikkeiden hinnat tähän asti ehkä halvimmat Puolassa ja Tsekissä, Viron hintataso tuntui kaikista kalliimpana. Bensan litrahinta oli viime vuonna 80 sentin paikkeilla. Ennen Itävallan rajaa kannattaa tankata auto täyteen. Jos haluaa säästää aikaa, kannattaa pienen nälän hoitamiseksi ottaa kaupasta mukaan jotain syötävää ja hyvä on olla pari pientä termospulloa kuumaa kahvia tai teetä varten.
SU 06.06 – matka jatkuu tiellä E55 – Ceske Budejovice, Linz, Salzburg. Itävallan rajalla ensimmäisessä huoltoasemassa pitää ostaa moottoritie tarra – 10pv/7,60€ ja liimata se tuulilasiin sisäpuolelle samalla tavalla kuin aikanaan meillä ajoneuvon vuositarra. Tarraa luetaan automaattisesti moottoritiellä. Pysähdymme ensimmäisessä lomakohteessa Eisriesenwelt: http://www.eisriesenwelt.at/. Kannattaa poiketa, on yksi Itävallan ja Euroopan suurimmista nähtävyyksistä. Liput kolmelle (yksi oppilas) 42,50€. Seuraavasta linkistä löytyy Itävallan top 7: http://www.top7.at/start.php3. Kaksi seuraavaa yötä yksityisessä Zimmer frei majapaikassa Bad Vigaussa lähellä Salzburgia, 39€/yö vaatimaton aamiainen, muuten ystävällinen perhe. Matkaa Helsingistä 2205km.
MA 07.06 – aamulla Hellbrunnin linna: http://www.hellbrunn.at/hellbrunn/deutsch/start/index.asp ja iltapäivällä Berchtesgadenin kansallispuisto, noin 25 km Salzburgista, jää Saksan puolelle. Pysäköinti autolle 3€, laivamatka Königsee – Obersee ja takaisin 14€, oppilaat 7€. Ehdottomasti kannattaa poiketa. Jos haluaa pysähtyä pidempään voi vierailla myös Hitlerin Kotkaanpesässä. Lisää linkeistä: http://www.berchtesgaden.com/gemeinden/berchtesgaden/bgd.htm ,
http://www.berchtesgaden.de/ ,
http://www.germany-tourism.de/e/6308.html ,
Seuraavassa emme käyneet, mutta ehkä kannattaa:
http://www.salzwelt.de/salzbergwerk-berchtesgaden/de/default.asp
Illalla kävely Salzburgin vanhassa kaupungissa ja linnan vierailu:
http://www.salzburg-burgen.at/index_start.htm .
TI 08.06 – keskustelu majoituspaikan isännän kanssa sai meidät ajattelemaan, että miksi ei poiketa Venetsiassa. Moottoritietä pitkiin noin 4 tunnin matka. Ei muuta kuin menoksi. 9:35, ulkona 20˚C, aurinkoinen, E55. Ennen Villachia tunnelimaksu 9,50€. Tankkaus kannattaa tehdä Itävallan puolella. Itse tekin virheen ja maksoin tankillisesta bensaa noin 6€ enemmän. Italiassa on moottoritiet maksulliset. Saamme automaatista lipukkeen ja matka jatkuu. Ennen Venetsiaa poistuessa moottoritieltä maksamisen kanssa on ongelmia: automaatilla vain italiankieliset ohjeet, lopuksi tulee kovaäänisestä myös englanniksi apua ja maksumme luottokortilla hoituu: 10,20€.
Autolla Piazzalle Roma aukion vieressä sijaitsevaan 10-kerroksiseen parkkitaloon: kiinteä hinta 19€/vrk ja sieltä linjaveneellä, lippu 5€, Piazalle Roma pysäkiltä San Marcolle. Ulkona 34˚C. Poistumme paatista San Marco Giardinetti pysäkillä. Kaupunkikartan saa ostaa parkkitalosta. Jos on kävellyt San Marcon ristin – rästin, on suorittanut hyvän pikavierailun Venetsiaan. Gondolilla emme matkustaneet – 45€/45min oli mielestämme liikaa. Jos haluaa vierailla kirkoissa, pitää olla pitkät housut ja naisilla olkapäät piilossa. Hinnat San Marcolla huomattavasti kalliimmat kuin sen ulkopuolella. Illalla jatkamme matkaa A4 Milanon suuntaan. Upouusi moottoritie. Kolmannelle kaistalle ei ole pidempään asiaa, jos ei meinaa ajaa lähellä 200 keskinopeutta. Poistumme tieltä A4 Desenzanossa, hinta 6,90€. A4 Yötä Villaggio Turistico, 25015 Desenzano del Garda. Hinta kolmelle ilman aamiaista 70€: www.voit.it . Aamulla herätessä huomaamme kuinka kaunista on. Jos on aikaa, kannattaisi pysähtyä pidempään. Matkaa Helsingistä 2895km.
KE 09.06 – pitkin Gardajärven rantaa pohjoiseen päin Rivaan. Koko reitti on niin kaunista, että siellä kannattaa lomailla erikseen. Rivasta Trentoon kannattaa jatkaa moottoritietä pitkiin. Itse kuljimme tietä 45 Trentoon asti: hidas ja ei mitään erikoista Gardan maisemien jälkeen.
Trentosta Cortina dAmpezzoon. ja yötä kaupungin lähellä camping Olympiassa joen vieressä 57€ kolmelle. Majapaikka kaupungilla oli noin 90-100€ alimmillaan. Kannattaa poiketa myös kesällä. Maisemat on mahtavat. Ennen Cortina dAmpezzoa 60 km matkaan mutkaisella vuoristotiellä lyhkäisine pysähdyksineen kului noin 3 tuntia.
TO 10.06 – takaisin Itävaltaan, Brenner, Innsbruck ja ensimmäinen pysähdys Innsbruckista noin 20km itään A12 varrella Wattensissa Swarowskin kristallimuseossa:
http://www.swarovski.com/kristallwelten/ . Vierailun arvoinen paikka, myös suuri myymälä ja jos rahat ei riitä voi ainakin katsella. Kalliimmat noin 40000€. Sitten Kitzbühel ja Zell am See – meidän määränpää alppimatkalla. Majoitus haus Südblick, A-5700 Zell am See, puh. 06542/5326. Ainakin emäntä puhuu vain saksaa. Muuten miellyttävä paikka, huoneisto 50€/vrk. Saimme käyttöön polkupyörät, pihalla grilli, pingispöytä. Paikallisen pikkujunan pysäkki talon vieressä. Ikkunasta kaunis näkymä Alpeille. Matkaa Helsingistä 3545km.
PE 11.06 – TI 15.06 – pysähdymme Zell am Seessä ja lomailemme ympäristöön tutustumisen merkeissä. Ajanvietto ja nähtävyysmainoksia on tarjolla paljon, jos vain osaa valkata. Väliin ei kannata jättää alppitietä Grossglockner:
http://www.grossglockner.at/ . Kannattaa varata ainakin kokonainen päivä matkalle, päivän lippu 26€. Lisäksi seuraavat kohteet : Stausee Kaprunissa:
http://www.tauerntouristik.at/main.php?VisitID=07b71cd74ea31a938d1e5942ffb274a0&Language=EN&svSiteLink1=Kaprun&svSiteLink2=Allgemein .
Krimmler Wasserfälle – maailman 5. suurin ja Euroopan suurin vesiputous:
http://www.wasserfaelle-krimml.at/ .
Yhteenvetona voi sanoa seuraavaa: jos et sattumalta elä Alpeilla, tekee mieli aina lähteä takaisin.
Jatkoimme matkaa kuitenkin. Meidän Saksassa opiskeleva tytär tuli myös luoksemme Alpeille muutamaksi päiväksi ja tarkoitus oli paluumatkalla poiketa häneen toiveen mukaisesti Prahassa.
KE 16.06 – München, Regensburg, Cheb Tsekin rajalla. Siellä ilmeni, että tyttärellä ei ole passia mukana ja hänen matkansa tyssäsi siihen. Jatkoimme matkaa Dresdeniin pitkin upouutta Soneran rahoilla rakennettua moottoritietä. Tytär lähtee Dresdenistä junalla kotiin, itse olemme yötä lähellä kaupunkia pension Kempe, yö kolmelle ja aamiainen 62€.
TO 17.06 - Dresden on yksi iso rakennustyömaa. Vierailu Zwingerissä on pettymys. Enemmistö näyttelyistä pyörii isomman rahan perässä ympäri maailmaa – oppaan sanoin. Poistumme Dresdenistä määränpää Karlovy Vary Tsekissä.
Rajan ylitse Tsekkiin. Toisella puolella rajaa tien varrella ei voi olla huomaamatta tyttötarjontaa, mistä myös meidän lehdissä on kirjoitettu. Matkan varrella lounas hienossa kiinalaisessa ravintolassa kolmelle, sisältää kaksi isoa oluttuoppia, vain 12€. Karlovy Varyn suurimmat nähtävyydet on hienot kylpylät ja kaikkien sairauksien lääkitsemiseksi kuumavesilähteet, Moserin kristallimuseo ja myymälä. Neuvostoliiton aikana suurimmat kommunistijohtajat lomailivat siellä. Yö pension Clarassa aamiainen kolmelle 55,50€. Siisti paikka, suosittelen.
PE 18.06 – aamiaisen jälkeen Prahaan. Kaupungissa kannattaa vierailla vähintään viikonloppumatkalla, itse olemme olleet siellä moneen kertaan. Prahasta takaisin Puolaan. Yö ennen Puolan rajaa 25€ kolmelle ilman aamiaista. Matkaa Helsingistä 5333km.
LA 19.06 – Ja uudestaan Puolan läpi. Paluumatka pysähdyksineen on niin hidasta, että Varsovassa on pakko etsiä majapaikkaa. Ajattelemme ajaa Varsovan toiselle puolelle – aamulla helpompi lähteä liikkeelle kotiin päin. Valitettavasti majapaikkojen tarjontaa vähenee pohjoispuolella Varsovaa. Pimenee ja pysähdymme motelli Europassa, noin 40€ kolmelle ilman aamiaista. Ei kuittia. Jos ette ole nähneet miten neuvostoaikainen laitos toimi, niin tämä on hieno esimerkki. Haiseva huone, rikkinäinen matto, muurahaiset seurana, lakanat, peitto ja tyyny ilmeisesti jostain kasarmista, WC rikkinäinen. Pyysimme aamulla omistajaa saadakseen kuitin ja ilmaistakseen mielipidettä. Tuli vanha rouva huusi meille ja puhui puolaksi jotain Siperiasta. Ymmärrätte, että en suosittele edes hidastaa vauhtia motellia ohittaessa.
SU 20.06 – ennen Liettuan rajaa yritin käyttää noita liika vaihdettuja zloteja. Aamiainen, bensa, likainen vessa, missä pesuaineen sai käsiin mutta vettä ei tullut hanasta tippaakaan. Matkaa Helsingistä Puolan Liettuan rajalla 6220km. Paluumatkalla tai myös muuten kannattaa poiketa Kaunasessa. Kaunis kaupunki, paljon hienoja ja edullisia ruokapaikkoja. Ennen Latvian rajaa bensa asemalla odottaa yllätys. Tankkauksen jälkeen venäjänkielinen myyjä ilmoittaa maksuvälineeksi vain käteisen. Olemme pakotettuja vaihtamaan sitä varten Liettuan rahaa viereisestä vaihtopisteestä. Luonnollisesti jää ylimääräistä myös taskuun. Loput vaihdamme samassa pisteessä Viron kruunuiksi. Yötä Virossa ja seuraavana päivänä takaisin Helsingissä.
Yhteenveto:
Matkakilometrit noin 7000, bensaa 497 litraa – 450€, auto melkein uusi 5-ovinen Honda Civic 1,6 automaatti ilmastoinnilla, keskikulutus matkalla 7,13l/100km. Majoituskulut yhteensä noin 700€. Ei ole paljon jos jaetaan kolmelle ja osa aika neljälle. Kuskina olin vain itse, rouvalla on ajokortti, mutta niin pitkällä reissulla ei ole aikaa ajella etanavauhtia. Hän oli kyllä tarvittaessa kartanlukijana. Kulutukset ruokailuun ja ostoksiin ovat niin erilaiset, että en ota kantaa siihen. Ruokaa itse valmistamalla säästää paljon, mutta joskus on myös hyvä poiketa muualla syömässä. Tsekkiläinen kristalli ja posliini on kuitenkin sen verran kaunista että jotain oli ostettava mukaan tuliaisiksi. Kuulemma maailman eniten myydyin J.P.Chenet Cabernet- Syrah punaviini pullo maksoi Itävallassa vain 2,95€, olut oli erittäin edullista Tsekissä. Kyllä paikallisiin herkkuihin kannattaa tutustua.
Mikä meni huonosti – mielestäni kerroin kaikki mitä muistan. Kannattaa ottaa mukaan uusin tiekartta, itselläni oli Tammi Matkailijan Tiekartta Eurooppa vuosimalli 1992. En suosittele. Ostamme tämän vuoden reissulle uuden. Varokaa Itävallan moottoriteillä automaattikameroita. Ylinopeudesta saattaa tulla sakko kotiin vielä kuukausien päästä. Ja puolalaiset ovat jatkuvasti kyttäämässä ulkomaalaisia – siis ei puolalaisia – melkein jokaisessa kylässä. Itse vältyimme onneksi sakoilta. Kolari oli melkein lähellä Tsekissä matkalla Hradec Kralovesta ”olevinaan suoraa reittiä” pitkin Taboriin. Passia paljon mukavampi – vie vähän tilaa eikä mene niin helposti rikkiin – on henkilö- eli ID kortti. Kelpaa kaikkialla EU maissa. Ottakaa mukaan autovarustukseen vihreä varoitusliivi – on pakollinen jo monessa EU maassa. Baltiassa saatetaan kysellä palosammutinta ja ensiapulaukkua. Emme varanneet yhtään majapaikkaa etukäteen. Kesäkuu ei ole Euroopassa vielä lomasesonki ja siihen aikaan tarjontaa ylittää melkein kaikkialla kysynnän. Voi päästää kyllä halvemmalla jos varaa ennakkoon, emme kuitenkin halunneet sitoa aikataulua majoituspaikkoihin, myös mahdolliset muutokset on silloin vaikeammat. Erittäin jos pitää maksaa ennakkoa tai jopa summa kokonaan. Jos kuitenkin tekee mieli niin pari seuraavaa linkkiä:
http://www.interhome.fi/ tai
http://www.traum-ferienwohnungen.de/ .
Lisäksi hostelit:
http://www.europeanhostelguide.com/cities/berlin.php ja campingit:
http://www.reiselogbuch.de/ .
Jos suunnittele reissun hyvin etukäteen ei aina voi mennä huonosti, mutta ensi kerralla paremmin voi kyllä. Matkamuistot on sellainen varallisuus, mistä verottaja ei vielä perii veroja eikä kukaan pysty sitä sinulta varastamaan. Voit muistella itse ja lisukkeineen kertoa kavereille.
Hyvää matkaa!
TO 03.06 - lähtö Helsingistä Tallinnaan Nordic Jet Line. Yötä Virossa.
PE 04.06 - Via Baltica. 11:20 – Riga, 14:15 – Kaunas, noin 18:00 Warsawa. Pysähdymme kaupungin Wrozlawin suunnalla, pikkuhotelli Korona, ul. Pruszkowska 51, [email protected] - yö kolmelle noin 25€, illallinen 13€. Hyvä palvelu, siisti mesta - suosittelen. Matkaa Helsingistä 1137km.
LA 05.06 – lähtö 8:35, Wrozlaw 12:40, Puolan Tsekin raja 15:10, Hradec Kralove ja Tabor 20:30. Päivän matkaa 675km, Helsingistä 1818km. Yötä pension Dasha kolmelle erittäin hyvällä aamiaisella noin 46€. Auton pysäköinti sisäpihalla, suosittelen.
Huomioitavaa:
Via Baltica helppo ajaa, bensaa ja ruokaa saa luottokortilla, rajanylitykset nopeita, vältä ylinopeuksia. Sama pätee myös Puolassa. Puolassa muualta kuin bensa asemilta ruokaa ostaa oli meillä ainakin mahdoton. Jos on tarvetta, pitää vaihtaa paikallista valuuttaa. Saa myös automaatista. Laskekaa ennen tarkkaan kurssi. Itse otimme vahingossa väärin laskemalla liikaa zloteja. Puolan läpi matkustaminen koko reissun hitain ja vaivalloisin. Kapeat ja ruuhkautuneet sekä jatkuvan remontin alla olevat tiet eivät vetää. Augustow – Ostrawa reitti ainakin viime vuonna olisi ollut parempi välttää ja kiertää Byalistokin kautta. Tsekissä ajateltiin lähteä suoraa reittiä tiet 33 ja 18 Hradec Kralovesta Taboriin. Oli suuri virhe. Tiet kapeat ja mutkaiset, hitaat, eksyimme monta kertaa puutteellisen viitoituksen takia. Kannattaa kiertää moottoritietä Prahan kautta E55-lle tai jo Wrozlawista Jelena Gora – Praha – Tabor – Ceske Budejovice- Linz. Myös Tsekissä ruokailu ei onnistunut luottokortilla. Elintarvikkeiden hinnat tähän asti ehkä halvimmat Puolassa ja Tsekissä, Viron hintataso tuntui kaikista kalliimpana. Bensan litrahinta oli viime vuonna 80 sentin paikkeilla. Ennen Itävallan rajaa kannattaa tankata auto täyteen. Jos haluaa säästää aikaa, kannattaa pienen nälän hoitamiseksi ottaa kaupasta mukaan jotain syötävää ja hyvä on olla pari pientä termospulloa kuumaa kahvia tai teetä varten.
SU 06.06 – matka jatkuu tiellä E55 – Ceske Budejovice, Linz, Salzburg. Itävallan rajalla ensimmäisessä huoltoasemassa pitää ostaa moottoritie tarra – 10pv/7,60€ ja liimata se tuulilasiin sisäpuolelle samalla tavalla kuin aikanaan meillä ajoneuvon vuositarra. Tarraa luetaan automaattisesti moottoritiellä. Pysähdymme ensimmäisessä lomakohteessa Eisriesenwelt: http://www.eisriesenwelt.at/. Kannattaa poiketa, on yksi Itävallan ja Euroopan suurimmista nähtävyyksistä. Liput kolmelle (yksi oppilas) 42,50€. Seuraavasta linkistä löytyy Itävallan top 7: http://www.top7.at/start.php3. Kaksi seuraavaa yötä yksityisessä Zimmer frei majapaikassa Bad Vigaussa lähellä Salzburgia, 39€/yö vaatimaton aamiainen, muuten ystävällinen perhe. Matkaa Helsingistä 2205km.
MA 07.06 – aamulla Hellbrunnin linna: http://www.hellbrunn.at/hellbrunn/deutsch/start/index.asp ja iltapäivällä Berchtesgadenin kansallispuisto, noin 25 km Salzburgista, jää Saksan puolelle. Pysäköinti autolle 3€, laivamatka Königsee – Obersee ja takaisin 14€, oppilaat 7€. Ehdottomasti kannattaa poiketa. Jos haluaa pysähtyä pidempään voi vierailla myös Hitlerin Kotkaanpesässä. Lisää linkeistä: http://www.berchtesgaden.com/gemeinden/berchtesgaden/bgd.htm ,
http://www.berchtesgaden.de/ ,
http://www.germany-tourism.de/e/6308.html ,
Seuraavassa emme käyneet, mutta ehkä kannattaa:
http://www.salzwelt.de/salzbergwerk-berchtesgaden/de/default.asp
Illalla kävely Salzburgin vanhassa kaupungissa ja linnan vierailu:
http://www.salzburg-burgen.at/index_start.htm .
TI 08.06 – keskustelu majoituspaikan isännän kanssa sai meidät ajattelemaan, että miksi ei poiketa Venetsiassa. Moottoritietä pitkiin noin 4 tunnin matka. Ei muuta kuin menoksi. 9:35, ulkona 20˚C, aurinkoinen, E55. Ennen Villachia tunnelimaksu 9,50€. Tankkaus kannattaa tehdä Itävallan puolella. Itse tekin virheen ja maksoin tankillisesta bensaa noin 6€ enemmän. Italiassa on moottoritiet maksulliset. Saamme automaatista lipukkeen ja matka jatkuu. Ennen Venetsiaa poistuessa moottoritieltä maksamisen kanssa on ongelmia: automaatilla vain italiankieliset ohjeet, lopuksi tulee kovaäänisestä myös englanniksi apua ja maksumme luottokortilla hoituu: 10,20€.
Autolla Piazzalle Roma aukion vieressä sijaitsevaan 10-kerroksiseen parkkitaloon: kiinteä hinta 19€/vrk ja sieltä linjaveneellä, lippu 5€, Piazalle Roma pysäkiltä San Marcolle. Ulkona 34˚C. Poistumme paatista San Marco Giardinetti pysäkillä. Kaupunkikartan saa ostaa parkkitalosta. Jos on kävellyt San Marcon ristin – rästin, on suorittanut hyvän pikavierailun Venetsiaan. Gondolilla emme matkustaneet – 45€/45min oli mielestämme liikaa. Jos haluaa vierailla kirkoissa, pitää olla pitkät housut ja naisilla olkapäät piilossa. Hinnat San Marcolla huomattavasti kalliimmat kuin sen ulkopuolella. Illalla jatkamme matkaa A4 Milanon suuntaan. Upouusi moottoritie. Kolmannelle kaistalle ei ole pidempään asiaa, jos ei meinaa ajaa lähellä 200 keskinopeutta. Poistumme tieltä A4 Desenzanossa, hinta 6,90€. A4 Yötä Villaggio Turistico, 25015 Desenzano del Garda. Hinta kolmelle ilman aamiaista 70€: www.voit.it . Aamulla herätessä huomaamme kuinka kaunista on. Jos on aikaa, kannattaisi pysähtyä pidempään. Matkaa Helsingistä 2895km.
KE 09.06 – pitkin Gardajärven rantaa pohjoiseen päin Rivaan. Koko reitti on niin kaunista, että siellä kannattaa lomailla erikseen. Rivasta Trentoon kannattaa jatkaa moottoritietä pitkiin. Itse kuljimme tietä 45 Trentoon asti: hidas ja ei mitään erikoista Gardan maisemien jälkeen.
Trentosta Cortina dAmpezzoon. ja yötä kaupungin lähellä camping Olympiassa joen vieressä 57€ kolmelle. Majapaikka kaupungilla oli noin 90-100€ alimmillaan. Kannattaa poiketa myös kesällä. Maisemat on mahtavat. Ennen Cortina dAmpezzoa 60 km matkaan mutkaisella vuoristotiellä lyhkäisine pysähdyksineen kului noin 3 tuntia.
TO 10.06 – takaisin Itävaltaan, Brenner, Innsbruck ja ensimmäinen pysähdys Innsbruckista noin 20km itään A12 varrella Wattensissa Swarowskin kristallimuseossa:
http://www.swarovski.com/kristallwelten/ . Vierailun arvoinen paikka, myös suuri myymälä ja jos rahat ei riitä voi ainakin katsella. Kalliimmat noin 40000€. Sitten Kitzbühel ja Zell am See – meidän määränpää alppimatkalla. Majoitus haus Südblick, A-5700 Zell am See, puh. 06542/5326. Ainakin emäntä puhuu vain saksaa. Muuten miellyttävä paikka, huoneisto 50€/vrk. Saimme käyttöön polkupyörät, pihalla grilli, pingispöytä. Paikallisen pikkujunan pysäkki talon vieressä. Ikkunasta kaunis näkymä Alpeille. Matkaa Helsingistä 3545km.
PE 11.06 – TI 15.06 – pysähdymme Zell am Seessä ja lomailemme ympäristöön tutustumisen merkeissä. Ajanvietto ja nähtävyysmainoksia on tarjolla paljon, jos vain osaa valkata. Väliin ei kannata jättää alppitietä Grossglockner:
http://www.grossglockner.at/ . Kannattaa varata ainakin kokonainen päivä matkalle, päivän lippu 26€. Lisäksi seuraavat kohteet : Stausee Kaprunissa:
http://www.tauerntouristik.at/main.php?VisitID=07b71cd74ea31a938d1e5942ffb274a0&Language=EN&svSiteLink1=Kaprun&svSiteLink2=Allgemein .
Krimmler Wasserfälle – maailman 5. suurin ja Euroopan suurin vesiputous:
http://www.wasserfaelle-krimml.at/ .
Yhteenvetona voi sanoa seuraavaa: jos et sattumalta elä Alpeilla, tekee mieli aina lähteä takaisin.
Jatkoimme matkaa kuitenkin. Meidän Saksassa opiskeleva tytär tuli myös luoksemme Alpeille muutamaksi päiväksi ja tarkoitus oli paluumatkalla poiketa häneen toiveen mukaisesti Prahassa.
KE 16.06 – München, Regensburg, Cheb Tsekin rajalla. Siellä ilmeni, että tyttärellä ei ole passia mukana ja hänen matkansa tyssäsi siihen. Jatkoimme matkaa Dresdeniin pitkin upouutta Soneran rahoilla rakennettua moottoritietä. Tytär lähtee Dresdenistä junalla kotiin, itse olemme yötä lähellä kaupunkia pension Kempe, yö kolmelle ja aamiainen 62€.
TO 17.06 - Dresden on yksi iso rakennustyömaa. Vierailu Zwingerissä on pettymys. Enemmistö näyttelyistä pyörii isomman rahan perässä ympäri maailmaa – oppaan sanoin. Poistumme Dresdenistä määränpää Karlovy Vary Tsekissä.
Rajan ylitse Tsekkiin. Toisella puolella rajaa tien varrella ei voi olla huomaamatta tyttötarjontaa, mistä myös meidän lehdissä on kirjoitettu. Matkan varrella lounas hienossa kiinalaisessa ravintolassa kolmelle, sisältää kaksi isoa oluttuoppia, vain 12€. Karlovy Varyn suurimmat nähtävyydet on hienot kylpylät ja kaikkien sairauksien lääkitsemiseksi kuumavesilähteet, Moserin kristallimuseo ja myymälä. Neuvostoliiton aikana suurimmat kommunistijohtajat lomailivat siellä. Yö pension Clarassa aamiainen kolmelle 55,50€. Siisti paikka, suosittelen.
PE 18.06 – aamiaisen jälkeen Prahaan. Kaupungissa kannattaa vierailla vähintään viikonloppumatkalla, itse olemme olleet siellä moneen kertaan. Prahasta takaisin Puolaan. Yö ennen Puolan rajaa 25€ kolmelle ilman aamiaista. Matkaa Helsingistä 5333km.
LA 19.06 – Ja uudestaan Puolan läpi. Paluumatka pysähdyksineen on niin hidasta, että Varsovassa on pakko etsiä majapaikkaa. Ajattelemme ajaa Varsovan toiselle puolelle – aamulla helpompi lähteä liikkeelle kotiin päin. Valitettavasti majapaikkojen tarjontaa vähenee pohjoispuolella Varsovaa. Pimenee ja pysähdymme motelli Europassa, noin 40€ kolmelle ilman aamiaista. Ei kuittia. Jos ette ole nähneet miten neuvostoaikainen laitos toimi, niin tämä on hieno esimerkki. Haiseva huone, rikkinäinen matto, muurahaiset seurana, lakanat, peitto ja tyyny ilmeisesti jostain kasarmista, WC rikkinäinen. Pyysimme aamulla omistajaa saadakseen kuitin ja ilmaistakseen mielipidettä. Tuli vanha rouva huusi meille ja puhui puolaksi jotain Siperiasta. Ymmärrätte, että en suosittele edes hidastaa vauhtia motellia ohittaessa.
SU 20.06 – ennen Liettuan rajaa yritin käyttää noita liika vaihdettuja zloteja. Aamiainen, bensa, likainen vessa, missä pesuaineen sai käsiin mutta vettä ei tullut hanasta tippaakaan. Matkaa Helsingistä Puolan Liettuan rajalla 6220km. Paluumatkalla tai myös muuten kannattaa poiketa Kaunasessa. Kaunis kaupunki, paljon hienoja ja edullisia ruokapaikkoja. Ennen Latvian rajaa bensa asemalla odottaa yllätys. Tankkauksen jälkeen venäjänkielinen myyjä ilmoittaa maksuvälineeksi vain käteisen. Olemme pakotettuja vaihtamaan sitä varten Liettuan rahaa viereisestä vaihtopisteestä. Luonnollisesti jää ylimääräistä myös taskuun. Loput vaihdamme samassa pisteessä Viron kruunuiksi. Yötä Virossa ja seuraavana päivänä takaisin Helsingissä.
Yhteenveto:
Matkakilometrit noin 7000, bensaa 497 litraa – 450€, auto melkein uusi 5-ovinen Honda Civic 1,6 automaatti ilmastoinnilla, keskikulutus matkalla 7,13l/100km. Majoituskulut yhteensä noin 700€. Ei ole paljon jos jaetaan kolmelle ja osa aika neljälle. Kuskina olin vain itse, rouvalla on ajokortti, mutta niin pitkällä reissulla ei ole aikaa ajella etanavauhtia. Hän oli kyllä tarvittaessa kartanlukijana. Kulutukset ruokailuun ja ostoksiin ovat niin erilaiset, että en ota kantaa siihen. Ruokaa itse valmistamalla säästää paljon, mutta joskus on myös hyvä poiketa muualla syömässä. Tsekkiläinen kristalli ja posliini on kuitenkin sen verran kaunista että jotain oli ostettava mukaan tuliaisiksi. Kuulemma maailman eniten myydyin J.P.Chenet Cabernet- Syrah punaviini pullo maksoi Itävallassa vain 2,95€, olut oli erittäin edullista Tsekissä. Kyllä paikallisiin herkkuihin kannattaa tutustua.
Mikä meni huonosti – mielestäni kerroin kaikki mitä muistan. Kannattaa ottaa mukaan uusin tiekartta, itselläni oli Tammi Matkailijan Tiekartta Eurooppa vuosimalli 1992. En suosittele. Ostamme tämän vuoden reissulle uuden. Varokaa Itävallan moottoriteillä automaattikameroita. Ylinopeudesta saattaa tulla sakko kotiin vielä kuukausien päästä. Ja puolalaiset ovat jatkuvasti kyttäämässä ulkomaalaisia – siis ei puolalaisia – melkein jokaisessa kylässä. Itse vältyimme onneksi sakoilta. Kolari oli melkein lähellä Tsekissä matkalla Hradec Kralovesta ”olevinaan suoraa reittiä” pitkin Taboriin. Passia paljon mukavampi – vie vähän tilaa eikä mene niin helposti rikkiin – on henkilö- eli ID kortti. Kelpaa kaikkialla EU maissa. Ottakaa mukaan autovarustukseen vihreä varoitusliivi – on pakollinen jo monessa EU maassa. Baltiassa saatetaan kysellä palosammutinta ja ensiapulaukkua. Emme varanneet yhtään majapaikkaa etukäteen. Kesäkuu ei ole Euroopassa vielä lomasesonki ja siihen aikaan tarjontaa ylittää melkein kaikkialla kysynnän. Voi päästää kyllä halvemmalla jos varaa ennakkoon, emme kuitenkin halunneet sitoa aikataulua majoituspaikkoihin, myös mahdolliset muutokset on silloin vaikeammat. Erittäin jos pitää maksaa ennakkoa tai jopa summa kokonaan. Jos kuitenkin tekee mieli niin pari seuraavaa linkkiä:
http://www.interhome.fi/ tai
http://www.traum-ferienwohnungen.de/ .
Lisäksi hostelit:
http://www.europeanhostelguide.com/cities/berlin.php ja campingit:
http://www.reiselogbuch.de/ .
Jos suunnittele reissun hyvin etukäteen ei aina voi mennä huonosti, mutta ensi kerralla paremmin voi kyllä. Matkamuistot on sellainen varallisuus, mistä verottaja ei vielä perii veroja eikä kukaan pysty sitä sinulta varastamaan. Voit muistella itse ja lisukkeineen kertoa kavereille.
Hyvää matkaa!
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kiitos - tämä oli sangen tyhjentävä kertoumus! Lisää tällaisia!
Aivan, todella tyhjentävä kertomus. Olipa mukavaa luettavaa.
Kirjoitin omasta alppireissusta sivulle http://www.matkatarinat.com . Siellä on erityinen lomake, joka täytetään ja kertomuksia voi hakea esim. matkakohteen tai -tyypin perusteella. Musta loistava idea!
Olet sinä Heino tehnyt perusteellista työtä - matkan suunnittelussa - kuten myös matkakertomuksessakin. Minäkin löysin paljon sellaisia sivuja itselleni, joita olen oikeastaan kaivannut.Vilpitön kiitos niistä. Yhden ehdotukden teen: Miksi rähjätä Suomesta asti omalla autolla ja elää kurjuuden keskellä edetessään kohti päämäärää - Itävaltaa ja alppeja. Toki näitä kivoja maisemia ja kohteita löytyy myös Itävallan naapureista.
Olen sen itse todennut.Nopein ja helpoin tie on ilmojen halki.Minä olen lennellyt Müncheniin ja sieltä vuokra-auto.ilman kilometrirajoitusta kiinteällä hinnalla.Eikä muuta kuin menoksi. Tässä yhteydessä kyllä täytyy tsekata se,että mihin maahan minkäkin merkkisellä vuokraamon autolla saa mennä.Italiaan ei saa mennä Mersulla, Opelilla taas saa mennä (Avis). Sloveniaan täytyy tehdä erillissopimus tai tehdä niinkuin me teimme.Koska emme päässeet Avisin autolla Sloveniaan, me pysäköimme se yhden pienen vuoraamon pihaaan ja lainasimme "kökkön" eli Smartin ja sillä sitten huristelimme vuorokauden pitkin Sloveniaa.
Tässä kaikessa säästyy aikaa ja antaa mhdollisuuden tutustua monta päivää enemmän todella hienoihin kohteisiin. Niitä olet kyllä kuvannut ihan kiitettävästi.Loma vaan on aina tietyn mittainen ja loppuu aikanaan,Siksi.Oman auton vieminen sinne asti on rahallisestikin aika kova juttu. Vuokramosta saa tiettyjen piirien kautta Mersun jopa pikkusen yli 300 €/ viikko. (MB E220 CDI, 320€/ viikko. ikä kaksi viikkoa ja mittarissa 2500 km). Ei hullumpi ajopeli. Tämä nyt ei ole "listahinta", mutta näinkin sen voi saada.Näitä reissuja kannattaa mietiä ja suunnitella etukäteen - niin niistä saa parhaan vastineen rahoilleen ja lomalleen. Vanha sanonta hinta/laatusuhde pätee tässäkin.Vaihtamalla kokemuksia asia etenee ja paranee.Keräämällä erehdyksiä ja välttämällä niitä saaddaaan hyvää aikaan.
terkut
mutta:
- matkatavaroita mukavampi kuljettaa mukana
- en ole riippuvainen mistään lentoaikataulusta
- meno ja paluu silloin kun haluan tai aika päättyy
- mahdolliset heräteostokset, tuliaiset helpompi ottaa mukaan.
Toisaalta olet täysin oikeassa. Nimittäin suunnittelen paraikaa matkaa Kroatiaan kahdella autolla: Baltia-Varsova-Krakova-Budapest-Viin-Ljubljana-Kroatian rannikko Dubrovnikiin asti. Olen katellut edullisia lentolippuja ja vaikuttaa siltä, että olen liikkeellä jo myöhässä. Odotan mielellään vastaväitteitä, koska mielipiteeni hetkellä on: vaikka Baltian ja Puolan läpiajo on turhauttavaa, niin olen valmiina kestämään (vielä toistaiseksi) tämän matkan kokonaisuutta ajatellen. Samoin hyvät linkit yllämainittuihin autovuokraamoihin ei ole pahitteeksi. Emme ole vielä lopullisesti päättäneet. On täysin mahdollista, että lähdemme lentokoneella ja vuokramme auton jostain EUROOPASTA. Olen kyllä ymmärtänyt, että Kroatiaan jokaisella autolla ei pääse. Lisäksi meidät on yhteensä viisi matkustajaa, joten iso auto tarvitaan ja tuskin sen hinta on 300 paikkeilla
Hei,
Kiitos mielenkiintoisesta ja rohkaisevasta matkakertomuksesta.
Suunnittelen lähtöä mahd. pian Porvoo-Belgrad via Balticaa pitkin ja sieltä Itävallan kautta Saksaan ja takaisin vuia Balticaa pitkin Suomeen.
Löytäisinkö tätä kautta matkaseuraa?
kannattaa harkita hyvin etukäteen. Olen itse kokenut tilanteen: matkustimme kolme perhettä kolmella autolla Norjaan - molemmat meidän hyviä ystäviä. Valitettavasti yhden perheen emännän kapriisien takia toinen menetti halunsa osallistua jatkossa yhteisiin matkoihin. Myöhemmin eräällä Kalifornian matkalla sama emäntä poltti myös minun pinnat, niin että päätimme rouvani kanssa - jatkossa vain oma perhe tai hyvin valikoitu seura. Mitä enemmän matkalaisia sitä enemmän erilaisia toiveita ja mielipiteita. Myös matkan kulku hidastuu. Itse lähdemme kuten yläpuolella mainitsin, kahdella autolla Kroatiaan ja takaisin.