onnistunut kalareissu: sai silakkasaaliin kotiin.
Suomen esitys läpi EU ssa.
Silakkapihvit on ihan parasta.
Suomen esitys läpi EU ssa.
Silakkapihvit on ihan parasta.
Maatalousministerillä
Anonyymi-ap
18406
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Lopputulema on siellä yhdessä sorvattu ja kaikki ovat siihen tyytyväisiä.
Saadaan minkeille riittävästi silakkaa rehun joukkoon ja turkki kiiltää kauniisti. Asia turvattu.
On tämä merkillinen maa. Jokin aika sitten sai "maitokaupastakin" tuoretta silakkaa jopa 100-300 kilometrin etäisyydellä merestä - maaseudulla. Eikä mitään "mätäfileitä". Maksoi vain 30-50 penniä/kilo. Enää ei saa tuoretta silakkaa edes kalasatamista. Kolme vuosikymmentä ne on jauhettu, ja syötetty turkiseläimille. Erinomainen kala. Ja kaiken lisäksi Suomen vesistöt ovat täynnä maukasta kalaa, jota ei pyydetä kuin nimeksi. Pieni purkki kotimaista järvi(luomu)kalaa maksaa 4-5 euroa, ja "Kiinalainen sardiini" 1,20 (Kiinassa 5 senttiä), hah hah haaa!!!...
JK Ollapa taas maatalousministerinä ministerin pallilla, niin...
Siellä on taas ressukalla asioiden taustat opiskelematta. Tietoa on tarjolla kun vaan uppoaisi sinne kaaliin.
Non nih. Nyt on tämä asiani kopioitu päivän radiouutisiin, hah hah haaa!!!...
On tämä merkillinen maa. Ennen perholainen talonpoika söi naurista. Polkupyörillä ja hevosilla ajettiin vielä sata vuotta sitten Perhon raitilla. Kuusikymmentä vuotta sitten Volvo henkilöauto maksoi lähes parikymmentätuhatta markkaa. Tuolloin viisaimmat lähtivät Ruotsiin töihin hankkimaan Volvon. Nyt Volvot tehdään Kiinassa ja maksavat 73 000 euroa, hah hah haaa!!!...
JK Mikäli olisin ollut viisas ja lähtenyt muiden mukana Ruotsiin niin olisin nyt täysin palvellut ruotsalainen kenraali ja ajaisin Volvolla...
Turkistarhaus on eläinrääkkäystä. Siihen tilalle on saatava uudet elinkeinot ja tulonöähteet. Ei se ole tavatonta, monet ihmiset vaihtavat alaa työuransa aikana.
Ja salakat ihmisravinnoksi.
Ravit, kenttäratsastus, estehyppely, ja kissojen irtipito on eläinrääkkäystä...
Puolet tarvittavasta saatiin ja puolet menetettiin. Huono oli maatalousministeri, Kurvinen olisi saanut enemmän.
Kurvinen on maakuntatasoa noihin hommiin, antaa eu parlamentaarikon hoitaa.
Kyllä meidän pitää kalakannoistakin huolehtia. Kiristyksiä on varmasti sitten jatkossa luvassa entisestään, ellei silakkakanta elvy.
OLIKOHAN NEUOTTELUISSA USKOVAISTEN TAVARA YHTEISTÄ
Kyllä euroopan unioniin liittyminen oli kohtalokas virhe Suommalaisilta silloinhan meillä oli pääministerinä kuuluisa keskustan esko aho joka jauhoi talouskasvua ja kansa uskoi,nyt Suomi on pohjoismaiden velkaantunein valtio
On toi Ressu ihmemies ja ennustaja. Lukekaa Reijon kommentti ylhäältä 25.10. klo 10:30. "On tämä merkillinen maa..."...
"Silakka-asiaa" tuli sekä radiossa että lehdistössä eilen. Näköjään Reijon juttuja seurataan tarkasti koko valtakunnassa, ja poimitaan parhaimmat pääuutisiin...
Taas taattua ressun harhaista hörhöilyä. Luulee olevansa siellä erakkona huomion keskipisteenä. Sellainen asetelma ei ole todellinen.
Tässä tämä Reijon kommentti.
On tämä merkillinen maa. Ennen perholainen talonpoika söi naurista. Polkupyörillä ja hevosilla ajettiin vielä sata vuotta sitten Perhon raitilla. Kuusikymmentä vuotta sitten Volvo henkilöauto maksoi lähes parikymmentätuhatta markkaa. Tuolloin viisaimmat lähtivät Ruotsiin töihin hankkimaan Volvon. Nyt Volvot tehdään Kiinassa ja maksavat 73 000 euroa, hah hah haaa!!!...
JK Mikäli olisin ollut viisas ja lähtenyt muiden mukana Ruotsiin niin olisin nyt täysin palvellut ruotsalainen kenraali ja ajaisin Volvolla...
Hah, TOSIrealisti Ressu ei ollut edes syntynyt, kun paskahousut pakenivat Ruotsiin.
Ja sinä, Perhon Kivijärventien äijä saat pitää turpasi kiinni, vai tulenko pitämään puhuttelun, kuten vuosia sitten lupasin...
60- ja -70 luvuilla oli ehdottomasti se suurin muuttoryysis leivän perässä länsinaapuriin. Uskomattomatoman tietämättömyytensä toi ressukka jälleen kerran esiin kommentissaan.