Savut ja tuhkat eivät päätyisi kannelle. Nämä pitäisi asentaa kaikkiin veneisiin jo tehtaalla.
Mastosta hormi öljykamiinalle
Anonyymi-ap
16735
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Lämmitetty masto. No mikään ei estä vetämästä savupiippua ison maston sisälle. Hyvä veto kun 18 metriä korkea savupiippu
Kehitys näyttää kehittyvä tuossakin asiassa D.
Hangon vesitorniin laitettiin jossain vaiheessa öljylämmitys, hormi meni katolle kymmenien metrien korkeuteen. Veto oli niin hyvä, että imaisi liekin jatkuvasti mukaansa. En tiedä,kauanko tuon kanssa tapeltiin, mutta pois käytöstä jäi... Eli hyvä veto voi olla liian hyvä veto.
Joo ja köliin viemärin.
En usko tuohon Hangon juttuun. Ihan kotikäyttöönkin on tarjolla vedonrajoittimia, saati sitten ammattilaisvehkeisiin.
Kannattaisi uskoa koska on fakta.
Entä lämpölaajeneminen, pitäisikö huomioida?
Nostimet voikin sitten laittaa kaikki ulkoisiksi. Melkoinen köysiviidakko.
Ymmärrän tuon niin, että savupiippuun pitäisi kiinnittää purjeet.
Minulla on purjeveneessä kakstahti sisämoottori Vire 7. Tämän kakstahtibensan käry rupesi muutamavuosi sitten ärsyttään niin paljon että laitoin pakoputken jatkeeksi takaharukseenn 3m haitariputken savuhormiksi. Ei haissu käryt pinna miehen nenään. Tämä herätti runsaasti huomiota koneella laituria lähestyttäessä. Nykyään ajan pienkone pensalla ja 3m haitariputki on poistettu. Kovasti nykyään harkitsen Vire 7 tilalle sähkömoottoria. Purjevene on 1974 vuosimallia. Tässä mietityttää se ettei sähköistämisen hintaa saa takaisin venettä myytäessä. Tuskin edes puolia kustannuksista.
Gullervo23
Ottamatta mitään kantaa viritykseen, on pakko todeta, ettei veneeseen kannata laittaa mitään myyntiä ajatellen vaan ainoastaan ne, mistä itse saa hyödyn.
Hyvä huomio. Otanpa oluen ja siirryn pohdiskelemaan viestiäsi. Voi olla että liikun sähköä kohden. Tarkemmin kun ajattelee sehän on perikunnan murhe mitä veneestä saavat. Minähän purjehdin pilvilautalla.
Gullervo23
Noinhan se menee, mutta ei sitä silloin mieti kun venettään rakentelee itselleen.
Minäkin kunnostin venettäni yli 10K kunnes totesin, että halusin vaihtaa sen moottoriveneeseen.
Kukaan ei tietenkään maksanut mitään niistä parannuksista ja ne menivät jonkun toisen iloksi - luulisin.
Toivon, että oppi on mennyt itselleni perille tulevaisuuden suhteen D.
Sähköhommat ei välttämättä ole nykyisin superkalliita uuteen sisäkoneeseen verrattuna.
https://www.boat24.com/en/boatengines/torqeedo/torqeedo-pod-cruise-4-kw/detail/562521/
Sopiiko tämä myös puumastoihin?
Luokaton provon yritys.