https://www.is.fi/autot/art-2000009100094.html
Alkuperäinen kone, eikä ainuttakaan tielle jättänyttä vikaa. Ilmankos VW:tä myydään niin vähän kun ne ovat lähes ikuisia. Tojotan omistaja joutuvat vaihtamaan autonsa muutaman vuoden välein kun ne hyytyy omaan pihaan.
https://www.lapinkansa.fi/hybridi-hyytyi-pakkasilla-alexey-zerkin-on-kyllast/4207162
VW Passatilla miljoona kilometriä
Anonyymi-ap
20
564
Vastaukset
- Anonyymi
Diesel päästöt ovat olleet muhkeat!☠️
- Anonyymi
Tojotapellet tukehtuu häkään ku passattimies painaa kaasua ! Hah hah !🤣
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tojotapellet tukehtuu häkään ku passattimies painaa kaasua ! Hah hah !🤣
Silleinhän se nokivasara kamina savuttaa.
- Anonyymi
🍒🍑🍒🍑🍒🍑🍒🍑🍒
😍 Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21#18086827w
🔞❤️💋❤️💋❤️🔞❤️💋❤️💋❤️🔞
- Anonyymi
Monessa autossa tekniikka ja muu kestää +500tkm satasen parin ylimääräisillä osien vaihdolla. Bensa autoissakin.
Pienten vikojen takia omistaja hämillään ja suunnittelee toisen ostos kun katsastuksesta ei mene läpi tai tulee useita kulutusosien vikoja. Vaikka ne olisi kymppien tai satasen osat.
300 000km ei ole vielä paljon ajettu auto, tosi vähän mitä tarvitsee uusia. Lähellä yksi tiedossa jossa yhdet halvat takaiskarit ja pallonivelet eteen, pyöränlaakerit 2kpl 35e kpl. Alle 200e osat ja ajettavuus sama kuin uutena, moottoriin yksi puola ja sekin kymppien osa, 30e bensapumppu tankkiin, 50e startti. Kaikki periaatteessa kulutusosa ja tiedossa että joutuu vaihtamaan joskus. - Anonyymi
Tuo on vielä sen ajan diesel, joka on rakennettu kestävyyttä silmälläpitäen eikä siinä ole vielä vika-alttiita saasteenestohärpäkkeitä. Muutenkin vuosituhannen vaihteen VAG-tuotteet ovat laadukkaita. Sen jälkeen mentiin monta vuotta alamäkeä, kun moottoritekniikka monimutkaistui ja laadusta alettiin tosissaan tinkiä.
- Anonyymi
Onkohan lipsahtanut yksi nolla liikaa lonksvaageniin.
- Anonyymi
Ei ihme että ylitti uutiskynnyksen...
- Anonyymi
Onkohan Tojopelleillä laittaa samanlaista linkkiä tojotan kestävyydestä.
Ilmeisesti 30 000km maksimi tojolle, kun eräässä toisessa ketjussa pariskunta joutunu vaihtamaan tojoromuja parin vuoden välein.- Anonyymi
Ei näköjään ole.
Tällaisia linkkejä löytyy kylläkin pilvin pimein.
https://www.viitasaarenseutu.fi/paikalliset/2559772 - Anonyymi
Toyotassa on lähes ikuinen tekniikka, mutta kori on kova mätänemään. Ne ei yleensä puolta miljoonaa näe. Edes Pohjois Karjalan erikoismiehet ei saa niitä niin kauan katsastuskunnossa pidettyä. Mighitsaus ei onnistu ruosteeseen ja kun peltiä ei ole missään on pakko luopua.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toyotassa on lähes ikuinen tekniikka, mutta kori on kova mätänemään. Ne ei yleensä puolta miljoonaa näe. Edes Pohjois Karjalan erikoismiehet ei saa niitä niin kauan katsastuskunnossa pidettyä. Mighitsaus ei onnistu ruosteeseen ja kun peltiä ei ole missään on pakko luopua.
Klongsvaakeni on tehnyt minusta erinomaisen taitavan mekaanikon, muuta hyvää siitä merkistä en sitten keksikkään.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Klongsvaakeni on tehnyt minusta erinomaisen taitavan mekaanikon, muuta hyvää siitä merkistä en sitten keksikkään.
Minkänäköinen auto on Klongsvaakeni. En ole ikinä kuullutkaan. ??
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Minkänäköinen auto on Klongsvaakeni. En ole ikinä kuullutkaan. ??
Toyota hybrid 2.0 klonksvaaken.
https://www.youtube.com/watch?v=B2jSHIGI6yA
- Anonyymi
Volovo! Saabilla ei päässy mihinkään.
- Anonyymi
2001...VM. ..nyt sulla on kuule ihan eri vuosimallit vertailussa.uusimmissa 2,0 koneet joista män öljypumppu akseli poikki..
- Anonyymi
Vanhassa vara parempi. Tojotankin vanhat koneet kesti paremmin kuin uudet hybridiviritykset.
- Anonyymi
Torno laulaa ja maisema vaihtuu....
Toyota D4D koneet ne pommeja ovat :D- Anonyymi
Paitsi ne kohtuuikäiset, niissä kun ei kannet pysy kiinni.
Eikä niiltä vanhoja tuhnuja valurautaisia savuttajia ole tehty vuosikymmeniin ja uudempienkin myynti kiellettiin jo kauan sitten päästöjensä takia ja siihen loppui Toyotan dieseleiden myynti Euroopassa. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Paitsi ne kohtuuikäiset, niissä kun ei kannet pysy kiinni.
Eikä niiltä vanhoja tuhnuja valurautaisia savuttajia ole tehty vuosikymmeniin ja uudempienkin myynti kiellettiin jo kauan sitten päästöjensä takia ja siihen loppui Toyotan dieseleiden myynti Euroopassa.Kai se ongelma oli kun joutuivat maksamaan vähän korvauksia Dieseleiden takia.
https://www.wolterskluwer.com/en-au/expert-insights/toyota-faces-2-billion-compensation-bill-for-defective-cars
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Putin lähti takki auki sotaan....
Luuli, että kolmessa päivässä hoidetaan, nyt on mennyt 3,5 vuotta eikä voitosta tietoakaan. Kaiken lisäksi putin luuli,1133702Näitä venäjä-faneja tuntuu edelleen vaan riittävän - kummallista
ja lähinnä siis ihan suomalaisia. Mitä hienoa ja hyvää he näkevät maassa joka on diktatuuri, maassa jossa ei ole sananv3102610Ulkoistin makuaistini Yleisradiolle
Nyt voimme luottaa siihen, että Virallinen Totuus tekee maistelutyön puolestamme. Me persulandiassa arvostamme priimaa,02170Sanna on pakottaja, domina
Pakotti sadistisessti työttömät hakemaan töitä, josta seurasi hirmuinen työttömyys. Näin on asia, jos uskomme Hesarin k431961Skodan hankintaan painostaminen toi potkut
Kylläpä on kovat keinot käytössä, kun on yritetty pakottaa hankkimaan Skoda painostuskeinoilla. Kyllä valinnan pitää oll91730Niinistö neliraajajarrutteli Natoon liittymistä vielä sodan alettua
Myöntää nyt itsekin, mikä jo aikaisemmin tiedettiin. Marin vei Suomen ja Ruotsin Natoon. "”Myönnän auliisti jarruttelle1231209- 1001182
No onneks ei tartte sit olla
Mustis ku se ootki sinä itte 😂😂 Oon pelännyt että ehkä teille kehkeytyy jotain enemmän ku niin paljon yhteistä mut....51020Lahden kolarisuma ja automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä
Olisiko uudehkojen autojen automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä vähentänyt kolareiden määrää tuolla Lahden tiellä? Sumu83967- 52942