Kyseessä on kompuralta kuivaimelle menevä letku ja syynä on se, että on päässyt hankaamaan "runkopalkkiin" ja kulunut aikaa myöten puhki. Suomen Fordin mielestä kyseessä on normaali kuluminen ja koska takuu on loppunut aikaa sitten ei kuulu heille. Uudessa putkessa on kulkua muutettu ja hankaus ei ole enää mahdollista. Asiakas maksaa vaikka kyseessä on selvä valmistus moka tehtaalta.
Sama jarrupalojen kanssa, taakse vaihdettiin vuosi sitten huollossa uudet palat (57tkm) ja nyt kun autolla on ajettu 74tkm on oikealla takana pintaa paloissa n. 2mm ja auto kävi huollossa 72tkm jossa jarruja
herkisteltiin muttei mainittu paloista mitään.
Taaskaan maahantuoja ei ota kantaa.
Kaikki huollot tehty merkkiliikkeessä.
Taitaa jäädä ensimmäiseksi ja viimeiseksi hopaksi jos jälkihoito toimii näin fiksusti maahantuojan toimesta.
Sama jarrupalojen kanssa, taakse vaihdettiin vuosi sitten huollossa uudet palat (57tkm) ja nyt kun autolla on ajettu 74tkm on oikealla takana pintaa paloissa n. 2mm ja auto kävi huollossa 72tkm jossa jarruja
herkisteltiin muttei mainittu paloista mitään.
Taaskaan maahantuoja ei ota kantaa.
Kaikki huollot tehty merkkiliikkeessä.
Taitaa jäädä ensimmäiseksi ja viimeiseksi hopaksi jos jälkihoito toimii näin fiksusti maahantuojan toimesta.
Vastaukset 3
Vanhimmat
ja tietysti omaan piikkiin.
Oliko sulla sama letku kyseessä?
Vaihdettiinko kuivain, huolto-ojeen mukaan pitäisi kai myös vaihtaa?
Ostaja voi kuuden kuukauden virheolettaman ja takuuajan päättymisen jälkeen vedota tavaran virheeseen jos tavaran kestoikä jää lyhyemmäksi kuin mitä ostaja voi yleisen mittapuun perusteella olettaa.
Lain mukaan on kohtuullista, että myyjä vastaa esimerkiksi ajoneuvossa, rakennusmateriaalissa tai kodinkoneissa alun perin olleesta valmistusvirheestä, vaikka virhe ilmenisi vasta yli kahden vuoden kuluttua tavaran luovutuksesta.