MF 185 ohjaustehostin

Tuli hommattua tuollainen -70 luvun MF 185MP. Ohjaustehostin vain temppuilee eli toiseen suuntaan kääntyy pyörät ihan kevyesti, mutta toiseen suuntaan saa vääntää kahdella kädellä hampaat irvessä. Voisikohan vika olla tehostimessa vai käyttösylinterissä???
93487
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

oli mullakin.
Enkä saanut selville vian aiheuttajaa.
Nyt olen ratkaissut ongelman niin, että ajan vain ympyrää.

Äänestä
  • sitä pientä vanttiruuvia sylinterin vierestä.Tapeissa saattaa olla väljyyttä niin paljon,ettei välttämättä auta.

    Äänestä

  • Massikka kirjoitti:

    sitä pientä vanttiruuvia sylinterin vierestä.Tapeissa saattaa olla väljyyttä niin paljon,ettei välttämättä auta.

    Säädä venttiiliä. Siellä edessä on vanttiruuvi, pitkä mutteri joka on lukittu normaali muttereilla kummaltakin puolelta. Oisko kolmetoista milliset kooltaan. Siitä säätömällä alkaa tehostus löytyä.

    Äänestä

  • mutteri kirjoitti:

    Säädä venttiiliä. Siellä edessä on vanttiruuvi, pitkä mutteri joka on lukittu normaali muttereilla kummaltakin puolelta. Oisko kolmetoista milliset kooltaan. Siitä säätömällä alkaa tehostus löytyä.

    tarkista se pieni pultti joka on venttiilin ja vääntövarren liitoksessa, siinä on melko varmasti välystä kanssa ja kartion välys ei riitä avaamaan venttiiliä tarpeeksi molempiin suuntiin.

    Äänestä

  • ava.ahonen kirjoitti:

    tarkista se pieni pultti joka on venttiilin ja vääntövarren liitoksessa, siinä on melko varmasti välystä kanssa ja kartion välys ei riitä avaamaan venttiiliä tarpeeksi molempiin suuntiin.

    Niin, että se kartio kierretään pohjaan, välykset pois. Sitten vanttiruuvin pituus niin, että sen ruuvin päässä oleva tappi on löysällä eli sormin pyöritettävissä. Sitten vanttiruuvin lukitus. Sitten kartioruuvin avaus. Oliko puoli kierrosta?
    Eikö kukaan nyt muista paremmin? Jotenkin noin se menee...

    Äänestä

  • Massey Ferguson kirjoitti:

    Niin, että se kartio kierretään pohjaan, välykset pois. Sitten vanttiruuvin pituus niin, että sen ruuvin päässä oleva tappi on löysällä eli sormin pyöritettävissä. Sitten vanttiruuvin lukitus. Sitten kartioruuvin avaus. Oliko puoli kierrosta?
    Eikö kukaan nyt muista paremmin? Jotenkin noin se menee...

    syytä tarkistaa.
    Laita emäntä koppiin heiluttamaan rattia ees taas ja katso itse eestä kaikki tapitukset missä liikaa välystä.
    Jos tehostajan sylinterin tapeissa välystä säätöä ei tahdo saada kohdalleen.

    Äänestä

  • välykset kirjoitti:

    syytä tarkistaa.
    Laita emäntä koppiin heiluttamaan rattia ees taas ja katso itse eestä kaikki tapitukset missä liikaa välystä.
    Jos tehostajan sylinterin tapeissa välystä säätöä ei tahdo saada kohdalleen.

    Kiitokset vaan neuvoista. On siellä väljää, eli katteln ne ensin pois ennen säätöä. Kokeilin jo säätää sitä mutta ei tuntunut olevan vaikutusta varmaankin juuri niiden väljien nivelien takia.

    Äänestä

  • välykset kirjoitti:

    syytä tarkistaa.
    Laita emäntä koppiin heiluttamaan rattia ees taas ja katso itse eestä kaikki tapitukset missä liikaa välystä.
    Jos tehostajan sylinterin tapeissa välystä säätöä ei tahdo saada kohdalleen.

    Kiitokset vaan neuvoista. On siellä väljää, eli katteln ne ensin pois ennen säätöä. Kokeilin jo säätää sitä mutta ei tuntunut olevan vaikutusta varmaankin juuri niiden väljien nivelien takia.

    Äänestä

  • Massi kirjoitti:

    Kiitokset vaan neuvoista. On siellä väljää, eli katteln ne ensin pois ennen säätöä. Kokeilin jo säätää sitä mutta ei tuntunut olevan vaikutusta varmaankin juuri niiden väljien nivelien takia.

    Käyttöohjekirjassa on hyvä säätöohje. Ei kannata mutu-menetelmällä säädellä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Massi kirjoitti:

Tuli hommattua tuollainen -70 luvun MF 185MP. Ohjaustehostin vain temppuilee eli toiseen suuntaan kääntyy pyörät ihan kevyesti, mutta toiseen suuntaan saa vääntää kahdella kädellä hampaat irvessä. Voisikohan vika olla tehostimessa vai käyttösylinterissä???

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu