On sähköhammasharja, jossa on säilytyspaikkana vain oma latausalusta. Voiko sitä pitää siinä aina? Onko harjalle pahaksi, eli lyhentääkö ikää tms. haittaa? Kun pitää latausalustassa, kuluttaako sähköä koko ajan vaikka olisi lataus täynnä?
Oma ongelma on se että en jaksa muistaa milloin olen ladannut, jos pidän väliajan vaikka lappeellaan hyllyssä enkä alustassaan. Ja usein käy niin että kone lopettaa juuri kun olen pesemässä hampaita. Tiedän että siihen auttaisi jos olisi täsmällinen ja muistaisi laittaa lataukseen vaikka joka kolmas päivä, mutta en vaan muista.
Oma ongelma on se että en jaksa muistaa milloin olen ladannut, jos pidän väliajan vaikka lappeellaan hyllyssä enkä alustassaan. Ja usein käy niin että kone lopettaa juuri kun olen pesemässä hampaita. Tiedän että siihen auttaisi jos olisi täsmällinen ja muistaisi laittaa lataukseen vaikka joka kolmas päivä, mutta en vaan muista.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Sähköhammasharjoissa käytetään nykyään Li-Ion akkuja jotka eivät tykkää siitä että niitä pidetään kokoajan latauksessa. Toisaalta niiden elinkaaren kannalta on hyvä jos akkua ei päästetä tyhjäksi asti vaan lataa aina kun mahdollista.
Ja taas toisaalta uusi sähköhammasharja ei maksa maltaita kuten vaikkapa sähköpyörän uusi akku joka on helposti yli 600 euroa.
Kiitos! Eli vastauksestasi päätellen, ehkä säilytän tämän harjan laturissa. Odottelen kun henkäisee viimeisen kerran ja ostan uuden. Jos ei sitten tule uudenlaisia varteenotettavia vastauksia.
On tietysti onglma sekin että kun ostan uuden ja jos se sitten "kuluu" pienessä ajassa loppuun niin huono juttu sekin on. Egoloogisuuttakin vähän perään, ettei kaatopaikalle monta väärin pidettyä värkkiä ajaudu. Ilmaiseksi niitä toki saa kierrätyskeskukseen viedä.
Mulla on itsellä 3-vuotta vanha sähköhammasharja ja en ole ladannut tätä "oikeaoppisesti" ja edelleen akku kestää viikon kun pesen hampaat 2x päivä. Eli aika hyvin näyttää kestävän. Ja saa akku vielä huonontua esimerkiksi niin että kestää vain pari päivää ennenkuin harkitsen uuden ostamista.
Ennenmuinoin käytettiin NiCd ja NiMh akkuja, joita yleensä ladattiin tyhmillä hidaslatureilla, jotka akun lataustilasta piittaamatta puskivat niihin pientä virtaa, jota akkujen väitettiin kestävän ikuisesti.
Tosin sen ikuisuuden mitta oli 1-3 vuotta missä ajassa jatkuva lataus pilasi akut. NiXX akuille oli terveellistä käyttää ne välillä tyhjiksi!
Li-Ion on toisessa ääripäässä. Tyhjentyminen vaurioittaa Li-Ion akkua ja myös ylilataus on vaarallista - akku voi pahimmillaan muuttua minikokoiseksi liekinheittimeksi. LiIon akkujen latauslaitteessa pitää olla jonkin verran älyä ja kun tiedetään, ettei LiIon tykkää tyhjäksi pääsemisestä, niin tilanne on aika selkeä - mieluummin aina latauslaitteessa kuin säännöllisen epäsäännöllisesti käyttö tyhjäksi asti.
Li-Ion akku viihtyy parhaiten noin 50 % lataustilassa (esim sähköautoille suositellaan lataustilan pitämistä 30 ja 80 % välillä), mutta käytännössä moisen olotilan ylläpito on mahdotonta, jos vekottimessa tai latauslaitteessa ei ole lataustilan näyttöä.
Itselläni 2 viimeistä sähköharjaa on mennyt n.3v iässä rikki veden päästyä koneen sisään.
Hanki pistokkeeseen tyrkättävä ajastin ja säädä se lataamaan 2h /vrk. Tässä ajassa akku latautuu riittävästi ja li-ion akku tykkää kun ei paisteta kypsäksi.