tyhjästä aloittaa liikennöimään omalla rekalla. velaksi ostettu ja käytettynä hankittu. ostohinta 70 000 euroa. 30 000 euroa jätetään pohjakassaksi. velkaa siis 100k
pätevyydet on tietysti jo hankittu ajamiseen. yrittäjä ajaa itse ja yksin. seuraava kysymys on mistä asiakkaat? luultavasti aloitetaan ajamaan halvalla eli muita halvemmalla. aina se halpa hinta kiinnostaa asiakkaita jos vielä laatu on riittävä.
esimerkinä runkoliikenne oulu-hki. välimatka mitä lie 700km. normaalisti kuljetusliikkeet veloittaa noin2 euroa kilometri. tämä firma veloittaisi 1,4 euroa eli matkasta saisi suuntaansa 980 euroa. tämän hinnan ehtona olisi että paluukuorma on aina myös. polttoaineen kulutus on rekassa maantiellä 40 litraa satanen. edestakaisin se tekee rahassa 1000euroa. suunnilleen toinen tonni jäisi vielä jäljelle josta otetaan vakuutukset, rengaskulut yms. ehkä kuljettajan palkaksi jäisi 300 euroa. tämä raha riittää koska kuljettaja on sitoutunut ajamaan tuota väliä usein. päivittäin. yrittäjänä ei tarvita lomia.
polttoainekulu on iso menoerä ja sitä voidaan laskea ajamalla toisen rekan imussa. imussa kulutus laskee puolella jopa. se lisää yrityksen käyttökatetta.
pätevyydet on tietysti jo hankittu ajamiseen. yrittäjä ajaa itse ja yksin. seuraava kysymys on mistä asiakkaat? luultavasti aloitetaan ajamaan halvalla eli muita halvemmalla. aina se halpa hinta kiinnostaa asiakkaita jos vielä laatu on riittävä.
esimerkinä runkoliikenne oulu-hki. välimatka mitä lie 700km. normaalisti kuljetusliikkeet veloittaa noin2 euroa kilometri. tämä firma veloittaisi 1,4 euroa eli matkasta saisi suuntaansa 980 euroa. tämän hinnan ehtona olisi että paluukuorma on aina myös. polttoaineen kulutus on rekassa maantiellä 40 litraa satanen. edestakaisin se tekee rahassa 1000euroa. suunnilleen toinen tonni jäisi vielä jäljelle josta otetaan vakuutukset, rengaskulut yms. ehkä kuljettajan palkaksi jäisi 300 euroa. tämä raha riittää koska kuljettaja on sitoutunut ajamaan tuota väliä usein. päivittäin. yrittäjänä ei tarvita lomia.
polttoainekulu on iso menoerä ja sitä voidaan laskea ajamalla toisen rekan imussa. imussa kulutus laskee puolella jopa. se lisää yrityksen käyttökatetta.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Noita ala kaipaa, laskukaava on juuri tuo Oulun välillä
Oulusta Helsinkiin voi muutenkin tuutata edullisemmin onhan se kuitenkin paluukuorma ja alamäkeä.