Taas piste Trullille ja Toyotalle. KIITOS Kimi!!! Yeeah!!!
NO NIIN
Jarno T
181103
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
huonoa tuuria vaan oli, että siellä oli nyt niin monta nopeampaa. BUAHAHAHAA!
hiljaa hyvä tulee!
valmistajien mm-pistetaulukossa. Huonomminkin voisi mennä, eipä tuossa enää montaa kautta nokka tuhise kun tojo on ykkösenä formuloissakin.
Juu, eipä paljon taaskaan liittynyt huonohko tulos itse Toyotan autoon. Trulli sai jostain naurettavasta pilkunnussimissyystä varikon läpiajorangaistuksen ja tippui kolmannelta sijalta 9:nneksi. Ralf taas on paska kuski ja ajoi ulos aika-ajoissa sekä itse kisassa.
Katskokaahan mielellään kisat älkääkä vain tuloksia.
Ylinopeudesta varikkoalueella se tuli. Muissa F1-autoissa on automatiikka joka pitää huolen ettei nopeus nouse liian suureksi kun painaa napista tultaessa varikkoalueelle, tojossa näköjään ei ole kyseistä varustetta. Asiansa osaava kuski myös pystyy pitämään huolen siitä ilman automatiikkaakin että ei aja liian kovaa, kaikki näköjään ei hallitse sitäkään. Missä muuten ovat Trullin aiemmat näytöt, sellaisille nimille kuin Salo, Panis ja Andersson kyllä piti antaa potkut kun itse auto ei kulkenut. Toivottavasti oppivat virheistä.
...annettu muillekin autoille.
Mitä Trullia parempia näyttöjä ovat mainitsemasi kuljettajat?
Esim. Salo oli luotettava kuljettaja. Nopeus ei meinannu piisata silloinkaan, kun alla oli ylivoimainen auto siihen aikaan (Ferrari)
huonoon autoon. Trulli sai rangaistuksen, koska ennen lähtöä moottori sammui ja sitä käynnistettiin vielä kun ensimmäinen punainen valo jo paloi.
Mitä nyt pari kertaa Ferrarilla piti Schumi päästää ohitse ykköstilalta tallimääräyksellä (toisella kerralla pysähtyi melkein maalisuoralla kapinahengessä, muistatko?), eikös siinä sitä nopeutta ole ihan riittävästi, luotettavuudesta puhumattakaan. Panisillakin oli pari osakilpailuvoittoa ja tukku podiumsijoja. Mitä Trulli muka on saavuttanut, kohkannut vuosikausia pikkutalleissa saavuttamatta mitään, hyvänä päivänä tuurilla ja muiden epäonnen avustuksella saattaa hätyytellä kärkisijoja vrt. Coulthard/redbull.
ja Ove Andersson oli Toyotan tallipäällikkönä silloin kun Toyota menestyi rallissa ennen sitä turboskandaalia, sittemmin siirtyi Toyotan F1-tallipäälliköksi josta sai potkut kun auto ei kulkenut.
Voiskohan vika olla Trullissa kun auto sammui?
Tämä vasta trolli oli. Salo ajoi Ferraria silloin kun Schumi oli sairaslomalla. Barichellon se joutui päästämään ohitseen, mutta tämä vertailu ei sitten enää tee Saloa ylivertaiseksi.
En minä nyt Trullia kehu, mutta pikkutalleissa ei kai ole kärkisijoja tavoitellut kun joku Häkkinen aikanaan Lotuksella? (Josta ostettiin äkkiä parempiin piireihin)
Ralf on kyllä pettymys. Kaveri on kai mukana Isoveljensä maineella. Tai sitten kaveri osaisi ajaa, mutta ei viitsi, vaan kelkottelee mukana ainoastaan huvin ja rahan takia.
Lisäksi siellä on ukkoa kuin sieniä sateella, joilla on kaikilla omat tehtävänsä.
On siinä vaihtoehtoja töppääjäksi.
Heh, meni Schumit ja Barrichellot sekaisin, sitä se aamu-unisuus teettää. Koitetaan olla jatkossa tarkempia, kiitos korjauksestasi, Trolli koittaa olla trollaamatta!;)
Eli salo päästi Irvinen ohi! Irvine oli ehkä kaikkien aikojen huonoin kuski, ja siltikin pisti salolle pataan monta kertaa... :-) että se siitä
Trulli on pisteissä kakkosena, ainoastaan Alonso edellä. Ilman tuota alussa olutta häslinkiä olisi Trulli ollut palkintopallila.
Ja ilman tuota Kimin rengashässäkkää Trulli olisi pisteissä tukevasti kolmantena, sellaista se urheilu on.
2. Räikkönen 27p, 3. Trulli 27p, Räikkönen edellä koska enemmän osakilpailuvoittoja. Tarkkuutta sanomisissanne, kiitos!
Ilman tuota Räikkösen tukivarsihäslinkiä hän olisi voittanut kisan.
Niinpä niin, ja jos Toyotassa hajoaisi tukivarsi, olisi kaikki tojotat ihan paskoja.