Minulla oli aikoinan Wartburg ja oli hyvä auto

Oli hyvä keinuva liike autossa kun ajoi tasaisella tiellä. Skoda ei aikoinaan ollut niin hyvä, ei uskaltanut kovin kauaksi lähteä että jää matkalle.
Wartburg niin kuin skodakin oli sellaisia työväen autoja, niillä ei rehvasteltu vaan ne olivat vain kulkupelejä.
10400
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Onko sulla kaikki hyvin?

Äänestä
  • No voisihan sitä aina paremminkin olla. Jos vaikka olisi Mersu alla niin olisi paremmin..
    Mites sulla, onko kaikki hyvin? Tietenkin jos paremmasta ole tietoa, niin silloin on tyytyväinen olo.

    Äänestä

Minäkin ajoin 60-luvulla kortin Warre 311:lllä. Siinä oli tyyliä. 70-luvulla minulla oli Warre 353 farkku josta tyyli puuttui, mutta tilaa oli. Sittemmin olen omistanut melkein kaiken merkkisiä autoja, nykyisin ajelen Bemarilla. Omaa Toyotaa minulla ei ole koskaan ollut, vaikka usealla olenkin ajellut.

Äänestä

Warressa tosi hyvä keinunta. Oli kun veneellä olisi ajanut. Niin erikoista liikehdintää en ole muilla autoilla kokenut. Skodalla ennen iskän kyydissä matkasin ja kertaakaan ei tielle jääty.

Äänestä

Kaverini isällä oli useampikin W311.
Vaihtoi aika usein uudempaan. Ajo-ominaisuuksia niillä varpusilla ei yli
100-nopeuksilla oikein ollut, koska sen lehtijouset olivat poikittain.
Noina aikoina turvavyöt olivat autoissa uusinta uutta, eivätkä olleet edes pakolliset,
puhumattakaan että ne olisivat olleet ns. rullautuvaa tyyppiä.
Koska tiet olivat toisenlaisia kuin nyt, turvavyötä oli ajaessa kuitenkin "pakko käyttää", sillä ajettaessa yli 100 - nopeuksilla ei muuten olisi pysynyt penkeissä kiinni.
Rungollinen auto oli selvästi tarkoitettu alempia nopeuksia varten.
Taisi joku Itä-Saksalainen joukkue osallistua Hankiralliinkin alle 1.000 cm2
luokassa.
W312 ja W353 olivat sitten jo kierrejousilla ja 13" vanteilla.

Äänestä

Wartburg olikin rehellinen ja konstailematon itäauto, ei mikään halpuutettu pirkkavolkkari joka todellisuudessa on jäänne itäblokista ja sen synkästä menneisyydestä.

Äänestä

juuri noin
warre oli rehellinen itäauto

skoda on taas piiloitäauto jota ei saisi ääneen sanoa itäautoksi ettei kukaan vaan pahoittaisi mieltään

Äänestä

Minulla oli aikoinaan Skoda 120L. Moottori takana. Oli kyllä uskomattoman huono auto, mutta rehti itäauto itäblokista. Ei yrittänyt teeskennellä muuta kuin mitä on.

Ja auton omistajatkaan eivät yrittäneet esittää muuta kuin mitä olivat; rehellisiä persaukisia duunareita.

Äänestä
  • Ja suurin osa kärsi alkoholismista.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Oli hyvä keinuva liike autossa kun ajoi tasaisella tiellä. Skoda ei aikoinaan ollut niin hyvä, ei uskaltanut kovin kauaksi lähteä että jää matkalle.
Wartburg niin kuin skodakin oli sellaisia työväen autoja, niillä ei rehvasteltu vaan ne olivat vain kulkupelejä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu