mielestä, renkaan huono kunto johtui Kimin ajotyylistä. Kannattas pojan opetella ajamaan.
Bridgestone
pomon
4294
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
- Ensimmäisen varikkokäynnin jälkeen Kimi jäi useaan otteeseen kierroksella ohitettavien taakse, eivätkä he kunnioittaneet sinisiä lippuja siten kuin pitäisi. Ohittaessaan Jacques Villeneuven Kimin eturengas lukkiutui ja siihen tuli tasainen kohta, koska ohittaessaan hänen piti siirtyä ajolinjalta sivuun, joka siinä kohdassa rataa oli erittäin pomppuinen
Niin rengas taisi lukkiutua sen takia, koska Räikkönen joutui väistämään kesken jarrutuksen.
Ja Michelinin pomo jo sanoikin, että kun renkaaseen tulee sileä kohta noin pahan jarrutuksen takia, niin se lukittautuu todella herkästi myöhemminkin.
McLarenissa oli ollut myös jousitusongelmia jotka vaikuttaa jarruihin.
Jos Kimin ajotyyli olisi renkaita kuluttava, niin olisihan hänen renkaansa olleet Monacossa ja Barcelonassa vähintään yhtä kuluneet kuin Alonson. Oli sentään pehmeämmällä seoksellakin.
No.. olihan tämänkin kisan jälkeen muillakin renkaat todella huonossa kunnossa.
Michelinin moottoriurheilujohtajan Pierre Dupasquierin lausunto aiheesta.
Oletkohan yhtään seurannut sisäkamerasta kuljettajien ajotyylejä? Nimenomaan Alonsolla on melkeinpä "väkivaltainen" tapa kääntää rattia, kun taas Kimillä en ole ikinä huomannut tällaista. Kuten todettua rengas meni pilalle siinä yhdessä lukkojarrutukseesa missä Villeneuve ei antanut kunnolla tilaa, osasyyllinen oli toki myös Kimi.