Mitä mieltä kokeneemmat Kawa LTD 440:sta. Onko näissä justiinsa se hihnaveto ? Onko huolettomampi, kuin ketju ? Vaiko vihonviimeinen myrheenkryyni. Kehuvat toiset tehokkaaksi pikkukustomiksi. Mitä tarkoitttaa. Pysyykö kaks päällä motarivauhdissa?
ltd440
kawala
2391
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Löytyypi sekä hihnalla että ketjulla.. Itselläni on ketjuvetoinen, -82. Hihnavedolle löytyy puolustajia ja vastustajia niinkuin kaikissa muissakin asioissa.
Vääntöä lähdössä erittäin mukavasti ja kiihtyy hyvin. Kuulemma kaks päällä ei juuri ylinopeuksia ajeta, itse en ole kokeillut. Tahtoo siinä välitys olla sellaine ettei sillä ihan hirveen lujaa pääse, mutta itse olen mittariin saanut 140 ja vielä olisi varaa ollut mut alko pelottaan..:)
Omaani on laitettu GR650 susukista kaasarit koska kalvot oli ihan repaleiset omissa, eikä niitä saanut käytettynä ja uudet olisi maksanut 170€/kpl. Saattaahan se olla viritetty malli kun on niin paljo isommat kaasarit, että jos sillä siksi pääsee nii lujaa..:)
Muistelen että jostain olisin lukenut huippunopeudeksi 140km/h. Heppoja siinä on 40 joten ei sillä nyt ihan hirmusia voi vaatia..
Mutta on helppo käsitellä, olen 163cm pitkä ja ihan mukavasti jalat yltää maahan molemmin puolin ja pystyy pakittamaanki pukkimalla.
-s-
Olen ajanut muutaman kesän 450 Ltd:llä vm.-88. Olen tyytyväinen. Heppoja 50 eli painoon nähden hyvin. Kiihtyy ja vääntää hyvin. Startti reistaa. On kuin jänisräikkää pyörittäisi kun kylmänä starttaa. Lämpimänä ottaa paremmin kiinni ja starttaa paremmin.