takuusta

Kävipä Toyotani, vm 2001, 120000 km:n huollosssa. Autossani oli todettu pieniä vikoja aiemmissa huolloissa mm jarruissa, ruostetta jarrulevyissä jne , takuuaikana, mutta eivät kuulemma ole niin suuria vikoja, että tarvitsisivat takuukorjauksia.

Takuu päättyi , ja lista on nyt pitkä mitä pitäisi välittömästi korjata. Lista vioista on sama ,mikä auton takuuaikana ei vaatinut korjauksia.

Näin Toyota takuu kattaa viat.
256047
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 25

Vanhimmat

Ei kai tällainen voi olla takuuasia lainkaan? Ruostettahan tulee levyihin vain jos niitä ei käytetä. Tämä pitäisi kaikkien muistaa nyt kun takanakin on levyt. Välillä pitää jarruttaa sen verran että takajarrutkin ottavat kiinni ja näin jarrut pysyvät kunnossa. Toinen asia on se että olisiko rummut takana parempi vaihtoehto.

Äänestä
  • 90 kympin huollossa todettiin ruoste. Tällä ajotyylillä edellisen Toyota levyt kestivät 300000 km ja olivat vaihdossa vielä hyväkuntoiset.

    Huolto kehoitti voimakkaisiin jarrutuksin silloin tällöin. Näin on tehty. Levyt pilalla, edessä.
    Takajarruissa on muita ongelmia.

    Äänestä

  • sittenkään rummut paremmat. Huolto ja kunnossapito on hankalampaa verrattuna levyihin, ja taitaapa jarrutustehokin olla heikompi. Ja ruostuuhan ne rummutkin jos niitä ei käytä, sitä vain ei näe päällepäin.

    Äänestä

  • Rumpujarruja ei voi käyttää ajonvakautuksen yhteydessä.

    Äänestä

jos ainoa vika on se että jarrulevyissä on ruostetta! Pitää varmaan seuraavaksi ostaa niinpal preemiomerkki että siin on jarrulevyt rosterista, niin kestää käyttämättömyyttä pisempään.

Äänestä
  • Hyvä tojo-mies. meni pojulla pupu pöksyyn kun piti heittää provo vastauksena.

    Asiallisestikin voi keskustella vioista

    Äänestä

  • luistaa kirjoitti:

    Hyvä tojo-mies. meni pojulla pupu pöksyyn kun piti heittää provo vastauksena.

    Asiallisestikin voi keskustella vioista

    Mikä ihmeen vika on ruostepilkut jarrulevyissä? Mää ole kauhia hämmästyny ja kuin klavul päähä lyäty!

    Äänestä

  • Tojo-Mies kirjoitti:

    Mikä ihmeen vika on ruostepilkut jarrulevyissä? Mää ole kauhia hämmästyny ja kuin klavul päähä lyäty!

    Ruostepilkut eivät ole syy levyjen vaihtoon. Syy on se että levyt ovat syöpyneet käyttökelvottomiksi, minkä Toyota huolto on todennut ja minkä tavallinen toyota kuski silmillään näkee.

    Levyissä oli vikaa jo takuuaikoina jolloin niitä ei korjattu, koska levyissä oli ruostetta mikä huollon mukaan voimakkaasti jarruttaessa poistuu. Näin ei käynytkään vaan levyt ovat nyt syöpyneet lähes puhki.

    Toyota liikkeen tietokoneelta ei löydy muuta tietoa kuin se, että autoon on tehty 1
    takuukorjaus. Jarruputki vaihdettu vuodon vuoksi.
    Todellisuudesssa jarruja on korjattu vuotojen vuoksi 3 kertaa ja 1 kerran viallisen venttiilin vuoksi, takuuaikana.

    Auto on menossa kesällä vaihtoon. Onnea uudelle Toyota omistajalle ! Kiertäköön pitkään ja hartaasti omistajalta toiselle, mutta varokoon jarruttamasta.

    Äänestä

  • luistaa kirjoitti:

    Ruostepilkut eivät ole syy levyjen vaihtoon. Syy on se että levyt ovat syöpyneet käyttökelvottomiksi, minkä Toyota huolto on todennut ja minkä tavallinen toyota kuski silmillään näkee.

    Levyissä oli vikaa jo takuuaikoina jolloin niitä ei korjattu, koska levyissä oli ruostetta mikä huollon mukaan voimakkaasti jarruttaessa poistuu. Näin ei käynytkään vaan levyt ovat nyt syöpyneet lähes puhki.

    Toyota liikkeen tietokoneelta ei löydy muuta tietoa kuin se, että autoon on tehty 1
    takuukorjaus. Jarruputki vaihdettu vuodon vuoksi.
    Todellisuudesssa jarruja on korjattu vuotojen vuoksi 3 kertaa ja 1 kerran viallisen venttiilin vuoksi, takuuaikana.

    Auto on menossa kesällä vaihtoon. Onnea uudelle Toyota omistajalle ! Kiertäköön pitkään ja hartaasti omistajalta toiselle, mutta varokoon jarruttamasta.

    Sinulla neljävuotta vanha auto ja yli 120th mitarissa. Samoilla levyilä ja paloilla!
    Monessa merkissä viimeistään palat ja levyt vaihtoon 60thkm ja omistajan piikkin. Oli takuu vaikka 5-vuotta.
    Osta ranskis. Saat lakrujakin uudistella alle 100thkm, ja omaan piikkiin. Paljon pyydät koslastas?

    Äänestä

  • sentään kirjoitti:

    Sinulla neljävuotta vanha auto ja yli 120th mitarissa. Samoilla levyilä ja paloilla!
    Monessa merkissä viimeistään palat ja levyt vaihtoon 60thkm ja omistajan piikkin. Oli takuu vaikka 5-vuotta.
    Osta ranskis. Saat lakrujakin uudistella alle 100thkm, ja omaan piikkiin. Paljon pyydät koslastas?

    ranskiksissa moisia murheita noilla kilometreillä. Ei vaikka on 200 tkm enemmän lasissa. Eikä ruostu korikaan. Ja ON hyvä ajaa!

    Äänestä

  • Tojo-Mies kirjoitti:

    Mikä ihmeen vika on ruostepilkut jarrulevyissä? Mää ole kauhia hämmästyny ja kuin klavul päähä lyäty!

    jos jarrusylinterin männät on jumissa levyt ruostuu vaikka kuinka painais jarruu,putket kyllä rupee vuotamaan.

    Äänestä

  • luistaa kirjoitti:

    Ruostepilkut eivät ole syy levyjen vaihtoon. Syy on se että levyt ovat syöpyneet käyttökelvottomiksi, minkä Toyota huolto on todennut ja minkä tavallinen toyota kuski silmillään näkee.

    Levyissä oli vikaa jo takuuaikoina jolloin niitä ei korjattu, koska levyissä oli ruostetta mikä huollon mukaan voimakkaasti jarruttaessa poistuu. Näin ei käynytkään vaan levyt ovat nyt syöpyneet lähes puhki.

    Toyota liikkeen tietokoneelta ei löydy muuta tietoa kuin se, että autoon on tehty 1
    takuukorjaus. Jarruputki vaihdettu vuodon vuoksi.
    Todellisuudesssa jarruja on korjattu vuotojen vuoksi 3 kertaa ja 1 kerran viallisen venttiilin vuoksi, takuuaikana.

    Auto on menossa kesällä vaihtoon. Onnea uudelle Toyota omistajalle ! Kiertäköön pitkään ja hartaasti omistajalta toiselle, mutta varokoon jarruttamasta.

    Kyllä Suomessakin tiedetään, että brittiteräs on laadultaan huonoa. Engelsmannien metalliteollisuus on jäänyt kehityksessä pahasti jälkeen. Rautaruukin tai Outokummun pitäisi lähettää heille vähän jarrulevyrautaa, niin ymmärtäisivät mistä on pohjimmaltaan kyse.

    Äänestä

  • sentään kirjoitti:

    Sinulla neljävuotta vanha auto ja yli 120th mitarissa. Samoilla levyilä ja paloilla!
    Monessa merkissä viimeistään palat ja levyt vaihtoon 60thkm ja omistajan piikkin. Oli takuu vaikka 5-vuotta.
    Osta ranskis. Saat lakrujakin uudistella alle 100thkm, ja omaan piikkiin. Paljon pyydät koslastas?

    Niin että kommeintoi tyyliin osta ranskis ja tee sitä ja tätä... Pellejä kaikki täällä... hohhoijaa

    Äänestä

  • ei ole kirjoitti:

    ranskiksissa moisia murheita noilla kilometreillä. Ei vaikka on 200 tkm enemmän lasissa. Eikä ruostu korikaan. Ja ON hyvä ajaa!

    Noin isoa valetta et usko itsekkään! Vai uskotko?
    Ranskiksien lakru on hyvä, jos 60thkm kestää. Moni menee alle. Palat ja levyt vielä aikaisemmin.

    Äänestä

viat kai kuuluvat takuun piiriin vaikkei niitä olisi takuuaikana saatu kuntoon, eikö?

Äänestä

Eihän tuo mikään vika ole? Jarrulevyihin tulee ruostetta parissa päivässä jos autoa ei käytetä. Ja vaikka levyt olisivat olleet maassa tuon vähän yli 3 vuotta niin ei niissä vielä niin paljoa ruostetta olisi että pilalle syöpynyt...

Äänestä
  • Eiköhän parin päivän sisällä tämäkin provo poikine päätasolle keskustelunavauksen otsikolla "Toyotan paha jarrulevy ongelma". Ja sitten kun oikeat tojotistit ihmettelee mistä tällainenkin paskanheitto taas tulee niin keskusteluketjussa tehdään johtopäätös että toyota ja sen omistajat salailee jälleen kerran aivan hirwittävää ongelmakeskittymää ja kiistää kaiken. Nämä on näitä häiriintyneiden turinoita. Ettei vaan Toyota-salaliitto lähetä säteilyäkin postiluukusta ja töpseleistä.

    Äänestä

  • börje salminen kirjoitti:

    Eiköhän parin päivän sisällä tämäkin provo poikine päätasolle keskustelunavauksen otsikolla "Toyotan paha jarrulevy ongelma". Ja sitten kun oikeat tojotistit ihmettelee mistä tällainenkin paskanheitto taas tulee niin keskusteluketjussa tehdään johtopäätös että toyota ja sen omistajat salailee jälleen kerran aivan hirwittävää ongelmakeskittymää ja kiistää kaiken. Nämä on näitä häiriintyneiden turinoita. Ettei vaan Toyota-salaliitto lähetä säteilyäkin postiluukusta ja töpseleistä.

    että Tojokuskit ovat häiriintyneitä. Mitä järkeä täällä on kohta kertoa tai kysyä vioista jos kaikki leimataan provoksi? Tojoissa on vikoja niinkuin muissakin mutta niistä ei saisi kertoa.

    Äänestä

  • börje salminen kirjoitti:

    Eiköhän parin päivän sisällä tämäkin provo poikine päätasolle keskustelunavauksen otsikolla "Toyotan paha jarrulevy ongelma". Ja sitten kun oikeat tojotistit ihmettelee mistä tällainenkin paskanheitto taas tulee niin keskusteluketjussa tehdään johtopäätös että toyota ja sen omistajat salailee jälleen kerran aivan hirwittävää ongelmakeskittymää ja kiistää kaiken. Nämä on näitä häiriintyneiden turinoita. Ettei vaan Toyota-salaliitto lähetä säteilyäkin postiluukusta ja töpseleistä.

    Hyvä Börje. Kuten kirjoitin levyt ovat susia ja takuu ei pelaa. Kyseessä ei ole provo ja olen valmis keskustelemaan puhelimessa kanssasi jos sinulla on rohkeutta seista väitteittesi takana provo kirjoittelustani. Mutta ilmeisesti ei ole
    rohkeutta.

    Ilmoita puhelinnumerosi niin voin keskustella asiasta.

    Äänestä

  • luistaa kirjoitti:

    Hyvä Börje. Kuten kirjoitin levyt ovat susia ja takuu ei pelaa. Kyseessä ei ole provo ja olen valmis keskustelemaan puhelimessa kanssasi jos sinulla on rohkeutta seista väitteittesi takana provo kirjoittelustani. Mutta ilmeisesti ei ole
    rohkeutta.

    Ilmoita puhelinnumerosi niin voin keskustella asiasta.

    minä olen asiasta keskustelemaan. Suosittelen tekemään kirjallisen reklamaation ko. merkkihuollon toimitusjohtajalle. Toyotalla on laatujärjestelmä, joka velvoittaa käsittelemään kaikki reklamaatiot. Jos kerran mainitsemasi virhe on selkeästi osoitettavissa, et voi kuin voittaa jutussa.

    Juuri tällainen on provoilulle tyypillinen tunnusmerkki; Miksi ihmeessä kirjoitella nimimerkin suojassa joillekin asiattomuuksistaan tunnetuille anonyymipalstoille sen sijaan että laatisi omalla nimellään asiallisen reklamaation tapauksesta vastaavan yrityksen johdolle.

    Äänestä

  • että halvalla pitäisi saada samanlaista tavaraa kuin kalliilla.

    Äänestä

...jos joku tuo näytille "LÄHES PUHKI SYÖPYNEEN" korkeintaan 4v ja 120tkm ajetun KÄYTÖSSÄ OLLEEN ETUJARRULEVYN! Pori, Ulvia Luvia käy.

Äänestä
  • tuoda mutta en tiedä missä ulvia on,ulvilan tiedän kyllä??

    Äänestä

  • tyhmäkö... kirjoitti:

    tuoda mutta en tiedä missä ulvia on,ulvilan tiedän kyllä??

    Ulvilahan siinä piti lukea.

    En kyllä edelleen usko, appiukon pihamettässä on kymmeniä vuosia vanhaa autonromua ja tollanen paksu rautalevy ei ruostu PUHKI kymmenien vuosien aikana.

    PS. Viisas, paikkakuntien nimet kirjoitetaan isolla.....

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 6 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


luistetaan näin kirjoitti:

Kävipä Toyotani, vm 2001, 120000 km:n huollosssa. Autossani oli todettu pieniä vikoja aiemmissa huolloissa mm jarruissa, ruostetta jarrulevyissä jne , takuuaikana, mutta eivät kuulemma ole niin suuria vikoja, että tarvitsisivat takuukorjauksia.

Takuu päättyi , ja lista on nyt pitkä mitä pitäisi välittömästi korjata. Lista vioista on sama ,mikä auton takuuaikana ei vaatinut korjauksia.

Näin Toyota takuu kattaa viat.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu