on maailman paras auto kun arvotetaan oikein, sillä pääsee luotettavasti kaupaan, terveyskeskukseen, ja bingoon. Toyotan kattava huoltoverkosto takaa Toyota Corollan katsastusvarmuuden ja antaa turvallisuuden tunteen.
Toyota Corolla
Anonyymi-ap
7339
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ehdotomasti paras käyttöauto on Toyota Corolla, kaikkihan tämän jo tietääkin, joka puolella maailmaa.
Tojotalla pääsee hyvin viinakauppaankin.
Toyota Corolla on tekniikaltaan lähes ikuinen auto. Niissä ei koskaan ole mitään vikoja. Ruostumattomuuden ansiosta pitkäikäisiä. Corollat on vielä yli 30 vuotta vanhoina liikenteessä.
Pyhän kolmion kiertoon ja pieniin kilometreihin Toyota sopii ihan hyvin ja tiuha huolto-ohjelma pitää öljyt notkeina, mutta ruostuminen on ikuinen ongelma sillinkin.
Mihinkään reilumpaan ajoon Toyota ei oikein sovi surkeitten ominaisuuksiensa takia. Ajokäyttäytyminen on heikkoa ja melua ja epämukavuutta ihan liikaa. Paljon ajava ei arvosta, että auto seisoo huollossa useasti ja takaisinkutsut päälle. Uudemmissa on myös paljon sellaisia vikoja joita Toyota ei korjaa, vaikka on ns. tehdasvikoja, kuten lämmönvaihtimen puhkeaminen, akku joka hyytyy ennen aikojaan jne.... ei edes surullisen kuuluisa Relax kustanna korjauksia.
relaks kymmenen vuoden ja miljoonan kilo metrin täys takuu korvaa kaiken,Mites huonoissa merkeissä. siellä ei korvata mitään
Korvaa kaiken, muttei vikoja. Ne menee omasta pussista.
Meidän firmassa on Yarisksia joilla ajetaan per auto vajaa 100 tkm vuodessa.
Kun huoltoväli on 15 tkm/vuosi, niin näitä huolletaan pidemmällä km määrällä.
20 - 30 tkm välein.
Ainakin yksi Yaris joka tuli uutena, sen huoltoilmoitus stoppas -9999 km kohdalle, enempää miinusta se ei ylityksestä voi edes näyttää, meni huoltoon karvan alle 30 tkm kohdalla.
Tuohon vajaa 30tkm asti huolto ilmoitus pysyi lukemassa -9999 km.
Leasing autoja ovat.