Minkä hintainen on vakionopeudensäädin asennettuna 1,6 Boraan?
vakionopeudensäädin
Hans Georg
51185
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Nyrkkisääntö: jos on sähköinen kaasupoljin (esim. TDI:ssä) selviää usein pelkällä viiksen vaihdolla ja moottorinohjaimesta cruisen enabloinnilla...viiksi maksaa n. 75-100 eur.
Jos on vaijerilla oleva kaasupoljin, niin hintaa tulee n. 400-450 euroa.
Paitsi jos laittaa siihen vaijeri-malliin tarvikesäätimen. Itse kun laitoin LiteOn AP50:n, niin hintaa tuli 130 euroa. Alkuperäinen oli tosiaan 540 euroa Laakkosella, ja sitä ei varmaan olis pystynyt edes itse laittamaan. Mutta tämä tarvikesäädin tosiaan oli aika helppo juttu..ja toimii kuin unelma.:)
...oli hinta merkkiliikkeessä Boraan. En tiedä onko vaijeri vai mikä, mutta liikaa joka tapauksessa! Joten, millä tavalla saisi ko. laitteen halvemmalla??
Niinhän se vaan valitettavasti nykyään on, että työstä tulee monesti isompi osa hintaa, kuin itse osista. Ilmeisesti sulla on sähköinen kaasupoljin ja 16-venttiilinen kone...tai sitten PwrDsl pumppusuutinmoottori. Säädin volkkariin maksaa varmaan juuri tuon 150 euroa, ja sitten työn hintaa saman verran päälle...no siinähän sitä jo onkin.. Ratti pitää nimittäin irrottaa, eli turvatyyny pois jne... Ja säädin pitää vielä ohjelmoida toimimaan. Eli koko vilkun viiksi vaihtuu...
Mutta käypä kysymässä vielä, mitä tuo maksaisi Skodan liikkeessä. Hinnoissa on yleensä eroa Skodan eduksi, vaikka osat on useimmiten samoja. Eli Octavian säädin sopii Boraan.
Itse koitan välttää Seatin merkkiliikettä viimeiseen asti, kun hinnat on tosiaan niin tuulesta temmattuja... "Ajovalokytkin 84€..."... Niin, ja kaverini kyseli Golfiin öljypohjan roppua, niin sille oli sitten keksitty hintaa 18€...maksaa tarvikkeena äkkiä 50centtiä...
Mutta vielä siitä säätimestä..
Toinen vaihtoehto on sitten, että ostaa tarvikesäätimen, joiden hinnat tosiaan lähtevät reilusta sadasta eurosta ylöspäin. Mutta kyllä siihenkin sitten asennukselle tulee hintaa, jos ei laita itse, tai pyydä joltain osaavalta kaverilta apua. Itselläni meni yksi ilta sen asennuksen kanssa, mutta tein kyllä kaikkiin johtoihin suojaukset, etsin alkuperäiset läpiviennit, eli purin kojelaudan atomeiksi jne.. Mutta tosiaan hintaa tuli vain se joku 130€. Ja nyt sen laittaisi varmaan parissa tunnissa, kun on jo kerran tehnyt.
Jos tosiaan asennettuna saa sen siihen 300 euroon, niin onhan se aika iso raha sellaisesta laitteesta...mutta on se kyllä aivan mahtava laitekin tien päällä. Kaikki kiva vaan maksaa...
1.4 boraan ei tehdas toimituksena saanut säädintä,kyselin merkkiliikkeestä ja samat palikat 1.4 ja 1.6 boraan asennettuna koko hoito n.250 eur.sitä en tiedä mitä eroja vanhemmissa tai eri koneilla varustetuissa on.hinta on muuten halvempi kuin tedastilauksena 1.6 boraan,samasta laitteesta.