Koeajo: Toyota Yaris 1.5 hybrid – Itsevarmemmin ottein
Hyvää_ Ajettavuus
Koeajo: Toyota bz4x Premium AWD: Ohjelmistopäivityksiä ...
Hyvää: Ajettavuus
Suomalaisten rakastama Toyota Corolla on entistä parempi
Myös ajettavuudeltaan auto on mainio. Ohjaus tottelee nopeasti ja on miellyttävä.
Toyota C-HR kokemuksia - Lue käyttäjien autoarvostelut
hyvä ajettavuus ja ohjaustunto. Näppärä auto varsinkin kaupungissa ... Hyvää: - Hyvä ohjaustuntuma
Ensikoeajo: Toyota Corolla Cross on onnistunut hybridi
Muutaman sadan kilometrin koeajolenkin perusteella auto tuntui varsin hyvältä kompromissilta mukavuuden, ajettavuuden ja tehon suhteen.
Toyota Yaris kokemuksia - Lue käyttäjien autoarvostelut
Ajettavuus on kaupungissa erittäin hyvä ja hybridi tekniikkaa kannattaa suosia jo pelkän mukavuuden takia
Hyvää_ Ajettavuus
Koeajo: Toyota bz4x Premium AWD: Ohjelmistopäivityksiä ...
Hyvää: Ajettavuus
Suomalaisten rakastama Toyota Corolla on entistä parempi
Myös ajettavuudeltaan auto on mainio. Ohjaus tottelee nopeasti ja on miellyttävä.
Toyota C-HR kokemuksia - Lue käyttäjien autoarvostelut
hyvä ajettavuus ja ohjaustunto. Näppärä auto varsinkin kaupungissa ... Hyvää: - Hyvä ohjaustuntuma
Ensikoeajo: Toyota Corolla Cross on onnistunut hybridi
Muutaman sadan kilometrin koeajolenkin perusteella auto tuntui varsin hyvältä kompromissilta mukavuuden, ajettavuuden ja tehon suhteen.
Toyota Yaris kokemuksia - Lue käyttäjien autoarvostelut
Ajettavuus on kaupungissa erittäin hyvä ja hybridi tekniikkaa kannattaa suosia jo pelkän mukavuuden takia
Vastaukset 15
Vanhimmat
Hihii, onko taas tullut pettymys kun lehti on kertonut toista?
Jännä juttu kun Teron pitää tuollaisia julkaista.
Lehti??????????????? Nuohan ovat kaikki lehtien tekstiä!!!!!!!!!!!! Tarkistin nuo kirjoittajan tekstit Googlella.
Sinähän tänne koko ajan työnnät valetta Toyotasta, niin on hyvä että joku oikaisee valheesi.
Lehtiä on niin monia ja vasta vertailutesteissä tulee se todellisuus esiin. Ensikoeajoissa jossain ulkomaan mainostilaisuuksia joissa toimittaja saa ajaa muutaman kilometrin, niin ei siinä mistään saa oikeaa kuvaa ja toimittaja toistaa yleensä sanasta sanaan valmistajan mainostekstiä.
Johan sinä kirjoittelet outoja.
Ihan selkeää faktaa. Kannattaisi sinunkin seurata autoilun ihmeellistä maailmaa ja havainnoida kuinka se toimii. Jos näissä toimittajien esittelyajoissa toimittaja menisi kovin moittimaan kyseistä uutta automallia, niin eipä hänelle tulisi enää kutsuja näihin korruptio tilaisuuksiin joissa autonvalmistaja maksaa matka, ylläpidon jne...
Ei siinä muutaman kilometrin ajossa jossain sileän asfaltin maassa ja ennalta valitulla reitillä autosta juurikaan mitään irti saa ja siksi ne "tulokset" voisi lukea suoraan valmistajan mainosteksteistä.
😋😋😋😍😍😍😍😋😋😋
🍑 Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21#18035541W
🔞💋❤️💋❤️💋🔞💋❤️💋❤️💋🔞
Kovasti tuota Toyotan ajettavuutta koeajoissa nykyään kehutaan.
Aika huonosti pärjäävät vertailutesteissä, miksi aina on näin?
KERRO IHMEESSÄ MISSÄ KOEAJOSSA.HAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
Se ei niinkään ihmetytä jos tuota Subarun suunnittelemaa ja tekemää autoa kehutaan ajoltaan, sillä sitä ei ilmeisesti Toyota päässyt täysin pilaamaan vaatimuksillaan.
Onhan Subaru ihan toista luokkaa ajoltaan aina kun Toyotaan vertaa.
Auto ei ole Subarun suunnittelema ja tekemä. Eikä tekstisi muiltakaan osin pidä paikkaansa.
SUBARU ON TÄYSIN KEHITTÄNYT TOYOTAN JA KEHITÄÄ TOYOTAA MYÖS JATKOSSAtoyota ei pysty tunnetusti tekemään mitään järkevää.hiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
Toyotan ajettavuus on sitä, että siinä on jakkara ja ratti mistä ohjailla suuntaa.
Eipä käytä rengastehtaat testiautoinaan aasialaisia, vaan saksalaisia automerkkejä, minkähän takia, vaikka toyotistien, isolla yyyllä, aasialainen kinneri on maailman paras ajettava? Ai niin, salaliitto!