Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Alakerroista

    Terve!

    Olisiko kellään (Datsunisti?) tietoa, ovatko Datsunin lohkot L-18 ja CA18ET / CA18DET (tms. vastaavat) kuinka samanlaisia?
    Tarkoitus olisi "vahvistaa" tuollaisen L-18 -lohkon sisuskaluja. Sopiiko esim. CA18ET:n kampi heittämällä sisään, onko se kestävämpi, yms.

    Onko noissa alakerroissa yleisesti ottaen paljon eroavaisuuksia? Kaikki asiallinen informaatio on tervetullutta!
    3379
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    Ainakin noiden koneiden yhdistäminen on hankalaa. CA18ET/DE/DET syl.Ø/iskunpituus ovat 83.0/83.6 mm.
    L18/T vastaavat mitat ovat 85.0/78.0 mm.
    G18 mitat ovat 85.0/80.0 mm, mutta sehän on vielä vanhempi kone (Datsun 1800).
    L18 moottori sinänsä ainakin virittämättömänä on ns. ikiliikkuja. (L16 moottorin olen nähnyt 650 000 km ajettuna, kuulemma söi jo vähän öljyä.)

    Äänestä

    • Sopisiko pelkkä kampiakseli joistain noista CA-(tai G18) lohkoista tuohon L-18 -lohkoon? -Ja mahtavatko olla kestävämpiä? -Luulisi ainakin turbokoneissa olevan vähän jykevämpää tekoa (isommat vastapainot, yms?).

      Tarkoitus olisi saada ainakin kestävämpi kampi, jos tuosta koneesta kutittelisi mahdollisimman reilusti tehoja irti. Mahtaa tulla kyllä kiertokankien kanssa soveltamista.. Männistä voisi selvitä esim. teettämällä sopivat tako-sellaiset?

      Äänestä

    • Dasa kirjoitti:

      Sopisiko pelkkä kampiakseli joistain noista CA-(tai G18) lohkoista tuohon L-18 -lohkoon? -Ja mahtavatko olla kestävämpiä? -Luulisi ainakin turbokoneissa olevan vähän jykevämpää tekoa (isommat vastapainot, yms?).

      Tarkoitus olisi saada ainakin kestävämpi kampi, jos tuosta koneesta kutittelisi mahdollisimman reilusti tehoja irti. Mahtaa tulla kyllä kiertokankien kanssa soveltamista.. Männistä voisi selvitä esim. teettämällä sopivat tako-sellaiset?

      L18 kk-laakeri Ø ~50 mm ja runkolaakeri Ø ~55 mm.
      CA18 kk-laakeri Ø ~45 mm ja runkolaakeri Ø ~53 mm.
      G18 mittoja en löydä.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Dasa kirjoitti:

    Terve!

    Olisiko kellään (Datsunisti?) tietoa, ovatko Datsunin lohkot L-18 ja CA18ET / CA18DET (tms. vastaavat) kuinka samanlaisia?
    Tarkoitus olisi "vahvistaa" tuollaisen L-18 -lohkon sisuskaluja. Sopiiko esim. CA18ET:n kampi heittämällä sisään, onko se kestävämpi, yms.

    Onko noissa alakerroissa yleisesti ottaen paljon eroavaisuuksia? Kaikki asiallinen informaatio on tervetullutta!

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu