Oletteko huomanneet. Viimeisimmissä autolehdissä julkaistuissa tilastoissa on Opel Astra joka vuosimallin kohdalla keskivertoa laadukkaampi. Ei kolkuttele kärkeä, mutta ei todellakaan ole tällä palstalla harjoitetun parjaamisen väärti.
On tärkeätä huomata myöskin se seikka, että kun 90-luvun Astroissa oli niitä tunnettuja ja tunnustettuja laatuongelmia, niin eivät ne autot siellä tien poskessa siitä lähtien ole seisoneet, vaan ne viat korjattiin silloin ja kyseiset autot toimivat tänä päivänä. Katso vaikka ympärillesi. Eihän viallista osaa sentään vialliseen vaihdettu.
On tärkeätä huomata myöskin se seikka, että kun 90-luvun Astroissa oli niitä tunnettuja ja tunnustettuja laatuongelmia, niin eivät ne autot siellä tien poskessa siitä lähtien ole seisoneet, vaan ne viat korjattiin silloin ja kyseiset autot toimivat tänä päivänä. Katso vaikka ympärillesi. Eihän viallista osaa sentään vialliseen vaihdettu.
Vastaukset 2
Vanhimmat
ei laatu ole mikään mantra. Mutta tosiasia on etten tämän ooppelin jälkeen ooppeliin koske.
Mistä sinä tai autolehdet tiedäte vuodessa uudesta autosta että on laadukas ??
Laatu ilmenee vasta viiden vuoden viiveellä.
Jo 15 vuotta on puhuttu Opelin laadusta kuin tulevasta maailmanlopusta, kumpaakaan ei ole tullut.
Kyllä minulla on ainakin kuva että joka 30-50 tkm jälkeen tulee joku vika joka pitää korjata, se ei ole laatua.
Minulle vähänajavalle 10 tkm vuosi tuntuu Opel aivan laadukkaalta.
Ei esim. kukaan ole todistanut kuinka taasen uusi nokkahihna kestää Astroissa.
Se tulee käytännön kokemuksesta, kuinka moni pettää ennen (mahdollista 120 tkm ?) hihnanvaihtoa.
Eihän kaikki ei edes 2 % voi pettää, koska monesta ei petä yksikään, eikä koskaan.
Se olisi UUTTA Opel laatua jos ei tulisi uusia hihnanvaihtovälin puolituksia kuten tuli edelliseen.