Olemme jo testanneet Toyota Priuksen EV-malliston. Kaikki riippuu nopeudestasi. Täydellä akulla ajetaan kaupungissa 98 kilometriä, maantiellä (100 km/h) sähkösäde on 60 kilometriä.
Testaamme polttoaineen kulutusta kääntymällä moottoritielle tyhjällä akulla ja ajamalla tavallista koeajoa 100 km/h.
Mittaamme Toyota Priuksen keskimääräiseksi polttoaineenkulutukseksi 4,6 l/100 km. Polttoainesäiliön tilavuus on 40 litraa, joten akun tyhjentymisen jälkeen pääsee vielä yli 800 kilometriä bensiinillä.
Kulutukset ovat naurettavan alhaisia.
https://www.autoscout24.nl/informeren/autonieuws/zo-zuinig-is-de-nieuwe-toyota-prius-met-een-lege-batterij/
Uusi Toyota Prius kuluttaa moottoritiellä 100 km:n tuntinopeudella vain 4,6 litraa bensiiniä
Anonyymi-ap
70
978
Vastaukset
- Anonyymi
4,6 kulutus 100 vauhdilla ei ole mikään saavutus ja todellisuudessa pelkällä sähköllä pääsee Suomessa kaupungissa 60km. Autohan on pieni matala kiila.
- Anonyymi
Noin pientä kulutusya ei hevillä pinemmistäkään autoista löydy.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Noin pientä kulutusya ei hevillä pinemmistäkään autoista löydy.
Skoda Superb 2.0 TDI farkku 3,8 l/100 km satasen tasanopeudella. Valitettavasti kateusvero syö rakkaassa kotimaassamme dieselin kulutusedun, mutta onneksi tilanne ei ole näin huono kaikkialla.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Skoda Superb 2.0 TDI farkku 3,8 l/100 km satasen tasanopeudella. Valitettavasti kateusvero syö rakkaassa kotimaassamme dieselin kulutusedun, mutta onneksi tilanne ei ole näin huono kaikkialla.
Huijauskulkuneuvoilla on huijauskulutukset. Lisäksi dieselrottelot kielletään piakkoin ja niitä ei valmista kohta enää kukaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Huijauskulkuneuvoilla on huijauskulutukset. Lisäksi dieselrottelot kielletään piakkoin ja niitä ei valmista kohta enää kukaan.
Kuinka menee Toyotan sähköautolaivaston kanssa?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Huijauskulkuneuvoilla on huijauskulutukset. Lisäksi dieselrottelot kielletään piakkoin ja niitä ei valmista kohta enää kukaan.
Dieselkielto on vain vassareiden propagandaa. Käytännössä mahdotonta runnoa läpi. Politikoinnilla on hyvä tekniikka ajettu ahtaalle jotta kertakäyttölaadun tuhnut myisivät paremmin ja kansalle saadaan kaupattua kallista roskaa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Skoda Superb 2.0 TDI farkku 3,8 l/100 km satasen tasanopeudella. Valitettavasti kateusvero syö rakkaassa kotimaassamme dieselin kulutusedun, mutta onneksi tilanne ei ole näin huono kaikkialla.
Niinpä varmaan kuluttaa Superb 3,8 litraa - ei ainakaan minun superb 2,0 tdi. Paremminkin menee 6 litraa. Edes edellinen Octavia ei mennyt lähellekään noin vähällä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Niinpä varmaan kuluttaa Superb 3,8 litraa - ei ainakaan minun superb 2,0 tdi. Paremminkin menee 6 litraa. Edes edellinen Octavia ei mennyt lähellekään noin vähällä.
Sulla on kone karstaantunut ja EGR tukossa. Hyvin pidettynä ja moottorioptimoinnilla (ilman laitonta päästöhärveleiden poistoa) menee satasen tasanopeuden karvan alle 4:ää. EGR-clearilla voi yrittää pelastaa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Noin pientä kulutusya ei hevillä pinemmistäkään autoista löydy.
Montako sataa euroa sillä pienellä kulutuksella säästät vuodessa, kun olet ensin maksanut autosta ainakin 10000 euroa ekstraa?
- Anonyymi
Eipä sillä paljon bensakuluissa säästä. Hintaa 50000 euroa!
- Anonyymi
Hinta 44.000 euroa ei 50.000,
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Hinta 44.000 euroa ei 50.000,
Karvalakki ilman varusteita, mutta ei kai kukaan sellaisia osta?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Karvalakki ilman varusteita, mutta ei kai kukaan sellaisia osta?
Oikeastaan Toyotaa menee kaupaksi pääasiassa malliston pienemmillä koneilla sekä varustetasolla.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Oikeastaan Toyotaa menee kaupaksi pääasiassa malliston pienemmillä koneilla sekä varustetasolla.
Kaikissa Priuksien malleissa on 2 litran energiatehokas moottori.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Hinta 44.000 euroa ei 50.000,
Alkaen malli, kallein yli 50000 euroa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Oikeastaan Toyotaa menee kaupaksi pääasiassa malliston pienemmillä koneilla sekä varustetasolla.
Tojolla tuhnumpi tekniikka on toimiva vaihtoehto. Ollut siitä lähtien kun 4. korinen Supra lopetettiin. Sen jälkeen tehomalleissa ikäviä rakenteellisia vikoja, mm. 2-litrasten hyrpiidien lämmönvaihdinongelmat. Sama myös seiska-korisessa Celicassa, todella surullinen keksintö. Se jokseenkin varteenotetta, kierrosherkkä 1.8 VVTL-i on ns. itse purkavaa mallia, mm. paperisine venttiilinnostimineen. Ei kestä revittelyä pitkään ja siihen päälle TOITSUUPOLKEETÄYSIIIIIII! niin kone on palasina ennen 100 tkm. 140-heppanen kerjäläisversio taas on luotettava mutta totaalinen tuhnu! Syslerit ym. minivanit suihkii kummaltakin puolelta ohi niin että heilahtaa:
https://youtu.be/hybuTqZWGJc?t=325
Sääli vaan että viimenen Celica oli hyvän näkönen mitä harvoin sanon Tojotista.
- Anonyymi
Järkiautohan se on ja paranisi entisestään jos muutaman kilowattitunnin saisi akkukoko kasvatettua. Hyvännäköinen auto kaikenlisäksi ja toyota laatu on ansaittu hyve.
- Anonyymi
Toyota on ansaittu hyve? Nyt ei ihan heti aukea.
- Anonyymi
Toyota ei ole koskaan ollut laadukas tuote, joskus 70-80 luvuilla oli viattomampi mitä suomalainen autokanta halpuudessaan muuten oli. Ruostetta on ollut aina, melua ja epämukavuutta paljon jne... sellainen kehno kansanauto.
Uusi Prius on edeltäjiään nätimpi, mutta tyylikkyys on jäänyt jotenkin piippuun ja kuuluu sarjaan ei mitään huomiota herättävää. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toyota ei ole koskaan ollut laadukas tuote, joskus 70-80 luvuilla oli viattomampi mitä suomalainen autokanta halpuudessaan muuten oli. Ruostetta on ollut aina, melua ja epämukavuutta paljon jne... sellainen kehno kansanauto.
Uusi Prius on edeltäjiään nätimpi, mutta tyylikkyys on jäänyt jotenkin piippuun ja kuuluu sarjaan ei mitään huomiota herättävää.Ai, minä inhoan aasialaisia autoja, mutta täytyy sanoa että tuo Prius keltaisena on hyvän näköinen.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toyota ei ole koskaan ollut laadukas tuote, joskus 70-80 luvuilla oli viattomampi mitä suomalainen autokanta halpuudessaan muuten oli. Ruostetta on ollut aina, melua ja epämukavuutta paljon jne... sellainen kehno kansanauto.
Uusi Prius on edeltäjiään nätimpi, mutta tyylikkyys on jäänyt jotenkin piippuun ja kuuluu sarjaan ei mitään huomiota herättävää.Koko muu maailma kirjoittaa aivan toista kuin sinä. Miksiköhän?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ai, minä inhoan aasialaisia autoja, mutta täytyy sanoa että tuo Prius keltaisena on hyvän näköinen.
Makuja on monenlaisia , mutta onhan tuo kiila aika ruma nykymaailmassa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Koko muu maailma kirjoittaa aivan toista kuin sinä. Miksiköhän?
Suoli ei ole koko maailma kuin Toyotan omapojan mielestä.
Onhan Toyota kovin heikko laadultaan ja ominaisuuksiltaan jos hieman seuraa maailmaa. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ai, minä inhoan aasialaisia autoja, mutta täytyy sanoa että tuo Prius keltaisena on hyvän näköinen.
Edellinen oli kyllä sellainen rikkaimuri kuten lehdistössäkin mainittu. No perässä vielä parannettavaa ja paljon.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toyota on ansaittu hyve? Nyt ei ihan heti aukea.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Hyve
Ei aukea? Laatu on jo käsite toyotalla,ollut jo vuosikymmeniä.
Tiedän että olet sitä sairasta tyyppiä korviesi väliseltä kupoli alueelta. Esim jos jokin tehdas tekee esinettä 2miljardia kappaletta ja ihmiset ovat hyvin tyytväisiä kaikin puolin esineeseen, tyytväisiä vuosikymmenestä toiseen ja jos yksi kappale 2 miliardista on jotenkin tehdasprosessissa viallinen siis 1 kpl 2 miliardista niin sinä alat ivaamaan pilkkaamaan mustamaalamaan kaikkia esineitä sen 1kpl maananatai kappaleen tähden ja et näe kokonaisuutta. Olet semmoinen maanatai kappale itsekkin. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
https://fi.wikipedia.org/wiki/Hyve
Ei aukea? Laatu on jo käsite toyotalla,ollut jo vuosikymmeniä.
Tiedän että olet sitä sairasta tyyppiä korviesi väliseltä kupoli alueelta. Esim jos jokin tehdas tekee esinettä 2miljardia kappaletta ja ihmiset ovat hyvin tyytväisiä kaikin puolin esineeseen, tyytväisiä vuosikymmenestä toiseen ja jos yksi kappale 2 miliardista on jotenkin tehdasprosessissa viallinen siis 1 kpl 2 miliardista niin sinä alat ivaamaan pilkkaamaan mustamaalamaan kaikkia esineitä sen 1kpl maananatai kappaleen tähden ja et näe kokonaisuutta. Olet semmoinen maanatai kappale itsekkin.Toyota on sinulle koti, uskonto, isänmaa ja puolue.
- Anonyymi
Onko ajonopeus tarkastettu GPS signaalilla vai ns TOYO NOPEUS onkin paljon pienenmpi 100km = 89 toyo mittarisa
- Anonyymi
Priuksen kuivapaino on 1620 kg, oudon pieneltä tuntuu tuo kulutus bensamoottorille 100 km vauhdissa. Alemmissa nopeuksissahan se ei ilmeisesti kuluta paria litraa enempää. Kun nopeus kaksinkertaistuu niin ilmanvastus nelinkertaistuu.
- Anonyymi
Tojon höpöhybridi huutaa maantiellä kuin ylikierroksilla käyvä pappatunturi.
- Anonyymi
Näinhän se. Mutta kun koneesta puuttuu vääntö kulutus Toyotalla kasvaa aikalailla.
- Anonyymi
Bensiinikäyttöinen VW Golf kuluttaa vähemmän kuin tojon höpöhybridi.
- Anonyymi
Volswagenin Golfin pienin kulutus on 6,2 litraa sadalla.
- Anonyymi
On se tojo matala: 143 cm, eivät vanhus sinne pysty pujottautumaan.
- Anonyymi
Prius on kohtuullisen suuri auto. Se on pitkä ja matala Toyota. Sen muotokieli ennakoi Toyotan tulevia malleja. Sisätiloja on ja ei . Pituustila ok, korkeuspuoli takana vaatimaton. Etupenkillä tilat ok. Samoin etuistuimet hyvät, takana olo hieman tylsä kun varpaille ei ole hyvää tilaa etupenkin alla. Mitaristoon tottuu nopeasti.
- Anonyymi
Ongelmana vaan, että muut tekee paremman hybridijärjestelmän ja plugarin. Ei vaihdelaatikkoa eikä huutavaa moottoria.
- Anonyymi
Eli ahdas auto ja matala. Tyyli mennyt hyvään suuntaan, mutta jäänyt jotenkin kesken ja yksityiskohdat ei ole nättejä.
Ei löydy oikein järkisyitä hankintaan. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eli ahdas auto ja matala. Tyyli mennyt hyvään suuntaan, mutta jäänyt jotenkin kesken ja yksityiskohdat ei ole nättejä.
Ei löydy oikein järkisyitä hankintaan.Ulkoiseen tyyliin sijoittava nuoriso ostaa. Helppokäyttöisyyttä ja väljää tilaa tarvitsevat eivät esim. lapsiperheet. Heitä varten Toyotalla Corolla Wagon/Gross, Camry ja Rav4.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eli ahdas auto ja matala. Tyyli mennyt hyvään suuntaan, mutta jäänyt jotenkin kesken ja yksityiskohdat ei ole nättejä.
Ei löydy oikein järkisyitä hankintaan.Maailmat lehdet kaikkialla ylistävät uuden Priuksen ulkonäköä. Sinä et.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ongelmana vaan, että muut tekee paremman hybridijärjestelmän ja plugarin. Ei vaihdelaatikkoa eikä huutavaa moottoria.
Kaikki tietävät, että Toyota tekee kaikkein parhaimmat Plugarit. Luehan tuosta.
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/koeajo-toyota-rav4-2-5-plug-in-hybrid-on-esimerkki-siita-kuinka-hyva-lataushybridi-pitaa-tehda/ - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kaikki tietävät, että Toyota tekee kaikkein parhaimmat Plugarit. Luehan tuosta.
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/koeajo-toyota-rav4-2-5-plug-in-hybrid-on-esimerkki-siita-kuinka-hyva-lataushybridi-pitaa-tehda/Toyota ei opi koskaan. Sama huuto plugarissa.
https://www.youtube.com/watch?v=S7V0qHnhed8
https://www.youtube.com/watch?v=t64DmufzE2M - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toyota ei opi koskaan. Sama huuto plugarissa.
https://www.youtube.com/watch?v=S7V0qHnhed8
https://www.youtube.com/watch?v=t64DmufzE2MOudot linkit asiaan liittyen. Noilla ei ole asian kanssa mitään tekemistä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Oudot linkit asiaan liittyen. Noilla ei ole asian kanssa mitään tekemistä.
Toyotan hybridit, oli pienellä tai isommalla akulla toimii juuri noin. Jos on toyo laput silmillä, niin ei tietenkään ole edes halua ymmärtää.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toyotan hybridit, oli pienellä tai isommalla akulla toimii juuri noin. Jos on toyo laput silmillä, niin ei tietenkään ole edes halua ymmärtää.
Mitä tuossa sitten pitäisi tapahtua?
Pitäisikö kierroksia keikuttaa 6-4500 välissä edestakaisin ja nytkyttää matkustajien päätä?
Lappulattiassa, kaikissa autoissa kone käy täysillä kierroksilla. Ihan samalla tavalla se Audin remmivetoinenkin huusi täysillä kiekoilla lappu lattiassa kiihdytettäessä. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mitä tuossa sitten pitäisi tapahtua?
Pitäisikö kierroksia keikuttaa 6-4500 välissä edestakaisin ja nytkyttää matkustajien päätä?
Lappulattiassa, kaikissa autoissa kone käy täysillä kierroksilla. Ihan samalla tavalla se Audin remmivetoinenkin huusi täysillä kiekoilla lappu lattiassa kiihdytettäessä.Kun vetää sähkömoottorilla, niin ei nyi missään ajotilanteessa. Kuuntele sinä vaan Toyotan moottorin huutoa, Honda tekee sen paremmin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kun vetää sähkömoottorilla, niin ei nyi missään ajotilanteessa. Kuuntele sinä vaan Toyotan moottorin huutoa, Honda tekee sen paremmin.
Paljon pehmeempi ja parempi äänihän tuossa Toyotassa on. Hondassa on aika raaka ja karsea.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toyota ei opi koskaan. Sama huuto plugarissa.
https://www.youtube.com/watch?v=S7V0qHnhed8
https://www.youtube.com/watch?v=t64DmufzE2MHondassa hirvee rääkyminen ja tempominen äänessä mutta nopeusmittari ei noussut sen nopeampaa kuin Toyotassakaan. No, ainakin Honda kuulostaa tehokkaalta.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toyota ei opi koskaan. Sama huuto plugarissa.
https://www.youtube.com/watch?v=S7V0qHnhed8
https://www.youtube.com/watch?v=t64DmufzE2MTuo Toyotan hybridien äänihän on sellainen, että jopa Toyota itse haluaa peittää sen paremmalla äänellä paremmissa malleissaan.
TÄSSÄPÄ MALLIESIMERKKI:
https://www.youtube.com/watch?v=n1DqiDFP1AUhttps://www.youtube.com/watch?v=n1DqiDFP1AU
JA TÄSSÄ:
https://www.youtube.com/watch?v=VTf66x8toPU - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tuo Toyotan hybridien äänihän on sellainen, että jopa Toyota itse haluaa peittää sen paremmalla äänellä paremmissa malleissaan.
TÄSSÄPÄ MALLIESIMERKKI:
https://www.youtube.com/watch?v=n1DqiDFP1AUhttps://www.youtube.com/watch?v=n1DqiDFP1AU
JA TÄSSÄ:
https://www.youtube.com/watch?v=VTf66x8toPUMitä!! Siis moottorin ääni peittoon toisen moottorin äänellä? 🙂 Selitä vähän.😅
- Anonyymi
Muuten hyvä mutta Audi alitti tämän moninkertaisesti jo reilu 30 vuotta sitten: https://www.youtube.com/watch?v=8WVnkh11zkI
- Anonyymi
Uskoisin, että kulutus pitää paikkansa, jos otetaan liikkeellelähdöt ja taajama-ajot sähköllä ja ajetaan enimmäkseen tasaisella ja myötämäkeen. Ylämäkiin ei ajeta.
Oikeassa elämässä kuulee 5-8 l/100 km kulutuksista hybrideillä ja ihan Toyotilla. Että voe voe lissää tätä roskaa.- Anonyymi
Lue netistä Priuksen kaikki maailman koeajot. Kulutus niissä on kaikissa alle viisi litraa.
- Anonyymi
TM 1/20 vertailutestissä RAV4 (hännätön) mitattiin kulutukseksi 5.1/5.2L/100km. Millä logiikalla töpseli Prius kuluttaa 5-8L/100km?
- Anonyymi
Moottori-lehti:
"Ennakkoluulot ovat kääntyneet voitoksi, sillä hybridi on käytettynäkin haluttu.
Toyotan omasta verkostosta kerättyjen tietojen mukaan hybridit vaihtavat käytettynä omistajaa jopa helpommin kuin perinteiset bensiini- tai dieselmallit. Vaihtoautovaraston kiertonopeuksista laskettuna esimerkiksi Toyota Auris löytää hybridinä uuden omistajan 12 prosenttia nopeammin kuin bensiini- ja dieselmoottorilla." - Anonyymi
Ei tuohon kulutukseen satasen vauhdissa tarvita järjettömän kallista Toyota Priusta. Tavallinen Skoda kulkee tutkitusti 3,6l/100km kulutuksella satasen vauhdilla. Litran vähemmällä kuin hybridi.
https://cdn.tekniikanmaailma.fi/wp-content/uploads/s3/sites/2/2020/08/13140546/3051239a6deec0d05e23b1607d3ac5db.jpg- Anonyymi
Ei noilla ole merkitystä koska ei tiedetä miten paljon käytetty moottoria ja voimaa, miten paljon himmailtu eli nostettu kaasua loivassa alamäessä, mistä tuullut jne.
Ainakin prius syö normaalissa ajossa paljon enemmän ihmisillä ja diesel octavia.
- Anonyymi
Vaikea perustella 50k€ hintaa, kun esim 10k€ Ampera menee tyhjällä akulla 5,8L 104kmh ja brutto 16kwh. Elämä on täynnä valintoja
- Anonyymi
Kun viimeksi katsoin iin uuden Amperan hinta oli ihan jotain muuta kuin 10ke. Pistähän linkkiä uuteen 10ke töpseli Amperaan.
- Anonyymi
Mikähän se olisi kulutus oikeassa moottoritieajossa eli 130 km/h mittarinopeutta?
- Anonyymi
Testaa jos oikeasti kiinnostaa. Varmaa on vain se että VAG kuluttaa bensaa enemmän joka tilanteessa.
- Anonyymi
Miksei niitä kukaan osta?
- Anonyymi
Yksimkertaista, ominaisuuksiin nähden järjetön hinta. Samassa hintahaarukassa on myös Tesla Y ja moni muukin sähköauto, puhumattakaan kilpaievista plugareista.
- Anonyymi
Hauskoja nämä Toyota uskovaiset joille kulutus on elämän tärkein asia ja vuosittainen ajosuorite on 5000-10000 km. Siitä ollaan valmiita maksaman vaikka kuinka paljon, kunhan saa Toyotan. Hihii!
- Anonyymi
Harva auto taitaa pystyä moiseen.
- Anonyymi
Mikähän mahtaa päästä satasen vauhdilla pelkällä sähköllä? Villi veikkaus on 20 km. Kehtaako joku kokeilla ja kertoa tuloksen. Siihen saakka pidän tuota veikkausta totuutena, vaikkakin yläkanttiin.
- Anonyymi
Eiköhän kaikki lataushybridit pääse satasta pelkällä sähköllä - ja sähköautot vielä paremmin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eiköhän kaikki lataushybridit pääse satasta pelkällä sähköllä - ja sähköautot vielä paremmin.
Luetun ymmärtäminen on jalo taito.
- Anonyymi
Skoda Octavia 2,0 TDI DSG kuluttaa samalla nopeudella litran vähemmän ja 120km/h nopeudessa saman kuin Prius satasen vauhdissa. Heikko suoritus Toyotalta!
Kuvassa graafi Tekniikan Maailmasta, Octavian koeajosta:
https://cdn.tekniikanmaailma.fi/wp-content/uploads/s3/2020/08/07175607/ka_skoda_octavia_tm15_20_08_kulutus_tasa_png.png- Anonyymi
Älä nyt ala täällä kertomaan tuollaisia faktoja, Toyotan omapoika masentuu ja sitten alkaa raivoamaan palstat täyteen Toyota hyvää ja dissaamaan parempia autoja.
- Anonyymi
Ei pidä faktoilla pilata viihdyttävää öyhötystä pokemon-auton puolesta.
- Anonyymi
Hah onko toi jotenkin ihme. Mulla on ladattava hybridi Bemu 225E msport.
Sillä on keskikulutus 83.000 km ajettuna juuri tuo 4,6. Eikä pelkällä bensalla ole edes niin huipputaloudellinen.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
En usko et meistä tulee jotain
Se ei kuitenkaan estä toivomasta et tulisi. Toivon et voitas suudella ja se sais asioita loksahtamaan paikoilleen. Jutel102620- 891966
Eini paljastaa nuorekkuutensa salaisuuden - Tämä nousee framille: "Se on pakko, että jaksaa!"
Discokuningatar Eini on täyttänyt upeat 64 vuotta. Lavoilla ja keikoilla nähdään entistä vapautuneempi artisti, joka ei391501- 2601398
Yli puolella maahanmuuttajalapsista ei ole tietoja ja taitoja, joilla selviää yhteiskunnassa
Miksi Suomeen otetaan väkeä jolla on älyvajetta? https://www.hs.fi/politiikka/art-2000010730220.html2731038- 67923
Olen J-mies
Jos kerrot sukunimeni alkukirjaimen, ja asuinpaikkakuntani. Lupaan ottaa yhteyttä sinuun.47881Ei sitten, ei olla enää
Missään tekemisissä. Unohdetaan kaikki myös se että tunsimme. Tätä halusit tämän saat. J miehelle. Rakkaudella vaalea na77860- 55854
- 44765