Ladattavan Priuksen sähkörage on vain 11km

Eurooppalaiset plugarit kulkevat sähköllä tyypillisesti 50-100km mutta riisiritsa Priuksen sähköllä ajamunen loppuu jo 11km kohdalla. Tyyppillistä tojon osaamista.

"Hän kertoi, ettei sähköllä päässyt enää kuin puolet luvatusta 25 kilometristä: kesällä 13 kilometriä, talvella vain 11 kilometriä."

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/a5240875-30b7-42bc-b352-cfb3f7f477c4
21382
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 21

Vanhimmat

Toyota on kuin kottikärry josta puuttuu pyörä.

Äänestä
  • Ei omapojan kehuma Tojon ylivertainen akku takuu näy käytännössä toimivan. No tämähän on jo kokemuksesta nähty, että Tojo ei takuuseen korvaa juuri mitään..

    Äänestä

  • Anonyymi00002 kirjoitti:

    Ei omapojan kehuma Tojon ylivertainen akku takuu näy käytännössä toimivan. No tämähän on jo kokemuksesta nähty, että Tojo ei takuuseen korvaa juuri mitään..

    relakx kymmenen vuoden täys takuu hoitaa tämmöset ilman laskua muut huonot merkit ei korvaa mitään

    Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    relakx kymmenen vuoden täys takuu hoitaa tämmöset ilman laskua muut huonot merkit ei korvaa mitään

    78 tkm ajettu Prius akku jo finaalissa eikä Tojo korvaa mitään vakka omistaja valituksen tehnyt.

    Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    relakx kymmenen vuoden täys takuu hoitaa tämmöset ilman laskua muut huonot merkit ei korvaa mitään

    Relax ei ole takuu vaan Toyota Europen myöntämä lisäturva autoilla jotka huollatetaan Toyotaliikkeessä. Turva on voimassa vuoden huollosta joten auto tulee huoltaa vuosittain.

    Se ei kuitenkaan korvaa kaikkia asioita vaikka luulisi, ei edes kaikki johtoja vaikka johtosarjat on mainittu. Se johtosarjojen maininta koskee vain 12V johtosarjoja eikä hybriditekniikan johtosarjoja jotka ei myöskään kuulu hybritkauun eikä akkutakuun piiriin.

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Relax ei ole takuu vaan Toyota Europen myöntämä lisäturva autoilla jotka huollatetaan Toyotaliikkeessä. Turva on voimassa vuoden huollosta joten auto tulee huoltaa vuosittain.

    Se ei kuitenkaan korvaa kaikkia asioita vaikka luulisi, ei edes kaikki johtoja vaikka johtosarjat on mainittu. Se johtosarjojen maininta koskee vain 12V johtosarjoja eikä hybriditekniikan johtosarjoja jotka ei myöskään kuulu hybritkauun eikä akkutakuun piiriin.

    relaxk on täys takuu ja piste

    Äänestä

  • Anonyymi00006 kirjoitti:

    relaxk on täys takuu ja piste

    Relaxiin ei kuulu:

    Huolto-osat kuten:

    Säännöllisesti huolto-ohjelmassa vaihdettavat osat, suodattimet, jarrupalat ja -levyt, -kengät ja vaijerit, kytkin paketti (levy, asetelma ja painelaakeri), rengasyhdistelmät, vanteet, renkaat, (V- tai moniura) hihnat ja kiristimet, 12V akut, kaikki nesteet, sytytystulpat sekä vianetsintä.


    Kumiosat kuten:

    Lämmitysletkut ja -putket, muut kumiletkut, moottorin tai ohjaamon tuet, ikkuna- ja kylkilistat, pyyhkijänsulat, vetoakselin suojakumit, iskunvaimentimet (ml. pneumaattiset sylinterit), kallistuksenvakaajan kumihelat, (maa-)kaasukäyttöön/FlexFuel liittyvät osat sekä kaikki muut kuin alkuperäisen polttoainejärjestelmät osakomponentit ja niiden välittömät ja välilliset vahingot.


    Kori ja maalipinta kuten:

    Ajovalot, lamput, polttimot, linssit, korin osat, puskurit, lasi (ikkuna), antenni, kahvat ja kangasosat, maalipinta, ovi- ja ikkunalistat, kromiosat, kiiltävät metallit (metalliosat ilman pinnoitetta/maalausta) sekä kaikki korroosiokorjaukset. Turva ei kata Proace liukuovien ohjainrullia.


    Sisustus kuten:

    Verhoilut (ml. katto), istuinsuojat, tyynyt/pehmusteet, lattiamatot, tuuletussäleiköt, tuhkakuppi, vaihdekepin nuppi, kojelauta sekä ohjauspyörä.


    Multimediajärjestelmät kuten:

    DVD-soitin, näytöt sekä kuulokkeet.


    HSD-ajoakku, koska kuuluu akkuturvan piiriin


    Muut kuin alkuperäiset Toyota-varaosat/varusteet

    Varusteena asennettu jälkiasenteinen polttoainetoiminen lisälämmitin ei kuulu turvaan.


    Alkuperäiset Toyota-lisävarusteet, jotka ovat asennettu muualla kuin tehtaalla tai maahantuontikunnostamossa.

    Huom! Ei kata jälleenmyyjällä asennettuja varusteita.


    Tietyt yksittäiset osat ja komponentit kuten:

    Pakoputkisto (ml. katalysaattori, lämmönvaihdin), lukkosylinterit (ml. virtalukko), saranat, mutterit ja pultit, sulakkeet, kiinnikkeet ja pidikkeet (esim. puskuri/oviverhous), etu- ja takavakaajatanko, moottorin ja ohjaamon kiinnikkeet sekä EV- ja Plug-in-latauskaapelit.


    Kaikki ajoneuvon korin ulkopuoliset osat


    Äänien/melun korjaustoimenpiteet


    Säätotoimenpiteet kuten:

    Ohjauskulmat sekä ovien säädöt.

    Äänestä

  • Anonyymi00007 kirjoitti:

    Relaxiin ei kuulu:

    Huolto-osat kuten:

    Säännöllisesti huolto-ohjelmassa vaihdettavat osat, suodattimet, jarrupalat ja -levyt, -kengät ja vaijerit, kytkin paketti (levy, asetelma ja painelaakeri), rengasyhdistelmät, vanteet, renkaat, (V- tai moniura) hihnat ja kiristimet, 12V akut, kaikki nesteet, sytytystulpat sekä vianetsintä.


    Kumiosat kuten:

    Lämmitysletkut ja -putket, muut kumiletkut, moottorin tai ohjaamon tuet, ikkuna- ja kylkilistat, pyyhkijänsulat, vetoakselin suojakumit, iskunvaimentimet (ml. pneumaattiset sylinterit), kallistuksenvakaajan kumihelat, (maa-)kaasukäyttöön/FlexFuel liittyvät osat sekä kaikki muut kuin alkuperäisen polttoainejärjestelmät osakomponentit ja niiden välittömät ja välilliset vahingot.


    Kori ja maalipinta kuten:

    Ajovalot, lamput, polttimot, linssit, korin osat, puskurit, lasi (ikkuna), antenni, kahvat ja kangasosat, maalipinta, ovi- ja ikkunalistat, kromiosat, kiiltävät metallit (metalliosat ilman pinnoitetta/maalausta) sekä kaikki korroosiokorjaukset. Turva ei kata Proace liukuovien ohjainrullia.


    Sisustus kuten:

    Verhoilut (ml. katto), istuinsuojat, tyynyt/pehmusteet, lattiamatot, tuuletussäleiköt, tuhkakuppi, vaihdekepin nuppi, kojelauta sekä ohjauspyörä.


    Multimediajärjestelmät kuten:

    DVD-soitin, näytöt sekä kuulokkeet.


    HSD-ajoakku, koska kuuluu akkuturvan piiriin


    Muut kuin alkuperäiset Toyota-varaosat/varusteet

    Varusteena asennettu jälkiasenteinen polttoainetoiminen lisälämmitin ei kuulu turvaan.


    Alkuperäiset Toyota-lisävarusteet, jotka ovat asennettu muualla kuin tehtaalla tai maahantuontikunnostamossa.

    Huom! Ei kata jälleenmyyjällä asennettuja varusteita.


    Tietyt yksittäiset osat ja komponentit kuten:

    Pakoputkisto (ml. katalysaattori, lämmönvaihdin), lukkosylinterit (ml. virtalukko), saranat, mutterit ja pultit, sulakkeet, kiinnikkeet ja pidikkeet (esim. puskuri/oviverhous), etu- ja takavakaajatanko, moottorin ja ohjaamon kiinnikkeet sekä EV- ja Plug-in-latauskaapelit.


    Kaikki ajoneuvon korin ulkopuoliset osat


    Äänien/melun korjaustoimenpiteet


    Säätotoimenpiteet kuten:

    Ohjauskulmat sekä ovien säädöt.

    Jääkö enää mitään jäljelle jonka Relax korvaa?

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Relax ei ole takuu vaan Toyota Europen myöntämä lisäturva autoilla jotka huollatetaan Toyotaliikkeessä. Turva on voimassa vuoden huollosta joten auto tulee huoltaa vuosittain.

    Se ei kuitenkaan korvaa kaikkia asioita vaikka luulisi, ei edes kaikki johtoja vaikka johtosarjat on mainittu. Se johtosarjojen maininta koskee vain 12V johtosarjoja eikä hybriditekniikan johtosarjoja jotka ei myöskään kuulu hybritkauun eikä akkutakuun piiriin.

    Kaikilla johdolla ja akustilla on miljoonan kilometrin ja 10v täys turva, kattaa kaiken ilman lisäkustannuksia omistajille

    Äänestä

  • Anonyymi00011 kirjoitti:

    Kaikilla johdolla ja akustilla on miljoonan kilometrin ja 10v täys turva, kattaa kaiken ilman lisäkustannuksia omistajille

    Joo ainakin tsiljoona miljoonaa kilometriä ja pahasta mielestä ostajalle vielä uudet renkaat kaupan päälle.

    Äänestä

  • Anonyymi00002 kirjoitti:

    Ei omapojan kehuma Tojon ylivertainen akku takuu näy käytännössä toimivan. No tämähän on jo kokemuksesta nähty, että Tojo ei takuuseen korvaa juuri mitään..

    KYSEESSÄ ON TOYOTAN ENSIMMÄSISEN SUKUPOLVEN JA VUODEN 2013 LADATTAVA PRIUS. Kymmenen vuotta vanhoja akkuja ei tietenkään korvata.

    Äänestä

"Pakoputkisto (ml. katalysaattori, lämmönvaihdin)"

Tämän takia tuo 2.500 euron tyyppivika maksatetaan asiakkailla.

Äänestä

Relaxin piiriin kuuluu mm moottori, vaihteisto, ohjaustehostin, ecu boxi.

Itellä kun sitikasta hajos ohjaustehostin, niin maksettavaa tuli kaksituhatta euroa. Olispa ollut Relax!

Äänestä
  • relaks kyllä hoitaa kaikki jos edes oli toyotissa vikoja mutta ei ole eikä tule lehdet keksii näitä solvauksia

    Äänestä

  • Anonyymi00012 kirjoitti:

    relaks kyllä hoitaa kaikki jos edes oli toyotissa vikoja mutta ei ole eikä tule lehdet keksii näitä solvauksia

    Toyota on itse myöntänyt että ennen 11/2020valmistetut lämmönvaihtimen ovat viallisia.
    Silloin niiden hitsausta muutettiin ja pitäisi olla kestävämpiä sen jälkeen valmistetut.
    Tämän on Toyota itse myöntänyt.

    Äänestä

  • Anonyymi00012 kirjoitti:

    relaks kyllä hoitaa kaikki jos edes oli toyotissa vikoja mutta ei ole eikä tule lehdet keksii näitä solvauksia

    Ja tässä suoraan relaxin "Ei korvaa"-listalta.

    "Pakoputkisto (ml. katalysaattori, lämmönvaihdin)"

    Tämän takia tuo 2.500 euron tyyppivika maksatetaan asiakkailla.

    Äänestä

  • Anonyymi00015 kirjoitti:

    Ja tässä suoraan relaxin "Ei korvaa"-listalta.

    "Pakoputkisto (ml. katalysaattori, lämmönvaihdin)"

    Tämän takia tuo 2.500 euron tyyppivika maksatetaan asiakkailla.

    älä valehtele toyotissa ei ole koskaan vikoja taidat olla huonomman merkin omistaja ja kateellinen toyotien viattomuudesta

    Äänestä

Toyota on itse myöntänyt että ennen 11/2020valmistetut lämmönvaihtimen ovat viallisia.
Silloin niiden hitsausta muutettiin ja pitäisi olla kestävämpiä sen jälkeen valmistetut.
Tämän on Toyota itse myöntänyt.

Äänestä
  • miten volsun öljyn syönti on korjattu takuuseen. asiakas maksaa toisin on relaks turva ja mielen rauha toyotissa

    Äänestä

KYSEESSÄ ON TOYOTAN ENSIMMÄSISEN SUKUPOLVEN JA VUODEN 2013 LADATTAVA PRIUS. Kymmenen vuotta vanhoja akkuja ei tietenkään korvata.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Eurooppalaiset plugarit kulkevat sähköllä tyypillisesti 50-100km mutta riisiritsa Priuksen sähköllä ajamunen loppuu jo 11km kohdalla. Tyyppillistä tojon osaamista.

"Hän kertoi, ettei sähköllä päässyt enää kuin puolet luvatusta 25 kilometristä: kesällä 13 kilometriä, talvella vain 11 kilometriä."

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/a5240875-30b7-42bc-b352-cfb3f7f477c4

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu